新闻稿
日见新生 续启华章
玛莎拉蒂发布全新SUV Grecale

2022年3月22日,上海——今日,意式态度先锋玛莎拉蒂向全球正式首发旗下全新SUV Grecale,尽情诠释“日见新生”的卓然魅力,全新Grecale将全能表现、优雅风范、超凡性能和创新精神完美融合,在确保舒享和安全驾乘体验的同时,打造出毫不妥协的杰出操控表现和驾驶乐趣。

全新Grecale沿袭玛莎拉蒂以劲风命名的传统。 该车型诞生于意大利摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室,并在意大利卡西诺工厂精心打造。为满足每一位拥趸对梦想座驾的多样化追求,玛莎拉蒂Grecale配备了多个动力总成版本,包括传统内燃发动机和混合动力总成。未来,Grecale也将推出纯电版本,采用400伏技术。届时,Grecale将成为三叉戟品牌有史以来拥有最完整产品阵列的车型,也将是玛莎拉蒂品牌史上首款100%纯电SUV。

此次,玛莎拉蒂全新Grecale共发布三个版本:GT版、Modena版、Trofeo版。每个版本都将玛莎拉蒂的品牌风格淋漓展现,同时又各具独特气质。

Grecale GT版:搭载最大输出功率达300马力的四缸轻混发动机,具有都市感及现代简约风范。对于全球范围内充满动感活力、富有好奇心、紧随时尚风潮又崇尚独特追求的消费者而言,GT版是为其量身打造的理想之选;

Grecale Modena版:搭载最大输出功率达330马力的四缸轻混发动机,天生具有永恒优雅气质,让户外运动爱好者于闲暇时尽绽激情活力;

Grecale Trofeo版:搭载最大输出功率达530马力的V6发动机,与玛莎拉蒂超跑MC20搭载的“Nettuno海神”发动机一脉相承,充分展现三叉戟品牌对卓越性能的执着追求,是不断挑战自我的绝佳座驾。

Grecale三个版本风采各异,同时还提供更多选配方案,让车主创意定制专属生活方式及驾驶体验,纵享个性人生。发布时,玛莎拉蒂Grecale还同步推出了PrimaSerie首发限量版本,搭载专属独特配置。

型格有致,显世耀目
富有张力的色彩运用、材质工艺的匠心打磨及技术规格的卓越呈现,处处彰显出玛莎拉蒂别具一格的品牌特质。承载意式纯粹、锐意进取之魂,Grecale富有独到型格与无界风貌,带来优雅与舒适相伴的驾驶乐趣。

作为承载三叉戟品牌全新一代设计风格的最新杰作,Grecale与开启品牌新纪元的超跑MC20的设计理念如出一辙。前脸造型具有辨识度,较低的格栅位置营造出恰到好处的气场。车身轮廓处处透露出纯粹之美与卓越技术的不断碰撞,流畅的线条给人以浪漫灵动之感,碳纤维材料的运用又尽显科技感,惊鸿一瞥,令人过目难忘。采用“回旋镖”形状的尾灯,其造型灵感来源于玛莎拉蒂Giugiaro 3200 GT,沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓特征,座舱设计营造出coupé车型的流畅效果,在动感超跑外观的搭配下更富视觉冲击力。
玛莎拉蒂将“日见新生”的核心理念一以贯之,在Grecale的色彩选择上精益求精,匠心推出三款具有辨识度的首发色:GT版为复古铜(Bronzo Opaco),泛有棕铜色调,具有哑光般丝滑的简约表面;Modena版为幻彩灰(Grigio Cangiante),这是一款交织而成的三层色,灵感源自于夏季明快的清新光线;Trofeo版为赛道黄(Giallo Corse),将摩德纳的代表色——黄色与蓝色融合,黄色的底色与蓝色的云母色交织调和,有力阐释玛莎拉蒂与摩德纳之间牢不可破的纽带,打造富有运动感的外观。

全新Grecale在敞阔空间与舒适驾乘方面均脱颖而出,车身尺寸令人瞩目,GT版本的车身长度为4846 mm 、轴距2901 mm、高度1670 mm、宽度1948 mm,后轮距1694 mm。同时Grecale在内部空间、驾驶性能、操控体验、百公里加速(Trofeo版仅为3.8秒)、最高时速(Trofeo版为285公里/小时)等方面也拥有一系列出类拔萃的表现。而高端音响以及包括大量实木、碳纤维及真皮等奢华材料的应用,更是让Grecale树立了傲视同侪的全新标杆。

科技创新,内蕴无限
装备了前沿科技的全新Grecale使其魅力型格进一步升华。新车搭载经典的数字表盘,这是三叉戟品牌首次在车内采用数字时钟元素,支持及时响应来自车主的语音指令,从而使驾驶者与座驾实时互联。车内操作尽在指尖轻触之间,带来简约生活之美。全新的12.3英寸中控屏是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕,一个带有额外控制功能的8.8英寸舒适功能控制面板,以及专为后排乘客打造的后排座椅触摸屏,方寸之间,尽享豪华科技体验。

以驾趣之名,全新Grecale搭载多项创新技术。玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统,最新一代信息娱乐系统及玛莎拉蒂全新互联系统(Maserati Connect),助力实现车内、车外全方位体验。三叉戟品牌标志性的引擎轰鸣声浪,结合Sonus faber 3D立体声音效,带来全方位沉浸式的听觉盛宴。全系标配14个扬声器音响系统,最高可选配至21个,满足对音响的无限追求。

与全新Grecale相伴的每一程,都可尽情体验毫不妥协的驾驶乐趣与毫不逊色的豪华舒适。这归功于全新的车辆动态控制系统(VDCM)及其对车辆的360°全方位管控。新车提供五种驾驶模式:COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、OFF-ROAD越野模式、以及CORSA赛道模式(Trofeo版本提供),驾驶者可随心切换、自在操控。

日见新生,星光璀璨
作为玛莎拉蒂品牌大使,世界知名意大利演员马蒂尔达·德·安杰利斯(Matilda De Angelis)与亚历桑德罗·博尔吉(Alessandro Borghi)尽情诠释Grecale这台梦想之车“日见新生”的卓然魅力。此外,意大利音乐艺术家Dardust也以独特方式惊喜现身,Dardust与品牌工程师在位于摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室紧密合作,他们将科技工艺和音效设计完美融合,联袂呈现出独具匠心的旋律,用于车载提示音效中,成为Grecale非凡驾驶体验中浓墨重彩的一笔。

Piaggio MP3 300 hpe Sport倒三轮踏板车发布 开启优雅意式通勤

【2020年7月31日,上海】2020年7月30日,欧洲规模最大的摩托车制造商比亚乔集团亮相上海,正式发布全新Piaggio MP3 300 hpe Sport倒三轮踏板车。置身于浓郁意式风情的佛罗伦萨小镇,一场属于纯正意大利踏板车的感官盛宴拉开帷幕。在场嘉宾于都市忙碌的节奏中,体验更敏捷、更轻巧、更安全的驾驶乐趣,悦享优雅的浪漫情怀。
比亚乔集团中国区总经理Mr. Massimiliano Guelfo(贵尔福先生)表示:“意大利的设计语言伴随着精湛的工艺和纯粹的审美品位,立于时尚趋势之上经久不衰。全新Piaggio MP3 300 hpe Sport 在倒三轮踏板车技术、动力澎湃的hpe发动机等科技优势的加持下,更展现了工业与人文的完美契合,开启灵动的城市通勤时光。”
Piaggio MP3一经面世便大获成功,倒三轮踏板车热潮席卷全球,累计销量超过18万台。全新Piaggio MP3 300 hpe Sport相较于之前的车型更加灵活、轻巧,兼具紧凑型摩托车的动态性能与GT踏板车优越的舒适体验。
Piaggio MP3 300 hpe Sport以其现代和运动的设计脱颖而出,纤细轻盈的线条勾勒出张扬的车头与圆润的尾部轮廓。参考汽车照明系统设计,装有高效LED日间行车灯的双大灯对称分布于前挡板中间,延续了Piaggio MP3家族极具辨识度的特征,保证在任何天气状况下,都能提供出色的视野。独特的“领带”饰条连接格栅和挡风板,配合双前轮与立体的前挡板设计,更具意式魅力的前脸造型映入眼帘。车轮轮辋采用与豪华轿车异曲同工的新款五辐条设计,尽显典雅风范。
Piaggio MP3 300 hpe Sport主打通勤舒适性,贴心关怀细致入微。不同高度的独立座椅满足骑乘需求,一般驾驶者可轻松双脚贴地,并有适当的腰部支撑。得益于实用的折叠式脚踏板,乘客坐姿更为舒适放松,脚踏板收起时,又与整流罩融为一体,保持整体的美观。重新调校的联合脚制动杆在右侧踏板上,以期实现人体工程学在骑行中的更大价值。
座椅下方储物空间可容纳两顶头盔。腿部挡板内侧藏有一个可折叠的方便挂钩,为生活出行提供便捷。
现代化的仪表盘包括两个传统圆形面板和一个多功能数字显示屏,完整显示能耗(平均油耗和瞬时油耗)、速度、燃油量、行程时间等数据。同时还包括时钟、总里程数、单里程数以及蓄电池电压灯。仪表盘上显示有11个指示灯。此外,仪表上方的手套箱配有USB接口,可为智能手机和其他设备充电。
搭载全新300 hpe发动机(High Performance Engine),作为比亚乔集团在发动机领域最新研究成果,展现踏板车行业前沿的发展水平,不仅大幅提升性能表现,同时还能降低油耗。单缸4冲程4气门电喷液冷结构,在7,750rpm能够发挥19.3 kW的最大功率;在6,500rpm,最大扭矩输出达到26Nm。
Piaggio MP3 300 hpe标配ABS防抱死制动系统和ASR牵引力控制系统(驱动防滑系统)。ASR防止后轮在湿滑的沥青路面等危险情况下打滑,确保车辆行驶的安全。
与Continental公司合作开发的三通道式ABS系统提升了主动安全性,在制动时可以防止车轮抱死,实现对车辆的完全控制。Piaggio MP3 300 hpe Sport的三个车轮均采用全盘式制动系统,前轮刹车盘径为258毫米,后轮刹车盘径为240毫米。直径13英寸的大尺寸前轮,提供更高的安全性和更平稳的骑行体验。
独有的铰链四边形前悬挂系统以及双前轮设计,使车辆在兼具摩托车灵活操控特性的基础上,拥有难以比拟的平稳性,将驾驶乐趣与实用性、安全性有机结合。
Piaggio MP3的巨大成功也归功于由比亚乔集团率先设计和研发的通过四连杆悬挂装置操控的双独立控制倾斜式前轮技术,为驾驶者提供了愉悦的出行体验。该滚动机构由四个熔合铝臂组成,这些铝臂通过铰链牢牢固定至中心套筒,两个侧套筒则通过枢轴和滚珠轴承与铝臂连接。在侧套筒内,左右转向杆以传统的单臂方式转动。
前悬挂的驻车系统是意产倒三轮踏板车显著特征,高效协调Piaggio MP3 300 hpe Sport动态与静态之间的平衡。一键启动驻车系统,三个车轮就会保持锁定状态,无需另行安装支架(尽管如此,Piaggio MP3 300 hpe Sport仍安装支架),通过加速或轻按专用按钮即可恢复正常运转。这意味着驾驶者无需将脚放在地上,可以轻而易举地将车辆停放在任何地方。
此次亮相的Piaggio MP3 300 hpe Sport,以其众多哑光黑色饰面细节(如前挡板“领带”饰条和乘客把手等)与夺目的红色减震器弹簧和座椅缝线,浪花型前制动盘,金属脚踏板等彰显运动型格。标配Piaggio MIA多媒体平台,通过蓝牙将智能手机与车载电子系统相连,提供更多车辆信息。三种配色方案可供选择:水粉白、水粉灰、金属哑光黑,打造个性化专属座驾。

Piaggio 300 hpe Sport - 主要技术参数
发动机 4冲程单缸发动机
排气量 278 cc
缸径与冲程 75 mm x 63 mm
最大输出功率 19.3 kW / 7,750 rpm
最大扭矩 26 Nm / 6,500 rpm
供油系统 电子喷射
冷却系统 液冷
润滑方式 湿式油底壳
点火 电子启动
变速器 CVT无级变速器
离合器 自动离心干式离合器
车架型式 高强度钢管双摇篮车架
前悬挂 铰接四柱式液压减震器 行程95mm
后悬挂 四段预载可调双液压减震器 行程122 mm
前制动 Ø 258 mm双碟刹
后制动 Ø 240 mm碟刹
前轮辋 铝合金13" x 3.00
后轮辋 铝合金14" x 3.75
前轮胎 110/70-13"
后轮胎 140/60-14''
长/宽 2,000 mm / 800 mm
轴距 1,450 mm
座高 780 mm
油箱容量 11 L

建议零售价:
Piaggio MP3 300 hpe Sport

人民币78800元起

Mia Cake
长江路258号中成智谷园区A01层
和小伙伴在狂风中误打误撞发现的一家店
店里不大却布置的很舒服 算是今天最大的惊喜
时下流行的ins风和初恋粉色系的搭配
食材很新鲜 蛋糕都是现做的
有开放式厨房可以看见过程 吃的也比较放心
性价比意外的高 四寸的小蛋糕才68元
毫不犹豫选了人鱼蛋糕‍♀️ 一见钟情炒鸡漂亮!
上面装饰的人鱼是用白巧克力做的
甜甜的奶油搭配巧克力蛋糕胚中间还有草莓夹心
一口挖下去全是幸福的味道
虽然地方偏 但是强烈安利啊!
#上海美食推荐#


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