长安UNI-T最为显著的特征就是 前脸上，其采用了造型较为夸大的前大嘴式的设计，看上去比较有个性。车身侧身来看，这款车的车身尺寸长宽高分别为4580/1905/1565mm，轴距达到了2710mm ，前后轮胎都是245 /45 R20。在尾部，长安UNI-T看上去相当的讲究，搭配造型精巧的尾部灯光，融合了浓郁的设计元素，将时装的感觉更上一层楼。长安UNI-T内饰呈现简洁的设计样式，搭配橘黄色的装饰件，看上去颇为整洁，提神。这款车全系配备了遥控启停、刹停副驾、前后泊车上的倒车影像等装备，其功能的配备还是挺丰富的，对于驾驶员来说无疑十分友善。
前排方面，全系车型全车系标准配置了运动风格皮质+麂皮质绒面的座位，有着不错的舒适的感受。而前排座椅则支撑了座椅暖风和电调的功能，基本的配备也较为完备。车子的后排空间比较规矩，并且有比较充沛的乘坐空间，应付日常生活使用需求是没有问题的。与此同时，这款车还配备了后座出风口和后排头部气囊。动力上，配备的是1.5t四缸涡轮增压JL473ZQ5发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是一台7档DCT传动，最高速度为205km/h，同时，其综合油耗为6.3L/100km。#汽车[超话]# https://t.cn/Rhw8KMr
前排方面，全系车型全车系标准配置了运动风格皮质+麂皮质绒面的座位，有着不错的舒适的感受。而前排座椅则支撑了座椅暖风和电调的功能，基本的配备也较为完备。车子的后排空间比较规矩，并且有比较充沛的乘坐空间，应付日常生活使用需求是没有问题的。与此同时，这款车还配备了后座出风口和后排头部气囊。动力上，配备的是1.5t四缸涡轮增压JL473ZQ5发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是一台7档DCT传动，最高速度为205km/h，同时，其综合油耗为6.3L/100km。#汽车[超话]# https://t.cn/Rhw8KMr
一对好友，双双酒驾，双双被查！
近日，京口交警大队在辖区进行酒驾整治时，查获一对好友双双酒驾。两人在同一聚会喝酒后，各自驾车回家，结果同时同地被交警查获，一人涉嫌饮酒后驾驶机动车，一人涉嫌醉酒后驾驶机动车。
2022年2月19日21时许，京口交警大队在辖区路段开展酒驾检查时，发现一辆黑色SUV突然改变方向驶向路边，这一可疑的举动令民警迅速上前查看。经查，车内驾驶员苏某涉嫌酒驾，经呼气式酒精检测仪检测，苏某血液中的酒精含量为41mg/100ml。
民警现场对涉嫌酒驾的苏某开具强制措施，程序尚未结束，就看到远处一辆蓝色SUV掉头逃窜，但是被负责堵截的警力查获，并将涉嫌醉酒驾驶的驾驶员孙某带到中心检查区域进行吹气检测。经过吹气，孙某数值高达194mg/100ml，涉嫌醉酒驾驶，依照规定现场民警准备带其至医院抽血检验。
经询问竟是好友
民警对苏某的处理已经结束，告知其可以在家人的陪同下安全离去，但是苏某却走到警车后面和孙某打起了招呼。经询问，苏某与孙某原本就是朋友，当晚一同在一家饭店吃饭喝酒，聚会结束，两人又相约去浴室洗澡，洗澡之后两人都觉得酒醒了开车没问题，于是各自驾车回家，没想到半路上在同一地点同时被京口大队交警查获。
处罚结果
据酒精吹气检测，苏某血液酒精含量达41mg/100ml，而孙某则高达194mg/100ml， 后期血检报告如确切认定属于醉酒后驾驶机动车，除了被吊销驾驶证且5年内不得重新申领，还被以危险驾驶罪刑事立案，而苏某因饮酒后驾驶机动车，将面临1000元的罚款、驾驶证记12分并暂扣6个月。
酒驾的危害
饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘，导致事故的发生。
饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度。
饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。
饮酒后在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，追求速度的快感，从而酿成悲剧。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
酒驾的标准
饮酒驾驶机动车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。
醉酒驾驶机动车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。
酒驾成本
1、法律成本
根据道路交通安全法相关规定，酒驾、醉驾交通违法，均要付出沉重的法律成本：
●饮酒驾驶=暂扣6个月机动车驾驶证+1000-2000元罚款+一次记满12分。
●再次饮酒驾驶=10日以下拘留+1000-2000元罚款+吊销驾驶证。
●饮酒和醉酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪=追究刑事责任+吊销驾驶证+终身禁驾。
●饮酒驾驶营运机动车=15日拘留+5000元罚款+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证。
●醉酒驾驶=约束至酒醒+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证+追究刑事责任。
●醉酒驾驶营运机动车=约束至酒醒+吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车。
我国对醉酒驾车违法行为，不管情节是否恶劣，是否造成后果，都按照“危险驾驶罪”定罪，处拘役1至6个月，并处罚金。
2、经济成本
酒驾的经济成本，可能让你分分钟倾家荡产：
●保险不赔。《保险法》第六条规定，下列情况下不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：（四）驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆。
驾驶人酒后车祸造成受害人财产损失的，交强险保险公司对受害人人身权益的损失承担赔偿责任后，有权向你追偿。这都需要你自己和家人承担，因为你的酒驾行为，造成家庭也跟着受牵连，得不偿失！
●巨额赔偿。酒驾发生交通事故，将加重在交通事故中的责任，造成一人死亡的，要承担对死者家属的相关赔偿。
酒驾发生交通事故，造成一人死亡的，2018年的赔偿标准，以上海为例：死亡赔偿金：城镇 = 1,251,920 元（最高额），这金额还不包括丧葬费、被扶养人生活费等。如果是和解的，可能费用会更高，根据被害人家属的要求赔偿。
3、职场成本
●律师、医师吊证。根据《律师法》第四十九条规定“律师因故意犯罪受到刑事处罚的，由省、自治区、直辖市人民政府司法行政部门吊销其律师执业证书。
●公司职员用人单位有权解除劳动合同。《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条规定，劳动者被依法追究刑事责任的，用人单位可以解除劳动合同。
●不能报考国家公务员。
●当兵或报考军校无法通过政治审查。
●从事出租车、货车、客运车辆等营运行业的驾驶人，更是面临失业的危险，尤其醉酒驾驶将终身不得从事营运类工作。
●作为法定代表人无法顺利办理营业执照。《企业法定代表人登记管理规定》中有规定：正在被执行刑罚或者正在被执行刑事强制措施的，不得担任法定代表人，企业登记机关不予核准登记。
●法检、公职人员双开。按照规定，党员和国家公务人员出现饮酒驾驶违法行为，除受到交通法规处罚外，还将被通报给纪检监察机关，受到纪律查处。
醉酒驾驶机动车则构成《刑法》第一百三十三条规定的危险驾驶罪。《中国共产党章程》第三十八条第二款规定：“严重触犯刑律的党员必须开除党籍。”《中国共产党纪律处分条例》第三十三条第一款规定，“因故意犯罪被依法判处刑法规定的主刑（含宣告缓刑）的”应当开除党籍。《行政机关公务员处分条例》第十七条第二款规定：“行政机关公务员依法被判处刑罚的，给予开除处分。”所以，如果达到醉酒驾驶标准，依据上述规定就应当给予开除党籍、开除公职处分。
需要注意的是，对因醉酒驾驶被免予刑事处罚的党员干部，依据《中国共产党纪律处分条例》第三十二条的规定，也应给予撤销党内职务以上处分。
4、时间成本
酒驾付出的时间成本是巨大的，二次酒驾或醉酒后开车，即使不发生事故也会失去人身自由，面临最高15天的行政拘留或最高6个月拘役的刑事处罚。而发生事故构成交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役;逃逸或者有其他恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
5、家庭成本
酒驾违法行为人被追究刑事责任，全家将为其承受巨大的心理负担，特别容易对家中未成年子女造成阴影。
酒驾违法行为人被追究刑事责任，全家将为其承受巨大的心理负担。特别容易对家中子女造成阴影，因为家长醉驾被判刑，犯罪记录伴随终生，子女报考公务员、上军警学校、入党等，政审时或多或少受到一些限制。
6、社会成本
因酒驾的事故后果影响深远，无数家庭的破碎，致伤后的家庭危害、致残后的家庭危害、死亡后的家庭危害，对社会和谐稳定造成影响。
7、其他成本
●精神成本，一旦酒驾和醉驾被查处，因为会面临各种处罚，精神折磨难免。
●“酒驾醉驾”将纳入个人信用记录，贷款、消费或受限制。公安机关将与市政府征信管理部门对接，及时转递查处“酒驾醉驾”违法行为人信息及处罚数据，纳入个人信用记录，形成联合惩戒机制。
●影响申请办理出国签证。醉酒驾驶已经被列入刑法，会给当事人留下案底，因此会影响政审的通过。而办理移民签证，需要提供无犯罪记录证明，否则拒签。
最后要提醒大家的是，
即使你没有酒后开车的行为，
也可能会构成危险驾驶的共同犯罪，
一般有以下几种情况
▶在饮酒过程中，行为人明知驾驶员必须驾车出行，仍极力劝酒或胁迫、刺激其饮酒，且饮酒后不给其找代驾的行为。
▶行为人明知驾驶员饮酒，教唆、胁迫或命令驾驶员驾驶机动车辆的行为。
▶车辆所有人明知借车人已经醉酒且要求驾驶机动车时，仍将车辆出借给借用人的行为。
若要参加饮酒聚会，应提前规划出行方案，避免酒后安全意识下降，而且作为同饮者，也应相互提醒遵守法律，切不可心存侥幸。
来源：京口大队
近日，京口交警大队在辖区进行酒驾整治时，查获一对好友双双酒驾。两人在同一聚会喝酒后，各自驾车回家，结果同时同地被交警查获，一人涉嫌饮酒后驾驶机动车，一人涉嫌醉酒后驾驶机动车。
2022年2月19日21时许，京口交警大队在辖区路段开展酒驾检查时，发现一辆黑色SUV突然改变方向驶向路边，这一可疑的举动令民警迅速上前查看。经查，车内驾驶员苏某涉嫌酒驾，经呼气式酒精检测仪检测，苏某血液中的酒精含量为41mg/100ml。
民警现场对涉嫌酒驾的苏某开具强制措施，程序尚未结束，就看到远处一辆蓝色SUV掉头逃窜，但是被负责堵截的警力查获，并将涉嫌醉酒驾驶的驾驶员孙某带到中心检查区域进行吹气检测。经过吹气，孙某数值高达194mg/100ml，涉嫌醉酒驾驶，依照规定现场民警准备带其至医院抽血检验。
经询问竟是好友
民警对苏某的处理已经结束，告知其可以在家人的陪同下安全离去，但是苏某却走到警车后面和孙某打起了招呼。经询问，苏某与孙某原本就是朋友，当晚一同在一家饭店吃饭喝酒，聚会结束，两人又相约去浴室洗澡，洗澡之后两人都觉得酒醒了开车没问题，于是各自驾车回家，没想到半路上在同一地点同时被京口大队交警查获。
处罚结果
据酒精吹气检测，苏某血液酒精含量达41mg/100ml，而孙某则高达194mg/100ml， 后期血检报告如确切认定属于醉酒后驾驶机动车，除了被吊销驾驶证且5年内不得重新申领，还被以危险驾驶罪刑事立案，而苏某因饮酒后驾驶机动车，将面临1000元的罚款、驾驶证记12分并暂扣6个月。
酒驾的危害
饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘，导致事故的发生。
饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度。
饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。
饮酒后在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，追求速度的快感，从而酿成悲剧。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
酒驾的标准
饮酒驾驶机动车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。
醉酒驾驶机动车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。
酒驾成本
1、法律成本
根据道路交通安全法相关规定，酒驾、醉驾交通违法，均要付出沉重的法律成本：
●饮酒驾驶=暂扣6个月机动车驾驶证+1000-2000元罚款+一次记满12分。
●再次饮酒驾驶=10日以下拘留+1000-2000元罚款+吊销驾驶证。
●饮酒和醉酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪=追究刑事责任+吊销驾驶证+终身禁驾。
●饮酒驾驶营运机动车=15日拘留+5000元罚款+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证。
●醉酒驾驶=约束至酒醒+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证+追究刑事责任。
●醉酒驾驶营运机动车=约束至酒醒+吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车。
我国对醉酒驾车违法行为，不管情节是否恶劣，是否造成后果，都按照“危险驾驶罪”定罪，处拘役1至6个月，并处罚金。
2、经济成本
酒驾的经济成本，可能让你分分钟倾家荡产：
●保险不赔。《保险法》第六条规定，下列情况下不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：（四）驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆。
驾驶人酒后车祸造成受害人财产损失的，交强险保险公司对受害人人身权益的损失承担赔偿责任后，有权向你追偿。这都需要你自己和家人承担，因为你的酒驾行为，造成家庭也跟着受牵连，得不偿失！
●巨额赔偿。酒驾发生交通事故，将加重在交通事故中的责任，造成一人死亡的，要承担对死者家属的相关赔偿。
酒驾发生交通事故，造成一人死亡的，2018年的赔偿标准，以上海为例：死亡赔偿金：城镇 = 1,251,920 元（最高额），这金额还不包括丧葬费、被扶养人生活费等。如果是和解的，可能费用会更高，根据被害人家属的要求赔偿。
3、职场成本
●律师、医师吊证。根据《律师法》第四十九条规定“律师因故意犯罪受到刑事处罚的，由省、自治区、直辖市人民政府司法行政部门吊销其律师执业证书。
●公司职员用人单位有权解除劳动合同。《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条规定，劳动者被依法追究刑事责任的，用人单位可以解除劳动合同。
●不能报考国家公务员。
●当兵或报考军校无法通过政治审查。
●从事出租车、货车、客运车辆等营运行业的驾驶人，更是面临失业的危险，尤其醉酒驾驶将终身不得从事营运类工作。
●作为法定代表人无法顺利办理营业执照。《企业法定代表人登记管理规定》中有规定：正在被执行刑罚或者正在被执行刑事强制措施的，不得担任法定代表人，企业登记机关不予核准登记。
●法检、公职人员双开。按照规定，党员和国家公务人员出现饮酒驾驶违法行为，除受到交通法规处罚外，还将被通报给纪检监察机关，受到纪律查处。
醉酒驾驶机动车则构成《刑法》第一百三十三条规定的危险驾驶罪。《中国共产党章程》第三十八条第二款规定：“严重触犯刑律的党员必须开除党籍。”《中国共产党纪律处分条例》第三十三条第一款规定，“因故意犯罪被依法判处刑法规定的主刑（含宣告缓刑）的”应当开除党籍。《行政机关公务员处分条例》第十七条第二款规定：“行政机关公务员依法被判处刑罚的，给予开除处分。”所以，如果达到醉酒驾驶标准，依据上述规定就应当给予开除党籍、开除公职处分。
需要注意的是，对因醉酒驾驶被免予刑事处罚的党员干部，依据《中国共产党纪律处分条例》第三十二条的规定，也应给予撤销党内职务以上处分。
4、时间成本
酒驾付出的时间成本是巨大的，二次酒驾或醉酒后开车，即使不发生事故也会失去人身自由，面临最高15天的行政拘留或最高6个月拘役的刑事处罚。而发生事故构成交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役;逃逸或者有其他恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
5、家庭成本
酒驾违法行为人被追究刑事责任，全家将为其承受巨大的心理负担，特别容易对家中未成年子女造成阴影。
酒驾违法行为人被追究刑事责任，全家将为其承受巨大的心理负担。特别容易对家中子女造成阴影，因为家长醉驾被判刑，犯罪记录伴随终生，子女报考公务员、上军警学校、入党等，政审时或多或少受到一些限制。
6、社会成本
因酒驾的事故后果影响深远，无数家庭的破碎，致伤后的家庭危害、致残后的家庭危害、死亡后的家庭危害，对社会和谐稳定造成影响。
7、其他成本
●精神成本，一旦酒驾和醉驾被查处，因为会面临各种处罚，精神折磨难免。
●“酒驾醉驾”将纳入个人信用记录，贷款、消费或受限制。公安机关将与市政府征信管理部门对接，及时转递查处“酒驾醉驾”违法行为人信息及处罚数据，纳入个人信用记录，形成联合惩戒机制。
●影响申请办理出国签证。醉酒驾驶已经被列入刑法，会给当事人留下案底，因此会影响政审的通过。而办理移民签证，需要提供无犯罪记录证明，否则拒签。
最后要提醒大家的是，
即使你没有酒后开车的行为，
也可能会构成危险驾驶的共同犯罪，
一般有以下几种情况
▶在饮酒过程中，行为人明知驾驶员必须驾车出行，仍极力劝酒或胁迫、刺激其饮酒，且饮酒后不给其找代驾的行为。
▶行为人明知驾驶员饮酒，教唆、胁迫或命令驾驶员驾驶机动车辆的行为。
▶车辆所有人明知借车人已经醉酒且要求驾驶机动车时，仍将车辆出借给借用人的行为。
若要参加饮酒聚会，应提前规划出行方案，避免酒后安全意识下降，而且作为同饮者，也应相互提醒遵守法律，切不可心存侥幸。
来源：京口大队
舒适调校 —— 与“驾驶者之车”说再见
很多口碑不错的车被誉为「驾驶者之车」，这也是以驾驶者为核心的设计；与之相对的，乘坐者的感受被放在了次要位置。
最典型的例子莫过于某造车新势力的热门车型，赛道上成绩可以刷起来，日常驾驶也是非常带感，但副驾与后排的乘坐者就叫苦不迭了。
无人驾驶的车型可就不管什么「转向精准」、「油门线性」了 —— 毕竟方向盘、加速/制动踏板都没了，就连驾驶员这个角色都没了，还管什么操控呢？
对无人驾驶车型来说，最重要的是乘坐舒适性 —— 加速、制动、转向的自动驾驶控制肯定都是偏向舒适性调校。至于驾驶乐趣？ 管它呢，AI大概也不在这一点吧！
基于浩瀚-M架构打造的无人驾驶车【图1】
智能座舱 —— 与无人驾驶如影随行
汽车智能化主要分为自动驾驶与智能座舱两个方面。你可能会说，咱们讨论的不是无人驾驶吗，怎么扯上智能座舱了呢？
那是因为二者密不可分 —— 真正实现无人驾驶之后，才是智能座舱大展身手的时候；在此之前的辅助驾驶阶段，智能座舱能做的事情其实很有限。
讲到这里，让我想起另一个以乘坐者为核心设计的车型：滴滴D1。它有一个功能饱受好评，就是乘客可以通过APP事先调节空调温度、打开座椅加热功能 —— 这种最简单的座舱智能化，给乘坐者的感知却是非常强烈的！【图2】
极氪为Waymo One打造的无人驾驶专属车型预埋无人驾驶软件接口，可接入L2-L4不同级别的智能驾驶系统(兼容Waymo Driver无人驾驶解决方案)，并可实现线控自动切换、娱乐系统和车身控制。
极氪与Waymo One合作的深层意义
极氪为Waymo One打造的无人驾驶专属车型是在美国运营，离中国消费者还比较远。那这次合作有什么具体意义呢？我觉得主要有以下2点：
1. SEA浩瀚架构与「滑板底盘」【图3】
最近有一个很火的概念叫「滑板底盘」，大体上就是一种通用性非常强、技术水平非常高的纯电平台，可以赋能多个车企、降低造车门槛。
仔细想想，吉利虽然并没有提「滑板底盘」这个概念，但它的SEA浩翰架构不就是一个「超级滑板底盘」吗？ 上下分体式开发、预埋接口以实现软硬解耦式开发，正是滑板底盘的核心概念。【图4】
与「滑板底盘」创业公司不同的是，基于SEA浩翰架构已经开发出了一款成功车型 —— ZEEKR 001，还赋能吉利与百度的合资公司集度造车。【图5】
目前，与浩瀚架构合作品牌超过8家，已展开研发车型超过16款 —— 「滑板底盘」概念还在天上的时候， SEA浩翰架构已经在实践之路上走很远了！
对消费者的意义就是：既然SEA浩翰架构靠谱且牛，那架构下的ZEEKR 001及后续车型也可放心去买了！
2. 反映了极氪在智能化方面的战略坚定不移
由于智能辅助驾驶尚未开放、车机系统有待OTA，ZEEKR 001近期启动交付后，消费者普遍认为ZEEKR 001的机械素质过硬，但智能化水平有待观察。
这次极氪官宣了Waymo One的合作之外，相当于在自动驾驶方面两条腿走路：一条路是自主研发，建立自己的智能驾驶研发体系；另一条路是开放合作，吉利与百度合作的集度、与Mobileye共同开发的EyeQ5系统、极氪与Waymo合作高阶无人驾驶，都是开放合作的体现。
这说明极氪在智能化方向的战略是坚定不移的，只要硬件预埋够了，功能实现就是早晚的事，让消费者更放心了一些。
小结
从上文，我们也看到了，浩翰-M架构是全球首个专为无人驾驶场景研发的智能移动出行平台，并且首次合作对象就是无人驾驶领域实力最强、经验最丰富的Waymo团队，可谓是出道即巅峰。当然，能够得到Waymo的认可，并且成为它的战略合作伙伴，也能证明极氪的技术实力已经赢得了全球顶尖的企业的认可,在智能驾驶领域迈出了重要的一步。同时，浩翰-M架构的技术积累也可以反哺乘用车市场，提升极氪车型的产品竞争力。
这也许就是极氪关于这个问题的答案 —— 无人驾驶后我们可以在车里做什么？极氪既要让乘坐者感受到炫酷的前瞻技术，同时也要让乘坐者在“第三空间”中，享受到更舒适更智能更便捷的生活体验。
#微博新知博主##车圈新星驾到#
很多口碑不错的车被誉为「驾驶者之车」，这也是以驾驶者为核心的设计；与之相对的，乘坐者的感受被放在了次要位置。
最典型的例子莫过于某造车新势力的热门车型，赛道上成绩可以刷起来，日常驾驶也是非常带感，但副驾与后排的乘坐者就叫苦不迭了。
无人驾驶的车型可就不管什么「转向精准」、「油门线性」了 —— 毕竟方向盘、加速/制动踏板都没了，就连驾驶员这个角色都没了，还管什么操控呢？
对无人驾驶车型来说，最重要的是乘坐舒适性 —— 加速、制动、转向的自动驾驶控制肯定都是偏向舒适性调校。至于驾驶乐趣？ 管它呢，AI大概也不在这一点吧！
基于浩瀚-M架构打造的无人驾驶车【图1】
智能座舱 —— 与无人驾驶如影随行
汽车智能化主要分为自动驾驶与智能座舱两个方面。你可能会说，咱们讨论的不是无人驾驶吗，怎么扯上智能座舱了呢？
那是因为二者密不可分 —— 真正实现无人驾驶之后，才是智能座舱大展身手的时候；在此之前的辅助驾驶阶段，智能座舱能做的事情其实很有限。
讲到这里，让我想起另一个以乘坐者为核心设计的车型：滴滴D1。它有一个功能饱受好评，就是乘客可以通过APP事先调节空调温度、打开座椅加热功能 —— 这种最简单的座舱智能化，给乘坐者的感知却是非常强烈的！【图2】
极氪为Waymo One打造的无人驾驶专属车型预埋无人驾驶软件接口，可接入L2-L4不同级别的智能驾驶系统(兼容Waymo Driver无人驾驶解决方案)，并可实现线控自动切换、娱乐系统和车身控制。
极氪与Waymo One合作的深层意义
极氪为Waymo One打造的无人驾驶专属车型是在美国运营，离中国消费者还比较远。那这次合作有什么具体意义呢？我觉得主要有以下2点：
1. SEA浩瀚架构与「滑板底盘」【图3】
最近有一个很火的概念叫「滑板底盘」，大体上就是一种通用性非常强、技术水平非常高的纯电平台，可以赋能多个车企、降低造车门槛。
仔细想想，吉利虽然并没有提「滑板底盘」这个概念，但它的SEA浩翰架构不就是一个「超级滑板底盘」吗？ 上下分体式开发、预埋接口以实现软硬解耦式开发，正是滑板底盘的核心概念。【图4】
与「滑板底盘」创业公司不同的是，基于SEA浩翰架构已经开发出了一款成功车型 —— ZEEKR 001，还赋能吉利与百度的合资公司集度造车。【图5】
目前，与浩瀚架构合作品牌超过8家，已展开研发车型超过16款 —— 「滑板底盘」概念还在天上的时候， SEA浩翰架构已经在实践之路上走很远了！
对消费者的意义就是：既然SEA浩翰架构靠谱且牛，那架构下的ZEEKR 001及后续车型也可放心去买了！
2. 反映了极氪在智能化方面的战略坚定不移
由于智能辅助驾驶尚未开放、车机系统有待OTA，ZEEKR 001近期启动交付后，消费者普遍认为ZEEKR 001的机械素质过硬，但智能化水平有待观察。
这次极氪官宣了Waymo One的合作之外，相当于在自动驾驶方面两条腿走路：一条路是自主研发，建立自己的智能驾驶研发体系；另一条路是开放合作，吉利与百度合作的集度、与Mobileye共同开发的EyeQ5系统、极氪与Waymo合作高阶无人驾驶，都是开放合作的体现。
这说明极氪在智能化方向的战略是坚定不移的，只要硬件预埋够了，功能实现就是早晚的事，让消费者更放心了一些。
小结
从上文，我们也看到了，浩翰-M架构是全球首个专为无人驾驶场景研发的智能移动出行平台，并且首次合作对象就是无人驾驶领域实力最强、经验最丰富的Waymo团队，可谓是出道即巅峰。当然，能够得到Waymo的认可，并且成为它的战略合作伙伴，也能证明极氪的技术实力已经赢得了全球顶尖的企业的认可,在智能驾驶领域迈出了重要的一步。同时，浩翰-M架构的技术积累也可以反哺乘用车市场，提升极氪车型的产品竞争力。
这也许就是极氪关于这个问题的答案 —— 无人驾驶后我们可以在车里做什么？极氪既要让乘坐者感受到炫酷的前瞻技术，同时也要让乘坐者在“第三空间”中，享受到更舒适更智能更便捷的生活体验。
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