市场逻辑解读及热点板块龙头核心个股解读关键节点 补涨龙二波机会看这里！(转发分享整理)
周四热点
新能源车/汽车电子：周四板块仍然最强的方向之一，虽然周四被元宇宙、注册制次新影响，但是涨幅超过10%的仍然十几只，强度其实还是不错的，整个版块周四属于良性分歧，本身就已经持续高潮好几天了，分歧之后筹码结构更健康才能走的更远，汽车零部件方向目前仍然是市场最有确定性的方向，继续看好关注机会。
板块补涨高标中捷JG叠加注册制次新成功20cm二连板，周四还能走出这个走势是非常强势的，周四放量烂板筹码交换的差不多了，龙虎榜数据也还不错，目前这个是有气质走出来的，如果周五能弱转强高开高走稳住筹码上去的话，说不定能走成补涨龙，看看市场能不能给这个突破口。
锂电：周四锂矿继续高潮，但从盘面上看对锂电板块的带动效应明显减弱了，也就是说后面锂电板块要是有行情，那大概率也会是锂矿为主了，这里资金的态度还是很明确的。
加速后续锂矿继续反弹，则有可能带动整个周期板块有一定反弹，这波周期确实跌的惨了，从技术图形上看，有反弹的需求。从弹性看，锂盐＞磷化工（化工类新能源材料）＞其他周期。
叠加次新的倍加特：盐湖提锂属性被资金挖掘，午后封板；这个也是昨天午后一股打赏区的私房菜，恭喜；
元宇宙：昨晚和午盘写的很清楚了，周四是个变盘节点，第一次大阴调整，元宇宙周四的板块性调整已在预料之中，但是大家看到了，下午一个消息天下X直线拉板，带动了整个元宇宙版块反攻走强，从这个角度来看元宇宙的人气基础还是非常强的，毕竟最近这个方向打出了市场的赚钱效应；
还有就是板块前排人气标恒信东方：周四唯一顽强个古，早上抗住了老龙头中青B、天下X都走弱的影响和周四的抛压，逆势走强，而下午天下秀一则公告，直线拉版，带动板块走强，恒信东方耶顺势上板，虽然后来回落，但是板块核心标地位毋容置疑，随着第一波龙头中青宝的走弱，二波龙头恒信东方已是十拿九稳了；
还有之前提示过的岭南股份，周四逆势走出2连板，加上低价的优势，风格激进的可以博弈主板潜在的二波龙头，稳健的尽量以低吸为主，现阶段低吸的盈亏比更好一些。
板块目前的调整是很健康的，后面需要消息面的刺激，再出新龙依然值得介入。顺势的风口是非常强的，看看周四下午TX秀一则消息，立刻上板，甚至带动了板块中恒信东方，以及C网传媒20cm、岭南股份2板的大长腿，这说明元宇宙的势能是很强的。
元宇宙，是一个任何科技巨头都不敢松懈的窗口，科技公司的生态方式一般十年左右出现一次巨变，现在已经到了关键性窗口期了。像T讯，阿L，或者字节跳动，H为等头部公司，一旦错过了这个风口，基本就告别了最顶级的流量窗口了，所以大家看到，元宇宙的消息一直持续不断，几乎全Q巨头都在下重注投入。
在这种投入下，相信很快就会有相关的突破性技术出来，大家都在竞争，像天下秀，今晚已经公布虹宇宙的社交产品测试了，这里面很多相关的赛道，一旦抢占先机，就有成为巨头的机会，看看头号玩家就能明白元宇宙在未来带起的流量有多大。
元宇宙不仅仅是短期的热点题材，而且也是中长期的大赛道。这是一种不可逆的由技术带动的商业模式，大家去了解一下各个巨头，TX，阿L，网易，中国电信，移动等等 都在积极加码元宇宙，TX等都出了元宇宙的相关消息，周末还有G方表态，12月份公布要公布元宇宙产业委员会名单，而且这个名单也比较值得期待的，更重要的是给了时间节点12月份公布，那就是持续到12月份应该没什么问题，A股向来都是炒新不炒旧，
不管是市场出现分歧，还是继续走高，每个分支都有轮动机会，你方作罢我登场！板块继续关注分歧低吸机会；大家结合盘面搭好大资金引导的顺风车即可；后面估计是万物皆是元宇宙，会有更多的牛股加入元宇宙，先手机会就更加珍贵了！
次新+：午后中捷精工冲击2板成功,从图形来看，中捷精工在有意模仿拓新药业，资金打算将它打造成为拓新药业的补涨标的。
而从逻辑来说，300注册制次新中捷精工还叠加了汽车零部件逻辑，前期汽车零部件分支牛股频出，比如300的恒帅股份和欣锐科技，目前市场妖股都出自次新，次新短期都是最强加分项，在龙头复牌之前，低位补涨还会继续活跃，这里不排除走出一个汽车零部件的次新补涨牛股来。
拓新大概率下周一复牌，那小弟们肯定要给大哥造势，注册制次新前两天是最好的上车机会，周四周五会是次新的分歧点，不过是看板块出拓新补涨龙的节点，所以这两天强势的次新都有一定的关注价值，不过，之前也说了：次新版块风险比较高，这个方向自己要注意适当规避一下风险。
选股方向主要看这两天没跌的强势股或者叠加其他题材的票，比如昨晚说的次新+汽车零部件、次新+元宇宙、次新+冬奥会、次新+风电、次新+元宇宙等，多个强势题材多一条命，后面如果新题材出现，就是优先关注20cm品种，前面那波集体性破发，很多优质标的被错杀，后面注册制次新肯定还会有很多机会的，寻找有题材叠加、趋势好的最好，后面还有中移动要上市，注册制次新还会逐渐点燃主板次新的表现，
J工：周四强势方向，在ZM会谈结束后，埋伏的资金就把J工砸了，但板块2天就修复了，不可谓不强。从机构持仓看，军工行业公募基金重仓持仓规模环比增加19.11%，持仓比例为4.54%，较二季度末增加0.78个百分点，超配1.26%，在28个行业中位列第6，排名较二季度末上升1位。
军工已经开始受到机构的认可了，随着业绩的可持续的释放，军工这次可能会一改“渣男”的本色嘛？
截至三季度末公募基金持仓前十为：紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、抚顺特钢、航发动力、中航机电、中航高科、鸿远电子、火炬电子；
除了机构重仓能给我们参考外，从产业链来看，军工业绩释放的顺序一般是先上游，再中游，最后是下游，所以大家可以先多看看上游的机会，比如军工电子、高温合金、碳纤维等都是不错的方向。
华为欧拉性能高、安全性高、支持鲲鹏处理器，应用规模和前景非常庞大。目前金融、政府、运营商和电力的客户都已运用基于openEuler商业发行版本的操作系统，另外openEuler的社区版本已在全球54个国家1000个城市有超过数万次下载安装试用。所以该方向的前景还是非常广阔的，作为大科技分支值得留意。
基本面分析
天能Z工：
绿色电力(风电)＋光伏＋高端装备+实控人：珠海市人民政府囯资委
1）“陆上风光三峡”工程主体区域覆盖白城、松原及四平双辽，将统筹西部“陆上风光三峡”、东部储水蓄能工程，力争到“十四五”末，吉林省新能源发电装机规模达到3000万千瓦，年发电量达到800亿千瓦时，累计总投资1850亿元。2）公司在白城市有两个工厂（大安、通榆），有新能源发电业务，运营光伏电站约40MW。未来公司将积极参与上述地区及其周边地区的风力发电配套塔筒等设备供应，积极申报相关风电光伏项目等。
3)公司新能源发电业务主要经营模式为是通过运营风力发电场、光伏发电站获取收益。公司将继续坚定战略转型和产业链拓展，继续积极申报并投资建设新能源发电业务（尤其是风力发电和光伏发电），进一步扩大公司新能源发电业务的运营规模。
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉及个股均为逻辑分析或转发，点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流)，不含任何个人主观情绪，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
周四热点
新能源车/汽车电子：周四板块仍然最强的方向之一，虽然周四被元宇宙、注册制次新影响，但是涨幅超过10%的仍然十几只，强度其实还是不错的，整个版块周四属于良性分歧，本身就已经持续高潮好几天了，分歧之后筹码结构更健康才能走的更远，汽车零部件方向目前仍然是市场最有确定性的方向，继续看好关注机会。
板块补涨高标中捷JG叠加注册制次新成功20cm二连板，周四还能走出这个走势是非常强势的，周四放量烂板筹码交换的差不多了，龙虎榜数据也还不错，目前这个是有气质走出来的，如果周五能弱转强高开高走稳住筹码上去的话，说不定能走成补涨龙，看看市场能不能给这个突破口。
锂电：周四锂矿继续高潮，但从盘面上看对锂电板块的带动效应明显减弱了，也就是说后面锂电板块要是有行情，那大概率也会是锂矿为主了，这里资金的态度还是很明确的。
加速后续锂矿继续反弹，则有可能带动整个周期板块有一定反弹，这波周期确实跌的惨了，从技术图形上看，有反弹的需求。从弹性看，锂盐＞磷化工（化工类新能源材料）＞其他周期。
叠加次新的倍加特：盐湖提锂属性被资金挖掘，午后封板；这个也是昨天午后一股打赏区的私房菜，恭喜；
元宇宙：昨晚和午盘写的很清楚了，周四是个变盘节点，第一次大阴调整，元宇宙周四的板块性调整已在预料之中，但是大家看到了，下午一个消息天下X直线拉板，带动了整个元宇宙版块反攻走强，从这个角度来看元宇宙的人气基础还是非常强的，毕竟最近这个方向打出了市场的赚钱效应；
还有就是板块前排人气标恒信东方：周四唯一顽强个古，早上抗住了老龙头中青B、天下X都走弱的影响和周四的抛压，逆势走强，而下午天下秀一则公告，直线拉版，带动板块走强，恒信东方耶顺势上板，虽然后来回落，但是板块核心标地位毋容置疑，随着第一波龙头中青宝的走弱，二波龙头恒信东方已是十拿九稳了；
还有之前提示过的岭南股份，周四逆势走出2连板，加上低价的优势，风格激进的可以博弈主板潜在的二波龙头，稳健的尽量以低吸为主，现阶段低吸的盈亏比更好一些。
板块目前的调整是很健康的，后面需要消息面的刺激，再出新龙依然值得介入。顺势的风口是非常强的，看看周四下午TX秀一则消息，立刻上板，甚至带动了板块中恒信东方，以及C网传媒20cm、岭南股份2板的大长腿，这说明元宇宙的势能是很强的。
元宇宙，是一个任何科技巨头都不敢松懈的窗口，科技公司的生态方式一般十年左右出现一次巨变，现在已经到了关键性窗口期了。像T讯，阿L，或者字节跳动，H为等头部公司，一旦错过了这个风口，基本就告别了最顶级的流量窗口了，所以大家看到，元宇宙的消息一直持续不断，几乎全Q巨头都在下重注投入。
在这种投入下，相信很快就会有相关的突破性技术出来，大家都在竞争，像天下秀，今晚已经公布虹宇宙的社交产品测试了，这里面很多相关的赛道，一旦抢占先机，就有成为巨头的机会，看看头号玩家就能明白元宇宙在未来带起的流量有多大。
元宇宙不仅仅是短期的热点题材，而且也是中长期的大赛道。这是一种不可逆的由技术带动的商业模式，大家去了解一下各个巨头，TX，阿L，网易，中国电信，移动等等 都在积极加码元宇宙，TX等都出了元宇宙的相关消息，周末还有G方表态，12月份公布要公布元宇宙产业委员会名单，而且这个名单也比较值得期待的，更重要的是给了时间节点12月份公布，那就是持续到12月份应该没什么问题，A股向来都是炒新不炒旧，
不管是市场出现分歧，还是继续走高，每个分支都有轮动机会，你方作罢我登场！板块继续关注分歧低吸机会；大家结合盘面搭好大资金引导的顺风车即可；后面估计是万物皆是元宇宙，会有更多的牛股加入元宇宙，先手机会就更加珍贵了！
次新+：午后中捷精工冲击2板成功,从图形来看，中捷精工在有意模仿拓新药业，资金打算将它打造成为拓新药业的补涨标的。
而从逻辑来说，300注册制次新中捷精工还叠加了汽车零部件逻辑，前期汽车零部件分支牛股频出，比如300的恒帅股份和欣锐科技，目前市场妖股都出自次新，次新短期都是最强加分项，在龙头复牌之前，低位补涨还会继续活跃，这里不排除走出一个汽车零部件的次新补涨牛股来。
拓新大概率下周一复牌，那小弟们肯定要给大哥造势，注册制次新前两天是最好的上车机会，周四周五会是次新的分歧点，不过是看板块出拓新补涨龙的节点，所以这两天强势的次新都有一定的关注价值，不过，之前也说了：次新版块风险比较高，这个方向自己要注意适当规避一下风险。
选股方向主要看这两天没跌的强势股或者叠加其他题材的票，比如昨晚说的次新+汽车零部件、次新+元宇宙、次新+冬奥会、次新+风电、次新+元宇宙等，多个强势题材多一条命，后面如果新题材出现，就是优先关注20cm品种，前面那波集体性破发，很多优质标的被错杀，后面注册制次新肯定还会有很多机会的，寻找有题材叠加、趋势好的最好，后面还有中移动要上市，注册制次新还会逐渐点燃主板次新的表现，
J工：周四强势方向，在ZM会谈结束后，埋伏的资金就把J工砸了，但板块2天就修复了，不可谓不强。从机构持仓看，军工行业公募基金重仓持仓规模环比增加19.11%，持仓比例为4.54%，较二季度末增加0.78个百分点，超配1.26%，在28个行业中位列第6，排名较二季度末上升1位。
军工已经开始受到机构的认可了，随着业绩的可持续的释放，军工这次可能会一改“渣男”的本色嘛？
截至三季度末公募基金持仓前十为：紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、抚顺特钢、航发动力、中航机电、中航高科、鸿远电子、火炬电子；
除了机构重仓能给我们参考外，从产业链来看，军工业绩释放的顺序一般是先上游，再中游，最后是下游，所以大家可以先多看看上游的机会，比如军工电子、高温合金、碳纤维等都是不错的方向。
华为欧拉性能高、安全性高、支持鲲鹏处理器，应用规模和前景非常庞大。目前金融、政府、运营商和电力的客户都已运用基于openEuler商业发行版本的操作系统，另外openEuler的社区版本已在全球54个国家1000个城市有超过数万次下载安装试用。所以该方向的前景还是非常广阔的，作为大科技分支值得留意。
基本面分析
天能Z工：
绿色电力(风电)＋光伏＋高端装备+实控人：珠海市人民政府囯资委
1）“陆上风光三峡”工程主体区域覆盖白城、松原及四平双辽，将统筹西部“陆上风光三峡”、东部储水蓄能工程，力争到“十四五”末，吉林省新能源发电装机规模达到3000万千瓦，年发电量达到800亿千瓦时，累计总投资1850亿元。2）公司在白城市有两个工厂（大安、通榆），有新能源发电业务，运营光伏电站约40MW。未来公司将积极参与上述地区及其周边地区的风力发电配套塔筒等设备供应，积极申报相关风电光伏项目等。
3)公司新能源发电业务主要经营模式为是通过运营风力发电场、光伏发电站获取收益。公司将继续坚定战略转型和产业链拓展，继续积极申报并投资建设新能源发电业务（尤其是风力发电和光伏发电），进一步扩大公司新能源发电业务的运营规模。
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉及个股均为逻辑分析或转发，点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流)，不含任何个人主观情绪，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
【武汉：世界光电产业链上的中国巨阵】
10月27日，第18届武汉光博会在光谷科技会展中心开幕。至此，武汉光博会自2002年举办以来，共举办18届，累计吸引全球30多个国家和地区的5400余家知名企业参展，吸纳国际国内400多家光电企业携带黑科技入驻武汉。
如今，武汉光博会已是我国规格最高、最有影响力的光电子信息专业展会之一，成为世界了解中国光电子产业最新发展的重要窗口，并让“武汉光电”这张名片闪耀在世界光电产研发展史册。
光电巨人：中国首根光纤诞生在武汉
说到武汉光电，不得不翻阅一下世界光电史。光纤从最初的理论概念到真正可实现光通信的产品，前前后后经历了100多年的时间。
1842年，瑞士物理学家Jean-Daniel Colladon演示了一个简单的实验，在装满水的木桶上钻个孔，然后用灯从桶上边把水照亮。结果使观众们大吃一惊，人们看到，放光的水从水桶的小孔里流了出来，水流弯曲，光线也跟着弯曲。
1887年，英国科学家Charles Vernon Boys在实验室里拉出了第一条光纤。他先将玻璃棒加热，再用弓箭将玻璃棒射出，箭带动热玻璃在实验室里拉出了一道长长的玻璃纤维。
1977年，“中国光纤之父”赵梓森和研究团队在武汉通过近3年努力，在无比简陋的条件下研制出了中国第一根实用型光纤。如今，中国已是光纤通信技术世界最先进的国家之一，全国通信网的传输光纤化超八成以上，光纤光缆年产量更是占全球一半以上，“武汉造”光棒光纤光缆产销量全球第一。
中国第一、全球第一，“武汉光电”名片闪耀世界，与包括赵梓森在内的全球光电科学巨人的重大贡献密不可分，也与历时19年、连续18届举办的武汉光博会密不可分。武汉光博会对促进武汉经济发展、增强武汉综合实力，功不可没，利在千秋。
光电巨谷：全球最大产研基地在武汉
有光，世界才精彩！除去年受疫情影响外，一年一度的武汉光博会，是武汉数十年光电子产业积淀与发展的一个侧记，在这里，武汉在了解世界，世界在阅读武汉。
在光谷，有着中国第一“芯”的长江存储，肩负着中国打破长期依靠进口、布局自主性存储器的重任，提升研制能力，具有国家战略意义。其产品广泛应用于国内服务器、PC、智能终端、物联网等领域，在中国同类芯片自产率中的贡献份额达到了8%以上。
长江存储只是武汉光谷光电子产业的一个缩影，数据显示，光谷已成为全球最大的光纤光缆研制基地，国内市场占有率达到了66%，国际市场占有率达到了25%，全球销量第一。武汉还是国内最大的光器件研制基地，国内市场占有率60%，国际市场占有率12%。武汉也是国内最大的激光产业基地，国内市场占有率连续15年超过50%。
所以，在本届武汉光博会上，来自世界各国的专家、企业家，非常看好武汉光电产业的研发和制造基础优势。可以预见，未来武汉，在光材料、光传感、光网络、光计算、光服务等产业链的上下游匹配合作，必将进一步拓展武汉光电产业发展空间，形成“光联万物”的产业生态，推动武汉经济高质量、高速度发展。
光电巨阵：龙头企业黑科技研制在武汉
本届光博会上，促成了一批重要项目在武汉签约落地，共有27个项目完成签约，总计签约金额306亿元。其中包括奔腾激光智能装备武汉研发制造基地、光钜滤波器研发生产基地、精测电子高端测试设备研发及智能制造产业园、敏芯半导体高端光电子芯片产业园、超图科技武汉研发中心、计算美学人工智能第二总部、武汉量子技术研究院等。
业内这些龙头企业或项目的入驻，对武汉形成光电子产业巨阵可谓是锦上添花，在此前，武汉已有来自国际国内的数百家光电龙头企业加盟，产业巨阵已经形成。尤其可贵的是，这些企业都是带着各自的最新黑科技入汉的，有利于武汉光电产业在企业巨阵基础上，形成科技巨阵。
以华为例，她携手武汉建全国首个F5G行业应用示范城市。华为天上一张网是5G，地上一张网是F5G，“双5G”在武汉共同构建行业数字化基座，从丰富人类生活走向改变社会。在光纤FTTO（光纤到办公室）和FTTM（光纤到到基站）的场景下，未来5年有接近3000亿美元的市场空间。
再以中国电信为例，其湖北公司在武汉围绕“光联万物、智引未来”的六大类15项产品和解决方案中，有精彩的5G+车联网、区块链相关业务，还有工业AR视觉等新技术，对赋能武汉智慧城市、智慧电网、工业互联网、智慧交通、智慧医疗等千行百业有重要作用。
这样的企业不胜枚举，在光电子产业领域，武汉大力培育世界级产业集群，并取得实质性突破。“芯屏端网”光电子信息、节能与新能源智能网联汽车入选国家先进制造业产业集群，集成电路、新型显示器件、下一代信息网络和生物医药入选国家战略性新兴产业集群。
武汉光通信产业整体实力居国内第一，拥有光通信生产企业100多家，涵盖上游光纤光缆、中游光器件及光模块、下游光系统设备，形成了以中国信科、烽火通信、长飞光纤、光迅科技等为龙头的产业链企业群，光通信及激光产业优势显著。
武汉已成为全国中小尺寸显示面板研发生产基地之一，汇聚华星光电t3、华星光电t4、天马G6等重大光电显示项目。集聚了精测电子、华显光电、液化空气、鼎龙股份等产业链上下游企业，初步形成了从装备、主要原材料、面板、模组、终端产品等较为完善的产业链，新型显示产业链迅速形成。
浴火重生英雄城，砥砺奋进新征程。本届光博会的召开，有力助推武汉工业和信息化高质量发展。再乘东风，追光前行，“武汉光电”名片，在世界光电产业链上将闪耀出中国巨阵的万丈光芒。
作者：张相明
https://t.cn/A6Mke7eP
10月27日，第18届武汉光博会在光谷科技会展中心开幕。至此，武汉光博会自2002年举办以来，共举办18届，累计吸引全球30多个国家和地区的5400余家知名企业参展，吸纳国际国内400多家光电企业携带黑科技入驻武汉。
如今，武汉光博会已是我国规格最高、最有影响力的光电子信息专业展会之一，成为世界了解中国光电子产业最新发展的重要窗口，并让“武汉光电”这张名片闪耀在世界光电产研发展史册。
光电巨人：中国首根光纤诞生在武汉
说到武汉光电，不得不翻阅一下世界光电史。光纤从最初的理论概念到真正可实现光通信的产品，前前后后经历了100多年的时间。
1842年，瑞士物理学家Jean-Daniel Colladon演示了一个简单的实验，在装满水的木桶上钻个孔，然后用灯从桶上边把水照亮。结果使观众们大吃一惊，人们看到，放光的水从水桶的小孔里流了出来，水流弯曲，光线也跟着弯曲。
1887年，英国科学家Charles Vernon Boys在实验室里拉出了第一条光纤。他先将玻璃棒加热，再用弓箭将玻璃棒射出，箭带动热玻璃在实验室里拉出了一道长长的玻璃纤维。
1977年，“中国光纤之父”赵梓森和研究团队在武汉通过近3年努力，在无比简陋的条件下研制出了中国第一根实用型光纤。如今，中国已是光纤通信技术世界最先进的国家之一，全国通信网的传输光纤化超八成以上，光纤光缆年产量更是占全球一半以上，“武汉造”光棒光纤光缆产销量全球第一。
中国第一、全球第一，“武汉光电”名片闪耀世界，与包括赵梓森在内的全球光电科学巨人的重大贡献密不可分，也与历时19年、连续18届举办的武汉光博会密不可分。武汉光博会对促进武汉经济发展、增强武汉综合实力，功不可没，利在千秋。
光电巨谷：全球最大产研基地在武汉
有光，世界才精彩！除去年受疫情影响外，一年一度的武汉光博会，是武汉数十年光电子产业积淀与发展的一个侧记，在这里，武汉在了解世界，世界在阅读武汉。
在光谷，有着中国第一“芯”的长江存储，肩负着中国打破长期依靠进口、布局自主性存储器的重任，提升研制能力，具有国家战略意义。其产品广泛应用于国内服务器、PC、智能终端、物联网等领域，在中国同类芯片自产率中的贡献份额达到了8%以上。
长江存储只是武汉光谷光电子产业的一个缩影，数据显示，光谷已成为全球最大的光纤光缆研制基地，国内市场占有率达到了66%，国际市场占有率达到了25%，全球销量第一。武汉还是国内最大的光器件研制基地，国内市场占有率60%，国际市场占有率12%。武汉也是国内最大的激光产业基地，国内市场占有率连续15年超过50%。
所以，在本届武汉光博会上，来自世界各国的专家、企业家，非常看好武汉光电产业的研发和制造基础优势。可以预见，未来武汉，在光材料、光传感、光网络、光计算、光服务等产业链的上下游匹配合作，必将进一步拓展武汉光电产业发展空间，形成“光联万物”的产业生态，推动武汉经济高质量、高速度发展。
光电巨阵：龙头企业黑科技研制在武汉
本届光博会上，促成了一批重要项目在武汉签约落地，共有27个项目完成签约，总计签约金额306亿元。其中包括奔腾激光智能装备武汉研发制造基地、光钜滤波器研发生产基地、精测电子高端测试设备研发及智能制造产业园、敏芯半导体高端光电子芯片产业园、超图科技武汉研发中心、计算美学人工智能第二总部、武汉量子技术研究院等。
业内这些龙头企业或项目的入驻，对武汉形成光电子产业巨阵可谓是锦上添花，在此前，武汉已有来自国际国内的数百家光电龙头企业加盟，产业巨阵已经形成。尤其可贵的是，这些企业都是带着各自的最新黑科技入汉的，有利于武汉光电产业在企业巨阵基础上，形成科技巨阵。
以华为例，她携手武汉建全国首个F5G行业应用示范城市。华为天上一张网是5G，地上一张网是F5G，“双5G”在武汉共同构建行业数字化基座，从丰富人类生活走向改变社会。在光纤FTTO（光纤到办公室）和FTTM（光纤到到基站）的场景下，未来5年有接近3000亿美元的市场空间。
再以中国电信为例，其湖北公司在武汉围绕“光联万物、智引未来”的六大类15项产品和解决方案中，有精彩的5G+车联网、区块链相关业务，还有工业AR视觉等新技术，对赋能武汉智慧城市、智慧电网、工业互联网、智慧交通、智慧医疗等千行百业有重要作用。
这样的企业不胜枚举，在光电子产业领域，武汉大力培育世界级产业集群，并取得实质性突破。“芯屏端网”光电子信息、节能与新能源智能网联汽车入选国家先进制造业产业集群，集成电路、新型显示器件、下一代信息网络和生物医药入选国家战略性新兴产业集群。
武汉光通信产业整体实力居国内第一，拥有光通信生产企业100多家，涵盖上游光纤光缆、中游光器件及光模块、下游光系统设备，形成了以中国信科、烽火通信、长飞光纤、光迅科技等为龙头的产业链企业群，光通信及激光产业优势显著。
武汉已成为全国中小尺寸显示面板研发生产基地之一，汇聚华星光电t3、华星光电t4、天马G6等重大光电显示项目。集聚了精测电子、华显光电、液化空气、鼎龙股份等产业链上下游企业，初步形成了从装备、主要原材料、面板、模组、终端产品等较为完善的产业链，新型显示产业链迅速形成。
浴火重生英雄城，砥砺奋进新征程。本届光博会的召开，有力助推武汉工业和信息化高质量发展。再乘东风，追光前行，“武汉光电”名片，在世界光电产业链上将闪耀出中国巨阵的万丈光芒。
作者：张相明
https://t.cn/A6Mke7eP
标题关键词：蜕变肉眼可见，民族五菱持续向上“进攻”
对于跳高运动员而言，在纵身跃起之前，必有一个屈膝下蹲的准备动作，以此形成向上的势能，有了这个势能，时机一到，双脚一蹬，便可高高跃起。不仅对人，对于车企也是如此。纵观2020年，自主车企高端化俨然已进入“冲刺”阶段，一时间，随着车市竞争进入白热化阶段，自主的“向上之路”涌入了众多挑战者。
而身处这一剧烈的时代变革期，回顾刚刚过去的2020年，作为一家拥有35年历史的自主品牌——五菱的成功之道值得作为如今自主向上的范本，不同于部分自主车企高举高打之姿，五菱独一无二的成功潜质实则源自于踏踏实实地沉淀，以此蓄积“向上”进攻的势能。
品牌、技术“向上”进攻
在刚刚过去的2020年，五菱做出了一系列品牌高端化的“猛攻”，这些努力让市场几乎以“肉眼可见”的速度看到这家国产车企正发生脱胎换骨式的蜕变。
首先，是全新的品牌定位。去年5月25日，上汽通用五菱在第2200万辆整车下线仪式上，发布了旗下五菱品牌的全新LOGO：五菱银标。随着五菱品牌全球银标的发布，上汽通用五菱将通过高品质的产品满足全球用户的不同需求，展示品牌代表中国制造面向全球的实力与自信。
而五菱凯捷作为银标的首款产品，基于上汽通用五菱深厚的消费群体基础以及“大四座”和“全家头等舱”的产品理念，自11月1日上市至今，仅两个月累计销量已突破2万辆，订单达5万辆，且顶配旗舰车型更是在整体销量中占比高达71%，足以见得用户人群对于凯捷的认可。
当然，品牌高端化并非只是一句“口号”，这背后实际上对于五菱的技术实力和品牌营销均提出了更高的要求。
技术领域，近年来，上汽通用五菱积极响应国家节能减排的号召，在研发能力上进行前瞻性布局及技术储备。目前，五菱宝骏旗下车型搭载的N15A、B15自然吸气发动机、N15T涡轮增压发动机经过技术升级均达到了国六B的排放标准。
不仅如此，去年，五菱在智能化、网联化体验升级上收获颇丰。2020年7月12日，上汽通用五菱获颁智能网联汽车道路测试牌照，正式启用全球首条四位一体（即5G、V2X、远程驾控和无人驾驶）的公开测试道路。
在自动驾驶方面，上汽通用五菱通过与博世合作，共同打造了L2.5级别的自动驾驶辅助系统。到2023年，计划实现从自动驾驶辅助系统到高速公路完全自动驾驶，特定区域L4级别自动驾驶的跨越。由此可见，上汽通用五菱不仅积极响应国家节能减排的号召，满足城市人群消费需求，推出了相应的电动化产品，更在智能化、网联化等方面加速布局，以期占领技术高地。
而在营销方面，五菱也大放异彩，2020年以来，五菱打造出一系列营销事件，频繁登上“热搜”。从“五菱口罩”、“地摊车”荣登热搜，到“螺蛳粉”、“喜茶”跨界联名，无不透露出五菱渴望品牌“向上”的决心。
产品、渠道“沉淀”蓄力
事实上，五菱之所以能够爆发出如此强大的“向上”势能，背后是这家民族品牌数十年的积累与沉淀——与大多数只想往“高处走”的车企不同，先期的五菱就如同跳高运动员的“下蹲”一样，打造坚实的下沉市场渠道，以及认可度极高的国民车型，这些“蓄力”都为转型升级做足铺垫。
提到五菱，或许很多人第一时间就会想到如今已服役十年之久，却依旧雄霸国内MPV榜单第一位的五菱宏光。回顾2020年，根据最新数据显示，五菱宏光S累计销量为197306辆,在国内MPV细分市场中，轻松斩获月销量与年销量的“双料冠军”。
可以看到，这款素有“神车”之称的五菱宏光用实实在在的销量成绩，彰显了其在消费者心中结实耐用，平价务实的良好形象，它也给许多家庭带去了幸福和安定的生活，帮助着平凡生活中人们去实现自己的理想与目标，称得上是一款可靠性与实用性兼备的“国民车”。
事实上，“人民需要什么，五菱就造什么”的精神早已成为五菱造车的基石与根本。也因此，五菱车系在国内还被赋予了“勤劳、奋斗”等多重含义，在时代的变迁之下，这家中国自主品牌不变的精神内核正是俯首甘为“孺子牛”的精神——心甘情愿的为用户无私奉献一切，成为陪伴在用户身侧最坚实的依靠，和最值得信赖的伙伴。
在这样的造车理念之下，不仅仅是五菱宏光，作为业内赞誉的“爆款”孵化基地，2020年，五菱还推出了一系列上市即热销的车型，例如，家用、商用两不误的五菱宏光PLUS，连续四个月蝉联新能源市场的销冠的宏光MINIEV，再到五菱全球银标首款旗舰车型凯捷，无一不成为在各自细分市场搅动风云的明星车型。
众所周知，在如今同质化严重的车市想要打造一款“爆款”车型已实属不易，而像五菱这样“多点开花”更是十足的罕见。究其原因还在于这家国产车企对于用户痛点的深入挖掘，五菱回归一颗造车的初心，默默深耕于技术,致力于将用户最需要的，最实用的做到极致,用销量与口碑证明自己的实力，体现自身的产品价值.。
除了产品之外，渠道更是五菱最引以为傲的利器，全国接近3000家销售服务营销网络几乎覆盖了国内大部分省、自治区、直辖市，可谓是“无孔不入”。尤其是被不少车企“忽视”县级市场，五菱很早就开始铺设网点，大量建设规模小、投入少的2S店，而这些2S店无论是销售还是售后，都能够给用户提供便捷的服务。
一直以来，励志做“民族汽车品牌”的上汽通用五菱，通过渠道下沉，一方面让乡镇居民可以更方便的接触到高性价的好车，另一方面也让自身接触到需求旺盛且还有极大开发空间的乡镇市场，这也不难理解，在加码产品、开拓渠道的组合拳之下，五菱能在2020年车市寒冬之下依然取得“惊人”的销量增长。
数据显示，2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关，累计销量达1,600,057辆，连续9个月实现同比、环比双增长，成为销量第一的民族品牌。其中，五菱品牌全年更是贡献了1,177,507辆，实现连续9个月的同比增长。
综上来看，通过不断推陈出新好的产品、渠道下沉打开商机以及完善的市场营销布局让五菱汽车能够在2020年这一“水逆之年”，依旧取得连续9个月实现同环比增长的好成绩。而这一切的背后实则都是五菱在过去多年持续的厚积薄发，凭借品牌形象不断更新，品牌价值的不断提升，提升品牌溢价自然成为了水到渠成的一步。
很少有一个自主品牌像五菱这样，见证了中国社会经济一路走来的深深印记，更构建了庞大的用户基盘，它因人民的需求的而生，也为人民的需求而不断自我革新，一句“人民五菱，有你更牛”的背后实则凝聚了五菱和消费者之间深情的精神纽带，而伴随着产品与营销的共同发力，2021年，五菱的逆袭传奇才刚刚开始！
（本文转载自《澎湃新闻》）
对于跳高运动员而言，在纵身跃起之前，必有一个屈膝下蹲的准备动作，以此形成向上的势能，有了这个势能，时机一到，双脚一蹬，便可高高跃起。不仅对人，对于车企也是如此。纵观2020年，自主车企高端化俨然已进入“冲刺”阶段，一时间，随着车市竞争进入白热化阶段，自主的“向上之路”涌入了众多挑战者。
而身处这一剧烈的时代变革期，回顾刚刚过去的2020年，作为一家拥有35年历史的自主品牌——五菱的成功之道值得作为如今自主向上的范本，不同于部分自主车企高举高打之姿，五菱独一无二的成功潜质实则源自于踏踏实实地沉淀，以此蓄积“向上”进攻的势能。
品牌、技术“向上”进攻
在刚刚过去的2020年，五菱做出了一系列品牌高端化的“猛攻”，这些努力让市场几乎以“肉眼可见”的速度看到这家国产车企正发生脱胎换骨式的蜕变。
首先，是全新的品牌定位。去年5月25日，上汽通用五菱在第2200万辆整车下线仪式上，发布了旗下五菱品牌的全新LOGO：五菱银标。随着五菱品牌全球银标的发布，上汽通用五菱将通过高品质的产品满足全球用户的不同需求，展示品牌代表中国制造面向全球的实力与自信。
而五菱凯捷作为银标的首款产品，基于上汽通用五菱深厚的消费群体基础以及“大四座”和“全家头等舱”的产品理念，自11月1日上市至今，仅两个月累计销量已突破2万辆，订单达5万辆，且顶配旗舰车型更是在整体销量中占比高达71%，足以见得用户人群对于凯捷的认可。
当然，品牌高端化并非只是一句“口号”，这背后实际上对于五菱的技术实力和品牌营销均提出了更高的要求。
技术领域，近年来，上汽通用五菱积极响应国家节能减排的号召，在研发能力上进行前瞻性布局及技术储备。目前，五菱宝骏旗下车型搭载的N15A、B15自然吸气发动机、N15T涡轮增压发动机经过技术升级均达到了国六B的排放标准。
不仅如此，去年，五菱在智能化、网联化体验升级上收获颇丰。2020年7月12日，上汽通用五菱获颁智能网联汽车道路测试牌照，正式启用全球首条四位一体（即5G、V2X、远程驾控和无人驾驶）的公开测试道路。
在自动驾驶方面，上汽通用五菱通过与博世合作，共同打造了L2.5级别的自动驾驶辅助系统。到2023年，计划实现从自动驾驶辅助系统到高速公路完全自动驾驶，特定区域L4级别自动驾驶的跨越。由此可见，上汽通用五菱不仅积极响应国家节能减排的号召，满足城市人群消费需求，推出了相应的电动化产品，更在智能化、网联化等方面加速布局，以期占领技术高地。
而在营销方面，五菱也大放异彩，2020年以来，五菱打造出一系列营销事件，频繁登上“热搜”。从“五菱口罩”、“地摊车”荣登热搜，到“螺蛳粉”、“喜茶”跨界联名，无不透露出五菱渴望品牌“向上”的决心。
产品、渠道“沉淀”蓄力
事实上，五菱之所以能够爆发出如此强大的“向上”势能，背后是这家民族品牌数十年的积累与沉淀——与大多数只想往“高处走”的车企不同，先期的五菱就如同跳高运动员的“下蹲”一样，打造坚实的下沉市场渠道，以及认可度极高的国民车型，这些“蓄力”都为转型升级做足铺垫。
提到五菱，或许很多人第一时间就会想到如今已服役十年之久，却依旧雄霸国内MPV榜单第一位的五菱宏光。回顾2020年，根据最新数据显示，五菱宏光S累计销量为197306辆,在国内MPV细分市场中，轻松斩获月销量与年销量的“双料冠军”。
可以看到，这款素有“神车”之称的五菱宏光用实实在在的销量成绩，彰显了其在消费者心中结实耐用，平价务实的良好形象，它也给许多家庭带去了幸福和安定的生活，帮助着平凡生活中人们去实现自己的理想与目标，称得上是一款可靠性与实用性兼备的“国民车”。
事实上，“人民需要什么，五菱就造什么”的精神早已成为五菱造车的基石与根本。也因此，五菱车系在国内还被赋予了“勤劳、奋斗”等多重含义，在时代的变迁之下，这家中国自主品牌不变的精神内核正是俯首甘为“孺子牛”的精神——心甘情愿的为用户无私奉献一切，成为陪伴在用户身侧最坚实的依靠，和最值得信赖的伙伴。
在这样的造车理念之下，不仅仅是五菱宏光，作为业内赞誉的“爆款”孵化基地，2020年，五菱还推出了一系列上市即热销的车型，例如，家用、商用两不误的五菱宏光PLUS，连续四个月蝉联新能源市场的销冠的宏光MINIEV，再到五菱全球银标首款旗舰车型凯捷，无一不成为在各自细分市场搅动风云的明星车型。
众所周知，在如今同质化严重的车市想要打造一款“爆款”车型已实属不易，而像五菱这样“多点开花”更是十足的罕见。究其原因还在于这家国产车企对于用户痛点的深入挖掘，五菱回归一颗造车的初心，默默深耕于技术,致力于将用户最需要的，最实用的做到极致,用销量与口碑证明自己的实力，体现自身的产品价值.。
除了产品之外，渠道更是五菱最引以为傲的利器，全国接近3000家销售服务营销网络几乎覆盖了国内大部分省、自治区、直辖市，可谓是“无孔不入”。尤其是被不少车企“忽视”县级市场，五菱很早就开始铺设网点，大量建设规模小、投入少的2S店，而这些2S店无论是销售还是售后，都能够给用户提供便捷的服务。
一直以来，励志做“民族汽车品牌”的上汽通用五菱，通过渠道下沉，一方面让乡镇居民可以更方便的接触到高性价的好车，另一方面也让自身接触到需求旺盛且还有极大开发空间的乡镇市场，这也不难理解，在加码产品、开拓渠道的组合拳之下，五菱能在2020年车市寒冬之下依然取得“惊人”的销量增长。
数据显示，2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关，累计销量达1,600,057辆，连续9个月实现同比、环比双增长，成为销量第一的民族品牌。其中，五菱品牌全年更是贡献了1,177,507辆，实现连续9个月的同比增长。
综上来看，通过不断推陈出新好的产品、渠道下沉打开商机以及完善的市场营销布局让五菱汽车能够在2020年这一“水逆之年”，依旧取得连续9个月实现同环比增长的好成绩。而这一切的背后实则都是五菱在过去多年持续的厚积薄发，凭借品牌形象不断更新，品牌价值的不断提升，提升品牌溢价自然成为了水到渠成的一步。
很少有一个自主品牌像五菱这样，见证了中国社会经济一路走来的深深印记，更构建了庞大的用户基盘，它因人民的需求的而生，也为人民的需求而不断自我革新，一句“人民五菱，有你更牛”的背后实则凝聚了五菱和消费者之间深情的精神纽带，而伴随着产品与营销的共同发力，2021年，五菱的逆袭传奇才刚刚开始！
（本文转载自《澎湃新闻》）
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