#聚焦2022年巴菲特股东大会# #时间线汇集#【完整版】您也可点击链接https://t.cn/A6XwxnDj,前往财联社专题查看。

---#5月1日消息#---

05:00消息——财联社5月1日电, 在会后的股东大会投票中,罢免巴菲特董事长一职的动议在股东大会上未能通过。(注:巴菲特本人持有公司38.82%的股票)

04:31消息—— 财联社5月1日电,2022年伯克希尔股东大会问答环节全部结束。

04:19消息——【巴菲特:未来仍会回购 但取决于同期投资决策】财联社5月1日电,巴菲特在股东会上表示,未来公司还会考虑回购,但这取决于自身公司的估值及同期的投资,公司将权衡是将资金用来回购股票还是投资其他公司。(注:今天早些时候巴菲特曾表示四月以来伯克希尔还没有回购过股票。)

04:10消息——财联社5月1日电,芒格给年轻学生的人生建议:找到你不擅长的事情,然后回避它。

04:00消息——【巴菲特评价比特币:没有价值】财联社5月1日电,巴菲特在股东大会上再次抨击加密货币称,和农场、公寓不同,比特币并不会产出价值,它的价格只会取决于下一个购买它的人愿意出多少钱。加密货币现在或许因为炒作而仿佛拥有了魔法般的吸引力,但它本身没有生产能力。

芒格表示,在他的生活中会尽量避免愚蠢、邪恶,以及让他与其他人相比看起来很糟糕的事情,而比特币兼具这三点。

03:37消息——财联社5月1日电,芒格抿了一口可乐,今天还没有拍到巴菲特动身旁的樱桃味可乐。

03:25消息——【巴菲特:这一轮通胀和以往不一样】财联社5月1日电,在回应股东“通胀对伯克希尔业务有何影响”提问时,巴菲特表示在他们看来许多公司表现“非常不错”。巴菲特进一步阐述道,这一轮通胀与此前的经验有很大区别。在公司旗下的家具店里,虽然家具的价格快速上升,但富有的人们依然愿意买单。但早些年有的时候大家手里都没钱,甚至连糖果都买不起。

巴菲特表示,政府已经向人们发放了很多钱,在某些时候这些钱不可能值那么多钱。不过巴菲特也捍卫了“直升机撒钱”政策的决定,认为这是正确的选择。

芒格也赞同这种观点,并盛赞鲍威尔是个英雄。

03:09消息——【芒格:在中国能以更低价格买到更优质的公司】财联社5月1日电,在回应有关投资中国的问题时,芒格表示,他在中国投资的原因是,能够在那里以更低的价格买到更好的公司。

02:51 消息——【巴菲特表示持续买入暴雪股票】财联社5月1日电,巴菲特表示,在微软官宣收购后他们仍然在持续买入暴雪股票。截至昨天,伯克希尔拥有9.5%的暴雪股票,如果达到10%会提交报告。

对于最初的交易时机(微软官宣收购前一个月),巴菲特表示,这种事情以前也发生过。例如拜尔收购前的孟山都,或者IBM收购红帽公司。巴菲特同时表示,并不清楚监管们是否会批准微软的收购,但相信他们知道微软有这样的资金实力。

02:38消息——【巴菲特:伯克希尔坚持正直的企业文化】财联社5月1日电,巴菲特表示,作为上市公司的管理层我们必须以身作则,做坏事就像滚雪球一样越滚越大,公司迟早会毁灭。芒格也补充道,相信伯克希尔的文化在他们离开后将延续下去,但对于许多其他公司来说可能不是这样。

02:15消息——财联社5月1日电,巴菲特:总是看到报纸报道“巴菲特买了什么”,但实际上是他的副手或其他人做的决定。这种误解是糟糕的,但最简单的事情依然是闭口不提。

02:00消息——财联社5月1日电,巴菲特、芒格重新回到现场,午后日程开始。

00:58消息—— 财联社5月1日电,上午的问答环节已经结束,稍后北京时间凌晨两点,巴菲特和芒格将回到现场继续回答问题。

00:56消息—— 【巴菲特的“顿悟”时刻】财联社5月1日电,巴菲特表示,在他19或20岁时读了一本书(格雷厄姆的《聪明的投资者》),然后发现他以前的想法都是错的。他在现场展现了两张PPT,意在表示不同的人从这两张图片中能够看到不同的东西(两张脸or花瓶、兔子or鸭子)。

00:45消息——【巴菲特坚信伯克希尔的企业文化将长存】财联社5月1日电,在被问及“巴菲特和芒格都离开后,新的管理层会像现在一样经营么?”的问题时,巴菲特强调真正能让伯克希尔经营至今的关键因素是公司的企业文化,如果他明天就不在了,董事会能够理解“企业文化是运作这家公司的99.9%”。他希望伯克希尔不仅成为一家百年老店,而是成为一家永远存在的公司。希望在那段时间之后,人们会更好地了解伯克希尔的文化。

00:30消息—— 【巴菲特:应对超级通胀 最应该投资自己】财联社5月1日电,在回答“超级通胀下你应该买哪只股票”的问题时,巴菲特回应称,这种时候更重要的是你个人具备的能力,别人交易的是你的能力,最好的投资就是开发你自己。

芒格同时在旁边打趣说,如果你的朋友推荐你在你的退休账户里放比特币,你就直接拒绝他好了。

00:21消息——财联社5月1日电,巴菲特、芒格、阿吉特:伯克希尔保险业务没有抵消核战争风险的对策和能力。

---#4月30日消息#---

23:59消息—— 【巴菲特谈投资时机:我们只是在觉得价格便宜的时候买入】财联社4月30日电,当现场观众问及“如何像伯克希尔那样善于把握投资时机”时,巴菲特回答称,我们并不会因为市场的情况或经济的情况而去买卖,因为我们对实际的情况也不清楚。在2008年金融危机时,大家都很恐慌,而我们也没有在那个时候抓住投资时机;我们也错失了2020年3月股市大跌的机会。所以我们并不是非常善于精确掌握投资时机,我们只是在觉得投资对象价格便宜的时候买入,这其实是小学四年级就能明白的道理。

23:38消息—— 财联社4月30日电,巴菲特对股东提出伯克希尔的董事长和CEO应有不同人担任表示不满。

23:32消息——【巴菲特:美国运通和苹果的回购为伯克希尔带来了巨大收益】财联社4月30日电,巴菲特在股东会上讲道,在伯克希尔多年前投资美国运通后,随着多年来美国运通的回购,伯克希尔在美国运通的持股比例从11.2%提高到了20%,而在苹果的投资上也是如此,过去几年来苹果的回购为伯克希尔带来了可观的收益。

23:28消息——【巴菲特:国际投资要复杂得多】财联社4月30日电,巴菲特在股东会上表示,他对国际投资没有任何偏见。但在一些国家,投资或收购企业比在美国要复杂得多。

23:25消息——【巴菲特:虽然市场会疯狂,但伯克希尔做投资足够理智】财联社4月30日电,巴菲特表示,虽然市场会做出疯狂的事情,但伯克希尔进行投资不是因为自身聪明,而是因为它是足够理智。而芒格补充道,几天内在股市上快进快出的做法,就像掷骰子。

23:24消息——【芒格痛批投机情绪】财联社4月30日电,芒格表示,我们现在看到的几乎是某种投机狂潮。一些带算法的计算机与其他同样使用算法的计算机进行交易。随后那些没有经验的市场参与者也在接受经纪商建议(入场)。这些“赌场活动”合法地与长期投资混在一起很奇怪。

芒格说人们正在接受“知识更匮乏的股票经纪人”建议,并表示“这太卑鄙了”。巴菲特也在旁边插嘴说,那些经纪人其实很了解佣金。

23:16消息—— 财联社4月30日电,巴菲特:买西方石油的时候,手头还有购买其他四个公司的想法,但最终没有落实。

22:59消息——【巴菲特:股市就像赌场 过去两年尤其如此】财联社4月30日电,巴菲特在股东会上表示,过去两年股市动荡,难以捉摸,就像赌场一样,大家都在里面赌博。这种现象在过去两年尤其明显,也可能是过去两年股市太牛了。

22:58消息——【提问:写股东信后为何开始频频收购】

芒格:找到了有比债券更有吸引力的东西。

巴菲特:股东信上标注的日期是2月26日,但实际上要写得更早一些。但也要承认在2月25日收到了一张字条,原来在伯克希尔工作过的同事告诉我他已经做到Alleghany的总裁,请他看看Alleghany的年报。巴菲特随即表示会在3月7日前往纽约,并约他见面。事实上在这一张字条前,我们虽然关注Alleghany六十年了,但其实并没有收购的意思。

22:51消息—— 财联社4月30日电,巴菲特宣布问答环节开始。

22:49消息——【巴菲特:感谢美联储 向鲍威尔脱帽致敬】财联社4月30日电,巴菲特在股东大会上盛赞了美联储主席鲍威尔的果断、迅速的举措,并表示应该向他“脱帽致敬”。

22:40消息——【巴菲特解读一季度大幅加仓股票】财联社4月30日电,巴菲特在股东会上表示,一季度公司总共买入了518亿美元的股票,同时卖出了103亿美元。其中二月底至三月中旬期间,一口气买了410亿美元的股票。虽然现金水平大幅下降,巴菲特依然表示公司将保留足够安全的现金,公司四月以来还未展开过股票回购。

22:30消息——【伯克希尔股东爆买喜诗糖果】财联社4月30日电,巴菲特表示,周五有1.2万人逛了现场展会,伯克希尔旗下喜诗糖果的销售额也创下了股东会历史新高。在巴菲特说话同时,芒格也在一旁嘎吱嘎吱地补充糖分。

22:16消息——【巴菲特、芒格现身】财联社4月30日电,巴菲特表示,时隔三年真真切切地看到股东们,真的太好了。

21:46消息——【多名知名企业家到会】财联社4月30日电,根据现场画面和社交媒体图片,巴菲特多年好友比尔·盖茨、摩根大通CEO杰米·戴蒙,以及苹果CEO蒂姆·库克都出现在现场。

21:24消息—— 【全球投资者挤满奥马哈“朝圣”现场】财联社4月30日电,根据现场网友发布的截图,随着万众瞩目的问答环节即将开始,女王中心 (CHI Health Center)现场也已经人气爆棚。根据大会预计,今年参会人数有可能突破4万人,并创下新的纪录。

【#精彩西安,2021#|秦创原打造城市高质量发展新高地】放眼全国城市发展大格局,唯有以高科技产业作为支柱,才能在经济发展和城市建设中走在前列。

2021年3月30日秦创原创新驱动平台建设正式启动,围绕“两链”融合要求,促进高科技成果转化、孵化高科技企业、构建高科技产业链,秦创原创新驱动平台正成为西安实现经济跨越式发展、高质量发展的新高地。

政策机制先行,打造创新创业大平台

各项政策机制的制定,是打造创新创业大平台的法理依据。

为加快秦创原创新驱动平台建设,聚焦打造立体联动“孵化器”、成果转化“加速器”和两链融合“促进器”三大目标,西安市实行政策机制先行,打造创新创业大平台,以“政策包”、“政策体系”的形式来完善推进配套政策。不到一年时间,先后印发《秦创原创新驱动平台建设三年行动计划(2021-2023年)》,发布《政策包(总窗口)》《任务推进表》,制定大学科技园、新型研发机构、金融支持等20项配套政策。全市秦创原建设议事协调机制和信息报送制度相继建立,注重以评促建,让秦创原建设落到实处,细化市级秦创原考核任务,建立动态监测和督查机制,定期开展评估检查。

作为秦创原创新驱动平台总窗口,西咸新区近期出台了系列“硬政策”,发布了新区优化营商环境18条、宜居宜业环境10条、支持秦创原建设15条政策,打通了省市区三级政策兑现渠道,实现一站式申报兑现,目前共有49个项目申报奖补1.18亿元、已兑现5333万元。截止11月底,全区签约隆基股份年产15GW高效单晶硅片切片、中国电子西部数字经济产业基地、陕汽新能源智能商用汽车创新中心等产业项目255个,投资额1964亿元;前三季度新登记市场主体18万余户,同比增长49%,实有市场主体39万户。

西咸新区相关负责人表示,下一步将加快政策兑现,对各级各类支持政策的实施情况开展全面总结评估,并立足于实际效果对政策条款进行优化提升,切实打通兑现通道,形成示范效应。

样板示范引领,树高质量发展行业标杆

样板示范引领,能非常直接地产生传帮带作用。

西咸新区作为秦创原创新驱动平台总窗口,在项目布局、人才引进、资金支持、科技成果转移转化等方面发力,围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链,强力推进“三器”建设,打造省市乃至西部高质量发展先行示范区。

数据显示,目前西咸新区引进孵化器13家,已投运7家,秦创原科创生态岛全面启动,规划建设科创载体93个2217万平方米。春种基金完成投资决策252个,设立公司176家。在已设立9支总规模26亿元直投基金、联合陕投设立20亿元科创母基金的基础上,重点推进与长安银行陕国投30亿“秦创投”信托基金设立。秦川集团高档工业母机创新基地等产业链重点项目先后落户。

西咸新区的示范作用,还将辐射带动相关区县、开发区,形成以西咸新区为引领,向东南横跨西安高新区、长安大学城、航天基地的“秦创原科技创新示范带”;向东北横跨西安经开区、渭北新城、阎良区的“秦创原先进制造业示范带”。

西安高新区丝路科学城项目作为秦创原高能级科技成果转化大平台,目前正在加紧建设,建成后将成为秦创原建设的使命践行区、核心引擎区和示范样板区。秦创原集成电路加速器项目占地417.84 亩,总投资88 亿元。建成后,依托西安电子科技大学人工智能领域技术优势,一批院士工作站、国家级重点实验室、国际国内知名研究院将完成入住,将成为行业发展的先行标杆。

服务保障到位,赋能平台促发展

加强服务保障体系建设,是秦创原健康高效发展的基础。设立西安市秦创原创新促进中心和10个地市(行业)分中心,设立“一站式”受理窗口,形成多层次、多维度、全社会协同的“1+N”政策体系,统筹做好有关服务事项。

全力打造技术经理人(技术经纪人)、“科学家+工程师”、“新双创”三支队伍,强化技术转移服务人才要素保障。实施“西安英才计划”,引进培育高层次人才,设立人才发展基金,全面落实人才住房保障、子女教育、配偶就业和医疗服务在内的各项优惠政策。

优化科研成果发现、收集、筛选、分析流程,形成以产业行业分类的科技成果库。强化西安科技大市场交易、共享、服务、交流功能。支持建设科技成果就地转化示范高校院所。支持西安交通大学依托未来技术学院、现代产业学院推动产教融合和成果转化。围绕企业技术创新、科技创业投资,支持秦创原全球路演中心建设,举办高端产业论坛、项目投资路演、科技成果对接、创新创业大赛等活动,打造秦创原特色品牌。

西咸新区作“总窗口”,在服务保障创新方面,打造了一支26人科技经纪人队伍,引进专业服务机构48家,秦创原综合服务中心已入驻30多家机构、线上服务平台已上线20多项服务。联合招聘50名“科学家+工程师”、53名高层次人才;在交大探索推出创新成果转化批量授权模式,与西电等高校共建科技成果转化平台,累计举办52场项目路演、推出191个转化项目。目前,“春种基金”已设立公司155家,总窗口共注册创新成果转化企业115家,共有14家企业纳入省级重点上市后备企业库、其中3家有望明年上市。

张文博是西安电子科技大学的教师,2019年,他和团队带着机载人工智能科研项目来到了西咸新区沣东新城的陕西省创新驱动共同体平台,创立了西安鲲鹏易飞无人机科技有限公司,主要为无人机厂商和行业客户提供软硬件解决方案,去年公司又开发出适合青少年编程的人工智能小型无人机产品。就是在创共体平台的支持下,坚定了张文博和团队走市场化道路的信息。他认为:“一是创共体给我们提供一些启动资金以及场地的支持;二是高校老师最主要的是专注于科研,对注册企业、税务、财务、法务这块不擅长。入驻创共体能够给我们一些服务的支持。”

西安建筑科技大学黄廷林教授的经历让人颇为感动,日前,其团队把他们原计划设在江苏的科技成果项目落到了秦创原创新平台上。其中,技术经纪人的沟通协调起到了较大的服务保障作用。

黄廷林教授是西安建筑科技大学水污染控制与水质安全保障科研团队带头人,教育部长江学者发展计划创新团队带头人,其科研团队在国内首次研发出了水源水库水质污染控制与改善的扬水曝气技术,和饮用水安全保障系列关键技术与装备,得到市场高度认可。

其项目成果曾因急于找到设备加工和材料研制场地而遇到困难,得知消息后,沿海城市开出了优厚的项目落户条件。而与此同时,秦创原创新促进中心也派科技经纪人前来对接。经过反复沟通,黄廷林教授团队最终决定把项目落到秦创原。

“下一步,我们将围绕金融服务、知识产权服务、政策兑现、上市辅导等方面,建立企业服务需求库,掌握企业需求,提供点对点的精准服务,助力秦创原建设尽快见效成势”,西咸新区创新促进中心相关负责人表示。(人民网-陕西频道)

广汽资本袁锋:汽车的成本将是40%硬件,40%软件,还有20%服务

11月21日,围绕“百年变局新机遇”的主题,第九届岭南论坛在广州成功举办。

会上,广汽资本总经理袁锋表示,现在车企纷纷在芯片产业链投资布局,但弥补供给缺口还需要较长周期。

以下是演讲全文:

谢谢李总。各位领导、各位专家,大家下午好!

我是来自广汽资本的袁锋,广汽资本是广汽集团全资的股权投资公司,我们母公司广汽集团是国内其中一个最大型的综合性汽车集团,去年销售收入超过3600亿,目前在中国排第四名。广汽资本作为广汽的股权投融资平台,这两年主要围绕着汽车新四化进行投资布局:新能源、智能化、网联化和共享化,这两年在这方面的投资超过了70%。

对于中期到2030年,长期甚至更长期2060年,从各自的角度谈谈全球能源结构和中国的能源结构到底会变成什么样子?

我从汽车行业来分享一下我的看法。国家对新能源汽车发展有一个纲领性的指导,到2025年,新能源销售占比到20%,2035年到40%,但它不单只是对新能源车,对传统的燃油车也有这样的指导。到2025年,传统燃油车的节能率或者混合动力要到50%,2035年超过75%,国家层面有清晰的对汽车行业的发展指引。

我们看到新能源的发展步伐在车行业加速,去年新能源车占全体汽车销售大概5%左右,上个月,这个比例已经接近20%了,而20%这个比例是国家规划中2025年才实现的数字,我们上个月已经基本实现了。

中国无论是行业还是消费者,在接受新事物,像刚刚孙总说的,中国占据了新能源行业,有很多重要环节的领先地位,让新能源汽车的发展远超过我们的预期。

新能源,不单单是新能源,我们更多是看新能源带来车的智能化的体验在增加,大部分的新能源车都会率先用一些新的技术,比如车联网的技术、高级辅助驾驶的技术,更多的是这些智能化的应用让新能源汽车有了更好的客户体验。

因为跟新技术的应用,新能源车更像是一个消费品,我以前喜欢用工业品和消费品形容上一代汽车和这一代汽车,以前更像工业品,现在我们可以做升级了,可以直接跟客户联系了,像特斯拉、蔚来汽车等很多新势力,打破了销售的模式,直接跟客户接触,让客户的意见得到反馈,不断升级汽车,以前汽车是五年一代,现在智能汽车一个星期给你升级一次,带来智能化的加速发展。

再往长远来看,我们自己有几个方向的思考:

新能源不单单只是电池,现在在说电池,以后新能源要跟几个东西结合在一起:储能和能源,大量新能源车电池回收之后拿来做什么,很多时候拿来做储能。现在大部分的车只是充电,以后是不是可以充电和换电结合在一起呢?如果充电和换电结合在一起,我们在城市会布很多换电站,这也是能源小的聚集中心。

如果当新能源的渗透率去到20%、30%、40%,新能源车本身是否可以做反向的能源捕集,去调节波峰波谷的电,新能源汽车跟储能、中国能源战略更好的结合在一起。

我们畅想一下以后的汽车,再往长远来看,现在每一个车企都在研究无人驾驶,不是说只是简单的炫酷,而是我们看到了真实的数据,这个车如果有更高阶的辅助驾驶或无人驾驶,我们叫主动安全,出事的概率是其他没有相关功能的十分之一,它是更安全的。

今天大部分车的利用率是非常低的,跟ESG、“双碳”目标相关,大部分买了车,用的其实没那么多,80%的时间在那停着。如果以后无人驾驶和车辆的运营结合在一起,它是否能大大提升我们汽车的使用效率,从而达到中国对全世界做的“双碳”目标的承诺。怎样把更好的技术应用在车上,怎样在商业模式上做创新,这绝对不是一个五年的事,是我们往更长远看的事情。

对于未来对新能源车的布局,我简单谈一谈,不单只是广汽吧,汽车行业的发展跟今天的主题特别契合,百年变局,汽车真的在经历百年变局。

一是能源方式的改变;二是从功能的时代变成一个智能的时代;三是政策的改变。过去很长时间被保护的中国车企,当时国外车企进来最高不超过50%,中国的汽车市场在这个变局下还面临着全世界车企的竞争,真的是百年变局的时候。

广汽一直在思考,以前看过诺基亚换苹果,思考传统的车机在变局的时候,不要成为以前的诺基亚,不要成为以前的摩托罗拉。

广汽自身的做法还是特别专注在汽车,我刚开始提的“四化”,我给广汽投资侧的布局提了两句化:一是通过投资去支持重要的新能源供应商的发展;二是通过投资我们在转型过程中技术的短板,所有的布局都围绕着这两句话去做。

在电池上,现在我们合作的最好一家电池企业,我们成为他最重要的股东。与此同时,我们还去投燃料电池,投固态电池,始终要关注到五年、十年以后。新能源不代表一定是电池,我们看有没有其他的能源方式是能够进一步把车的能源使用效率提升的。

智能化、网联化都是软件,我们为什么特别关注这两个?我们再看五年后、十年后的汽车产品,当它变成一个电子产品的时候,我们认为硬件在这当中的占比会减少,软件的比例会增加,今天一个汽车要把它的成本构成打开来看,90%是硬件,10%是软件,以后可能不是这样了,以后40%是硬件,40%是软件,还有20%跟服务相关,所以车的成本构成会发生变化。

而软件恰恰又是传统车企不太擅长的领域,我们通过投资去补我们不擅长的领域,比如车联网的企业、自动驾驶的企业、辅助驾驶的企业,通过资本形成一个特别强的纽带,让它和广汽能够在变革当中紧密的走在一起,一起去开发。这是广汽这两年做的布局。

还有一个刚刚开始,思考了很久,跟芯片相关。今年汽车“缺芯”,我不知道比亚迪是什么情况,全世界的车企都没办法幸免,广汽因为前三季度缺芯少了30多万辆车,实际客户有订单,因为少了芯片,少了30万台车,少了400亿的收入,让我们开始去思考芯片的布局。

从供应链国产替代安全的角度去思考,还有一个是从以后车的结构发生一个变化,今天车的结构还是有可能400块、500块芯片构成,在各个不同的领域,座椅有座椅的控制芯片等等,以后我们看到的趋势会越来越集中,可能会成为几个大的域控制,有底盘的域控制等等,芯片在车上的应用也在发生变革,这两个变革会让我们以后更关注半导体的布局。#股票##价值投资日志[超话]#


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