#云房头条#【长虫山麓地产开发20年 东侧近尾声西侧刚起步】近日,昆明市规划局公布了长虫山东侧沿山片区的最新规划,规划范围北至绕城高速、南至二环北路、东至龙泉路、西至长虫山山脊线,总用地面积约44240.7亩,其中包括居住、商业、商务用地在内的,可用于房地产开发的土地占了10%,约4500亩。该范围内的房地产开发在昆明启动城改之后爆发,主要沿龙泉路带状铺开,将近10年的规模开发后如今已渐进尾声。而实际上,长虫山麓的地产开发已经进行了20年左右,最早主要集中在长虫山余脉——学府路金鼎山一带。https://t.cn/RNfRmpn
【新嵩昆高速公路预计年底建成】昨日,记者从昆明市交通运输局获悉,目前,新嵩昆高速公路路基、桥梁、隧道等已基本建设完成,正在进行路面铺设,预计今年年底整个项目建设完成。
新嵩昆高速公路是国家高速公路网G85渝昆高速嵩明(小铺)至昆明段高速公路工程的一部分,起自嵩明小铺互通式立交,接曲靖至昆明高速公路和待补至嵩明高速公路,止于昆明王家营互通式立交,接石林至昆明高速公路和在建的王家营至马金铺城市快速路,路线长56.82公里。主线采用六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米;小街互通式立交连接线采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽12米;路面采用沥青砼路面。建设工程项目包括路基工程、路面工程、桥梁、涵洞工程、隧道工程、机电工程、公路沿线设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程、管理用房、养护用房及服务用房等工程,现各项工程正有序推进。
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新嵩昆高速公路是国家高速公路网G85渝昆高速嵩明(小铺)至昆明段高速公路工程的一部分,起自嵩明小铺互通式立交,接曲靖至昆明高速公路和待补至嵩明高速公路,止于昆明王家营互通式立交,接石林至昆明高速公路和在建的王家营至马金铺城市快速路,路线长56.82公里。主线采用六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米;小街互通式立交连接线采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽12米;路面采用沥青砼路面。建设工程项目包括路基工程、路面工程、桥梁、涵洞工程、隧道工程、机电工程、公路沿线设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程、管理用房、养护用房及服务用房等工程,现各项工程正有序推进。
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三铝公路可行性研究报告通过专家审查
三铝公路是昆明火车南站通往阳宗海管委会和宜良、石林重要的交通干道,也是呈贡连接昆石高速、阳宗海管委会路网的重要通道。为此,《昆明市“十三五”综合交通规划》将该项目列为“十三五”建设项目。为推进项目实施,呈贡区交运局和阳宗海管委会共同开展了《三铝公路可行性研究报告》编制工作。初稿完成后,呈贡区交运局和阳宗海管委会于2017年8月22日下午,共同邀请了5位专家对该报告进行审查。
专家在听取了呈贡区各职能部门和阳宗海管委会意见的基础上,认真审查了报告,大家认为:三铝公路在昆明市路网中占有重要地位,其建设十分必要,可研报告资料收集详实,框架、内容充实,原则上通过评审。但还需就项目的起止点、中间控制点和铁路线位等影响技术指标的敏感点进行比选、优化和完善,提升可研报告的实施度。
会后,编制单位将认真按照专家和签会单位意见进行修改,为三铝公路建设提供决策依据。
三铝公路是昆明火车南站通往阳宗海管委会和宜良、石林重要的交通干道,也是呈贡连接昆石高速、阳宗海管委会路网的重要通道。为此,《昆明市“十三五”综合交通规划》将该项目列为“十三五”建设项目。为推进项目实施,呈贡区交运局和阳宗海管委会共同开展了《三铝公路可行性研究报告》编制工作。初稿完成后,呈贡区交运局和阳宗海管委会于2017年8月22日下午,共同邀请了5位专家对该报告进行审查。
专家在听取了呈贡区各职能部门和阳宗海管委会意见的基础上,认真审查了报告,大家认为:三铝公路在昆明市路网中占有重要地位,其建设十分必要,可研报告资料收集详实,框架、内容充实,原则上通过评审。但还需就项目的起止点、中间控制点和铁路线位等影响技术指标的敏感点进行比选、优化和完善,提升可研报告的实施度。
会后,编制单位将认真按照专家和签会单位意见进行修改,为三铝公路建设提供决策依据。
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