#共富共美新慈溪#【这些研究生要在慈溪轴承车间待上两年，为了这件事】这几日，宁波东煌轴承有限公司的车间里来了两张新面孔，他们是宁波大学科技学院的研究生章涛和黄万清。未来的两年时间里，他们将围绕两个专业课题开展研究，为企业发展提供智力和技术支持。
这是横河镇在轴承领域开展校企合作推出的新招：由宁波市关键基础件（轴承）产业创新服务综合体和市轴承行业协会为平台，带动高校和企业在人才培养、项目开发、技术攻关等方面开展合作，从而弥补轴承行业的人才短板，为行业的可持续发展提供动力。

【不惧挑战 体验创新】“95后”黄家琪，2017年本科从美国伦斯勒理工学院毕业后，继续到哥伦比亚大学攻读材料科学与工程专业研究生。“2018年我还在国外攻读研究生时，参加了当年广汽埃安海外招聘宣讲会，在宣讲会上广汽埃安通过一段视频，为大家介绍了国产自主品牌新能源车埃安的未来蓝图。宣传视频中广汽埃安将一项项科研成果运用在新能源汽车上，给驾驶人带来新的、美好的感受和体验，这种体验和感受是科技的、智慧的、时尚的。正如埃安的愿景——成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。”宣讲会之后，让他对新能源汽车充满了热爱，2019年硕士研究生毕业后，年轻的黄家琪选择加入广汽埃安。

　　“2019年我进入公司当时的TI科（技术创新科）。这是一个充满创造力、感召力的科室。”黄家琪介绍作为一名行业新手，她首先通过“体验创新”这项工作，开启了自己的职业生涯。在TI科工作期间，黄家琪快速了解各车型的特点以及各车型在市场的竞争力，同时她还参与了各种调研活动、车型对标、用户体验评价等工作。

　　“在多次出差中，我去当地都会乘坐网约车，在与司机的聊天中我发现，很多网约车司机日均工作是11-12小时，一辆网约运营车一年可以突破10万+公里的路程，这对新能源车电池的健康和车辆的耐久性是一项巨大的挑战。”爱思考的黄家琪介绍：与私车相比，网约车司机们的用车方式不太一样。大城市新能源汽车多，司机会更注重行驶感受，充电桩设置点的密集度；而在小城市新能源汽车少，充电设施密度低，市场还有进一步开发。出差、乘坐网约车与司机聊天，这些经历给黄家琪的工作带来很多灵感与启发。

　　为了更好地提升和改善用户的用车体验，2021年黄家琪转入到智能网联部，加入数字化与大数据组，她将之前积累的研究与9名组员进行商讨，积极提出优化车型的提案，注重改善用户体验。在AH8（未发售新车型前端产品定义）的预研阶段，黄家琪所在的智能网联部数字化与大数据组和TI科、广汽研究院等多部门、多科室的同事一道与华为等企业深度合作，为新车型设计概要定义、编写产品定义文档，从用户需求出发，构建车型的使用场景。

　　“之前工作所积累的经验，加上现在工作组大数据的职能，通过体验即服务的产品理念赋能应用开发，对用户反馈进行合理、合规的应用挖掘与分析，可以帮助公司从用户需求出发，提升用车体验。”年轻的黄家琪介绍，她希望为更多用户提供面向未来需要的智能驾驶。

【江西一批党员干部节前被通报】省财政厅机关事务处一级主任科员胡炜、省财政资产中心政策研究科专业技术人员万千违规接受旅游安排；江西现代职业技术学院党委办公室、院长办公室主办科员黄瑶兵私车公养；省港航局九江分局湖口通航管理处负责人王建庆违规收受礼品；江西建设职业技术学院十二级助教李国玉违规收受礼品；景德镇监狱十七监区一级警长张华违规收受礼品礼金。通报详情→https://t.cn/A6X03jGz