有时候,我多么希望能有一双睿智的眼睛能够看穿我,能够明白了解我的一切,包括所有的斑斓和荒芜 ——《雨季不再来》三毛两个人在一起,想要再走近一步都是越来越难,反而背对背走,极其快就能海阔天空清者自清,浊者自浊 我是郁郁无瑕,怎受青蝇玷!——明·佚名《衣珠记·赠剑》 再好再坏,我常常对自己说,一切都会过去。这是最为残酷,又最为温情的真理 ——《浮夸》 沈熹微命运是不可改变的,可改变的只是我们对命运的态度
有人理论体系很好,但是实战不行。有人实战很好,但是讲不明白。
这两种都是有真东西,但是比较容易让人误会的。
要小心甄别,不要错过好东西。
当然,这个甄别是需要有些功底的,不然,也容易满眼虚虚实实,迷惑。
需记得,实践始终是检验真理的唯一标准。行不行,都得试试,别用理论检验理论。他用着不行,不代表你也不行,他用着行,你未必行,一则有些东西确实看人,二则你也未必理解的对。总而言之,还是要试试。
为啥不直接找理论好又实战水平高的呢?当然可以,而且最好是找这样的。
但是,理论好,实战又强,这种不好碰,碰到了也未必得到你想要的东西。术数这个东西,要是你上来就能找着个两方面都整利索的,可以说,运气是相当好的了。
再者,如果你越想往上走,不要指望就一个理论、一个人就完事儿,这两类人你一定会碰到。
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当然,这个甄别是需要有些功底的,不然,也容易满眼虚虚实实,迷惑。
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但是,理论好,实战又强,这种不好碰,碰到了也未必得到你想要的东西。术数这个东西,要是你上来就能找着个两方面都整利索的,可以说,运气是相当好的了。
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选个买得起的,最好不还贷的,结实耐开口碑好的,修车便宜配件多的。测评类的看看就好,不难辨别充值车评,兼听则明多方参考,别被一叶障目就好。知道自己要的是什么,要空间还是要舒适,要动力还是要安静。
买车这事切忌人云亦云,做好预算就严格执行,别老听人加钱上,把房子卖了都加不完。电子科技,或是动力避震,纯粹因人而异,有人喜欢科技感,有人觉得用不上,有人喜欢推背感,有人喜欢悬挂软。
配置看使用频率,看个人需求,别人一辈子不用的,可能你爱不释手。没有人是真理,你喜欢的就是最好的,买这个不如买那个,不如直接上顶配,你会听到很多类似的话。
自己花钱听自己的,父母花钱就只提建议。是个私人空间,也是个代步工具,大家都得堵路上,量力而行就好。摆数据的人很多,气有笑无的也很多,自己喜欢就好,莫与他人争,每辆车都有自己的优秀之处,没必要争个高低。#家庭的第一辆车该怎么选#
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