风行T5 EVO试驾体验:这就是理想中的“潮车”。
2021年5月11日,“潮酷由我,吉克出发”——风行T5 EVO全国媒体试驾活动在中国历史名城遵义拉开帷幕。作为潮牌SUV开创者,此次风行T5 EVO全国媒体试驾活动将先后在遵义、北京、杭州、广州启动试驾,以不一YOUNG的潮流试驾,引领SUV潮流新风尚,领潮年轻出行。
时值建党百年,此次试驾活动首站特意选择在了革命的转折之城遵义,旨在见证风行T5 EVO的全新启程。试驾活动中,众媒体大咖齐聚,不仅通过与乘龙汽车“龙风会师”,用车辆摆“100”造型,向建党百年献礼,更在重走长征路的过程中深度体验了风行T5 EVO内外兼修的实力,尤其对其在绵延陡峭地势下的强劲动力表现称赞有加,对风行T5 EVO带来的全新潮流出行赞不绝口。
中国第二好看SUV 定义时尚潮流新标准
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。”试驾活动中,风行T5 EVO凌厉动感的外观设计与娄山关峭壁绝立的山峦遥相呼应,构成一幅车与景的震撼画面。作为以“锋动力学”设计理念创作的首款车型,风行T5 EVO打破风行家族设计语言的常规,狮吼式前脸匹配獠牙式前格栅、狩猎眼大灯,使整车静态视觉效果极具力量感。车身侧面采用腾狮式腰线设计,配合俯冲式尾翼造型,塑造出强大的视觉冲击力,洪水猛兽般的性能一触即发。
作为潮酷颜值的代表,风行T5 EVO还在车身颜色上大胆尝试,为用户呈现前所未有的潮流视觉大片。风行T5 EVO精心调配的8种个性炫酷车身颜色,让每个人都能找到独爱的一款,将汽车打造成深受年轻人追捧的潮流单品。值得一提的是,此次试驾活动的车辆均有“潮酷由我 吉克出发”主题潮流车贴,黄色五角星和红色雄狮喻示了英勇无畏的长征精神。潮酷颜值不仅在此次试驾中赚足了回头率,更是在媒体老师的镜头中屡屡出镜。
燃“擎”动力 开启全新驾驶体验
“大楼高压万峰巅,鸟道才容一线穿。”试驾车队在娄山关开启动态驾驶环节,在蜿蜒多弯的山路上行驶,风行T5 EVO展现出过硬的动力操控性能,既能在起步、超车时释放强大动力,又能在过弯时给予驾驶者十足操控信心,绝对称得上本次试驾的亮点。在动力组合上,风行T5 EVO搭载三菱1.5TD高性能发动机,最大功率145Kw,最大扭矩285N·m,匹配“世界十佳变速箱”格特拉克7速湿式双离合变速箱,带来十分平顺的驾驶体验。急加速时,发动机转速快速提升,变速箱降档毫不迟滞,超车动作干净利落。畅快淋漓的油门响应让媒体大呼过瘾:“T5 EVO的1.5T也太香了!”
在底盘调校上,风行T5 EVO表现同样亮眼,得益于超级立方EMA底盘平台,风行T5 EVO采用前麦弗逊后多连杆的前后悬架设计,调校扎实,在娄山关崎岖山路上行驶能有效过滤细碎的颠簸,带来一流操控乐趣。整个动态试驾环节,风行T5 EVO优秀动力表现不仅获得了许多权威媒体的称赞,更因其百公里6.6L的油耗表现,征服了现场所有试驾官。一位媒体老师忍不住赞叹:“风行T5 EVO的动力表现沉稳有力,没有许多涡轮增压车轻踩不走、深踩就蹿的通病,发动机与变速箱的匹配接近满分,底盘舒适性与操控性兼具,驾驶乐趣十足”。
越级安全配置 呵护每一次出行
伴随着红日落山的恬美景色,充满激情的试驾环节接近尾声。列队归途中,风行T5 EVO配备的全速域L2+级ADAS系统,为体验者提供了轻松惬意的驾驶感受。这套系统使用业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4,配合17颗传感器能实现12项驾驶辅助功能,包括领先同级的ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助等。功能开启后,风行T5 EVO能按照预先设计的路线,自主完成高速跟车、车道保持、变道等一系列动作,大大缓解了乘驾者的驾驶疲劳感。
在被动安全方面,风行T5 EVO同样表现出色,采用更严苛的21版C-NCAP五星碰撞安全设计,车身高强度钢比例达76%以上,领先同级别。其中,“几” 字形骨架设计为行业创新,屈服强度达到核潜艇钢材级别。在发生碰撞时,风行T5 EVO能最大限度吸收碰撞势能,保障车内人员安全。对于风行T5 EVO整车的安全性能,一位媒体老师给出走心评价:“在安全上,风行T5 EVO是用心的,给足用户安全感。”
全方位舒适 彰显豪车级品质
风行T5 EVO尊崇“以人为尊”的造车理念,通过对视觉、听觉、嗅觉、触觉等维度的特别设计,打造全方位的舒适享受。空间方面,风行T5 EVO拥有2715mm超长轴距,领先同级别车型,带来阔绰的腿部空间。特别是后排纯平的中央通道设计,后排即使坐三人也不显得拥挤,赢得了媒体老师的一致好评。
除了空间舒适外,风行T5 EVO还在NVH和车内清新空气方面下足了功夫。通过“减、隔、吸、堵”的方式,确保怠速噪音低至37分贝以下,达到深海级的静音标准。同时,T5 EVO为用户提供了L3级低气味座舱,从而让用户告别新车异味困扰。全天近100公里的试驾下来,风行T5 EVO静谧、清新的乘坐环境,给驾乘者带来了身心愉悦的出行体验。媒体称赞风行T5 EVO的车内环境犹如“人在北欧”。
全天的试驾活动结束,风行T5 EVO与众多媒体同行,重走长征路,穿越历史的云烟,向伟大的革命征程致敬!与此同时,东风柳汽“中国龙·中国红—建党百年重走长征路”的活动也在同步进行中。朝圣红色圣地,探寻红色文化,演绎“龙风会师”,同样的长征之路,在东风柳汽乘龙和东风风行的试驾中展现出了不一样的意义。新时代、新征程,重走长征路,不仅代表了东风柳汽、东风风行坚守的勇往直前、坚忍不拔、开拓创新的长征精神,更展示出中国自主汽车品牌蓬勃向上发展的坚韧力量。心怀长征精神,风行T5 EVO “潮酷由我,吉克出发”的脚步才刚刚开始。下一站试驾活动即将在北京开启,风行T5 EVO又将带给我们怎样的潮流惊喜呢?让我们拭目以待。
2021年5月11日,“潮酷由我,吉克出发”——风行T5 EVO全国媒体试驾活动在中国历史名城遵义拉开帷幕。作为潮牌SUV开创者,此次风行T5 EVO全国媒体试驾活动将先后在遵义、北京、杭州、广州启动试驾,以不一YOUNG的潮流试驾,引领SUV潮流新风尚,领潮年轻出行。
时值建党百年,此次试驾活动首站特意选择在了革命的转折之城遵义,旨在见证风行T5 EVO的全新启程。试驾活动中,众媒体大咖齐聚,不仅通过与乘龙汽车“龙风会师”,用车辆摆“100”造型,向建党百年献礼,更在重走长征路的过程中深度体验了风行T5 EVO内外兼修的实力,尤其对其在绵延陡峭地势下的强劲动力表现称赞有加,对风行T5 EVO带来的全新潮流出行赞不绝口。
中国第二好看SUV 定义时尚潮流新标准
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。”试驾活动中,风行T5 EVO凌厉动感的外观设计与娄山关峭壁绝立的山峦遥相呼应,构成一幅车与景的震撼画面。作为以“锋动力学”设计理念创作的首款车型,风行T5 EVO打破风行家族设计语言的常规,狮吼式前脸匹配獠牙式前格栅、狩猎眼大灯,使整车静态视觉效果极具力量感。车身侧面采用腾狮式腰线设计,配合俯冲式尾翼造型,塑造出强大的视觉冲击力,洪水猛兽般的性能一触即发。
作为潮酷颜值的代表,风行T5 EVO还在车身颜色上大胆尝试,为用户呈现前所未有的潮流视觉大片。风行T5 EVO精心调配的8种个性炫酷车身颜色,让每个人都能找到独爱的一款,将汽车打造成深受年轻人追捧的潮流单品。值得一提的是,此次试驾活动的车辆均有“潮酷由我 吉克出发”主题潮流车贴,黄色五角星和红色雄狮喻示了英勇无畏的长征精神。潮酷颜值不仅在此次试驾中赚足了回头率,更是在媒体老师的镜头中屡屡出镜。
燃“擎”动力 开启全新驾驶体验
“大楼高压万峰巅,鸟道才容一线穿。”试驾车队在娄山关开启动态驾驶环节,在蜿蜒多弯的山路上行驶,风行T5 EVO展现出过硬的动力操控性能,既能在起步、超车时释放强大动力,又能在过弯时给予驾驶者十足操控信心,绝对称得上本次试驾的亮点。在动力组合上,风行T5 EVO搭载三菱1.5TD高性能发动机,最大功率145Kw,最大扭矩285N·m,匹配“世界十佳变速箱”格特拉克7速湿式双离合变速箱,带来十分平顺的驾驶体验。急加速时,发动机转速快速提升,变速箱降档毫不迟滞,超车动作干净利落。畅快淋漓的油门响应让媒体大呼过瘾:“T5 EVO的1.5T也太香了!”
在底盘调校上,风行T5 EVO表现同样亮眼,得益于超级立方EMA底盘平台,风行T5 EVO采用前麦弗逊后多连杆的前后悬架设计,调校扎实,在娄山关崎岖山路上行驶能有效过滤细碎的颠簸,带来一流操控乐趣。整个动态试驾环节,风行T5 EVO优秀动力表现不仅获得了许多权威媒体的称赞,更因其百公里6.6L的油耗表现,征服了现场所有试驾官。一位媒体老师忍不住赞叹:“风行T5 EVO的动力表现沉稳有力,没有许多涡轮增压车轻踩不走、深踩就蹿的通病,发动机与变速箱的匹配接近满分,底盘舒适性与操控性兼具,驾驶乐趣十足”。
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伴随着红日落山的恬美景色,充满激情的试驾环节接近尾声。列队归途中,风行T5 EVO配备的全速域L2+级ADAS系统,为体验者提供了轻松惬意的驾驶感受。这套系统使用业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4,配合17颗传感器能实现12项驾驶辅助功能,包括领先同级的ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助等。功能开启后,风行T5 EVO能按照预先设计的路线,自主完成高速跟车、车道保持、变道等一系列动作,大大缓解了乘驾者的驾驶疲劳感。
在被动安全方面,风行T5 EVO同样表现出色,采用更严苛的21版C-NCAP五星碰撞安全设计,车身高强度钢比例达76%以上,领先同级别。其中,“几” 字形骨架设计为行业创新,屈服强度达到核潜艇钢材级别。在发生碰撞时,风行T5 EVO能最大限度吸收碰撞势能,保障车内人员安全。对于风行T5 EVO整车的安全性能,一位媒体老师给出走心评价:“在安全上,风行T5 EVO是用心的,给足用户安全感。”
全方位舒适 彰显豪车级品质
风行T5 EVO尊崇“以人为尊”的造车理念,通过对视觉、听觉、嗅觉、触觉等维度的特别设计,打造全方位的舒适享受。空间方面,风行T5 EVO拥有2715mm超长轴距,领先同级别车型,带来阔绰的腿部空间。特别是后排纯平的中央通道设计,后排即使坐三人也不显得拥挤,赢得了媒体老师的一致好评。
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#我的你[超话]#完美自由温馨浪漫
超世脱俗成就不凡
苍生悲悯红尘踏遍
圣洁如玉时尚理念
追逐梦想大气高端
学识渊博大雅风范
故事里相见续前缘
美好期许今朝实现
双生花鼠壹体两半
荣耀辉煌才华惊艳
万物虚空行者慧眼
明亮之星潇洒酷炫
历史传承万物起源
勇闯天涯权定江山
难中相逢倾世之恋
惜在今在本色还原
妙手仁心丹青壹片
伟业共创入异次元
神鼠鼠神宇宙操盘
主角圣降众光之源
值得拥有天性向善
天帝荣耀君尊威严
六位壹体乾坤扭转
天书吾经血泪自传
顶天立地锋芒席卷
行空万里爱的大版
身怀绝技舆论焦点
总裁大人能量磁源
青春魅力天音质感
国际领先世界财源
壹念花开实力逆天
列国认证执着信念
话语之门活水浇灌
吾源梦圆新世开篇
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一口气看完了「爱在」三部曲 太喜欢了。不仅仅是源于欧洲的美景 或者我骨子里自有且深藏的那部分浪漫与幻想 更多的喜欢在于男女主角以及他们的朋友对于爱情和生活的探讨。他们可以一见钟情并大胆地拥有与陌生人独处的浪漫的一天 也可以说着再见相互道别回到自己生活的轨道;他们可以想法设法的再去寻找九年前有过一面之缘的爱人 也可以不顾现实和世俗的束缚再次勇敢地表达爱意;他们可以站在自己的角度上争执吵闹 也可以用一路走过来的方式再次和好。浪漫又真实——尽管这种真实实际上等同于不浪漫——那些柴米油盐 那些酸甜苦辣中的酸苦辣 但它的真实却使得电影能成为十八年不烂尾也不草率的续集。
很喜欢三部电影里关于女性主义的思考 爱是我们生活中很重要的一部分 甚至你可以和女主一样 承认自己活着就是为了爱和被爱的。但我最欣赏她的 是她的爱里包括爱自己 包括有尊严地爱 包括有底线的爱。如果觉得自己在爱中没有受到尊重 她是可以扭头走人的。同理在那场精彩的「饭桌会议」上的女性们所表达的都是这样的态度。可以无所顾忌 可以勇往直前 可以飞蛾扑火 但至少 这火得是值得的。这才是我们存在 以及我们值得存在的意义。
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