扩大85倍！从“中国制造”到“东盟制造”，双边贸易“竞合”增长 | 中国东盟对话三十年
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
#为然心语[超话]##新星v计划#
不经一事，不懂一人
网络上有段很经典的话：
当你饿的时候，有的人会把馒头分给你一半，这是友情；
有的人会把馒头让给你先吃，这是爱情；
有的人会把馒头全给你，这是亲情；
有的人会把馒头藏了起来，对你说他也饿，这就是社会。
深以为然。
正所谓：苍茫一生，真情可贵；飘萍过客，真心难得。
在这个匆忙与现实的世界里，有福同享的人很多，有难同当的人很少；薄情寡义的人很多，能一路珍惜陪伴的人很少。
不经一事，不懂一人。
这世间，太多的事，只有经历过，才知冷暖；太多的人，只有患难过，方知真假。
01
时间识人，落难知心
在我们的一生中，会遇到形形色色，各种各样的人。
有些人刚接触时，甜言蜜语，看似真诚，然而在一起久了，才发现这只是巧言令色，虚情假意。
有些人不假言辞，眼笨口拙，但当时光轮转，却始终伴你前行，知你所需，予你所求，即使不在身边，心也未曾分离。
常言道：“事不出，不知谁近谁远；人不品，不知谁浓谁淡。”
一个人只有遇事了，才会知道谁对你是心中牵挂，谁对你是转身天涯，只有落难了，才会明白谁对你是雪中送炭，谁对你是熟视无睹。
有些人，只是路过客串，不会倾情出演；有些人，只会搬弄是非，不会排忧解难。
时间能识人，落难能知心。
只有经历时间的考验，才会认清一个人的真正面目；只有经历艰难的困境，才会明白一颗心的真假。
很喜欢一句话：“时间不会说谎，说的都是真相。”
所以，相信时间，它最终会告诉你：谁是虚伪的脸，谁是真心的伴，会离开的都是风景，能留下的，才是最真最好的。
02
以心交心，以情暖情
孟子曾说：
“人之相识，贵在相知，人之相知，贵在知心。”
人与人之间的交往，讲究的是以心交心，以情暖情，投之以木桃，报之以琼瑶。
都说感情是一座天平，你若对别人好，别人亦会视你如知己；你若虚情假意，别人也会默默远离。
世间所有的关系都是相互的，有的人是过客，有的人是知己，区别就在于有没有以心换心，用情暖情。
所以，只有真诚的人，才能走进了心里；虚伪的人，永远是人人远而避之。
人，不怕走错路，就怕交错了人；心，不怕太认真，就怕敲错了门；情，不怕太辛苦，就怕用错了人。
两个人的情感，只有真心相待，才能不离不弃；只有用心呵护，才能温暖相依。
风起，一起挡风；雨落，一起遮雨。
如此这般互相扶持，两个人的心才得以维系，情才能天长地久。
03
不经一事，不懂一人
三毛曾写道：
“朋友这种关系，最美在于锦上添花；最可贵，贵在雪中送炭；朋友中的极品，便如好茶，淡而不涩，清香而不扑鼻，缓缓飘来，似水长流。”
有的朋友，平日里恭维不断，总以笑脸相迎，可你一有难处，躲得最快的就是他们。
有的朋友，平时默默无闻，但却能成为你受难时，最有力的支柱。
俗话说：画虎画皮难画骨，知人知面不知心。
不经事，不懂人，经一事，辨真心。
真正对你好的人，是无论你身处何种困境，也愿意主动伸出手来拉你一把。假仁假义的人，你无论怎么付出，也是枉然一场。
因此，当你四处碰壁，不遗余力帮你的人，别忘；当你身处逆境，仍然不离不弃的人，别丢。
友不在多，贵在风雨同行；情不论久，重在有求必应。
谁都可以和你同富贵，但只有和你共患难，风雨同行的那个人，才值得你用一生去深交。
而那些在你落难时远而避之的人，不过是你人生里的过客罢了。
记得：
世态炎凉，别太善良，人情冷暖，须辨真假。
人生路上，选对那个陪自己同行的人，很重要。
格局！
格局大的人，
遇见天大的事，也能大事化小；
格局小的人，
遇见芝麻小事，也能当成烦恼。
人若有格局，
兵来将挡，水来土掩，
所有的糟粕，
不过是过眼云烟！
其实，
格局就是一个人的心胸和心态，
格局就是一颗心的容量和气度。
01、拥有大格局的人，不占便宜
拥有大格局的人，
看到不是眼前的利益，
看得是长久的交际！
拥有大格局的人，
着眼不是一时的好处，
在乎的是未来如何！
大格局的人，
为人坦荡，不占便宜；
做事靠谱，从不算计。
与人合作，从来都是互相搭台；
和人往来，从来都是追求共赢！
拥有大格局，
是人成功的第一步！
02、拥有大格局的人，不多计较
小磕小碰，从不在乎，
跌到之后，从容爬起。
不会因为天一时阴霾而沮丧，
不会因为人一时伤害而记仇。
过去的不去回忆，
糟粕的随手丢弃！
人伤了我，一笑而过，
原谅别人也放过自己；
人帮了我，记在心里，
互相周全从不忘恩义！
格局就是内心的气度，
他会让一个人，
越来越宽宏，越来越坦然！
03、拥有大格局的人，汇聚人脉
一个大度的人，比一个计较的人，
让人喜欢；
一个谦卑的人，比一个张狂的人，
得人好感！
拥有大格局的人，
待人宽厚，做事靠谱，
为人谦卑，替人着想。
这样的人，
实实在在，可信；
严以律己，可交；
足够担当，可用！
他的身边会有很多，
信赖他、支持他、重用他的人！
一个人的格局，
决定他的命运，
格局越大，命越好！
好真实的一段话：
人饿了，别吃葱，烧心，人穷了，别走亲，寒心。
不疼你的人，不要去找；不帮你的人，别去讨好；不想你的人，绝不打扰。
变老了，才知道年轻时有多好；孤单了，才知道朋友陪有多好。失眠了，才知道能睡着有多好；回忆了，才知道原来的有多好。
生病了，才知道健康的重要；失业了，才知道工作的重要。伤心了，才知道开心的重要；失去了，才知道拥有的重要。
疼爱你的人，放在首位。帮助你的人，和他深交；惦念我的人，把他记牢。
只有自己真正落难了，才明白，谁是焦急的牵挂，谁是转身的天涯。
我不高看有钱人，因为他的钱不给我花。我从不小瞧穷人，因为他不靠我生存。
我不巴结有权人，因为他不会白帮我办事。我不奉承得志的小人，因为他不入我眼！
真朋友不会天天甜言蜜语，真小人才会虚情假意！喜欢我就一起走，讨厌我请绕行！
人生苦短，何必虚伪 。人可以不识字，但必须会识人。树高千丈不忘根，人若辉煌莫忘恩。
不经一事，不懂一人
网络上有段很经典的话：
当你饿的时候，有的人会把馒头分给你一半，这是友情；
有的人会把馒头让给你先吃，这是爱情；
有的人会把馒头全给你，这是亲情；
有的人会把馒头藏了起来，对你说他也饿，这就是社会。
深以为然。
正所谓：苍茫一生，真情可贵；飘萍过客，真心难得。
在这个匆忙与现实的世界里，有福同享的人很多，有难同当的人很少；薄情寡义的人很多，能一路珍惜陪伴的人很少。
不经一事，不懂一人。
这世间，太多的事，只有经历过，才知冷暖；太多的人，只有患难过，方知真假。
01
时间识人，落难知心
在我们的一生中，会遇到形形色色，各种各样的人。
有些人刚接触时，甜言蜜语，看似真诚，然而在一起久了，才发现这只是巧言令色，虚情假意。
有些人不假言辞，眼笨口拙，但当时光轮转，却始终伴你前行，知你所需，予你所求，即使不在身边，心也未曾分离。
常言道：“事不出，不知谁近谁远；人不品，不知谁浓谁淡。”
一个人只有遇事了，才会知道谁对你是心中牵挂，谁对你是转身天涯，只有落难了，才会明白谁对你是雪中送炭，谁对你是熟视无睹。
有些人，只是路过客串，不会倾情出演；有些人，只会搬弄是非，不会排忧解难。
时间能识人，落难能知心。
只有经历时间的考验，才会认清一个人的真正面目；只有经历艰难的困境，才会明白一颗心的真假。
很喜欢一句话：“时间不会说谎，说的都是真相。”
所以，相信时间，它最终会告诉你：谁是虚伪的脸，谁是真心的伴，会离开的都是风景，能留下的，才是最真最好的。
02
以心交心，以情暖情
孟子曾说：
“人之相识，贵在相知，人之相知，贵在知心。”
人与人之间的交往，讲究的是以心交心，以情暖情，投之以木桃，报之以琼瑶。
都说感情是一座天平，你若对别人好，别人亦会视你如知己；你若虚情假意，别人也会默默远离。
世间所有的关系都是相互的，有的人是过客，有的人是知己，区别就在于有没有以心换心，用情暖情。
所以，只有真诚的人，才能走进了心里；虚伪的人，永远是人人远而避之。
人，不怕走错路，就怕交错了人；心，不怕太认真，就怕敲错了门；情，不怕太辛苦，就怕用错了人。
两个人的情感，只有真心相待，才能不离不弃；只有用心呵护，才能温暖相依。
风起，一起挡风；雨落，一起遮雨。
如此这般互相扶持，两个人的心才得以维系，情才能天长地久。
03
不经一事，不懂一人
三毛曾写道：
“朋友这种关系，最美在于锦上添花；最可贵，贵在雪中送炭；朋友中的极品，便如好茶，淡而不涩，清香而不扑鼻，缓缓飘来，似水长流。”
有的朋友，平日里恭维不断，总以笑脸相迎，可你一有难处，躲得最快的就是他们。
有的朋友，平时默默无闻，但却能成为你受难时，最有力的支柱。
俗话说：画虎画皮难画骨，知人知面不知心。
不经事，不懂人，经一事，辨真心。
真正对你好的人，是无论你身处何种困境，也愿意主动伸出手来拉你一把。假仁假义的人，你无论怎么付出，也是枉然一场。
因此，当你四处碰壁，不遗余力帮你的人，别忘；当你身处逆境，仍然不离不弃的人，别丢。
友不在多，贵在风雨同行；情不论久，重在有求必应。
谁都可以和你同富贵，但只有和你共患难，风雨同行的那个人，才值得你用一生去深交。
而那些在你落难时远而避之的人，不过是你人生里的过客罢了。
记得：
世态炎凉，别太善良，人情冷暖，须辨真假。
人生路上，选对那个陪自己同行的人，很重要。
格局！
格局大的人，
遇见天大的事，也能大事化小；
格局小的人，
遇见芝麻小事，也能当成烦恼。
人若有格局，
兵来将挡，水来土掩，
所有的糟粕，
不过是过眼云烟！
其实，
格局就是一个人的心胸和心态，
格局就是一颗心的容量和气度。
01、拥有大格局的人，不占便宜
拥有大格局的人，
看到不是眼前的利益，
看得是长久的交际！
拥有大格局的人，
着眼不是一时的好处，
在乎的是未来如何！
大格局的人，
为人坦荡，不占便宜；
做事靠谱，从不算计。
与人合作，从来都是互相搭台；
和人往来，从来都是追求共赢！
拥有大格局，
是人成功的第一步！
02、拥有大格局的人，不多计较
小磕小碰，从不在乎，
跌到之后，从容爬起。
不会因为天一时阴霾而沮丧，
不会因为人一时伤害而记仇。
过去的不去回忆，
糟粕的随手丢弃！
人伤了我，一笑而过，
原谅别人也放过自己；
人帮了我，记在心里，
互相周全从不忘恩义！
格局就是内心的气度，
他会让一个人，
越来越宽宏，越来越坦然！
03、拥有大格局的人，汇聚人脉
一个大度的人，比一个计较的人，
让人喜欢；
一个谦卑的人，比一个张狂的人，
得人好感！
拥有大格局的人，
待人宽厚，做事靠谱，
为人谦卑，替人着想。
这样的人，
实实在在，可信；
严以律己，可交；
足够担当，可用！
他的身边会有很多，
信赖他、支持他、重用他的人！
一个人的格局，
决定他的命运，
格局越大，命越好！
好真实的一段话：
人饿了，别吃葱，烧心，人穷了，别走亲，寒心。
不疼你的人，不要去找；不帮你的人，别去讨好；不想你的人，绝不打扰。
变老了，才知道年轻时有多好；孤单了，才知道朋友陪有多好。失眠了，才知道能睡着有多好；回忆了，才知道原来的有多好。
生病了，才知道健康的重要；失业了，才知道工作的重要。伤心了，才知道开心的重要；失去了，才知道拥有的重要。
疼爱你的人，放在首位。帮助你的人，和他深交；惦念我的人，把他记牢。
只有自己真正落难了，才明白，谁是焦急的牵挂，谁是转身的天涯。
我不高看有钱人，因为他的钱不给我花。我从不小瞧穷人，因为他不靠我生存。
我不巴结有权人，因为他不会白帮我办事。我不奉承得志的小人，因为他不入我眼！
真朋友不会天天甜言蜜语，真小人才会虚情假意！喜欢我就一起走，讨厌我请绕行！
人生苦短，何必虚伪 。人可以不识字，但必须会识人。树高千丈不忘根，人若辉煌莫忘恩。
所谓命理，讲的是一个自然道理，天体运作无外乎也是一个“理”，太阳系当中木星体积最大，对于地球影响也最大的，所以在命理中被称之为“岁星”，又叫“太岁”，岁星的角度周期是12年，从而产生了十二属相，基本人的命运也是12年一个循环，再加之大运是以十年为一个单位轮转，这基本与岁星运转相差不大，所以老祖宗所说的“十年河东，十年河西”是有一定的道理的，过去不利，不代表将来不利，相信未来，才可成就自己。
#星座命理##好运##八字算命#
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