【添可芙万２.0LED/芙万3.0LCD】
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在我接触添可洗地机之前也不知道它功能的强大，但一直有看到评论说添可打扫的很干净。后来在pr的极力推荐下使用好几个月了。今天推荐给大家～（家里已经有云鲸的姐妹或者不知道云鲸跟它之间怎么选的可以看看我上次发的建议 https://t.cn/A6Xil1L6）
我用的是芙万2.0LED版的，特别适合家里有宝宝和经常会来客人举办家宴的家庭。因为宝宝吃饭的时候，米粒、汤汁、面条经常会掉在地上，以前我都是需要先拿纸巾包裹一遍，再拿湿巾擦，要是遇上汤倒翻，那得来来回回跑好几趟才能打扫干净。而且我们家基本上每天都做菜，又是中式的菜肴，每次做完菜都要拖地，经常有调味料落地，我就直接用添可吸了，又快又干净。
简单说下使用体验⭐
1️⃣ 清洁力，添可的清洁力真的很强，家里各种突发脏乱差的场景它都能应付，毕竟一个集吸，拖，洗于一体的洗地机不是徒有其名的，2代有创新了地刷和单边贴边设计，边角也能照顾到（沙发底部比较矮的这种会有限制），再是它的一个智能变频的功能，会根据地面的脏污程度来调节清洗力度，既可以省电又会帮你聪明地打扫干净！
2️⃣无线手持设计，可以吸水，而且干湿垃圾同时清理。我真的觉得对我这个急性子来说，整个效率都变高了。我日常用到最多的是智能模式和吸水模式，智能模式用在饭后打扫餐厅➕厨房，添可会边吸边拖，LED屏也会变色显示地面的脏度。有时候乔妹喝水打翻了就用吸水模式，用来应急处理很清爽，包括洗完澡以后去吸一下浴室的地面，干得很快，而且滚轴不容易粘头发。
3️⃣你们应该会发现添可我是厨房浴室都共用了，像很多人不会让扫地机器人进厨房怕弄脏，添可的抗菌做得很不错，它有搭载电解水除菌的模块，在污水回路材质里有添加银离子，而且你可以加除菌液，它会自动清洁滚刷、管道，机器自身也洗得很干净。
4️⃣机子的各个部位拆卸也很方便，就是水箱要自己换，它的容量很大，差不多一桶水可以打扫150ｍ²，我平时吃完饭用来打扫厨房餐厅，灌满一次清水箱可以用4、5次。而且它的污水箱是固液体分离设计的，不用担心直接倒堵塞水管，也不会把手弄很脏。（每次使用完毕记得都要倒污水箱哦，避免异味）
5️⃣拖地的时候有点像遛狗，机子带有牵引动力，只要把控一下它的方向就行，不用太费力。这个LED屏也很智能，还会显示洁净的程度，语音会提示你倒污水箱、自清洁滚轮、充电等等，还蛮适合老人家的。不过我觉得更适合小户型，毕竟面积太大要做全屋清洁的话还蛮累的，婆婆用过后也觉得很好，她原本住老小区70ｍ²这样，觉得以后如果回去住的话买一个添可很合适。
6️⃣内置的低噪无刷电机，续航差不多35分钟吧，一般来说我都用不到它没电，平时我们家云鲸也在工作，再搭配这个洗地机用来清洁一下重污或是随手处理一些卫生问题完全HOLD住。
✨总结来说，芙万2.0对于应对各种清洁场景还是很出色的，特别是家里有小孩、宠物，你不知道下一秒地面又会出现什么状况。它跟扫地机器人还是不一样的，对家里的凌乱程度又会包容一些，毕竟自己拿着，效率会高上很多，清洁也更会更可控些。
最后，希望我的一些直观感受可以帮到你们~
芙万2.0LED团价：3290元（保价618）
团期：5.18～5.31
购买方式：
1. 进店“tineco添可旗舰店”，购买联系客服报暗号“机器人家”，领券下单；
2. 下单一定要备注“机器人家”，领取专属赠品。
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（滚刷套装*3+地面清洁液*2；其中1套滚刷+1瓶清洁液随机器寄出）
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我简单介绍下，3.0最厉害的是它升级了双驱助力，在你打扫的时候，预判你的移动方向和速度，更加丝滑省力！
它的清洁力也是做了升级，不仅是双边贴边，还加了一个滚刷浮动式的金属刮条，是用来刮除水分污垢的，所以针对重污会更有效。
它是集扫除菌为一体，尤其是除菌率的大大提升，再加上有一个滚刷的照明灯，很难不干净。
在交互方面，升级了3.6英寸的LCD全面屏。
除了这些，3.0在水、电的续航，清水箱容量上都做了改善，总之你仔细对比的话，就会发现他们在清洁上真的是很用心地从用户出发了。
新品芙万3.0LCD 团价：4890（新品保价到9月份！）
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#菏泽##菏报时政##菏泽日报#【菏泽市税务局：“六税两费”税收新政来了】4月19日，市税务局三级高级主办张富国带领相关科室负责人做客“政务服务热线”，介绍市税务局总体概况以及税务部门2021年以来主要工作情况，并现场接听群众来电，回答群众提出的问题。
去年，市税务局为16.07万户提供远程问办服务
2021年以来，市税务局以深化税收征管改革、优化税收营商环境、激发队伍活力为抓手，以推进一体化监督为保障，全市税务工作实现了新发展、新提升。
据张富国介绍，2021年，全市“非接触式”办税占比96.47%，同比提升1.75个百分点，位居全省前列。推出“远程问办”服务。搭建“菏税通”热线，成立远程问办中心，配备45名“空中客服”，累计为16.07万户次纳税人缴费人提供远程问办服务。提供发票免费邮寄服务，累计为3.84万户次纳税人免费邮寄发票524.3万份，为纳税人节省资金58.43万元；打造十分钟办税缴费服务圈。截至目前，全市共配置16个8小时自助办税厅、17个24小时自助办税厅、12个移动办税厅、3个智能微厅，414台自助办税终端。
“2021年，我们着力提升纳税人满意度，开展‘千名税干联万企’问需问计专项行动，走访6.02万户纳税人，跟进落实意见建议6671条；聘请170名税费服务产品体验师，优化服务产品23件。”张富国表示，去年，该局大力提升“好差评”工作质效，确保窗口“好差评”系统覆盖面保持100%，各渠道接受评价201.2万次，好评率100%；建立“企业吹哨、税务报到、市县联动”工作机制，实现涉税诉求快速处理办结，全程监控督办，提高诉求处理满意率，打造一流税收营商环境。
小微企业可享受“六税两费”优惠政策
近期，国家税务总局公布了“六税两费”税收优惠政策。“六税两费”是指资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税（不含证券交易印花税）、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加。
享受“六税两费”减免政策的范围为增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户。增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户已依法享受资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税、耕地占用税、教育费附加、地方教育附加其他优惠政策的，可叠加享受本次出台的减征优惠。增值税小规模纳税人按规定登记为一般纳税人的，自一般纳税人生效之日起不再按照增值税小规模纳税人适用“六税两费”减免政策。增值税年应税销售额超过小规模纳税人标准应当登记为一般纳税人而未登记，经税务机关通知，逾期仍不办理登记的，自逾期次月起不再按照增值税小规模纳税人申报享受“六税两费”减免优惠。上述纳税人如果符合规定的小型微利企业和新设立企业的情形，或登记为个体工商户，仍可申报享受“六税两费”减免优惠。如果纳税人由增值税一般纳税人转登记为增值税小规模纳税人，自成为增值税小规模纳税人的月份享受减税政策。
减免执行标准：我省对增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户减按50%征收。我省水资源税属于试点改革，资源税的税收减免范围不包括水资源税。减免政策的执行期限：自2022年1月1日至2024年12月31日。
多元化的缴费方式方便群众缴纳保险
目前，城乡居民养老保险和医疗保险参保缴费由税务部门征收。为做好2022年度菏泽市城乡居民养老保险和医疗保险参保缴费工作，保障缴费人合法权益，市税务局推行了多元化的缴费方式。
居民养老保险费和居民医疗保险费按年度征缴，2022年度居民养老保险费集中缴费时间统一为每年的第三季度前，具体时间由各县区根据实际情况自行确定；2022年居民医疗保险费集中征缴期为2021年10月1日至2022年2月28日，目前集中征缴期已经结束。
缴费标准：居民养老保险费共分12个档次（100元、300元、500元、600元、800元、1000元、1500元、2000元、2500元、3000元、4000元、5000元），其中100元档次只适用于重度残疾人等缴费困难群体的最低选择。除100元档次外，参保人员自主选择缴费档次，按年缴费，多缴多得。
居民医疗保险费：居民应当按时连续参保缴费，于每年集中缴费期缴纳参保年度的个人缴费部分。我市2022度居民医疗保险费个人缴费标准为每人320元（含外市户籍人员）。普通居民在集中缴费期结束至参保年度6月30日补缴的、只补缴个人部分，6月30日之后补缴的，要补缴个人部分和财政补贴部分。补缴居民医疗保险费的普通居民设置1个月待遇享受等待期（在2022年7月1日至12月31日期间补缴金额900元）。
缴费人通过微信、支付宝、电子税务局、手机APP等方式自行缴纳；可通过乡镇、街道办事处、村委等集中缴费的，由上述部门集中代收代缴；学生参保缴费的，由学校集中代收代缴，也可到税务办税服务厅等社保窗口完成社保费的缴纳。（菏泽报业全媒体记者 敏静）
去年，市税务局为16.07万户提供远程问办服务
2021年以来，市税务局以深化税收征管改革、优化税收营商环境、激发队伍活力为抓手，以推进一体化监督为保障，全市税务工作实现了新发展、新提升。
据张富国介绍，2021年，全市“非接触式”办税占比96.47%，同比提升1.75个百分点，位居全省前列。推出“远程问办”服务。搭建“菏税通”热线，成立远程问办中心，配备45名“空中客服”，累计为16.07万户次纳税人缴费人提供远程问办服务。提供发票免费邮寄服务，累计为3.84万户次纳税人免费邮寄发票524.3万份，为纳税人节省资金58.43万元；打造十分钟办税缴费服务圈。截至目前，全市共配置16个8小时自助办税厅、17个24小时自助办税厅、12个移动办税厅、3个智能微厅，414台自助办税终端。
“2021年，我们着力提升纳税人满意度，开展‘千名税干联万企’问需问计专项行动，走访6.02万户纳税人，跟进落实意见建议6671条；聘请170名税费服务产品体验师，优化服务产品23件。”张富国表示，去年，该局大力提升“好差评”工作质效，确保窗口“好差评”系统覆盖面保持100%，各渠道接受评价201.2万次，好评率100%；建立“企业吹哨、税务报到、市县联动”工作机制，实现涉税诉求快速处理办结，全程监控督办，提高诉求处理满意率，打造一流税收营商环境。
小微企业可享受“六税两费”优惠政策
近期，国家税务总局公布了“六税两费”税收优惠政策。“六税两费”是指资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税（不含证券交易印花税）、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加。
享受“六税两费”减免政策的范围为增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户。增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户已依法享受资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税、耕地占用税、教育费附加、地方教育附加其他优惠政策的，可叠加享受本次出台的减征优惠。增值税小规模纳税人按规定登记为一般纳税人的，自一般纳税人生效之日起不再按照增值税小规模纳税人适用“六税两费”减免政策。增值税年应税销售额超过小规模纳税人标准应当登记为一般纳税人而未登记，经税务机关通知，逾期仍不办理登记的，自逾期次月起不再按照增值税小规模纳税人申报享受“六税两费”减免优惠。上述纳税人如果符合规定的小型微利企业和新设立企业的情形，或登记为个体工商户，仍可申报享受“六税两费”减免优惠。如果纳税人由增值税一般纳税人转登记为增值税小规模纳税人，自成为增值税小规模纳税人的月份享受减税政策。
减免执行标准：我省对增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户减按50%征收。我省水资源税属于试点改革，资源税的税收减免范围不包括水资源税。减免政策的执行期限：自2022年1月1日至2024年12月31日。
多元化的缴费方式方便群众缴纳保险
目前，城乡居民养老保险和医疗保险参保缴费由税务部门征收。为做好2022年度菏泽市城乡居民养老保险和医疗保险参保缴费工作，保障缴费人合法权益，市税务局推行了多元化的缴费方式。
居民养老保险费和居民医疗保险费按年度征缴，2022年度居民养老保险费集中缴费时间统一为每年的第三季度前，具体时间由各县区根据实际情况自行确定；2022年居民医疗保险费集中征缴期为2021年10月1日至2022年2月28日，目前集中征缴期已经结束。
缴费标准：居民养老保险费共分12个档次（100元、300元、500元、600元、800元、1000元、1500元、2000元、2500元、3000元、4000元、5000元），其中100元档次只适用于重度残疾人等缴费困难群体的最低选择。除100元档次外，参保人员自主选择缴费档次，按年缴费，多缴多得。
居民医疗保险费：居民应当按时连续参保缴费，于每年集中缴费期缴纳参保年度的个人缴费部分。我市2022度居民医疗保险费个人缴费标准为每人320元（含外市户籍人员）。普通居民在集中缴费期结束至参保年度6月30日补缴的、只补缴个人部分，6月30日之后补缴的，要补缴个人部分和财政补贴部分。补缴居民医疗保险费的普通居民设置1个月待遇享受等待期（在2022年7月1日至12月31日期间补缴金额900元）。
缴费人通过微信、支付宝、电子税务局、手机APP等方式自行缴纳；可通过乡镇、街道办事处、村委等集中缴费的，由上述部门集中代收代缴；学生参保缴费的，由学校集中代收代缴，也可到税务办税服务厅等社保窗口完成社保费的缴纳。（菏泽报业全媒体记者 敏静）
【独家专访】在数智化时代里赶海，三头六臂做到了什么？
保持业绩常青的主要原因是什么?聚焦汽车后市场渠道自主品牌，以及数智化的实体供应链公司“三头六臂”，看看其几年时间不断壮大的发展轨迹……
作者|圈 姐
图片|网 络
远在天边、隔空操作、线上指导、远程问询、信息交互……这些代名词成为技术进步的象征，作为国家大力发展“数字”的重要工作之一，各行业努力让“梦想”变为“现实”，大力推动优质资源下沉，提升信息化建设水平和服务能力，为行业提供更多便利。
笔者曾在一篇文章中看到有人说过：“对于品牌来说，前五年是至关重要的发展阶段，增长率与品牌的生命线紧密相连。”这次《汽配圈》将聚焦汽车后市场一个强大的渠道自主品牌、以及数智化的实体供应链公司“三头六臂”，主要详细阐述六年内的发展轨迹。
紧跟时代潮流， 加速信息化进程
三头六臂成立于2015年，至今已在汽后行业成长6年，作为早一批的汽后供应链平台，“他”的成长有目共睹，现在所取得的成绩是：拥有3170+服务商，在全国设立了24个省级中心仓和运营中心，现有员工1600多人。并且，已经拥有13大品类2.9万+SKU，覆盖近40万+维修门店。
在董事长宋继斌看来，保持业绩常青的主要原因是跟随市场脚步，制定标准化售后流程以及服务体验的不断改善。
相信做汽配时间久一些的人士能够体会到，过去的汽车后市场是单打独斗的，市场运营相对传统，买卖关系比较单纯，没有成体系的服务，交易形式比较单一，并且呈现你欺我诈、信任缺失的行业乱象。同时没有畅通的信息，没有备货库存，没有可借来依靠的肩膀，没有人为你承担风险、指明方向，很多人身陷囹圄。
自平台诞生以后，很多老汽配人会选择加入一个温暖而有体系的组织，当有人与你一起并肩战斗的时候，你会感觉即是汽配行业这种脏活累活儿也会变成一份事业。更重要的是，平台的出现，可以降低优质货源流通过程中的信息不对称，在降低产品可获得成本的同时，通过专业化分工提升交付效率和服务水平，面对百万级商品，平台进行供应链一体化管理，从而整合汽车后市场资源，完善品牌建设，联合优质工厂，激活存量，共享增量，打造中国汽车后市场行业资源整合平台。
笔者曾看到某机构一项研究显示，2021年，行业整体售后服务满意度持续进步，从去年的747分(满分1000分)上升到今年的759分。可以预见，随着售后服务的标准化做法日益普及和完善，企业之间售后满意度差距将越来越小，此时，考验的是品牌及经销商提供差异化和个性化服务的能力与水平。
三头六臂自成立之初，制定的信条就是：在做好汽配的同时，积极履行承担社会责任，侠之大者，为国为民，侠之小者，为友为邻。不论是社会公益，还是行业的职责使命，一直以坚持推动行业的标准化发展为初心，以自主研发的ERP系统为生产厂家和汽配经销服务商带来精准的服务，进行资源的有效合理配置，减少库存和浪费，间接帮助上下游快速回笼资金，提供精细化的信息服务，紧跟时代潮流，间接加速汽车后市场的信息化进程。
建立三大服务体系，提升服务满意度
时至今日，汽车后市场行业加速变革，在不确定中寻找确定性，大家不仅要深耕本地市场，把现有业务进行精细化管理，同时针对新时代发展趋势提升效率。三头六臂根据对市场、客户需求的把控，主要从客户运营、体系建设、提升效率等方面进行调整，全面打造三大服务体系，为企业保驾护航。
1、首当其冲的是人员管理系统，它能够对每一位业务员进行督导和监管。例如：某业务员何时何地拜访了哪位客户?客户当前需求情况等等，只要拍照上传到人员管理系统中，都可以在该系统里清晰显现，查询起来也更方便。
2、自动回复系统正式上线，在此之前，当修理厂咨询配件的时候，仅仅依靠微信自动回复功能，并发送车辆图片进行查询，或由内部专门的沟通系统来查找。现在，运用三头六臂的查询系统一键查询，更简便、快捷，轻松解决配件查询难的问题，省时又省力。
3、宽容度更高的加盟商系统，让加盟商(服务商)除了滞销品外，每个产品都可以设定一个时间段，将设置好一年或者一年不动的产品进行自动调换。该系统除了常用的报价管理功能、库存管理功能外，还增加了很多详细的服务功能。
软件+硬件双重结合，“提效”的必由之路
时代巨变，厂商和经销商大多也已经意识到数字化手段对提升用户体验与满意度的重要性，也纷纷加强数字化服务工具的部署，而汽后市场的生态模式，是厂家和终端之间的层级分销传统模式，这种模式周转率和效益非常低下，产业链的库存非常重。库存积压多，厂商则就会出现和市场断联、信息不对称的情况，生产计划无法跟着市场需求走。
三头六臂宋继斌说：“我们汽后市场从一开始到现在经历了几个阶段，即点、线、面、网。在中国刚刚有车的时候，大家开始买配件要去一个定点的地方，如主机厂、汽车的供销公司;后来买卖汽车配件的场所慢慢集中起来，形成一个汽配城，它就是一个面;现在就是要逐步发展成为一个网状的模式。这种典型的点、线、面、网的逻辑大家认可的话，那下一个商业模式一定是网的模式。”
而如今，已走到了网状的发展模式，要想解决汽配供应链效率低、浪费大的问题，就必须从供、需、连三点构建“网”，并且同时发力进行优化，实现产业链的增益增效。
供：三头六臂构建了从上游供应链到下游车主的全链路数字化产品体系，包括供应商系统、仓储系统、产品车型管理系统、服务商系统、快修保(维修厂管理系统)、BI(大数据分析)等16大系统。
需：三头六臂对服务商提供“保姆式支撑”，这就是系统数据化管理的成果——数据分析、业务管理、PC端+手机APP端+微信端三个端口同步、一键推送企业营销方案、机器人客服等等。
连：实现业务从线下到线上化，从内部管控到上下游互联，从各自经营到合作共赢，从信息孤岛到全链路信息共享，最终实现由汽配连锁-供应链平台-产业互联网的转变。
由此，不知不觉中三头六臂踩到了产业互联网数字化供应链的势头上。数字化有了软件的支持，更少不了硬件的支撑，那就是三头六臂的数字化的硬件终端之一“配件智能前置柜”。
宋总介绍说：“智能前置柜是一个移动数字化技术下的商业化应用，通过它达到修配一体。三头六臂将诸如滤清器、雨刮片、灯泡、刹车片、火花塞等常规类易损件匹配智能柜解决方案，这些产品覆盖车型广，能够满足修理厂端周转快和覆盖率高的双需求。反馈到厂商侧，在传统的层级分销时代，厂商没办法掌握到市场真正的需求，通过智能前置柜，在数字化的加持下，配件厂商能够真正掌控到终端的每一个SKU，积累一定的数据后，能够精准对终端门店的畅销及滞销产品作出快速调配，这个时候，无论是修理企业的采购、仓管人员，还是供应端的配货人员，都可以相应减少，节省人力成本。”
可以想象到的是，软件+硬件的双重结合，也让三头六臂实现了时代被赋予的责任。
实现数智化实体供应链公司，下足功夫
随着5G落地，人工智能、大数据等新技术的不断完善，汽车后市场也迎来非常大的转型。数字化只是一个基础，所有的数字化建设是一件很苦的事情，也是企业做产业互联网必须要去做的事，只有数字化以后，才能极大的提高效率，降低成本。
在交谈过程中，宋总介绍说：我们要去做线下的履约能力，从工厂端到服务中心，到服务商，到修理厂端，这基础化的建设必须非常完善。并且，要具备产品力，从而影响上游的制造端。更重要的是标准化输出，对工厂、维修端以及服务商的标准化输出。
基于以上种种，三头六臂可谓下足功夫。首先在共享化方面，三头六臂每一个服务商设立在修理厂旁边的时候就是一个修理厂的共享仓库，原来的修理厂可以到汽配城拿货，甚至存一些部件，但是三头六臂的服务商的存在实际上成为周围修理厂的共享仓库，也成为共享的技术中心，有什么问题都可以得到一些咨询，这种共享化也很明显，在服务商上游建立三头六臂社区的服务中心，也是等同周边服务商上层有一个共享的服务中心，还有仓储也是同理，这些都是共享化的展现。
第二，互联网化方面，三头六臂自成立之日起制定的发展方向就不是一个普通卖配件的公司，是建立数据基础上的有智能化、平台化、网联化的一家公司，早期就导入IT团队，建立强大的数据库，并且打通所有数据，所以三头六臂所有决策都是有依据的，是数据沉淀和分析的结果。
第三，智能化方面，智能化应用场景也非常广泛，三头六臂形成了自动的补单、自动下单、自动报表生成，比如说服务商每个月可以收到全部汇总的经营分析报告，而分析报告分为很多内容，门店只会接收到与自己营销相关的数据报表推送。目前三头六臂还在做一些智能的调拨、生成采购订单、调拨单等等，在这些方面一直应用得非常好。
总结：
回过头来看，三头六臂作为一个新的商业模式，已经在各方面做尝试和应用，并且取得了一番成绩。一直支撑着“他”努力奋斗的一个最基础的源泉，就是三头六臂的存在可以让整个行业，所有的工厂、服务商、修理厂、车主，变得更好。
保持业绩常青的主要原因是什么?聚焦汽车后市场渠道自主品牌，以及数智化的实体供应链公司“三头六臂”，看看其几年时间不断壮大的发展轨迹……
作者|圈 姐
图片|网 络
远在天边、隔空操作、线上指导、远程问询、信息交互……这些代名词成为技术进步的象征，作为国家大力发展“数字”的重要工作之一，各行业努力让“梦想”变为“现实”，大力推动优质资源下沉，提升信息化建设水平和服务能力，为行业提供更多便利。
笔者曾在一篇文章中看到有人说过：“对于品牌来说，前五年是至关重要的发展阶段，增长率与品牌的生命线紧密相连。”这次《汽配圈》将聚焦汽车后市场一个强大的渠道自主品牌、以及数智化的实体供应链公司“三头六臂”，主要详细阐述六年内的发展轨迹。
紧跟时代潮流， 加速信息化进程
三头六臂成立于2015年，至今已在汽后行业成长6年，作为早一批的汽后供应链平台，“他”的成长有目共睹，现在所取得的成绩是：拥有3170+服务商，在全国设立了24个省级中心仓和运营中心，现有员工1600多人。并且，已经拥有13大品类2.9万+SKU，覆盖近40万+维修门店。
在董事长宋继斌看来，保持业绩常青的主要原因是跟随市场脚步，制定标准化售后流程以及服务体验的不断改善。
相信做汽配时间久一些的人士能够体会到，过去的汽车后市场是单打独斗的，市场运营相对传统，买卖关系比较单纯，没有成体系的服务，交易形式比较单一，并且呈现你欺我诈、信任缺失的行业乱象。同时没有畅通的信息，没有备货库存，没有可借来依靠的肩膀，没有人为你承担风险、指明方向，很多人身陷囹圄。
自平台诞生以后，很多老汽配人会选择加入一个温暖而有体系的组织，当有人与你一起并肩战斗的时候，你会感觉即是汽配行业这种脏活累活儿也会变成一份事业。更重要的是，平台的出现，可以降低优质货源流通过程中的信息不对称，在降低产品可获得成本的同时，通过专业化分工提升交付效率和服务水平，面对百万级商品，平台进行供应链一体化管理，从而整合汽车后市场资源，完善品牌建设，联合优质工厂，激活存量，共享增量，打造中国汽车后市场行业资源整合平台。
笔者曾看到某机构一项研究显示，2021年，行业整体售后服务满意度持续进步，从去年的747分(满分1000分)上升到今年的759分。可以预见，随着售后服务的标准化做法日益普及和完善，企业之间售后满意度差距将越来越小，此时，考验的是品牌及经销商提供差异化和个性化服务的能力与水平。
三头六臂自成立之初，制定的信条就是：在做好汽配的同时，积极履行承担社会责任，侠之大者，为国为民，侠之小者，为友为邻。不论是社会公益，还是行业的职责使命，一直以坚持推动行业的标准化发展为初心，以自主研发的ERP系统为生产厂家和汽配经销服务商带来精准的服务，进行资源的有效合理配置，减少库存和浪费，间接帮助上下游快速回笼资金，提供精细化的信息服务，紧跟时代潮流，间接加速汽车后市场的信息化进程。
建立三大服务体系，提升服务满意度
时至今日，汽车后市场行业加速变革，在不确定中寻找确定性，大家不仅要深耕本地市场，把现有业务进行精细化管理，同时针对新时代发展趋势提升效率。三头六臂根据对市场、客户需求的把控，主要从客户运营、体系建设、提升效率等方面进行调整，全面打造三大服务体系，为企业保驾护航。
1、首当其冲的是人员管理系统，它能够对每一位业务员进行督导和监管。例如：某业务员何时何地拜访了哪位客户?客户当前需求情况等等，只要拍照上传到人员管理系统中，都可以在该系统里清晰显现，查询起来也更方便。
2、自动回复系统正式上线，在此之前，当修理厂咨询配件的时候，仅仅依靠微信自动回复功能，并发送车辆图片进行查询，或由内部专门的沟通系统来查找。现在，运用三头六臂的查询系统一键查询，更简便、快捷，轻松解决配件查询难的问题，省时又省力。
3、宽容度更高的加盟商系统，让加盟商(服务商)除了滞销品外，每个产品都可以设定一个时间段，将设置好一年或者一年不动的产品进行自动调换。该系统除了常用的报价管理功能、库存管理功能外，还增加了很多详细的服务功能。
软件+硬件双重结合，“提效”的必由之路
时代巨变，厂商和经销商大多也已经意识到数字化手段对提升用户体验与满意度的重要性，也纷纷加强数字化服务工具的部署，而汽后市场的生态模式，是厂家和终端之间的层级分销传统模式，这种模式周转率和效益非常低下，产业链的库存非常重。库存积压多，厂商则就会出现和市场断联、信息不对称的情况，生产计划无法跟着市场需求走。
三头六臂宋继斌说：“我们汽后市场从一开始到现在经历了几个阶段，即点、线、面、网。在中国刚刚有车的时候，大家开始买配件要去一个定点的地方，如主机厂、汽车的供销公司;后来买卖汽车配件的场所慢慢集中起来，形成一个汽配城，它就是一个面;现在就是要逐步发展成为一个网状的模式。这种典型的点、线、面、网的逻辑大家认可的话，那下一个商业模式一定是网的模式。”
而如今，已走到了网状的发展模式，要想解决汽配供应链效率低、浪费大的问题，就必须从供、需、连三点构建“网”，并且同时发力进行优化，实现产业链的增益增效。
供：三头六臂构建了从上游供应链到下游车主的全链路数字化产品体系，包括供应商系统、仓储系统、产品车型管理系统、服务商系统、快修保(维修厂管理系统)、BI(大数据分析)等16大系统。
需：三头六臂对服务商提供“保姆式支撑”，这就是系统数据化管理的成果——数据分析、业务管理、PC端+手机APP端+微信端三个端口同步、一键推送企业营销方案、机器人客服等等。
连：实现业务从线下到线上化，从内部管控到上下游互联，从各自经营到合作共赢，从信息孤岛到全链路信息共享，最终实现由汽配连锁-供应链平台-产业互联网的转变。
由此，不知不觉中三头六臂踩到了产业互联网数字化供应链的势头上。数字化有了软件的支持，更少不了硬件的支撑，那就是三头六臂的数字化的硬件终端之一“配件智能前置柜”。
宋总介绍说：“智能前置柜是一个移动数字化技术下的商业化应用，通过它达到修配一体。三头六臂将诸如滤清器、雨刮片、灯泡、刹车片、火花塞等常规类易损件匹配智能柜解决方案，这些产品覆盖车型广，能够满足修理厂端周转快和覆盖率高的双需求。反馈到厂商侧，在传统的层级分销时代，厂商没办法掌握到市场真正的需求，通过智能前置柜，在数字化的加持下，配件厂商能够真正掌控到终端的每一个SKU，积累一定的数据后，能够精准对终端门店的畅销及滞销产品作出快速调配，这个时候，无论是修理企业的采购、仓管人员，还是供应端的配货人员，都可以相应减少，节省人力成本。”
可以想象到的是，软件+硬件的双重结合，也让三头六臂实现了时代被赋予的责任。
实现数智化实体供应链公司，下足功夫
随着5G落地，人工智能、大数据等新技术的不断完善，汽车后市场也迎来非常大的转型。数字化只是一个基础，所有的数字化建设是一件很苦的事情，也是企业做产业互联网必须要去做的事，只有数字化以后，才能极大的提高效率，降低成本。
在交谈过程中，宋总介绍说：我们要去做线下的履约能力，从工厂端到服务中心，到服务商，到修理厂端，这基础化的建设必须非常完善。并且，要具备产品力，从而影响上游的制造端。更重要的是标准化输出，对工厂、维修端以及服务商的标准化输出。
基于以上种种，三头六臂可谓下足功夫。首先在共享化方面，三头六臂每一个服务商设立在修理厂旁边的时候就是一个修理厂的共享仓库，原来的修理厂可以到汽配城拿货，甚至存一些部件，但是三头六臂的服务商的存在实际上成为周围修理厂的共享仓库，也成为共享的技术中心，有什么问题都可以得到一些咨询，这种共享化也很明显，在服务商上游建立三头六臂社区的服务中心，也是等同周边服务商上层有一个共享的服务中心，还有仓储也是同理，这些都是共享化的展现。
第二，互联网化方面，三头六臂自成立之日起制定的发展方向就不是一个普通卖配件的公司，是建立数据基础上的有智能化、平台化、网联化的一家公司，早期就导入IT团队，建立强大的数据库，并且打通所有数据，所以三头六臂所有决策都是有依据的，是数据沉淀和分析的结果。
第三，智能化方面，智能化应用场景也非常广泛，三头六臂形成了自动的补单、自动下单、自动报表生成，比如说服务商每个月可以收到全部汇总的经营分析报告，而分析报告分为很多内容，门店只会接收到与自己营销相关的数据报表推送。目前三头六臂还在做一些智能的调拨、生成采购订单、调拨单等等，在这些方面一直应用得非常好。
总结：
回过头来看，三头六臂作为一个新的商业模式，已经在各方面做尝试和应用，并且取得了一番成绩。一直支撑着“他”努力奋斗的一个最基础的源泉，就是三头六臂的存在可以让整个行业，所有的工厂、服务商、修理厂、车主，变得更好。
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