奥罗巴斯，是大蛇生前的名字。
拆开来理解，“奥”通“暧”，连起来就是通过说骚话，网罗“锅巴灶神”这种辣妹（香菱）。不过也确实，# 财上海# 的微博上写的都是骚人骚事。
大蛇生前搭建了一个渊下宫，为一些“流离失所”的“无业游民”搭建了一个见不得光的灰色产业链。他就是渊下宫的王。大蛇用“珊瑚枝”（不是橄榄枝）搭好珊瑚宫，浮上水面的海岛，形成珊瑚宫，名曰“海祇岛”。“祇”意思是安定下来。连起来岛屿名释义是“海王安定的岛屿”。珊瑚宫心海是一个奶妈，继承了渊下宫遗民的意志，管理着海祇岛。
但是雷神用薙刀，斩杀了这条大蛇。尸骨在“八酝岛”（王八酝酿的岛）
“薙”刀，谐音“剃刀”，字面意思“草止刀”。也叫把小弟弟割了的刀。（我平时是挺喜欢用爸爸的剃刀刮腿毛的[抠鼻]）
然而原神里的心海是一个比较二的设定，奶妈二，连在一起是“二奶”的意思。
所以财上海的计划是提一个长相尚可，安抚男人心灵和身体的鸡，所以心海身体是紫色的（红颜+蓝颜知己）。
不过究竟是雷神强，还是心海强。
没啥可比性啊。心海是用来奶队友和给怪物挂水的。（水：湖人，心海的水来自湖人老张）很明显雷神更“紫”，所以推导得出：张楠就是那个二奶。
雷神是更优选。
拆开来理解，“奥”通“暧”，连起来就是通过说骚话，网罗“锅巴灶神”这种辣妹（香菱）。不过也确实，# 财上海# 的微博上写的都是骚人骚事。
大蛇生前搭建了一个渊下宫，为一些“流离失所”的“无业游民”搭建了一个见不得光的灰色产业链。他就是渊下宫的王。大蛇用“珊瑚枝”（不是橄榄枝）搭好珊瑚宫，浮上水面的海岛，形成珊瑚宫，名曰“海祇岛”。“祇”意思是安定下来。连起来岛屿名释义是“海王安定的岛屿”。珊瑚宫心海是一个奶妈，继承了渊下宫遗民的意志，管理着海祇岛。
但是雷神用薙刀，斩杀了这条大蛇。尸骨在“八酝岛”（王八酝酿的岛）
“薙”刀，谐音“剃刀”，字面意思“草止刀”。也叫把小弟弟割了的刀。（我平时是挺喜欢用爸爸的剃刀刮腿毛的[抠鼻]）
然而原神里的心海是一个比较二的设定，奶妈二，连在一起是“二奶”的意思。
所以财上海的计划是提一个长相尚可，安抚男人心灵和身体的鸡，所以心海身体是紫色的（红颜+蓝颜知己）。
不过究竟是雷神强，还是心海强。
没啥可比性啊。心海是用来奶队友和给怪物挂水的。（水：湖人，心海的水来自湖人老张）很明显雷神更“紫”，所以推导得出：张楠就是那个二奶。
雷神是更优选。
太虚大师与印光大师的法缘
宣统元年（1909年），年方21岁的太虚法师在南京杨仁山老居士举办的祗洹精舍就学，下半年祗洹精舍停办，一位华山法师推荐他到普陀山法雨寺的化雨小学任教员，学生都是山中的小沙弥，太虚法师在山中住了半年，认识了法雨寺的了余和尚，也亲近了年已50岁的印光大师。太虚法师在《自传》中记：
“下半年，普陀山小学因华山他去，荐我自代，我遂充当了化雨小学中半年的佛学教员。教的都是山中的小沙弥，无多兴趣，同事的有教国文及普通科学的两个教员。那半年，在普陀山于了余和尚及印光法师，略有亲近的机会。”
这是太虚法师第一次与印光大师相往还。
宣统二年（1910年），太虚法师在广州宣扬佛教，因与革命党人相往还，遭到清政府追捕。
宣统三年（1911年），太虚法师自广州回到上海，转往普陀山度夏，向了余老商定闭关的办法及看定闭关的房子，住了十余天。其间偕同豁宣法师访印光大师于后寺（法雨寺）藏经阁，每每清谈竟日，身意泰然。印光大师看了太虚法师的诗文，颇为赞许。太虚法师自传记：
“辛亥年夏天，我从粤回沪，在哈同花园住了几天。乌目山僧宗仰，别号小隐，在园经印《频伽藏》。又遇温州僧白慧亦寓园，颇作诗唱和。至宁波，得诗友冯君木、章巨摩、穆穆斋等。转赴普陀山度夏，印光法师阅我的诗文，深为赞许，和我的掩字韵以勖勉，每深谈数小时不肯分手。从此, 印光法师也与我有了较深的感情。”
这次太虚法师离开普陀山赴南京之前，给印光大师来信，大师回信说：
“昨聆手教，言欲往宁，若至中秋，或可再来。愚意座下学问文章，口碑载道，此行一去，必有挽令主讲，推令出世者，纷沓相寻。再来白华，恐徒成忆想而已。光年虽未老，神体极衰，入息虽存，出息难保。纵令座下再来，其复瞻懿范，重读佳作，未可预料。窃念现今世风浇薄，师友道丧。多从谄誉，不事箴规。致令上智迟入圣之期，下愚失日新之益。光本北陕鄙夫，质等沙石，每于良玉之前，横肆粗厉之态，必欲令彼速成完器，为举世珍。纵粉身碎骨，亦不暇顾。座下美玉无瑕，精金绝矿，何用箴规，岂陷谄誉。光之驴技，了无所施。然欲继往开来，现身说法，俯应群机，引人入胜，似乎或有小补。因取座下答易实甫诗而敷衍之，用申昨日相缘而动，择人而交之意。非曰吹毛求疵，实欲玉成完德。而语意丑拙，有刺雅目。祈愍谅愚诚，相忘于文言之外，则幸甚幸甚。”
大师在信中既高度赞扬了太虚大师的资质，又提出了殷切的期望。大师赠给太虚法师的两首诗为：
其一，
太虚大无边，何物能相掩！白云偶尔栖，当处便黮闇。
吹以浩荡风，毕竟了无点。庶可见近者，莫由骋驳贬。
其二，
太虚无形段，何处能著染？红尘蓦地起，直下亡清湛。
洒以滂沱雨，彻底尽收敛。方知从本来，原自无增减。”
（太虚大师和诗——酬印光大师
其一
日月回互照，虚空映还掩。有时风浪浪，有时云黯黯。
万象恣妍丑，当处绝尘点。虽有春风笔，亦难施褒贬。
其二
余霞散成绮，虚空忽渲染。恰恰红尘漠，恰恰青天湛。
悠然出岫云，无心自舒敛。泰山未尝增，秋毫未尝减。）
八月间，太虚法师回普陀的时候，带了十余箱笼的经书回到普陀山闭关，到山准备了十余天，大约在八月下旬进关。了余和尚特地请德高望重的印光大师来给他封关。因为五月间来普陀时，太虚法师的一些好友如昱山法师与志圆法师都在普陀闭关，同时听了了余老和尚谈昔年在太虚法师将闭关的屋中修念佛三昧的一段亲证心境，这些都是他下定决心在普陀山闭关的外缘。太虚法师这次闭关果然成就了他的般若智慧，这是他以后分宗判教，掀动教海的本钱。
闭关两年多期间，印光大师时相过谈，两人结下了深厚的友谊。虽然后来两师弘法取向不同，甚或弟子辈有互相攻击者。太虚法师回顾说：“师与余相契之深，远非后时起信诸缁素所了知。”
1940年，印光大师圆寂往生，太虚法师在重庆亲自主持法会纪念。他在撰写的《莲宗十三祖印光大师塔铭》中高度赞扬了印光大师的德业：
“极乐往生一法，虽佛说多经，马鸣、龙树、无著、世亲诸师亦著于论，然至中国，弘扬始盛，蔚为大宗。唯佛教诸宗，在华各昌一时而浸衰，独莲宗递代增盛，旁流及朝鲜、日本、安南，靡不承中国之统。波澜转壮，则滥觞庐山莲社，博约其化于昙鸾、道绰，善导、永明又深其旨，至云栖爰集大成，灵峰梵天红螺益精卓，沿至清季民初，尽一生精力，荷担斯法，解行双绝者，则印光大师也。其语曰：非极乐往生一法，九界众生无以上极其觉，十方诸佛无以下尽其化，诚足网罗凡圣，俾小大显密之教麟宗凤，胥莫越此门，而平实之极，亦专自行教他以敦伦尽分念佛往生而已。师本由儒生入佛，历游禅教而归专净业。适儒士被弃于民初欧化之际，故清季以来，曾读儒书而被导入净土法门者独多也。余识师普陀后寺于宣统元年，继此十年间，余每每居普陀前寺，与师往返普陀前后山甚频，书偈赠答非一，近二十年始渐疏阔，师与余相契之深，远非后时起信诸缁素所了知。师志行纯笃，风致刚健，亲其教、览其文者，辄感激威德力之强，默然折服，翕然崇仰，为莲宗十三祖，洵获其当也。康寄遥居士等，营师舍利塔于西安终南山塔寺沟，乞余铭之。大师之行业已详纪略，乃叙莲宗史要以为之铭曰：
满众生觉，彻诸佛悲，
净土一法，独能尽之。
梵言虽广，华土乃弘，
庐山以降，递代增荣。
传此法流，沿至清季，
印师崛兴，遂极奥致。
纯笃刚健，天下仰风，
一塔永峙，华岳比崇。”
一九四三年秋，西北印光大师永久纪念会公建
#佛法看世间##历史那些事##佛教#
宣统元年（1909年），年方21岁的太虚法师在南京杨仁山老居士举办的祗洹精舍就学，下半年祗洹精舍停办，一位华山法师推荐他到普陀山法雨寺的化雨小学任教员，学生都是山中的小沙弥，太虚法师在山中住了半年，认识了法雨寺的了余和尚，也亲近了年已50岁的印光大师。太虚法师在《自传》中记：
“下半年，普陀山小学因华山他去，荐我自代，我遂充当了化雨小学中半年的佛学教员。教的都是山中的小沙弥，无多兴趣，同事的有教国文及普通科学的两个教员。那半年，在普陀山于了余和尚及印光法师，略有亲近的机会。”
这是太虚法师第一次与印光大师相往还。
宣统二年（1910年），太虚法师在广州宣扬佛教，因与革命党人相往还，遭到清政府追捕。
宣统三年（1911年），太虚法师自广州回到上海，转往普陀山度夏，向了余老商定闭关的办法及看定闭关的房子，住了十余天。其间偕同豁宣法师访印光大师于后寺（法雨寺）藏经阁，每每清谈竟日，身意泰然。印光大师看了太虚法师的诗文，颇为赞许。太虚法师自传记：
“辛亥年夏天，我从粤回沪，在哈同花园住了几天。乌目山僧宗仰，别号小隐，在园经印《频伽藏》。又遇温州僧白慧亦寓园，颇作诗唱和。至宁波，得诗友冯君木、章巨摩、穆穆斋等。转赴普陀山度夏，印光法师阅我的诗文，深为赞许，和我的掩字韵以勖勉，每深谈数小时不肯分手。从此, 印光法师也与我有了较深的感情。”
这次太虚法师离开普陀山赴南京之前，给印光大师来信，大师回信说：
“昨聆手教，言欲往宁，若至中秋，或可再来。愚意座下学问文章，口碑载道，此行一去，必有挽令主讲，推令出世者，纷沓相寻。再来白华，恐徒成忆想而已。光年虽未老，神体极衰，入息虽存，出息难保。纵令座下再来，其复瞻懿范，重读佳作，未可预料。窃念现今世风浇薄，师友道丧。多从谄誉，不事箴规。致令上智迟入圣之期，下愚失日新之益。光本北陕鄙夫，质等沙石，每于良玉之前，横肆粗厉之态，必欲令彼速成完器，为举世珍。纵粉身碎骨，亦不暇顾。座下美玉无瑕，精金绝矿，何用箴规，岂陷谄誉。光之驴技，了无所施。然欲继往开来，现身说法，俯应群机，引人入胜，似乎或有小补。因取座下答易实甫诗而敷衍之，用申昨日相缘而动，择人而交之意。非曰吹毛求疵，实欲玉成完德。而语意丑拙，有刺雅目。祈愍谅愚诚，相忘于文言之外，则幸甚幸甚。”
大师在信中既高度赞扬了太虚大师的资质，又提出了殷切的期望。大师赠给太虚法师的两首诗为：
其一，
太虚大无边，何物能相掩！白云偶尔栖，当处便黮闇。
吹以浩荡风，毕竟了无点。庶可见近者，莫由骋驳贬。
其二，
太虚无形段，何处能著染？红尘蓦地起，直下亡清湛。
洒以滂沱雨，彻底尽收敛。方知从本来，原自无增减。”
（太虚大师和诗——酬印光大师
其一
日月回互照，虚空映还掩。有时风浪浪，有时云黯黯。
万象恣妍丑，当处绝尘点。虽有春风笔，亦难施褒贬。
其二
余霞散成绮，虚空忽渲染。恰恰红尘漠，恰恰青天湛。
悠然出岫云，无心自舒敛。泰山未尝增，秋毫未尝减。）
八月间，太虚法师回普陀的时候，带了十余箱笼的经书回到普陀山闭关，到山准备了十余天，大约在八月下旬进关。了余和尚特地请德高望重的印光大师来给他封关。因为五月间来普陀时，太虚法师的一些好友如昱山法师与志圆法师都在普陀闭关，同时听了了余老和尚谈昔年在太虚法师将闭关的屋中修念佛三昧的一段亲证心境，这些都是他下定决心在普陀山闭关的外缘。太虚法师这次闭关果然成就了他的般若智慧，这是他以后分宗判教，掀动教海的本钱。
闭关两年多期间，印光大师时相过谈，两人结下了深厚的友谊。虽然后来两师弘法取向不同，甚或弟子辈有互相攻击者。太虚法师回顾说：“师与余相契之深，远非后时起信诸缁素所了知。”
1940年，印光大师圆寂往生，太虚法师在重庆亲自主持法会纪念。他在撰写的《莲宗十三祖印光大师塔铭》中高度赞扬了印光大师的德业：
“极乐往生一法，虽佛说多经，马鸣、龙树、无著、世亲诸师亦著于论，然至中国，弘扬始盛，蔚为大宗。唯佛教诸宗，在华各昌一时而浸衰，独莲宗递代增盛，旁流及朝鲜、日本、安南，靡不承中国之统。波澜转壮，则滥觞庐山莲社，博约其化于昙鸾、道绰，善导、永明又深其旨，至云栖爰集大成，灵峰梵天红螺益精卓，沿至清季民初，尽一生精力，荷担斯法，解行双绝者，则印光大师也。其语曰：非极乐往生一法，九界众生无以上极其觉，十方诸佛无以下尽其化，诚足网罗凡圣，俾小大显密之教麟宗凤，胥莫越此门，而平实之极，亦专自行教他以敦伦尽分念佛往生而已。师本由儒生入佛，历游禅教而归专净业。适儒士被弃于民初欧化之际，故清季以来，曾读儒书而被导入净土法门者独多也。余识师普陀后寺于宣统元年，继此十年间，余每每居普陀前寺，与师往返普陀前后山甚频，书偈赠答非一，近二十年始渐疏阔，师与余相契之深，远非后时起信诸缁素所了知。师志行纯笃，风致刚健，亲其教、览其文者，辄感激威德力之强，默然折服，翕然崇仰，为莲宗十三祖，洵获其当也。康寄遥居士等，营师舍利塔于西安终南山塔寺沟，乞余铭之。大师之行业已详纪略，乃叙莲宗史要以为之铭曰：
满众生觉，彻诸佛悲，
净土一法，独能尽之。
梵言虽广，华土乃弘，
庐山以降，递代增荣。
传此法流，沿至清季，
印师崛兴，遂极奥致。
纯笃刚健，天下仰风，
一塔永峙，华岳比崇。”
一九四三年秋，西北印光大师永久纪念会公建
#佛法看世间##历史那些事##佛教#
#郑在分享# 河南郑州：一座被火车“唤醒”的城市
在中国的每一寸土地上，70年的岁月都留下了动人的历史印记，每座城都有着属于自己的故事。在新中国成立70周年之际，人民网策划推出“跨越70年·中国的故事”系列报道，记者通过视频、图片、文字记录下各地70年间的发展变化，以小见大，展现国家蒸蒸日上的幸福生活图景，在生动的历史变迁中感受新中国奋进的磅礴力量。
西班牙高级品牌时装头天凌晨落地郑州机场，第二天清晨便可与北京、上海市民见面。这种“郑州速度”，每天都在上演。快速，引领这座内陆城市走进新时代；开放，助力这座古都实现新发展。
70年来，郑州从一个默默无闻的小县城，跻身为国家中心城市。如今，“空中丝绸之路”越飞越广，“网上丝绸之路”越织越密， “陆上丝绸之路”越跑越快，“海上丝绸之路”越来越顺畅。特别是党的十八大以来，郑州坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，瞄准“国际性综合交通枢纽”，积极融入“一带一路”建设，在改革开放大潮中，全力打造内陆开放高地，站上高质量发展的“郑中心”。
火车唤醒沉睡“古都”
百年前，郑州的名字叫“郑县”，京汉、汴洛两大铁路干线在此交汇，构筑了中国铁路史上第一个“黄金十字架”，郑县由此被火车“唤醒”。
作为一个有着3600年建城史的古都，郑州在漫长的历史中起起伏伏。1948年郑州解放，当年，国家在郑县设郑州市，1949年撤郑县并入郑州市，彼时的郑州只是一个建成区5.2平方公里、总人口19.1万人的小县城。
伴随着共和国前进的脚步，古老而年轻的郑州开启了全面建设社会主义的伟大征程。走进郑州市档案馆，几份泛黄的文件前，不少人驻足：那是1952~1954年，中央、省、市“关于省会迁郑”的批复、请示和筹备方案。就是这几页薄薄的纸，为郑州带来了千载难逢的机遇。
62岁的郑东新区龙湖办事处居民田保卫是郑州“原住民”，他原是郑州市祭城乡花胡庄行政村沙庄自然村人，田保卫记忆中的家乡，是望不到边际的芦苇沼泽地，还有一个又一个的鱼塘。2012年5月，老田所在的村子整体拆迁。“新家”就安在了北龙湖边上，社区高档，房子宽敞。
如今，站在280米高的郑州新地标千玺大厦，透过58楼的观光层俯瞰，水在城中，城在林中。波光粼粼的如意湖、栉次鳞比的写字楼、繁忙的街道、熙熙攘攘的人流……看着眼前的景象，老田时常恍惚，“这光景，以前想都不敢想啊！”
“一五”期间，国家五大棉纺厂落户郑州西郊，一大批技术人员从江浙的鱼米之乡，来到黄沙漫天的中原腹地支援建设；“二五”期间，中铝、第二砂轮厂布局郑州，郑州初步奠定工业基础。现如今，产自郑州的中铁装备盾构机，安全掘进里程1500多公里，连续七年国内市场占有率第一，2017、2018年连续两年产销量世界第一，产品远销18个国家和地区。“中国盾构”成为继“中国高铁”之后，中国高端制造“走出去”的又一张名片。
2016年底，国家发改委公布了《促进中部地区崛起“十三五”规划》，明确提出支持郑州建设国家中心城市。目前，郑州已跨入人口超千万的特大城市行列，经济总量迈入了“千亿俱乐部”，位居全国省会城市第七，“米”字形高铁雏形已现，“朋友圈”越来越大，国际范儿日益彰显。
骨子里涌动“商”的血液
德化街，始建于1905年，至今仍是郑州最繁华的步行街，非遗项目云集。百年德化，见证了近现代“商都”的繁荣。上世纪90年代初，世人瞩目的“商战”由全国最早的股份制商场亚细亚率先打响，并迅速在全国商业领域掀起一次浩大的营销竞争。
郑州，骨子里流着“商”的血液：雄踞“天下之中”，对内，它稳坐“中军帐”，承东启西、连南接北，网罗人流、物流、资金流、信息流的能力空前增强；对外，它身居内陆，向“海”而生。“空中丝绸之路”“郑州＋卢森堡”双中心格局日渐成型，中欧班列横跨亚欧，空中、陆上、海上、网上四条“丝路”并进。到大陆的另一端，到海的另一岸，郑州从不画地为牢。
在郑州铁路局圃田货运站，随着一声汽笛长鸣，安春磊手指向前，指令确认，推动手柄，列车缓行滑出月台。这套操作流程，他早已烂熟于心。
作为中欧班列（郑州）的司机，安春磊有着14年的驾龄。从2013年7月18日，领导把中欧班列（郑州）首趟开行的任务交给他，第10班、第100班……到现在，连他自己都已记不清开了多少班。但他感受最深的是，班列开行越来越密，拉的货物越来越多。
“每周有4天在火车上，每个班次连续工作12个小时，吃饭也是在车厢内，连上厕所都是一路小跑。”安春磊说，开火车看着像蚂蚁搬家，是周而复始的重复性工作，但对细节和精度却要求极高，讲求忙而不乱。
一组数字，见证了中欧班列（郑州）这几年跑出的“加速度”：班次从最初的每月去程一班，到如今的每周八去八回；时速从每小时的80公里，到现在的120公里；集货半径从500公里，到现在的1500公里……
就这样，全程10245公里的中欧班列（郑州），被中外企业家不约而同地视为“黄金班列”：铁轨的一端，通连境外24个国家121个城市；铁轨的另一端，以郑州为核心，公路、铁路运输网络覆盖全国3/4的省份、1500公里的半径。
今年上半年，中欧班列（郑州）共开行524班，在全国63个中欧班列开行城市中，往返均衡率、运输安全和市场运价等指标排名第一。
硬实力很硬，软实力够强。从“上一张网、办所有事”到“平台之外无审批”，从企业注册“一窗受理、一表申请、一网归集”到工商登记全程电子化……中国（河南）自贸区郑州片区围绕“互联网+”政务服务，连续推出重磅改革，持续优化营商环境，为企业家厚植发展沃土。
今年7月，郑州发布自贸区郑州片区三年行动计划，到2021年底，将形成一批在国家、省、市复制推广的制度创新经验，打造内陆地区制度创新和改革开放高地；郑州片区进出口总值达到507亿元以上，实际吸收外资15.2亿美元以上。
“智慧岛”呈现未来生活
“小宇”，在郑东新区龙子湖智慧岛有着颇高的知名度。
它是一辆由宇通公司研发的5G自动驾驶巴士，每天要测试200公里，1.53公里的开放式公交道路，就是它的“跑马场”。“萌萌哒”造型，只看外观，就让“小宇”人缘十足。
环顾车内，既没有驾驶舱，也没有方向盘，但却隐藏着一个智慧的“大脑”。智慧岛呈环形，有7个路口，车辆和行人来回穿梭，道路环境较为复杂。这个“大脑”不仅能识别红绿灯、行人、障碍物，还能识别紧急类车辆，让“小宇”主动作出避让动作。
“5G无人驾驶其实比人还可靠，因为没有路怒症。”宇通集团自动驾驶研发部技术主管朱敏笑言。
“现在，每天有4辆‘小宇’风雨无阻地进行着测试，每台车充电一次能跑200公里，累计里程达一万公里后，就能试载客。预计今年年底即可投入运营。”朱敏介绍，未来，自动驾驶技术将广泛应用于城市BRT、景区、园区、高档社区、高铁、机场等领域。
“聪明”的车，“智慧”的路，是这里的真实写照。郑州作为国家首批5G示范城市之一，智慧岛区域率先实现5G信号全覆盖，其通信低时延、高可靠、超高速、高容量的特性，正让“数字”改变着人们的生活。
2018年10月，首届数字经济峰会在智慧岛举办。一时间，一大批数字经济最新技术产品集体亮相，5G远程驾驶、8K裸眼3D展示、5G 远程触感反馈、AR全息通话、5G智能呼吸机、远程B超和心电监护、AR安防、足球守门机器人等互动体验系统，着实让人脑洞大开。
如今，40平方公里的智慧岛，陆续集聚了华为、诺基亚、海康威视、甲骨文、南威、中科院计算所等122家大数据企业和知名研究机构，数字经济能量密度之高，在中部地区首屈一指。
人才、资本、创新，发展要素缺一不可。郑东新区确立了“智慧岛、基金岛、众创岛、人才岛”四岛共建的产融生态圈概念，形成大数据产业发展高地，为河南加快建设网络经济强省提供了支撑。
截至2018年底，经过严格准入，151家大数据企业通过评审落地智慧岛，注册资本金近19亿元，营收近12亿元。预计到2020年，智慧岛将培育形成营业收入超亿元的骨干企业50家，集聚大数据相关产业企业超过500家，大数据相关产业规模超过1000亿元。
前不久，河南省发展改革委印发《2019年河南省数字经济工作要点》，提出推动“数字产业化、产业数字化”，加快构建数字经济发展新生态。郑州当仁不让，再度领航中原。
不临边、不沿海，70年来，郑州乘势而起，一路成长为中国中部地区的特大城市。特别是党的十八大以来，郑州打造“国际性综合交通枢纽”，积极融入“一带一路”建设，中原经济区不断壮大，改革开放持续推进。
郑州，正成为中原发展的新“龙头”！
在中国的每一寸土地上，70年的岁月都留下了动人的历史印记，每座城都有着属于自己的故事。在新中国成立70周年之际，人民网策划推出“跨越70年·中国的故事”系列报道，记者通过视频、图片、文字记录下各地70年间的发展变化，以小见大，展现国家蒸蒸日上的幸福生活图景，在生动的历史变迁中感受新中国奋进的磅礴力量。
西班牙高级品牌时装头天凌晨落地郑州机场，第二天清晨便可与北京、上海市民见面。这种“郑州速度”，每天都在上演。快速，引领这座内陆城市走进新时代；开放，助力这座古都实现新发展。
70年来，郑州从一个默默无闻的小县城，跻身为国家中心城市。如今，“空中丝绸之路”越飞越广，“网上丝绸之路”越织越密， “陆上丝绸之路”越跑越快，“海上丝绸之路”越来越顺畅。特别是党的十八大以来，郑州坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，瞄准“国际性综合交通枢纽”，积极融入“一带一路”建设，在改革开放大潮中，全力打造内陆开放高地，站上高质量发展的“郑中心”。
火车唤醒沉睡“古都”
百年前，郑州的名字叫“郑县”，京汉、汴洛两大铁路干线在此交汇，构筑了中国铁路史上第一个“黄金十字架”，郑县由此被火车“唤醒”。
作为一个有着3600年建城史的古都，郑州在漫长的历史中起起伏伏。1948年郑州解放，当年，国家在郑县设郑州市，1949年撤郑县并入郑州市，彼时的郑州只是一个建成区5.2平方公里、总人口19.1万人的小县城。
伴随着共和国前进的脚步，古老而年轻的郑州开启了全面建设社会主义的伟大征程。走进郑州市档案馆，几份泛黄的文件前，不少人驻足：那是1952~1954年，中央、省、市“关于省会迁郑”的批复、请示和筹备方案。就是这几页薄薄的纸，为郑州带来了千载难逢的机遇。
62岁的郑东新区龙湖办事处居民田保卫是郑州“原住民”，他原是郑州市祭城乡花胡庄行政村沙庄自然村人，田保卫记忆中的家乡，是望不到边际的芦苇沼泽地，还有一个又一个的鱼塘。2012年5月，老田所在的村子整体拆迁。“新家”就安在了北龙湖边上，社区高档，房子宽敞。
如今，站在280米高的郑州新地标千玺大厦，透过58楼的观光层俯瞰，水在城中，城在林中。波光粼粼的如意湖、栉次鳞比的写字楼、繁忙的街道、熙熙攘攘的人流……看着眼前的景象，老田时常恍惚，“这光景，以前想都不敢想啊！”
“一五”期间，国家五大棉纺厂落户郑州西郊，一大批技术人员从江浙的鱼米之乡，来到黄沙漫天的中原腹地支援建设；“二五”期间，中铝、第二砂轮厂布局郑州，郑州初步奠定工业基础。现如今，产自郑州的中铁装备盾构机，安全掘进里程1500多公里，连续七年国内市场占有率第一，2017、2018年连续两年产销量世界第一，产品远销18个国家和地区。“中国盾构”成为继“中国高铁”之后，中国高端制造“走出去”的又一张名片。
2016年底，国家发改委公布了《促进中部地区崛起“十三五”规划》，明确提出支持郑州建设国家中心城市。目前，郑州已跨入人口超千万的特大城市行列，经济总量迈入了“千亿俱乐部”，位居全国省会城市第七，“米”字形高铁雏形已现，“朋友圈”越来越大，国际范儿日益彰显。
骨子里涌动“商”的血液
德化街，始建于1905年，至今仍是郑州最繁华的步行街，非遗项目云集。百年德化，见证了近现代“商都”的繁荣。上世纪90年代初，世人瞩目的“商战”由全国最早的股份制商场亚细亚率先打响，并迅速在全国商业领域掀起一次浩大的营销竞争。
郑州，骨子里流着“商”的血液：雄踞“天下之中”，对内，它稳坐“中军帐”，承东启西、连南接北，网罗人流、物流、资金流、信息流的能力空前增强；对外，它身居内陆，向“海”而生。“空中丝绸之路”“郑州＋卢森堡”双中心格局日渐成型，中欧班列横跨亚欧，空中、陆上、海上、网上四条“丝路”并进。到大陆的另一端，到海的另一岸，郑州从不画地为牢。
在郑州铁路局圃田货运站，随着一声汽笛长鸣，安春磊手指向前，指令确认，推动手柄，列车缓行滑出月台。这套操作流程，他早已烂熟于心。
作为中欧班列（郑州）的司机，安春磊有着14年的驾龄。从2013年7月18日，领导把中欧班列（郑州）首趟开行的任务交给他，第10班、第100班……到现在，连他自己都已记不清开了多少班。但他感受最深的是，班列开行越来越密，拉的货物越来越多。
“每周有4天在火车上，每个班次连续工作12个小时，吃饭也是在车厢内，连上厕所都是一路小跑。”安春磊说，开火车看着像蚂蚁搬家，是周而复始的重复性工作，但对细节和精度却要求极高，讲求忙而不乱。
一组数字，见证了中欧班列（郑州）这几年跑出的“加速度”：班次从最初的每月去程一班，到如今的每周八去八回；时速从每小时的80公里，到现在的120公里；集货半径从500公里，到现在的1500公里……
就这样，全程10245公里的中欧班列（郑州），被中外企业家不约而同地视为“黄金班列”：铁轨的一端，通连境外24个国家121个城市；铁轨的另一端，以郑州为核心，公路、铁路运输网络覆盖全国3/4的省份、1500公里的半径。
今年上半年，中欧班列（郑州）共开行524班，在全国63个中欧班列开行城市中，往返均衡率、运输安全和市场运价等指标排名第一。
硬实力很硬，软实力够强。从“上一张网、办所有事”到“平台之外无审批”，从企业注册“一窗受理、一表申请、一网归集”到工商登记全程电子化……中国（河南）自贸区郑州片区围绕“互联网+”政务服务，连续推出重磅改革，持续优化营商环境，为企业家厚植发展沃土。
今年7月，郑州发布自贸区郑州片区三年行动计划，到2021年底，将形成一批在国家、省、市复制推广的制度创新经验，打造内陆地区制度创新和改革开放高地；郑州片区进出口总值达到507亿元以上，实际吸收外资15.2亿美元以上。
“智慧岛”呈现未来生活
“小宇”，在郑东新区龙子湖智慧岛有着颇高的知名度。
它是一辆由宇通公司研发的5G自动驾驶巴士，每天要测试200公里，1.53公里的开放式公交道路，就是它的“跑马场”。“萌萌哒”造型，只看外观，就让“小宇”人缘十足。
环顾车内，既没有驾驶舱，也没有方向盘，但却隐藏着一个智慧的“大脑”。智慧岛呈环形，有7个路口，车辆和行人来回穿梭，道路环境较为复杂。这个“大脑”不仅能识别红绿灯、行人、障碍物，还能识别紧急类车辆，让“小宇”主动作出避让动作。
“5G无人驾驶其实比人还可靠，因为没有路怒症。”宇通集团自动驾驶研发部技术主管朱敏笑言。
“现在，每天有4辆‘小宇’风雨无阻地进行着测试，每台车充电一次能跑200公里，累计里程达一万公里后，就能试载客。预计今年年底即可投入运营。”朱敏介绍，未来，自动驾驶技术将广泛应用于城市BRT、景区、园区、高档社区、高铁、机场等领域。
“聪明”的车，“智慧”的路，是这里的真实写照。郑州作为国家首批5G示范城市之一，智慧岛区域率先实现5G信号全覆盖，其通信低时延、高可靠、超高速、高容量的特性，正让“数字”改变着人们的生活。
2018年10月，首届数字经济峰会在智慧岛举办。一时间，一大批数字经济最新技术产品集体亮相，5G远程驾驶、8K裸眼3D展示、5G 远程触感反馈、AR全息通话、5G智能呼吸机、远程B超和心电监护、AR安防、足球守门机器人等互动体验系统，着实让人脑洞大开。
如今，40平方公里的智慧岛，陆续集聚了华为、诺基亚、海康威视、甲骨文、南威、中科院计算所等122家大数据企业和知名研究机构，数字经济能量密度之高，在中部地区首屈一指。
人才、资本、创新，发展要素缺一不可。郑东新区确立了“智慧岛、基金岛、众创岛、人才岛”四岛共建的产融生态圈概念，形成大数据产业发展高地，为河南加快建设网络经济强省提供了支撑。
截至2018年底，经过严格准入，151家大数据企业通过评审落地智慧岛，注册资本金近19亿元，营收近12亿元。预计到2020年，智慧岛将培育形成营业收入超亿元的骨干企业50家，集聚大数据相关产业企业超过500家，大数据相关产业规模超过1000亿元。
前不久，河南省发展改革委印发《2019年河南省数字经济工作要点》，提出推动“数字产业化、产业数字化”，加快构建数字经济发展新生态。郑州当仁不让，再度领航中原。
不临边、不沿海，70年来，郑州乘势而起，一路成长为中国中部地区的特大城市。特别是党的十八大以来，郑州打造“国际性综合交通枢纽”，积极融入“一带一路”建设，中原经济区不断壮大，改革开放持续推进。
郑州，正成为中原发展的新“龙头”！
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