2021年7月22日<政风行风热线>节目内容：
上线单位：淮南市社会安防应急中心
上线嘉宾：淮南市社会安防应急中心综治办主任 季德振
淮南市社会安防应急中心办公室张 展
一、淮南市社会安防应急中心成立于2005年，是专业从事社会化管理服务、具备劳务派遣服务资质的综合型安全应急保障机构。
中心创立以来坚持以综治、信访维稳建设为抓手，围绕创建平安区、维护社会稳定、促进区域经济发展的目标，不断创新工作方法，加强社会治安综合治理，在六区二县装备了综合网络化巡防应急“迷彩车”“巡逻车”，拥有35个防控中队，采取全天候、全方位、技防与人防相结合的分区快速处警服务......中心党组织建设、工青团班子健全，所属关系隶属市直政府相关部门，党建指导员为市委组织部择优委派，为更好地促进安防中心可持续发展。安防中心在工作中，牢记使命，不忘初心，不忘回馈社会，积极履行公益职责，热心社会公益事业，多次为市区防汛抗洪期间出资出力，为希望小学、捐助物资资金数五十余万元，获得社会各界人士的广泛好评；并向社会贫困家庭及儿童捐助173次，救助遇难遇险群众560多人次，主动化解社会矛盾纠纷4400余起。
安防中心紧扣对党和人民高度负责的态度，充分认识社会治安综合治理工作的重要性，组建控违防违综治巡防大队，社会治理维稳大队、淮河综治管理大队、交通交警协管大队、城管市容管理大队进入到我市县区等,多次协同交警、公安、司法、安监等多部门进行联合执法今年来安防中心参与了对淮南市周边淮河水域非法采砂船及非法码头的治理工作，以确保河道稳定和安全；不仅仅限于本市，先后拓展服务于长江江河、国防设施、国家重点设施、重要金融机构、中国水利、国家电网、烟草公司等，北京、福建、合肥等地区。积累了一整套完善安防安保服务流程和先进管理模式，先后荣获“全国质量、服务、信誉AAA级单位”“中国安防行业AAA级单位”、省安防诚信单位、省社会组织先进集体、市级“双强六好”非公企业党组织、市社会治安先进单位、市级文明标兵单位、市级优秀党组织等。
淮南市社会安防应急中心--联动应急救援中心，成立于2005年，在安徽省应急办、淮南市委、市政府的支持下，在市公共安全技术防范协会的指导监督下，在安徽淮南组建成立。经过多年的运营发展及不断的开拓创新，已发展了多家分中心，用户数量超过两万户。为用户避免了数千万元的损失。市社会安防应急中心主要负责社会应急联动救援的运营，是通过市公共安全技术鉴定的应急救援平台，是市级社会应急联动服务机构，是安徽具有权威的运营服务机构。属国家一级安全防范资质，迷彩巡逻车是全国应急联动紧急救援行业的首创，为国内提供车辆GPS全球定位调度监管的服务单位。通过十几年来的积累和实践得来的安防经验和成功案例，本着精益求精，全心全意为客户的服务宗旨，365天，全天24小时不间断全天候安全服务，打造了权威的应急救援运营服务机构，拥有预、报、接、核、处、解、救援等规范的服务标准，成功预防了各类社会案件的发生，避免了百姓生命、财产损失的预防风险。并在全国已拥有多家分支机构，与上百家各行企业建立合作关系。
二、随着社会的发展和环境的日益恶化，全球灾害频繁发生。中国自然灾害较多，对人民生活造成巨大损失。近年来，淮南市交通量不断增加，交通事故及隐患随之增多，给应急救援提出很大挑战。
在应对重大事故，人身伤害和病患，以及自然灾害时，市社会安防应急中心直升飞机应急救援响应速度快、机动能力强、救援范围广、救援效果好，已成为补充地面救援的一种较为有效和重要的救援方式。同时，在特别重大灾害救援中，市社会安防应急中心直升飞机救援一次次表现出了优于其他救援方式的时效性与准确性，发挥了巨大作用，更加凸显了直升飞机空中应急救援体系的必要性和重要性。
根据直升飞机应急救援的优势确定功能定位，初步考虑直升飞机应急救援应具备四大功能：1.应急救援：对重大事故中的重伤患者进行紧急抢救、转移，将其及时送往医院，节省抢救时间；对重大事故中被困者进行紧急转移，将其救援转移到安全地点。可与周边旅游景点合作，对景点中出现意外，生命受到威胁的旅客进行救助。2.事故勘察：当发生重大事故，地面无法抵近进行勘察，导致事故情况不明时，可使用直升飞机进行高空勘察。3.投放物资：当发生事故人员被困无法救援，或人员较多不易救援时，可用救援直升飞机进行物资投放。4.消防灭火：发生事故造成火灾而地面消防无法抵近时，可用救援直升飞机进行高空灭火。
市社会安防应急中心直升飞机救援基地布局将根据低空飞行要求，考虑医院位置、易发生事故路段、灾害易发区域、场地面积等各种因素情况，充分利用现有机场布局，并结合淮南市地形地质特点，划分片区布设空中应急救援基地。空中应急救援需要快速高效，根据淮南经济发展程度、人口分布、以及灾害发生频率等，初步考虑将淮南市划分为东部、西部、山南地区三大区域。在三大区域的合适位置，例如东部淮南东方医院、山南新区拟建救援基地。区域内救援响应时间基本达到30分钟，主要区域基本达到20分钟，基地周边中心区域基本达到10分钟。救援流程简洁高效，能够确保在事故发生后迅速救援，保护人民生命财产安全。
三、市社会安防应急中心为推进淮南市平安城市建设和法治普法教育、党建宣传等工作，市社会安防应急中心党支部认真贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，以党的政治建设为统领，创新基层社区治理，加强安防党员队伍建设，探索基层社区治理体制机制方法路径。围绕中心支部“建好队伍，服务中心”的任务和信访工作“为民解难、为党分忧”的要求，积极提倡主导党建服务驿站进社区为民解忧措施，无偿提供并建设服务驿站，投入费用共计五十余万元。
创新社会管理，既是当前维护社会和谐稳定的紧迫任务，也是巩固党的新时代执政地位，维护国家长治之安，保障人民安居乐业，全面推进新时代中国特色社会主义事业的战略任务，如何完善社会协同，公众参与的社会治安群防群治的社会创新管理模式，如何夯实社会基层基础，使大多数的矛盾和问题能够及时发现在基层，解决在基层。
为全面提升平安建设法治化、社会化、信息化水平，努力提高居民生活的安全感和满意度，与社区党建全力打造“平安社区”。以党建引领社区治理为契机，坚持“重在应用、贵在实用”的原则，大力推进街道、社区两级综治中心标准化建设，已率先在市田家庵区朝阳上湖社区、洞山中兴社区、山南新区西湖春天弘湖社区成立了“服务驿站”，主要负责社情民意收集、矛盾纠纷调处、群防力量指挥、维稳信息研判、法治宣传教育工作。坚持以防为主、打防结合工作方法，扎实推进平安小区建设。
四、进入新时代随着法治社会的全面深入推进，人民群众的幸福感与安全感尤为重要，那么如何让群众更加有安全感已经是我们每位关心法制建设的人要深入思考的一个问题。要利用不断丰富的社会制度为人民群众构筑美好生活保障的安全网，但仅限于此还远远不够，随着中国融入国际社会的影响力逐渐增强，互联网物联网时代带来的信息爆炸，以及全球经济一体化，中国社会已然全面进入信息化，数字化、数智化时代，当代社会治理的复杂程度空前严峻，受外界影响各类未知风险时时环绕在群众身边，通过制度化方式进行自上而下的社会治理已经显得力不从心，家庭邻里之间的矛盾纠纷，民商事案件频发，突发重大案件的高发，国内境外各类新型网络犯罪的高发，底层黑恶势力的滋生蔓延，这些新旧社会矛盾不断累积在基层治理的工作中，随着诸多社会治理工作的新需求，我们的治理能力就需要全面提升顺应时代发展的新要求，这就需要在社会治理体制建设中，党委政府各部门与社会安防应急中心携手，创建开展市域大巡防，建设有综合社会风险预防化解，和社会安全保障能力的现代化社会服务队伍。
深入推进平安建设，加快推进具有社会治理能力的现代化大巡防队伍，是建设五彩淮南的基础性工程和保障性工程。淮南市强力推进平安淮南建设，始终坚持“打、防、管、治”并举，保持对各类违法犯罪的高压态势，扫黑除恶专项斗争取得成效；深入推进市域社会治理现代化，坚持构建党建引领，多元共治，以文育人，以科技支撑，以数据治理，推动社会各类群体共融发展，不断推进形成社会治理人人有责、人人尽责、人人享有的良好局面。
通过联合市域大巡防平安共建新模式，让广大群众真真正正、实实在在地感受到生活的平安和幸福，为全民参与平安共建，努力形成平安建设共建共治共享规模效应，让每一个公民都成为崇法尚德，遵循规范的主体，成为社会治理现代化的积极参与者，使多方力量在推动平安建设上形成合力。
近年来，淮南市社会安防应急中心巡防大队作为社会综合治理的一支重要社会力量，一直围绕宣传教育和社会援助，充分发挥其带动性强和覆盖面广的效应，为群众开展了多层次安全保障服务，已在淮南市谢家集区地域范围取得了良好成果，得到当地民众的满意与认可。
上线单位：淮南市社会安防应急中心
上线嘉宾：淮南市社会安防应急中心综治办主任 季德振
淮南市社会安防应急中心办公室张 展
一、淮南市社会安防应急中心成立于2005年，是专业从事社会化管理服务、具备劳务派遣服务资质的综合型安全应急保障机构。
中心创立以来坚持以综治、信访维稳建设为抓手，围绕创建平安区、维护社会稳定、促进区域经济发展的目标，不断创新工作方法，加强社会治安综合治理，在六区二县装备了综合网络化巡防应急“迷彩车”“巡逻车”，拥有35个防控中队，采取全天候、全方位、技防与人防相结合的分区快速处警服务......中心党组织建设、工青团班子健全，所属关系隶属市直政府相关部门，党建指导员为市委组织部择优委派，为更好地促进安防中心可持续发展。安防中心在工作中，牢记使命，不忘初心，不忘回馈社会，积极履行公益职责，热心社会公益事业，多次为市区防汛抗洪期间出资出力，为希望小学、捐助物资资金数五十余万元，获得社会各界人士的广泛好评；并向社会贫困家庭及儿童捐助173次，救助遇难遇险群众560多人次，主动化解社会矛盾纠纷4400余起。
安防中心紧扣对党和人民高度负责的态度，充分认识社会治安综合治理工作的重要性，组建控违防违综治巡防大队，社会治理维稳大队、淮河综治管理大队、交通交警协管大队、城管市容管理大队进入到我市县区等,多次协同交警、公安、司法、安监等多部门进行联合执法今年来安防中心参与了对淮南市周边淮河水域非法采砂船及非法码头的治理工作，以确保河道稳定和安全；不仅仅限于本市，先后拓展服务于长江江河、国防设施、国家重点设施、重要金融机构、中国水利、国家电网、烟草公司等，北京、福建、合肥等地区。积累了一整套完善安防安保服务流程和先进管理模式，先后荣获“全国质量、服务、信誉AAA级单位”“中国安防行业AAA级单位”、省安防诚信单位、省社会组织先进集体、市级“双强六好”非公企业党组织、市社会治安先进单位、市级文明标兵单位、市级优秀党组织等。
淮南市社会安防应急中心--联动应急救援中心，成立于2005年，在安徽省应急办、淮南市委、市政府的支持下，在市公共安全技术防范协会的指导监督下，在安徽淮南组建成立。经过多年的运营发展及不断的开拓创新，已发展了多家分中心，用户数量超过两万户。为用户避免了数千万元的损失。市社会安防应急中心主要负责社会应急联动救援的运营，是通过市公共安全技术鉴定的应急救援平台，是市级社会应急联动服务机构，是安徽具有权威的运营服务机构。属国家一级安全防范资质，迷彩巡逻车是全国应急联动紧急救援行业的首创，为国内提供车辆GPS全球定位调度监管的服务单位。通过十几年来的积累和实践得来的安防经验和成功案例，本着精益求精，全心全意为客户的服务宗旨，365天，全天24小时不间断全天候安全服务，打造了权威的应急救援运营服务机构，拥有预、报、接、核、处、解、救援等规范的服务标准，成功预防了各类社会案件的发生，避免了百姓生命、财产损失的预防风险。并在全国已拥有多家分支机构，与上百家各行企业建立合作关系。
二、随着社会的发展和环境的日益恶化，全球灾害频繁发生。中国自然灾害较多，对人民生活造成巨大损失。近年来，淮南市交通量不断增加，交通事故及隐患随之增多，给应急救援提出很大挑战。
在应对重大事故，人身伤害和病患，以及自然灾害时，市社会安防应急中心直升飞机应急救援响应速度快、机动能力强、救援范围广、救援效果好，已成为补充地面救援的一种较为有效和重要的救援方式。同时，在特别重大灾害救援中，市社会安防应急中心直升飞机救援一次次表现出了优于其他救援方式的时效性与准确性，发挥了巨大作用，更加凸显了直升飞机空中应急救援体系的必要性和重要性。
根据直升飞机应急救援的优势确定功能定位，初步考虑直升飞机应急救援应具备四大功能：1.应急救援：对重大事故中的重伤患者进行紧急抢救、转移，将其及时送往医院，节省抢救时间；对重大事故中被困者进行紧急转移，将其救援转移到安全地点。可与周边旅游景点合作，对景点中出现意外，生命受到威胁的旅客进行救助。2.事故勘察：当发生重大事故，地面无法抵近进行勘察，导致事故情况不明时，可使用直升飞机进行高空勘察。3.投放物资：当发生事故人员被困无法救援，或人员较多不易救援时，可用救援直升飞机进行物资投放。4.消防灭火：发生事故造成火灾而地面消防无法抵近时，可用救援直升飞机进行高空灭火。
市社会安防应急中心直升飞机救援基地布局将根据低空飞行要求，考虑医院位置、易发生事故路段、灾害易发区域、场地面积等各种因素情况，充分利用现有机场布局，并结合淮南市地形地质特点，划分片区布设空中应急救援基地。空中应急救援需要快速高效，根据淮南经济发展程度、人口分布、以及灾害发生频率等，初步考虑将淮南市划分为东部、西部、山南地区三大区域。在三大区域的合适位置，例如东部淮南东方医院、山南新区拟建救援基地。区域内救援响应时间基本达到30分钟，主要区域基本达到20分钟，基地周边中心区域基本达到10分钟。救援流程简洁高效，能够确保在事故发生后迅速救援，保护人民生命财产安全。
三、市社会安防应急中心为推进淮南市平安城市建设和法治普法教育、党建宣传等工作，市社会安防应急中心党支部认真贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，以党的政治建设为统领，创新基层社区治理，加强安防党员队伍建设，探索基层社区治理体制机制方法路径。围绕中心支部“建好队伍，服务中心”的任务和信访工作“为民解难、为党分忧”的要求，积极提倡主导党建服务驿站进社区为民解忧措施，无偿提供并建设服务驿站，投入费用共计五十余万元。
创新社会管理，既是当前维护社会和谐稳定的紧迫任务，也是巩固党的新时代执政地位，维护国家长治之安，保障人民安居乐业，全面推进新时代中国特色社会主义事业的战略任务，如何完善社会协同，公众参与的社会治安群防群治的社会创新管理模式，如何夯实社会基层基础，使大多数的矛盾和问题能够及时发现在基层，解决在基层。
为全面提升平安建设法治化、社会化、信息化水平，努力提高居民生活的安全感和满意度，与社区党建全力打造“平安社区”。以党建引领社区治理为契机，坚持“重在应用、贵在实用”的原则，大力推进街道、社区两级综治中心标准化建设，已率先在市田家庵区朝阳上湖社区、洞山中兴社区、山南新区西湖春天弘湖社区成立了“服务驿站”，主要负责社情民意收集、矛盾纠纷调处、群防力量指挥、维稳信息研判、法治宣传教育工作。坚持以防为主、打防结合工作方法，扎实推进平安小区建设。
四、进入新时代随着法治社会的全面深入推进，人民群众的幸福感与安全感尤为重要，那么如何让群众更加有安全感已经是我们每位关心法制建设的人要深入思考的一个问题。要利用不断丰富的社会制度为人民群众构筑美好生活保障的安全网，但仅限于此还远远不够，随着中国融入国际社会的影响力逐渐增强，互联网物联网时代带来的信息爆炸，以及全球经济一体化，中国社会已然全面进入信息化，数字化、数智化时代，当代社会治理的复杂程度空前严峻，受外界影响各类未知风险时时环绕在群众身边，通过制度化方式进行自上而下的社会治理已经显得力不从心，家庭邻里之间的矛盾纠纷，民商事案件频发，突发重大案件的高发，国内境外各类新型网络犯罪的高发，底层黑恶势力的滋生蔓延，这些新旧社会矛盾不断累积在基层治理的工作中，随着诸多社会治理工作的新需求，我们的治理能力就需要全面提升顺应时代发展的新要求，这就需要在社会治理体制建设中，党委政府各部门与社会安防应急中心携手，创建开展市域大巡防，建设有综合社会风险预防化解，和社会安全保障能力的现代化社会服务队伍。
深入推进平安建设，加快推进具有社会治理能力的现代化大巡防队伍，是建设五彩淮南的基础性工程和保障性工程。淮南市强力推进平安淮南建设，始终坚持“打、防、管、治”并举，保持对各类违法犯罪的高压态势，扫黑除恶专项斗争取得成效；深入推进市域社会治理现代化，坚持构建党建引领，多元共治，以文育人，以科技支撑，以数据治理，推动社会各类群体共融发展，不断推进形成社会治理人人有责、人人尽责、人人享有的良好局面。
通过联合市域大巡防平安共建新模式，让广大群众真真正正、实实在在地感受到生活的平安和幸福，为全民参与平安共建，努力形成平安建设共建共治共享规模效应，让每一个公民都成为崇法尚德，遵循规范的主体，成为社会治理现代化的积极参与者，使多方力量在推动平安建设上形成合力。
近年来，淮南市社会安防应急中心巡防大队作为社会综合治理的一支重要社会力量，一直围绕宣传教育和社会援助，充分发挥其带动性强和覆盖面广的效应，为群众开展了多层次安全保障服务，已在淮南市谢家集区地域范围取得了良好成果，得到当地民众的满意与认可。
#永璞闪萃咖啡# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
甜蜜的下午茶时光、榛果拿铁巧克力慕斯，惬意享受
休闲的午后 ，一份高颜值小甜品梦龙巧克力慕斯，自制一杯香浓的榛果椰香拿铁咖啡、慢慢悠悠的享受着静谧的时光 ～
作为一个下午茶控，怎能少了咖啡呢，非常喜欢收集各种口味的咖啡了.最近超爱这款永璞·榛果风味的浓缩咖啡，来自日本的闪萃黑科技，咖啡闻起来很香醇，入口顺滑，搭配浓郁的榛果风味，味道美极了. 它是微糖的，0脂肪，味道好负担很低哦.
只需加入牛奶或水，轻松制作好喝的咖啡.无需搅拌，香浓味美幸福感满分，比速溶咖啡还方便，非常适合懒人一族.
可以常温保存365天，香气依然浓郁.携带方便，小长假出门游玩，随时随地都可以喝到醇香的咖啡，活力满满每一天～
甜蜜的下午茶时光、榛果拿铁巧克力慕斯，惬意享受
休闲的午后 ，一份高颜值小甜品梦龙巧克力慕斯，自制一杯香浓的榛果椰香拿铁咖啡、慢慢悠悠的享受着静谧的时光 ～
作为一个下午茶控，怎能少了咖啡呢，非常喜欢收集各种口味的咖啡了.最近超爱这款永璞·榛果风味的浓缩咖啡，来自日本的闪萃黑科技，咖啡闻起来很香醇，入口顺滑，搭配浓郁的榛果风味，味道美极了. 它是微糖的，0脂肪，味道好负担很低哦.
只需加入牛奶或水，轻松制作好喝的咖啡.无需搅拌，香浓味美幸福感满分，比速溶咖啡还方便，非常适合懒人一族.
可以常温保存365天，香气依然浓郁.携带方便，小长假出门游玩，随时随地都可以喝到醇香的咖啡，活力满满每一天～
【【众智成城】智慧出行 车联万家 天津：车联网先导应用创新示范样本】2月19日，工信部发布消息，支持创建天津（滨海新区）等5个国家人工智能创新应用先导区。此前的2019年12月，工信部明确支持天津（西青）创建国家级车联网先导区，至此天津成为国内唯一一个拥有双先导区的省区市。
何为车联网？车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，智能网联把各种信息传输汇聚到中央处理器，通过计算机技术分析和处理，从而及时汇报路况，计算最佳路线、安排信号灯周期等。
车联网下的路口、信号灯、行人、汽车不再是独立的个体，与周边环境的互联，信息的交换，一个更多维度的智能交通系统正在被构建。
国家级车联网先导区不同于智能网联汽车示范区，国家级先导区是推动车联网应用发展的重要措施，重在探索丰富车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态，在实际应用中逐一解决产业化面临的关键问题，最终形成可复制、可推广的经验做法。
车跑得好不好 云会知道
车联网先导区建设离不开“聪明的车”和“智慧的路”。
车联网先导区建设重点打造的两个项目中，测试环境项目用于研发“聪明的车”，现已搭建完成包含虚拟测试场、封闭测试场、开放测试道路在内的智能网联汽车三大测试服务体系。
智能网联汽车的测试绝不能仅仅停留在数据上，车跑得好不好，还得路上见。不久前，记者曾走访位于天津市西青区王稳庄镇的封闭测试场，这座中国北方功能最齐全的智能网联封闭测试场，一期项目已顺利竣工并投入运营。
想象这样一个画面，在路上，近处，智能环卫车正在沿街清扫道路，可以准确避让行人和车辆，远处，一辆智能物流车正在分发快递件，解决物流的最后一公里问题。并行的车辆很可能就是无人驾驶车辆。
“车联网核心是车路协同，就是聪明的车加智慧的路。”负责车联网运营和产业方面天安永泰科技有限公司总经理李金毅如是说。车联网先导区建设重点打造的两个项目中，测试环境项目用于研发“聪明的车”，车路协同项目侧重点是建设“智慧的路”，将实时路况信息、驾驶建议告诉给经过的网联车辆，使车辆愈发聪明。
4月23日，在西青区的天安永泰科技有限公司，产品经理孟雨一边打开车路协同云控平台整体项目监控系统，一边向记者介绍起了它的功能：“这个系统主要是为了展示车路协同云控平台的整体情况，并对整体设备和车联网整体项目运营的监控。”
孟雨使用鼠标点击着代表“雷达”、“信号”和“摄像机”等意义的图标：“您这里看到路测设备的运行状态，这是雷达，这是交通信号灯具体情况，这是摄像机拍摄的实时画面。如果设备有故障，设备点位会有显示，可以实时监控，定位事件发生的情况，从而反馈到平台进行进一步的处理。”孟雨说，这个系统即将在第五届世界智能大会上展示。其中全息路口是这次展示的亮点，“我们通过大数据监控红绿灯动态情况，前期通过路口信息采集，后期实时收集播报，整体车辆运行过程中，实时下发相关的消息，避免过度拥堵产生。”
全息感知路口月底即可上线
天津市永泰恒基投资有限公司副总经理张洋告诉记者：“当前项目已正式启动建设工作，2021年起将逐步完成西青区全域400个路口智能化设施改造与各类平台搭建，实现信息的有效传递与互联互通，为公众出行、各类无人驾驶小车示范应用打造完善的车路协同应用环境。”
建设“智慧的路”，就能够把实时路况信息及时传递给“聪明的车”。只有“聪明的车”+“智慧的路”才能构成真正的车联网体系，也就是说只安装雷达等感应设备的车，如果不能与路口的交通设施进行互动互联，不能完成真正意义上的自动驾驶。
“所以我们加快推进车路协同项目建设，一期工程已经正式启动，以天津南站区域为重点建设区域，改造86个全息感知路口，覆盖范围约8平方公里。”
“从产业上来讲，车路协同其实涵盖了通信行业、汽车行业以及交通行业三大领域，我们在交通领域建了一张‘v to x’——就是车路协同——网络，能把智慧的路和各种传感器收集到的信息，传递到所有的交通参与者的终端上，有可能是手机，也有可能是今后的车机，或者各种设备，让所有的交通参与者能够更安全、更便捷、更通畅地享受交通服务。”李金毅这样解释。
4月22日，李金毅告诉记者，目前已经基本完成了南站区域60个全息感知路口的建设，余下的路口到月底也可以基本建设完成。
4月23日，在西青区安福道与福保路交口，一批工程师正在调试着车路协同设备。北京星云互联科技有限公司项目经理韩峰从4月12日开始在这里安装调试，该公司一共负责这个区域的16个路口。他告诉记者：“最右边的带着两个白色天线的设备是路侧单元，它主要负责路侧到车端进行通讯，左边黑色的是雷达，方的是相机。相机识别道路目标，雷达识别动态信息。”
他解释道：“当我们把视频和雷达信息采集到一起，就把它传到右边的抱竿箱，里面有一个计算单元，负责将图像信息和雷达感知到的数据进行融合，融合的结果再通过路侧单元发送到车上，这是整个路侧和车端的整个交互过程。”韩峰说，电力设施完成后，这些设备月底就可以上线。
打造天津示范样本
车联网作为汽车产业转型升级的创新驱动力，已成为汽车产业发展的重要战略方向。创建车联网先导区则是落实国家制造强国和网络强国发展战略的重要举措。
中汽数据有限公司总经理助理、中汽研智能网联技术（天津）有限公司总经理杜志彬介绍，中汽数据为车联网先导区提供了方案策划、项目申报、建设推进等全流程的支撑，致力于通过创新的车联网先导应用环境、完善的车联网产业服务平台、丰富的车联网典型应用场景建设，打造车联网规模测试验证和应用前沿高地和产业发展服务典范，为产业发展构建良好生态。
“顶层设计已经初步完成了，具体的车路协同的改造已进入实施阶段。然后这是物理层面的建设，那么除了物理层面的建设，还有一些系统平台的建设，包括提到的一些共性的平台，网络信任的平台，网络标识的平台，这些平台已经初步搭建起来了。”杜志彬对车联网先导区未来的发展充满信心。
西青区区长白凤祥说：“加快促进产业聚集，根据车联网产业发展需求，设置多种多样的应用场景，吸引像经纬恒润、中科创达等这些在车联网领域实力雄厚、口碑俱佳的上下游知名企业入驻，已经初步形成了产业集聚效应。未来，天津西青国家级车联网先导区将加快建设各类互联互通平台，力争在2024年实现西青区全域车联网应用环境配套设施升级，构建良好的车联网产业发展环境，打造天津示范样本。”https://t.cn/A6cQSGEm
何为车联网？车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，智能网联把各种信息传输汇聚到中央处理器，通过计算机技术分析和处理，从而及时汇报路况，计算最佳路线、安排信号灯周期等。
车联网下的路口、信号灯、行人、汽车不再是独立的个体，与周边环境的互联，信息的交换，一个更多维度的智能交通系统正在被构建。
国家级车联网先导区不同于智能网联汽车示范区，国家级先导区是推动车联网应用发展的重要措施，重在探索丰富车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态，在实际应用中逐一解决产业化面临的关键问题，最终形成可复制、可推广的经验做法。
车跑得好不好 云会知道
车联网先导区建设离不开“聪明的车”和“智慧的路”。
车联网先导区建设重点打造的两个项目中，测试环境项目用于研发“聪明的车”，现已搭建完成包含虚拟测试场、封闭测试场、开放测试道路在内的智能网联汽车三大测试服务体系。
智能网联汽车的测试绝不能仅仅停留在数据上，车跑得好不好，还得路上见。不久前，记者曾走访位于天津市西青区王稳庄镇的封闭测试场，这座中国北方功能最齐全的智能网联封闭测试场，一期项目已顺利竣工并投入运营。
想象这样一个画面，在路上，近处，智能环卫车正在沿街清扫道路，可以准确避让行人和车辆，远处，一辆智能物流车正在分发快递件，解决物流的最后一公里问题。并行的车辆很可能就是无人驾驶车辆。
“车联网核心是车路协同，就是聪明的车加智慧的路。”负责车联网运营和产业方面天安永泰科技有限公司总经理李金毅如是说。车联网先导区建设重点打造的两个项目中，测试环境项目用于研发“聪明的车”，车路协同项目侧重点是建设“智慧的路”，将实时路况信息、驾驶建议告诉给经过的网联车辆，使车辆愈发聪明。
4月23日，在西青区的天安永泰科技有限公司，产品经理孟雨一边打开车路协同云控平台整体项目监控系统，一边向记者介绍起了它的功能：“这个系统主要是为了展示车路协同云控平台的整体情况，并对整体设备和车联网整体项目运营的监控。”
孟雨使用鼠标点击着代表“雷达”、“信号”和“摄像机”等意义的图标：“您这里看到路测设备的运行状态，这是雷达，这是交通信号灯具体情况，这是摄像机拍摄的实时画面。如果设备有故障，设备点位会有显示，可以实时监控，定位事件发生的情况，从而反馈到平台进行进一步的处理。”孟雨说，这个系统即将在第五届世界智能大会上展示。其中全息路口是这次展示的亮点，“我们通过大数据监控红绿灯动态情况，前期通过路口信息采集，后期实时收集播报，整体车辆运行过程中，实时下发相关的消息，避免过度拥堵产生。”
全息感知路口月底即可上线
天津市永泰恒基投资有限公司副总经理张洋告诉记者：“当前项目已正式启动建设工作，2021年起将逐步完成西青区全域400个路口智能化设施改造与各类平台搭建，实现信息的有效传递与互联互通，为公众出行、各类无人驾驶小车示范应用打造完善的车路协同应用环境。”
建设“智慧的路”，就能够把实时路况信息及时传递给“聪明的车”。只有“聪明的车”+“智慧的路”才能构成真正的车联网体系，也就是说只安装雷达等感应设备的车，如果不能与路口的交通设施进行互动互联，不能完成真正意义上的自动驾驶。
“所以我们加快推进车路协同项目建设，一期工程已经正式启动，以天津南站区域为重点建设区域，改造86个全息感知路口，覆盖范围约8平方公里。”
“从产业上来讲，车路协同其实涵盖了通信行业、汽车行业以及交通行业三大领域，我们在交通领域建了一张‘v to x’——就是车路协同——网络，能把智慧的路和各种传感器收集到的信息，传递到所有的交通参与者的终端上，有可能是手机，也有可能是今后的车机，或者各种设备，让所有的交通参与者能够更安全、更便捷、更通畅地享受交通服务。”李金毅这样解释。
4月22日，李金毅告诉记者，目前已经基本完成了南站区域60个全息感知路口的建设，余下的路口到月底也可以基本建设完成。
4月23日，在西青区安福道与福保路交口，一批工程师正在调试着车路协同设备。北京星云互联科技有限公司项目经理韩峰从4月12日开始在这里安装调试，该公司一共负责这个区域的16个路口。他告诉记者：“最右边的带着两个白色天线的设备是路侧单元，它主要负责路侧到车端进行通讯，左边黑色的是雷达，方的是相机。相机识别道路目标，雷达识别动态信息。”
他解释道：“当我们把视频和雷达信息采集到一起，就把它传到右边的抱竿箱，里面有一个计算单元，负责将图像信息和雷达感知到的数据进行融合，融合的结果再通过路侧单元发送到车上，这是整个路侧和车端的整个交互过程。”韩峰说，电力设施完成后，这些设备月底就可以上线。
打造天津示范样本
车联网作为汽车产业转型升级的创新驱动力，已成为汽车产业发展的重要战略方向。创建车联网先导区则是落实国家制造强国和网络强国发展战略的重要举措。
中汽数据有限公司总经理助理、中汽研智能网联技术（天津）有限公司总经理杜志彬介绍，中汽数据为车联网先导区提供了方案策划、项目申报、建设推进等全流程的支撑，致力于通过创新的车联网先导应用环境、完善的车联网产业服务平台、丰富的车联网典型应用场景建设，打造车联网规模测试验证和应用前沿高地和产业发展服务典范，为产业发展构建良好生态。
“顶层设计已经初步完成了，具体的车路协同的改造已进入实施阶段。然后这是物理层面的建设，那么除了物理层面的建设，还有一些系统平台的建设，包括提到的一些共性的平台，网络信任的平台，网络标识的平台，这些平台已经初步搭建起来了。”杜志彬对车联网先导区未来的发展充满信心。
西青区区长白凤祥说：“加快促进产业聚集，根据车联网产业发展需求，设置多种多样的应用场景，吸引像经纬恒润、中科创达等这些在车联网领域实力雄厚、口碑俱佳的上下游知名企业入驻，已经初步形成了产业集聚效应。未来，天津西青国家级车联网先导区将加快建设各类互联互通平台，力争在2024年实现西青区全域车联网应用环境配套设施升级，构建良好的车联网产业发展环境，打造天津示范样本。”https://t.cn/A6cQSGEm
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