#轨道交通# 官方明确！西安地铁四期规划将于今年完成并启动报批
日前，西安市住建局印发《西安市住建领域稳增长二十条措施》的通知。
通知明确提出提振房地产市场信心，支持刚性和改善型住房需求，因城施策调整限售政策；强化房地产金融支持力度，加大信贷投放力度。
而在城建方面，明确提出今年底前，完成《西安市轨道交通四期建设规划》编制工作，逐级启动报批，这是官方首次明确对西安地铁四期建设规划给出时间节点。
今年以来，提高城市综合能级已成为西安发展的一个高频词。而在城市能级提升中，城市基础设施建设是提高城市承载力、辐射力、影响力最基础的部分。
在大众视野中，最受关注的就是道路、地铁、高铁等交通网络建设。
可以看出，今年城建投资方向中，交通仍然是重中之重，从拉大城市骨架，到改造主城区臃肿的道路交通，如关注度较高的，北辰大道北延伸、二环路三环路提升改造等。
当然，最为引人瞩目的仍是，编制已有近三年的《西安市城市轨道交通四期建设规划》。
当下，西安地铁建设正处在二期规划收官，三期规划全面建设，四期规划启动的新阶段。
而西安作为千万级别人口城市、GDP万亿级城市，并且始终保持地铁客流屡创新高，客流强度长期居于全国前列的现状下，地铁四期规划中的每一条线路都事关城市某处的未来。
自从2019年西安地铁三期规划批复之后，官方多次表态“三期规划批复之日就是四期规划启动之时”。
而根据国办发〔2018〕52号文件规定，原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。
此前，我们结合西安地铁三期的建设情况预测，西安新一轮的规划报批满足条件应该最快也要在2022年底或2023年初。
西安轨道交通历次建设规划批复情况：
西安地铁第一期建设规划（2006-2015）
批复时间丨2006年9月
批复内容丨1号线一期25.4km，2号线一期26.8km。合计52.2km
西安地铁第一期建设规划调整（2006-2016）
批复时间丨2010年1月
批复内容丨1号线二期6.1km，3号线39.15km。合计45.25km
西安地铁第二期建设规划（2013-2018）
批复时间丨2013年12月
批复内容丨4号线35.2km，5号线一期25.4km，6号线一期20.1km。合计80.7km
西安地铁第二期建设规划调整（2013-2021）
批复时间丨2016年2月
批复内容丨5号线二期20.1km，6号线二期19.8km，9号线一期25.2km。合计65.1km
西安北至机场城际轨道
批复时间丨2013年关中城际铁路获批，2017年5月省发改委对机场线进行了调整批复
批复内容丨机场线29.25km
西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024）
批复时间丨2019年6月
批复内容丨1号线三期10.5km，2号线二期7km，8号线50km，10号线一期34.6km，14号线13.8km，15号线一期19km，16号线一期15.1km。合计150km
近年来，官方一直表态西安地铁四期规划正在编制中，并未透露具体时间节点。
本次西安住建局以任务目标的方式给出具体时间线，也从侧面验证了我们的预测。
实际上，自去年以来地铁四期规划的编制无论是相关招标公告，还是流露出来的过程稿，都可以看出，线网始终在调整。
去年，9月西安轨道交通集团分别发布了《2021年版西安城市轨道交通线网规划资源共享专题研究项目招标公告》，以及地铁四期规划主报告、环境评价、文物勘探、用地规划等四个方面的招标公告。
众所周知，地铁规划前期最重要的是线网规划和建设规划，在城市发展战略、总体规划、土地利用规划、客流分析等基础上确定了线网规划之后，便开始建设规划。
建设规划编制的主要内容是确定近期建设的线路以及线路建设的时序，线路修建的必要性、建设线路的路由、敷设方式、车站布设、车辆段选址、工程筹划等方面。
大众看到国家发改委批复某城市地铁几期规划的新闻，便是建设规划。
本次官方明确了西安地铁四期建设规划的日期，我们预估一方面是三期建设进度一直保持在预期范围。
另一方面，最新版西安国土空间规划同样定档今年，而根据“一张蓝图干到底，不得随意修改”的要求，将决定未来15年西安的发展空间，这也决定着西安地铁四期规划的线路将辐射哪些区域。
根据此前招标公告，西安正在继续谋划12条城市轨道交通线路及4条支线，总里程833公里。
而究竟是哪些线路，还需要综合考虑城市发展、客流需求、城市财力等多种因素，而当四期规划正式进入报批流程之后，我们或许将窥得大致线网计划。
目前，西安地铁七条在建线路及前期暂缓站点建设进度如下：
1号线三期工程已有5座车站主体结构封顶；
2号线二期工程南北延段4座车站中已有3座主体结构封顶，区间及场段正在按计划推进中；
4号线火车站目前正在安装装修施工；
5号线月登阁～西安东站正在按计划稳步推进中；
6号线西电科大南校区未来之瞳～西安南站正在按计划稳步推进中；
6号线二期钟楼站、万寿南路站主体结构已封顶，安定门站正在加紧施工中，站后单位已进场开始施工，正在进行铺轨及安装装修施工。
8号线目前16座车站主体结构已封顶，其余车站正在主体结构和围护结构施工；区间、长鸣路车辆段、环园中路停车场正在按计划稳步推进中。
10号线一期目前6座车站主体结构封顶，其余车站正进行桩基和主体结构施工，区间及高陵车辆段施工正在稳步推进中。
15号线一期工程目前2座车站主体结构封顶，13座车站中已有11座车站进行土建施工，剩余郭杜、航天城2座车站正在进行拆迁及施工前期准备工作，区间、细柳车辆段正在稳步推进中。
16号线一期正在按计划有序开展，其中铺轨施工已过半，供电和装修施工正在稳步推进，沙河滩车辆段综合楼主体结构已封顶，预计年内开展动车调试。
来源：荣耀西安网、西安市住建局
日前，西安市住建局印发《西安市住建领域稳增长二十条措施》的通知。
通知明确提出提振房地产市场信心，支持刚性和改善型住房需求，因城施策调整限售政策；强化房地产金融支持力度，加大信贷投放力度。
而在城建方面，明确提出今年底前，完成《西安市轨道交通四期建设规划》编制工作，逐级启动报批，这是官方首次明确对西安地铁四期建设规划给出时间节点。
今年以来，提高城市综合能级已成为西安发展的一个高频词。而在城市能级提升中，城市基础设施建设是提高城市承载力、辐射力、影响力最基础的部分。
在大众视野中，最受关注的就是道路、地铁、高铁等交通网络建设。
可以看出，今年城建投资方向中，交通仍然是重中之重，从拉大城市骨架，到改造主城区臃肿的道路交通，如关注度较高的，北辰大道北延伸、二环路三环路提升改造等。
当然，最为引人瞩目的仍是，编制已有近三年的《西安市城市轨道交通四期建设规划》。
当下，西安地铁建设正处在二期规划收官，三期规划全面建设，四期规划启动的新阶段。
而西安作为千万级别人口城市、GDP万亿级城市，并且始终保持地铁客流屡创新高，客流强度长期居于全国前列的现状下，地铁四期规划中的每一条线路都事关城市某处的未来。
自从2019年西安地铁三期规划批复之后，官方多次表态“三期规划批复之日就是四期规划启动之时”。
而根据国办发〔2018〕52号文件规定，原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。
此前，我们结合西安地铁三期的建设情况预测，西安新一轮的规划报批满足条件应该最快也要在2022年底或2023年初。
西安轨道交通历次建设规划批复情况：
西安地铁第一期建设规划（2006-2015）
批复时间丨2006年9月
批复内容丨1号线一期25.4km，2号线一期26.8km。合计52.2km
西安地铁第一期建设规划调整（2006-2016）
批复时间丨2010年1月
批复内容丨1号线二期6.1km，3号线39.15km。合计45.25km
西安地铁第二期建设规划（2013-2018）
批复时间丨2013年12月
批复内容丨4号线35.2km，5号线一期25.4km，6号线一期20.1km。合计80.7km
西安地铁第二期建设规划调整（2013-2021）
批复时间丨2016年2月
批复内容丨5号线二期20.1km，6号线二期19.8km，9号线一期25.2km。合计65.1km
西安北至机场城际轨道
批复时间丨2013年关中城际铁路获批，2017年5月省发改委对机场线进行了调整批复
批复内容丨机场线29.25km
西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024）
批复时间丨2019年6月
批复内容丨1号线三期10.5km，2号线二期7km，8号线50km，10号线一期34.6km，14号线13.8km，15号线一期19km，16号线一期15.1km。合计150km
近年来，官方一直表态西安地铁四期规划正在编制中，并未透露具体时间节点。
本次西安住建局以任务目标的方式给出具体时间线，也从侧面验证了我们的预测。
实际上，自去年以来地铁四期规划的编制无论是相关招标公告，还是流露出来的过程稿，都可以看出，线网始终在调整。
去年，9月西安轨道交通集团分别发布了《2021年版西安城市轨道交通线网规划资源共享专题研究项目招标公告》，以及地铁四期规划主报告、环境评价、文物勘探、用地规划等四个方面的招标公告。
众所周知，地铁规划前期最重要的是线网规划和建设规划，在城市发展战略、总体规划、土地利用规划、客流分析等基础上确定了线网规划之后，便开始建设规划。
建设规划编制的主要内容是确定近期建设的线路以及线路建设的时序，线路修建的必要性、建设线路的路由、敷设方式、车站布设、车辆段选址、工程筹划等方面。
大众看到国家发改委批复某城市地铁几期规划的新闻，便是建设规划。
本次官方明确了西安地铁四期建设规划的日期，我们预估一方面是三期建设进度一直保持在预期范围。
另一方面，最新版西安国土空间规划同样定档今年，而根据“一张蓝图干到底，不得随意修改”的要求，将决定未来15年西安的发展空间，这也决定着西安地铁四期规划的线路将辐射哪些区域。
根据此前招标公告，西安正在继续谋划12条城市轨道交通线路及4条支线，总里程833公里。
而究竟是哪些线路，还需要综合考虑城市发展、客流需求、城市财力等多种因素，而当四期规划正式进入报批流程之后，我们或许将窥得大致线网计划。
目前，西安地铁七条在建线路及前期暂缓站点建设进度如下：
1号线三期工程已有5座车站主体结构封顶；
2号线二期工程南北延段4座车站中已有3座主体结构封顶，区间及场段正在按计划推进中；
4号线火车站目前正在安装装修施工；
5号线月登阁～西安东站正在按计划稳步推进中；
6号线西电科大南校区未来之瞳～西安南站正在按计划稳步推进中；
6号线二期钟楼站、万寿南路站主体结构已封顶，安定门站正在加紧施工中，站后单位已进场开始施工，正在进行铺轨及安装装修施工。
8号线目前16座车站主体结构已封顶，其余车站正在主体结构和围护结构施工；区间、长鸣路车辆段、环园中路停车场正在按计划稳步推进中。
10号线一期目前6座车站主体结构封顶，其余车站正进行桩基和主体结构施工，区间及高陵车辆段施工正在稳步推进中。
15号线一期工程目前2座车站主体结构封顶，13座车站中已有11座车站进行土建施工，剩余郭杜、航天城2座车站正在进行拆迁及施工前期准备工作，区间、细柳车辆段正在稳步推进中。
16号线一期正在按计划有序开展，其中铺轨施工已过半，供电和装修施工正在稳步推进，沙河滩车辆段综合楼主体结构已封顶，预计年内开展动车调试。
来源：荣耀西安网、西安市住建局
古人面對黑暗的政治現實，既無力作出反抗，又不願與之同流，因投身美好的大自然中，以凈化靈魂。南朝梁代的吳均便是其人，透過他寫給朱元思的信即可見出一端。請看：
風煙俱凈，天山共色。從流飄蕩，任意東西。自富陽至桐廬一百許里，奇山異水，天下獨絕。水皆縹碧，千丈見底。游魚細石，直視無礙。急湍甚箭，猛浪若奔。夾岸高山，皆生寒樹，負勢競上，互相軒邈，爭高直指，千百成峰。泉水激石，泠泠作響；好鳥相鳴，嚶嚶成韻。蟬則千轉不窮，猿則百叫無絕。鳶飛戾天者，望峰息心；經綸世務者，窺谷忘反。橫柯上蔽，在晝猶昏；疏條交映，有時見日。
當今政治清明，君王聖賢，自然不必投身自然以浣濯自心。可是那該死的疫情延續三年不止，眼下正是春光明媚之季，儼然已經三年不窺園了……
風煙俱凈，天山共色。從流飄蕩，任意東西。自富陽至桐廬一百許里，奇山異水，天下獨絕。水皆縹碧，千丈見底。游魚細石，直視無礙。急湍甚箭，猛浪若奔。夾岸高山，皆生寒樹，負勢競上，互相軒邈，爭高直指，千百成峰。泉水激石，泠泠作響；好鳥相鳴，嚶嚶成韻。蟬則千轉不窮，猿則百叫無絕。鳶飛戾天者，望峰息心；經綸世務者，窺谷忘反。橫柯上蔽，在晝猶昏；疏條交映，有時見日。
當今政治清明，君王聖賢，自然不必投身自然以浣濯自心。可是那該死的疫情延續三年不止，眼下正是春光明媚之季，儼然已經三年不窺園了……
此时此刻343
看冯唐的书《有本事》，看他讲自己长了“一张隋代罗汉的脸”，看他讲自己有许多不切实际的梦想，其中最耗时间和生命的一个是:他想读尽天下书。
他“买了《全唐诗》《全宋词》《册府元龟》，买了《诸子集成》，买了《十三经注疏》，买了二十四史，买了《资治通鉴》。刚有自己的电脑不久，他四处搜罗一切可以搜罗到的电子书，包括一个几百兆的《四库全书》。”
他以为水滴石穿，总有一天会读完。
后来他去了外国、外地，继续买书、读书，后面定居北京，全部的书集合回来，有佛经、英文小说、哲学书籍……还有许多他喜欢却还没读的书，他忽然意识到，此生，书是读不完的。
所以他有了个觉悟：“不该妄想读尽天下书，只读自己最感兴趣的书就已经足够，其他的书，有其他感兴趣的人类去研读。”
冯唐是一个精力旺盛、勤奋的人，读书读进去的时候，有三年不窥园的名士风范，顾不上。这样博闻广记的人尚且觉得书海博大无边，有些书需要舍得，只取自己真心喜欢的。
我看他的书，看他的人生阅历、感悟，看的就是“有趣”二字。
冯唐像一棵活的通透的老树，有花有叶有果，有四季姿态，内心嬉笑怒骂、坦率热辣，像一部有趣的电影，一条静水流深的大河，一个活色生香的活人。
最后是一个有车人的科普小知识，来源是公号“好奇博士”，总结的蛮有用。
2022-4-2
看冯唐的书《有本事》，看他讲自己长了“一张隋代罗汉的脸”，看他讲自己有许多不切实际的梦想，其中最耗时间和生命的一个是:他想读尽天下书。
他“买了《全唐诗》《全宋词》《册府元龟》，买了《诸子集成》，买了《十三经注疏》，买了二十四史，买了《资治通鉴》。刚有自己的电脑不久，他四处搜罗一切可以搜罗到的电子书，包括一个几百兆的《四库全书》。”
他以为水滴石穿，总有一天会读完。
后来他去了外国、外地，继续买书、读书，后面定居北京，全部的书集合回来，有佛经、英文小说、哲学书籍……还有许多他喜欢却还没读的书，他忽然意识到，此生，书是读不完的。
所以他有了个觉悟：“不该妄想读尽天下书，只读自己最感兴趣的书就已经足够，其他的书，有其他感兴趣的人类去研读。”
冯唐是一个精力旺盛、勤奋的人，读书读进去的时候，有三年不窥园的名士风范，顾不上。这样博闻广记的人尚且觉得书海博大无边，有些书需要舍得，只取自己真心喜欢的。
我看他的书，看他的人生阅历、感悟，看的就是“有趣”二字。
冯唐像一棵活的通透的老树，有花有叶有果，有四季姿态，内心嬉笑怒骂、坦率热辣，像一部有趣的电影，一条静水流深的大河，一个活色生香的活人。
最后是一个有车人的科普小知识，来源是公号“好奇博士”，总结的蛮有用。
2022-4-2
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