2014年以来，谷歌联合创始人谢尔盖·布林（Sergey Brin）的LTA（Lighter Than Air）公司一直在加州旧金山湾区硅谷山景城的莫菲特机场和俄亥俄州阿克伦的两处古老飞艇库里，秘密研制新式巨型飞艇。按照透露的设计方案，将采用氦气提供浮力，氢燃料电池提供动力，碳纤维材料作为骨架。#微博公开课#
该公司的第一艘全尺寸飞艇为“探路者1号”（Pathfinder 1），长120米，计划于今年在硅谷开始试飞。
同时，LTA还在阿克伦的飞艇库建造一个更大的飞艇：探路者3号，长为185米，载重96吨，航程可达1万英里 (约合1.6万公里)，将在明年完工。这个飞艇库就是1931年美国海军“飞行航母”阿克伦号（长度239米）诞生的地方。

谷歌公司联合创始人谢尔盖·布林( Sergey Brin)打造大型电动飞艇的秘密项目正在迅速扩大规模，其轻型航空(Lighter Than Air)研究公司准备在今年晚些时候进行首次大型试飞。目前，布林正在硅谷和俄亥俄州阿克伦(Akron)的一个因固特异飞艇而闻名的地方招聘数百名航空工程师，以建造用于向偏远地区或灾区执行人道主义任务的飞艇。

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#丰田##丰田gr卡罗拉# 丰田官方正式发布了GR卡罗拉Morizo特别版车型。新车可以看做是GR卡罗拉的赛道化版本，名称中“Morizo”一词则是丰田CEO丰田章男的绰号。特别版车型不仅减轻了车重，还增加了动力参数。据悉，新车将限量200台，并需要在GR官网中以抽签方式购买。

作为赛道化升级的车型，其动力系统方面的提升一定是令人关注的。新车依旧配备了代号为G16E-GTS的1.6T涡轮增压三缸发动机，最大功率依旧是305马力，但最大扭矩提升至400牛·米，但扭矩的输出转速区间变为了3250-4600rpm，相比普通版车型稍有缩减。

传动系统方面，新车依旧是匹配6速手动变速箱，但是对变速箱的传动比进行了修改，使其拥有更密的挡位齿比，以提升车辆的加速性能，但相对的最高时速会有一些下降。另外，特别版车型配备的四驱系统的差速器齿比也更小，这样可以提升轮上扭矩的输出。

除了动力传动系统部分的升级，新车还进行了减重工作，其中拆除后排座椅、后扬声器、后窗玻璃升降系统、后雨刷器系统，并配备了锻造铝工艺的18英寸轮圈，以上细节的变化使得新车减重了48公斤，整车重量也降低至1445公斤。另外值得一提的是，新车原厂就配备了尺寸为245/40 ZR18的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎！不仅轮胎的宽度增加，型号也是一步到位，简直是“丧心病狂”！

外观方面，新车的整体设计并没有发生太多变化，但是前包围上增设了新的前制动系统冷却风道，整车还提供全新且独有的哑光灰色车漆，前挡风玻璃左下角也印有“Morizo”的英文LOGO，体现出了新车的身份。

车尾部分，新车的后扰流板的尺寸略微缩减了一些，但车尾部分的宽体以及造型犀利的后包围，再加上稍微奇怪的“左、中、右”共三出排气布局，依旧使得新车的设计无比惊艳。

内饰中，特别版车型采用了“Brin Naub”人造绒面革和合成皮革混合而成的黑/红色组合的内饰面板；并且车辆后部因为拆除了后座，便在后部区域增加了两个支架，用于额外的结构支撑加强。甚至丰田声称，后排空置的位置有足够的空间可以在装下四个轮胎，方便在赛道日的时候可以独自拉着轮胎去赛车场。考虑的够周全的，给丰田GR部门点个赞吧！