就《浪姐》这个节目，说白了就是给30＋女明星一个展现自己的平台，通过节目再将自己的人气翻上一番，以此来重新出圈。所以说，很多姐姐人气不佳，都是抱着这个想法来参加节目的。不过这个“红”真是一门玄学，在节目中有的姐姐奇招倍出，搞得节目组还有观众尬成一片仍是火不了，而有的姐姐轻轻松松就到达了巅峰。
39岁王心凌迎来第二春，成功变热点中心
就问谁能想到，已经39岁过气多年的“甜心教主”王心凌能够重新杀出重围，引发现象级热议成功迎来第二春呢？自节目开播之后，王心凌的热度是持续飙升，成为全网争相报道的对象。要知道节目开播之前，她并没有受到万众瞩目，出道多年仍然被观众视为小透明。
就节目播出之前的热搜，基本都是围绕着郑秀妍、宁静、那英打转，这三个人的吸引力也有目共睹。一个是时隔多年再次回归组建女团，其他两个都是有个性的大姐大，那话题影响力更不用说，还是前二季的人气之王，最后都C位登顶，可见不管是业务能力还是人气这一方面这两个姐都不是盖的。
与这三位相较，王心凌可谓是没有多大的优势，可是就是因为一首《爱你》直接激起了观众们沉睡已久的“DNA”，瞬时掀起了一股“古早”回忆风，迅速占领各大热搜榜，很长时间没有见到一人独占热搜榜的场面了。随着王心凌的大火，节目组也是迅速做出调整，第一期镶边出现没有几个镜头的王心凌，到了第二期的时候镜头明显增多，可见节目组的求生欲。
不过，在王心凌现象级爆火的同时，观众也将目光放置到了另一组“古早偶像”身上，她们就是“Twins”。要知道，在播出之前观众对Twins合体的期待值远远要高出王心凌，为啥同为80后90后的青春记忆，王心凌能够一石激起千层浪，而Twins却转变成没有多少话题的小透明呢？
Twins热搜量明显不及王心凌
就Twins最近的热搜来看，基本就跟赵樱子捆绑在一起，先是赵樱子认错阿娇阿sa，还有阿娇给赵樱子道歉。这两个热搜算是近期Twins最热的两个话题了。其他还有两个奇奇怪怪的热搜，阿sa的坐姿还有阿娇和宁静的cp感。
所谓黑红也是红，通过这个节目赵樱子是红了，热搜是上个不断，而让观众最为不解的是，她口口声声说自己喜欢Twins啥的，怎么还能认错人呢？还有说阿sa直爽，然后阿sa道歉那段，只能说心疼美女了。与王心凌层出不穷的热搜相比，Twins就显得十分势单力薄了。
其实在初舞台的时候Twins两美女的热度还是不错的，表演的初舞台两人分别拿到了全网热度第五第六的好成绩，遗憾的是虽然参加同一个节目，但是却各自为战，并不是组合的形式，不过从第一期来看，两位姐姐的人气也是前十的水平。从两人的状态就可以看出，为了参加节目两个人也是下足功夫。
阿娇也是迅速回升到了巅峰时期的颜值状态，就算是素颜也是不怕的，她素颜吹头的片段真的太美了，果然阿娇的颜值就没有跨过。然后是阿sa，真的是十年如一日，出道这么多年都到奔四的年龄可是仍旧是少女的状态，这保养的也太好了吧。
同为古早记忆，热度不及王心凌的三点原因
可是就热度方面，真的不及王心凌，要知道在十几年前，Twins可是小天后级别，那热度也是不差的，之所以在节目热度方面输给王心凌，主要是因为三点原因。其一，新鲜感作祟。因为王心凌这次人气变化的幅度太大，在观众印象中销声匿迹多年的“甜心教主”突然出现，那观众自然是具有新鲜感的，于是就群起关注起来。
而Twins近些年也是专攻内娱，参加了很多综艺节目拉近了和观众的距离，因此观众对Twins的出现已经见怪不怪了，所以肯定关注点没有王心凌的多。其二，就是选择的歌曲方面，直接来了一波回忆杀，说真的在十几年前王心凌的歌曲出圈的还蛮多的，传唱度也特别广，除了《爱你》之外，像是《睫毛弯弯》、《彩虹的微笑》、《大眠》等歌曲也是有超高的人气。
这些歌曲一想，首首都是青春，首首都是经典，所以让熟悉的旋律一想起，那种古早记忆就再次发动攻击，直接与在舞台上表演的王心凌产生共鸣。如果是Twins两人同台合体唱《下一站天后》的话，那产生的效果就不一般了。
再加上当时对于80后90后来说，更关注中国台湾方面的偶像还有电视剧，因此虽然Twins被称之为天后，可是在内地的人气方面真的无法和SHE抗庭，所以就留下的传唱度广的歌曲也不多，难以引发观众群体的强烈共鸣。最后一点就是团队，常常关注热搜的观众会发现，像中国台湾的艺人会经常上热搜，就像大S的事件已经登上热搜几个月了。
还有很多的中国台湾艺人，就算没有热度的都能跻身到热搜前几的位置，可见营销团队的推动力。而王心凌的爆红也离不开这一点，还没有开播的时候有关王心凌参加综艺的消息就层出不穷。节目播出之后就仅有几个镜头的王心凌，直拍却突然挤上了热搜，然后铺天盖地算是有关王心凌的热搜，甚至还把打call投票的词条挤上了热搜之一。
刚开是还觉得这是偶然，可是这条热搜上榜第一之后，很多观众就觉察不对劲了，毕竟这期浪姐是不允许打投的，处于清朗行动之下，这条热搜尽然能真的明目张胆地登上热搜第一，这也太明显了。而且这热搜数量也太夸张了吧，在结合中国台湾艺人爱买热搜的先例，就推断中其中肯定有很大营销的成分。反观中国香港艺人出现在热搜榜的机会并不多，可以看出也不善于营销，所以就算人气不错，热搜也没拿到几个。
不过登上《浪姐》之后，姐姐们有更多被关注的机会也是挺好的，毕竟节目开播还没有多长时间，所以后续发展谁都猜不出会怎么样，说不定Twins属于后期勃发的类型，后期翻盘也说不定，大家还是拭目以待吧。
39岁王心凌迎来第二春，成功变热点中心
就问谁能想到，已经39岁过气多年的“甜心教主”王心凌能够重新杀出重围，引发现象级热议成功迎来第二春呢？自节目开播之后，王心凌的热度是持续飙升，成为全网争相报道的对象。要知道节目开播之前，她并没有受到万众瞩目，出道多年仍然被观众视为小透明。
就节目播出之前的热搜，基本都是围绕着郑秀妍、宁静、那英打转，这三个人的吸引力也有目共睹。一个是时隔多年再次回归组建女团，其他两个都是有个性的大姐大，那话题影响力更不用说，还是前二季的人气之王，最后都C位登顶，可见不管是业务能力还是人气这一方面这两个姐都不是盖的。
与这三位相较，王心凌可谓是没有多大的优势，可是就是因为一首《爱你》直接激起了观众们沉睡已久的“DNA”，瞬时掀起了一股“古早”回忆风，迅速占领各大热搜榜，很长时间没有见到一人独占热搜榜的场面了。随着王心凌的大火，节目组也是迅速做出调整，第一期镶边出现没有几个镜头的王心凌，到了第二期的时候镜头明显增多，可见节目组的求生欲。
不过，在王心凌现象级爆火的同时，观众也将目光放置到了另一组“古早偶像”身上，她们就是“Twins”。要知道，在播出之前观众对Twins合体的期待值远远要高出王心凌，为啥同为80后90后的青春记忆，王心凌能够一石激起千层浪，而Twins却转变成没有多少话题的小透明呢？
Twins热搜量明显不及王心凌
就Twins最近的热搜来看，基本就跟赵樱子捆绑在一起，先是赵樱子认错阿娇阿sa，还有阿娇给赵樱子道歉。这两个热搜算是近期Twins最热的两个话题了。其他还有两个奇奇怪怪的热搜，阿sa的坐姿还有阿娇和宁静的cp感。
所谓黑红也是红，通过这个节目赵樱子是红了，热搜是上个不断，而让观众最为不解的是，她口口声声说自己喜欢Twins啥的，怎么还能认错人呢？还有说阿sa直爽，然后阿sa道歉那段，只能说心疼美女了。与王心凌层出不穷的热搜相比，Twins就显得十分势单力薄了。
其实在初舞台的时候Twins两美女的热度还是不错的，表演的初舞台两人分别拿到了全网热度第五第六的好成绩，遗憾的是虽然参加同一个节目，但是却各自为战，并不是组合的形式，不过从第一期来看，两位姐姐的人气也是前十的水平。从两人的状态就可以看出，为了参加节目两个人也是下足功夫。
阿娇也是迅速回升到了巅峰时期的颜值状态，就算是素颜也是不怕的，她素颜吹头的片段真的太美了，果然阿娇的颜值就没有跨过。然后是阿sa，真的是十年如一日，出道这么多年都到奔四的年龄可是仍旧是少女的状态，这保养的也太好了吧。
同为古早记忆，热度不及王心凌的三点原因
可是就热度方面，真的不及王心凌，要知道在十几年前，Twins可是小天后级别，那热度也是不差的，之所以在节目热度方面输给王心凌，主要是因为三点原因。其一，新鲜感作祟。因为王心凌这次人气变化的幅度太大，在观众印象中销声匿迹多年的“甜心教主”突然出现，那观众自然是具有新鲜感的，于是就群起关注起来。
而Twins近些年也是专攻内娱，参加了很多综艺节目拉近了和观众的距离，因此观众对Twins的出现已经见怪不怪了，所以肯定关注点没有王心凌的多。其二，就是选择的歌曲方面，直接来了一波回忆杀，说真的在十几年前王心凌的歌曲出圈的还蛮多的，传唱度也特别广，除了《爱你》之外，像是《睫毛弯弯》、《彩虹的微笑》、《大眠》等歌曲也是有超高的人气。
这些歌曲一想，首首都是青春，首首都是经典，所以让熟悉的旋律一想起，那种古早记忆就再次发动攻击，直接与在舞台上表演的王心凌产生共鸣。如果是Twins两人同台合体唱《下一站天后》的话，那产生的效果就不一般了。
再加上当时对于80后90后来说，更关注中国台湾方面的偶像还有电视剧，因此虽然Twins被称之为天后，可是在内地的人气方面真的无法和SHE抗庭，所以就留下的传唱度广的歌曲也不多，难以引发观众群体的强烈共鸣。最后一点就是团队，常常关注热搜的观众会发现，像中国台湾的艺人会经常上热搜，就像大S的事件已经登上热搜几个月了。
还有很多的中国台湾艺人，就算没有热度的都能跻身到热搜前几的位置，可见营销团队的推动力。而王心凌的爆红也离不开这一点，还没有开播的时候有关王心凌参加综艺的消息就层出不穷。节目播出之后就仅有几个镜头的王心凌，直拍却突然挤上了热搜，然后铺天盖地算是有关王心凌的热搜，甚至还把打call投票的词条挤上了热搜之一。
刚开是还觉得这是偶然，可是这条热搜上榜第一之后，很多观众就觉察不对劲了，毕竟这期浪姐是不允许打投的，处于清朗行动之下，这条热搜尽然能真的明目张胆地登上热搜第一，这也太明显了。而且这热搜数量也太夸张了吧，在结合中国台湾艺人爱买热搜的先例，就推断中其中肯定有很大营销的成分。反观中国香港艺人出现在热搜榜的机会并不多，可以看出也不善于营销，所以就算人气不错，热搜也没拿到几个。
不过登上《浪姐》之后，姐姐们有更多被关注的机会也是挺好的，毕竟节目开播还没有多长时间，所以后续发展谁都猜不出会怎么样，说不定Twins属于后期勃发的类型，后期翻盘也说不定，大家还是拭目以待吧。
【车位纠纷将宾利女车主推上热搜 深圳国资委启动核查 涉事公司首季利润降八成】#深圳国资委通报车位纠纷事件#端午节假期，一则“宾利与劳斯莱斯车主打架”的视频引发关注，视频中，一位女性生气地控诉其车位被占一月之久，要叫人把自己的宾利车开过来，堵住车位一个月不开走，并自称家里有50台宾利不用。
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
#宾利女车主发声#【车位纠纷将宾利女车主推上热搜 深圳国资委启动核查 涉事公司首季利润降八成】#深圳国资委通报车位纠纷事件#端午节假期，一则“宾利与劳斯莱斯车主打架”的视频引发关注，视频中，一位女性生气地控诉其车位被占一月之久，要叫人把自己的宾利车开过来，堵住车位一个月不开走，并自称家里有50台宾利不用。
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
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