老孟说车--
说说旅行车,旅行车目前在中国市场是种很小很小的小众车,在大多数人心里,就要买一辆像样的三厢车或是大一点SUV,不能搞个不伦不类的车型。其实啊,车是为人服务的,买车是为了自己的平时各种所需,哪种功能使用的多,我就倾向于哪种车型。旅行车他的功能性很强,首先他有轿车的舒适性,在城市通行,方便,便于驾驶;再者装载性好,尾厢是平的,有了空间延展性。在我看来,旅行车真的漂亮,像宝马的旅行车,奔驰的旅行车,现在出的沃尔沃V90,多漂亮,据说思域都要旅行车了,真的很漂亮。如果买车,旅行车您接受吗?
说说旅行车,旅行车目前在中国市场是种很小很小的小众车,在大多数人心里,就要买一辆像样的三厢车或是大一点SUV,不能搞个不伦不类的车型。其实啊,车是为人服务的,买车是为了自己的平时各种所需,哪种功能使用的多,我就倾向于哪种车型。旅行车他的功能性很强,首先他有轿车的舒适性,在城市通行,方便,便于驾驶;再者装载性好,尾厢是平的,有了空间延展性。在我看来,旅行车真的漂亮,像宝马的旅行车,奔驰的旅行车,现在出的沃尔沃V90,多漂亮,据说思域都要旅行车了,真的很漂亮。如果买车,旅行车您接受吗?
老孟说车--
今天说两款有颜值,具备运动气息的别威GS和新款大众CC。从价格的纬度都在25万左右,2部车都在今年做过颜值上的提升,在细节上,我个人认为CC要盖过GS,无框门你受的了吗。内饰上,GS要胜过CC,CC还是大众的味道。从运力表现上,GS要好于CC,CC的操控,底盘跟迈腾几乎一样,而GS性格比较燥,底盘硬且整,运动风格浓烈。不得不承认,25万元购买一款运动风格车型是现在很多年轻消费者的购车需求,而无论是君威GS还是一汽-大众CC都是这种风格的典型车型。从风格来看,这两款车型都能够很好的满足年轻消费者对于运动时尚的需求,而您会选哪一辆呢?可以互聊......
今天说两款有颜值,具备运动气息的别威GS和新款大众CC。从价格的纬度都在25万左右,2部车都在今年做过颜值上的提升,在细节上,我个人认为CC要盖过GS,无框门你受的了吗。内饰上,GS要胜过CC,CC还是大众的味道。从运力表现上,GS要好于CC,CC的操控,底盘跟迈腾几乎一样,而GS性格比较燥,底盘硬且整,运动风格浓烈。不得不承认,25万元购买一款运动风格车型是现在很多年轻消费者的购车需求,而无论是君威GS还是一汽-大众CC都是这种风格的典型车型。从风格来看,这两款车型都能够很好的满足年轻消费者对于运动时尚的需求,而您会选哪一辆呢?可以互聊......
老孟说车----
今天聊两款同门兄弟的B级轿车,大众帕萨特的330御尊版和斯柯达速派的330豪华版,这两款车指导价帕萨特比速派贵2.5万,落地价帕萨特比速派贵2万。两款车都属大众,用的是同一款发动机,调校的功率都是一样的,两车的大小、空间相差不到3厘米,底盘的调整也是一样。帕萨特之所以贵是贵在品牌溢价上,相比之下,速派的配制还略高于帕萨特。帕萨特整体风格稳整,商务。速派偏家用,活泼。量身自己,您会选哪一款呢?是价格主导了您?还是风格主导了您?想听听您的观点。
今天聊两款同门兄弟的B级轿车,大众帕萨特的330御尊版和斯柯达速派的330豪华版,这两款车指导价帕萨特比速派贵2.5万,落地价帕萨特比速派贵2万。两款车都属大众,用的是同一款发动机,调校的功率都是一样的,两车的大小、空间相差不到3厘米,底盘的调整也是一样。帕萨特之所以贵是贵在品牌溢价上,相比之下,速派的配制还略高于帕萨特。帕萨特整体风格稳整,商务。速派偏家用,活泼。量身自己,您会选哪一款呢?是价格主导了您?还是风格主导了您?想听听您的观点。
✋热门推荐