“贬低电动车的都省省吧!天天喊着电动车不好的人,大多数都是没有电车的人!我电车、油车都有,一台凯迪拉克ATS-L,一台特斯拉Model 3,油车现在几乎不咋开了,说实话只要充电桩足够,电动车完全没有里程焦虑!
很多人都说电动车充电很慢,这个说法没错!就拿我的毛豆3为例吧,快充充满需要一个多小时,慢充充满需要10个多小时,但是如果是20%电量充到80%,只需要30分钟。
这里有一个关键的问题是:你压根儿就不需要把电用完了,再去充满电呀?!这就像你玩手机,难道都是玩到0%的电量,逼着它关机之后再充电吗?
我之前跑1400km的长途的时候,就是随用随充,每当我需要在服务区买东西,或者休息或者去洗手间的时候,就让车充一会儿,十来分钟这样续航已经可以多一百多公里了!如果是吃饭的话,等你饭吃完了,电基本上也就充满了,反正全程跑下来没有多余占用我的时间。
当然这是我的用车方法而已,什么时候错峰出行都很重要,加油站人满为患的时候,加个油也要等很久,反正到目前为止,我还没有经历过“抢充电桩”的情况。
无论是加油站还是充电站,我都不喜欢人多的时候去,油站有时候去了人多,我就掉头走了,电站还能提前在APP上看到有无剩桩,包括用的人充到了多少电。
还有就是电动车是我们国家在汽车上面弯道超车的机会,因为燃油车落后得太多了,一步落下十步难撵,现在来看,就连BBA那些传统车企都没有国内的一些造车新势力优秀。
况且,谁天天出远门?出远门的时候坐高铁或者飞机不方便吗?在市区里面或者短途出行,电动车就是比油车舒服,反正我身边开电车的朋友,没有一个后悔的。”
(以上内容来自网友)
【小控说】
首先,电动车和汽油车这两者之间并不是冲突对立的,就目前来看,起码未来10年内,电动车和汽油车谁也无法取代谁,应该会是两者并存的状态,所以到你你该选电动车还是汽油车,这完全就是看你的个人需求和条件。
其次,说实话,如果不考虑续航和充电的问题,我觉得电动车开着确实要比汽油车香,因为电动车开着更安静,能耗更低,动力也更强,尤其是现在的几个造车新势力,理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6,这些车我都试驾过,开完之后真心觉得比同价位的汽油车质感好太多了。
当然了话说回来了,买电动车是有条件限制的,起码你家里得有个固定停车位安装充电桩吧?你总不能天天跑到外面去充电吧?要是充电桩离你家超过两公里,来回都不方便,对吧?
再就是,目前来看,国内的新能源发展确实要比国外优秀很多,因为在传统的发动机、变速箱方面,我们落后得实在是太多了,直到现在,自主车企里面,也没有调校出来一套能完全打败合资车的三大件。
而在新能源车领域,起码我们能跟国外那些车企站在同一起跑线上了,甚至不夸张地讲,大众、丰田、BBA,在新能源车领域,做得还不如国产比亚迪这些品牌。#新能源汽车#
很多人都说电动车充电很慢,这个说法没错!就拿我的毛豆3为例吧,快充充满需要一个多小时,慢充充满需要10个多小时,但是如果是20%电量充到80%,只需要30分钟。
这里有一个关键的问题是:你压根儿就不需要把电用完了,再去充满电呀?!这就像你玩手机,难道都是玩到0%的电量,逼着它关机之后再充电吗?
我之前跑1400km的长途的时候,就是随用随充,每当我需要在服务区买东西,或者休息或者去洗手间的时候,就让车充一会儿,十来分钟这样续航已经可以多一百多公里了!如果是吃饭的话,等你饭吃完了,电基本上也就充满了,反正全程跑下来没有多余占用我的时间。
当然这是我的用车方法而已,什么时候错峰出行都很重要,加油站人满为患的时候,加个油也要等很久,反正到目前为止,我还没有经历过“抢充电桩”的情况。
无论是加油站还是充电站,我都不喜欢人多的时候去,油站有时候去了人多,我就掉头走了,电站还能提前在APP上看到有无剩桩,包括用的人充到了多少电。
还有就是电动车是我们国家在汽车上面弯道超车的机会,因为燃油车落后得太多了,一步落下十步难撵,现在来看,就连BBA那些传统车企都没有国内的一些造车新势力优秀。
况且,谁天天出远门?出远门的时候坐高铁或者飞机不方便吗?在市区里面或者短途出行,电动车就是比油车舒服,反正我身边开电车的朋友,没有一个后悔的。”
(以上内容来自网友)
【小控说】
首先,电动车和汽油车这两者之间并不是冲突对立的,就目前来看,起码未来10年内,电动车和汽油车谁也无法取代谁,应该会是两者并存的状态,所以到你你该选电动车还是汽油车,这完全就是看你的个人需求和条件。
其次,说实话,如果不考虑续航和充电的问题,我觉得电动车开着确实要比汽油车香,因为电动车开着更安静,能耗更低,动力也更强,尤其是现在的几个造车新势力,理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6,这些车我都试驾过,开完之后真心觉得比同价位的汽油车质感好太多了。
当然了话说回来了,买电动车是有条件限制的,起码你家里得有个固定停车位安装充电桩吧?你总不能天天跑到外面去充电吧?要是充电桩离你家超过两公里,来回都不方便,对吧?
再就是,目前来看,国内的新能源发展确实要比国外优秀很多,因为在传统的发动机、变速箱方面,我们落后得实在是太多了,直到现在,自主车企里面,也没有调校出来一套能完全打败合资车的三大件。
而在新能源车领域,起码我们能跟国外那些车企站在同一起跑线上了,甚至不夸张地讲,大众、丰田、BBA,在新能源车领域,做得还不如国产比亚迪这些品牌。#新能源汽车#
分分的变美课堂!今天和大家聊聊欧洲之星fotona
个人觉得fotona是这两年的抗衰类产品里比较有代表性的一个,也是我很喜欢的一个项目。
fotona的厂家以前是做私紧致的,在推出fotoba时把相关技术运用到了面部抗衰,也就有了fotona无法取代的口腔头。
fotona的口腔头在口腔内部,通过热能直接刺激筋膜层,达到紧致收紧的效果。这个技术也是fotona特有的。
再加上fotona的热能溶效果,内外兼修,对于我们唇周法令纹,木偶纹和下颌缘的收紧都有很好的效果。美白和嫩肤的模式也可以改善我们整体的肤质。
但是fotona不同于热玛吉,属于一种累积型的产品。虽说做一次也有一次的效果,但是还是连续做三次以上,才能维持得比较好。所以建议大家按三次/循环去做。
总结:fotona对于下面部抗衰有很好的效果,特别是法令纹下颌缘不清晰这一类。但是一定要连续做三次或以上,否则会有种“做了个寂寞”的感觉。
大家如果还有什么问题的话,就在评论区问我#分分的变美日记#
个人觉得fotona是这两年的抗衰类产品里比较有代表性的一个,也是我很喜欢的一个项目。
fotona的厂家以前是做私紧致的,在推出fotoba时把相关技术运用到了面部抗衰,也就有了fotona无法取代的口腔头。
fotona的口腔头在口腔内部,通过热能直接刺激筋膜层,达到紧致收紧的效果。这个技术也是fotona特有的。
再加上fotona的热能溶效果,内外兼修,对于我们唇周法令纹,木偶纹和下颌缘的收紧都有很好的效果。美白和嫩肤的模式也可以改善我们整体的肤质。
但是fotona不同于热玛吉,属于一种累积型的产品。虽说做一次也有一次的效果,但是还是连续做三次以上,才能维持得比较好。所以建议大家按三次/循环去做。
总结:fotona对于下面部抗衰有很好的效果,特别是法令纹下颌缘不清晰这一类。但是一定要连续做三次或以上,否则会有种“做了个寂寞”的感觉。
大家如果还有什么问题的话,就在评论区问我#分分的变美日记#
值得丢掉中国摔跤?
文明的角力博弈,被比凶斗狠、经常头破血流、运动员身体伤害无法避免的所谓“国际摔跤”取代,这是人类文明的进步还是退步?我们为什么非得削足适履?我们就没有责任引导世界走向更文明较量?
取消中国式摔跤之遗憾,只是与国际接轨的冰山一角,然而见微知著,足以管窥!
https://t.cn/A6X3PE9b
文明的角力博弈,被比凶斗狠、经常头破血流、运动员身体伤害无法避免的所谓“国际摔跤”取代,这是人类文明的进步还是退步?我们为什么非得削足适履?我们就没有责任引导世界走向更文明较量?
取消中国式摔跤之遗憾,只是与国际接轨的冰山一角,然而见微知著,足以管窥!
https://t.cn/A6X3PE9b
✋热门推荐