【突发!一环卫工人在垃圾分类亭身亡!】5月25日清晨5时42分左右，荔城区镇海南街一垃圾分类亭里，来自仙游的环卫工人老黄和往常一样，坐在亭子里的椅子上休息。可是这一次，他再也没有醒来，等6时52分救护车赶到时，虽多方抢救，仍无力回天。
附近保安：发现环卫工不行时 已过去50分钟
记者来到镇海南街，看到事发的垃圾分类亭就在原阳光100商业中心对面，周边有许多繁华的高层住宅楼。附近小区的保安说，早上6时52分，他到达小区，老黄的亭子和他们的保安就隔着10多米，当时他没有看到老黄，见亭子外面的垃圾桶清洗了，却没有摆放亭子里，他觉得有些反常。
老黄一到亭子，就会先清洗凌晨更换下来的垃圾桶，然后整整齐齐摆放到亭子，等待居民倒垃圾。可是我上班都快一个小时了，垃圾桶还在亭子外面。
于是保安前去亭子查看，发现老黄已经耷拉在椅子上，怎么呼喊都没有反应，保安于是拨打110和120电话。
救护人员虽然抢救了20多分钟，但是环卫工的心电图始终是直线。
保安：后来调取录像，发现老黄4时52分左右就坐在椅子上不动了，因为他在亭子里面的角落，被外面垃圾桶挡住，虽然小区来来往往的人很多，但谁也没有注意到他出事了。
环卫工生前为人和气，工作细心又勤快
据保安说，老黄年约60岁，半年前来上班，人很勤快，早上6时到9时，清洗垃圾桶，装垃圾分垃圾，然后等垃圾车运走垃圾。晚上也是6时上班，然后到晚上9时，垃圾是次日的凌晨运走。
附近小区的居民：这个环卫工的脾气很好，遇到小区的人都是和和气气。
附近小区的居民说，老黄分拣非常细心，虽然只管一个亭子，但每天至少要处理两三吨垃圾。有的居民不自觉，将垃圾扔在桶边或者亭子外面，老黄也没有说什么，默默把垃圾捡起来，还及时清洗地上的污渍。遇到骑车送孩子的，老黄还主动过去帮忙提垃圾袋。
对于老黄的突然去世，小区住户都感到非常伤心和遗憾，“好好的一个人，说走就突然走了。”
有居民猜测，可能是老人年纪大了，身患疾病，工作劳累过度导致突然病发，不幸身亡。
来源：海都网 （莆鱼网）
附近保安：发现环卫工不行时 已过去50分钟
记者来到镇海南街，看到事发的垃圾分类亭就在原阳光100商业中心对面，周边有许多繁华的高层住宅楼。附近小区的保安说，早上6时52分，他到达小区，老黄的亭子和他们的保安就隔着10多米，当时他没有看到老黄，见亭子外面的垃圾桶清洗了，却没有摆放亭子里，他觉得有些反常。
老黄一到亭子，就会先清洗凌晨更换下来的垃圾桶，然后整整齐齐摆放到亭子，等待居民倒垃圾。可是我上班都快一个小时了，垃圾桶还在亭子外面。
于是保安前去亭子查看，发现老黄已经耷拉在椅子上，怎么呼喊都没有反应，保安于是拨打110和120电话。
救护人员虽然抢救了20多分钟，但是环卫工的心电图始终是直线。
保安：后来调取录像，发现老黄4时52分左右就坐在椅子上不动了，因为他在亭子里面的角落，被外面垃圾桶挡住，虽然小区来来往往的人很多，但谁也没有注意到他出事了。
环卫工生前为人和气，工作细心又勤快
据保安说，老黄年约60岁，半年前来上班，人很勤快，早上6时到9时，清洗垃圾桶，装垃圾分垃圾，然后等垃圾车运走垃圾。晚上也是6时上班，然后到晚上9时，垃圾是次日的凌晨运走。
附近小区的居民：这个环卫工的脾气很好，遇到小区的人都是和和气气。
附近小区的居民说，老黄分拣非常细心，虽然只管一个亭子，但每天至少要处理两三吨垃圾。有的居民不自觉，将垃圾扔在桶边或者亭子外面，老黄也没有说什么，默默把垃圾捡起来，还及时清洗地上的污渍。遇到骑车送孩子的，老黄还主动过去帮忙提垃圾袋。
对于老黄的突然去世，小区住户都感到非常伤心和遗憾，“好好的一个人，说走就突然走了。”
有居民猜测，可能是老人年纪大了，身患疾病，工作劳累过度导致突然病发，不幸身亡。
来源：海都网 （莆鱼网）
养蒜苗引起的反思
两周前我看见家里的蒜发芽了，心血来潮想要种蒜苗。在网上查找资料后，正式开启养蒜苗的经历。第一周每天都按照网上教的那样给蒜苗换水、晒太阳☀️，每天看看它的长势，心情美美哒！一周后吃上了自己种的蒜苗，心情特别美好。第二周忙的忘给蒜苗换水，等反应过来的时候已经无力回天了，蒜都开始烂了[泪]
只能扔掉
反思一下自己好像做什么事情都是这样，虎头蛇尾，总不能坚持到底！锻炼身体做不到坚持，狠狠地训练一段时间然后就开始懈怠；读书也是，假期计划的两本书看了一本，另一本死活没时间看完。
有些事情可以补救，有些事情好像不能补救[汗]
两周前我看见家里的蒜发芽了，心血来潮想要种蒜苗。在网上查找资料后，正式开启养蒜苗的经历。第一周每天都按照网上教的那样给蒜苗换水、晒太阳☀️，每天看看它的长势，心情美美哒！一周后吃上了自己种的蒜苗，心情特别美好。第二周忙的忘给蒜苗换水，等反应过来的时候已经无力回天了，蒜都开始烂了[泪]
只能扔掉
反思一下自己好像做什么事情都是这样，虎头蛇尾，总不能坚持到底！锻炼身体做不到坚持，狠狠地训练一段时间然后就开始懈怠；读书也是，假期计划的两本书看了一本，另一本死活没时间看完。
有些事情可以补救，有些事情好像不能补救[汗]
1944年12月，美军舰队前去消灭日寇，然而日军尚未出动，美军3艘驱逐舰沉没，146架飞机坠毁，数千官兵伤亡，军队“哗变”，美军损失惨重苦不堪言，到底怎么回事？
1944年12月11日，美军第38特遣舰队从太平洋中部的乌利西环礁出发，浩浩荡荡地前往菲律宾，准备再给日军一次致命打击。这支庞大的舰队由大名鼎鼎的哈尔西上将率领，他曾参与截杀山本五十六的行动，战功赫赫。
12月17日上午，舰队与补给船队汇合，开始进行大规模补给。因为在前几天的战斗中，日军神风特攻队用上了“同归于尽”的战术，舰队一直处于“高速航行与火力全开”的状态，舰上的燃料和弹药早已消耗殆尽。
军舰用的加油系统十分庞大与沉重，其中的输油管道就重达数十吨，轮到“斯彭斯号”驱逐舰受油时，补给船的水手和驱逐舰上的水兵，感觉原本简单轻松的加油已变得危机重重，输油管道随时可能断开。
如此沉重的设备一旦失去控制，极有可能伤到人和军舰，泄露出来的燃油一旦起火，后果不堪设想。哈尔西上将正在旗舰上跟高级军官共进午餐，透过宽大的船舷，他震惊地发现“斯彭斯号”驱逐舰几乎就要失控。
一波高过一波的海浪，将这艘驱逐舰推来推去，眼看着就要撞到旁边的补给船和“新泽西号”战列舰。哈尔西正打算命人搞清楚，到底发生了什么？只见输油管道猛得断裂，补给船吓得飞速离开，这油加得太可怕了。
很快，所有驱逐舰都像喝醉了一样晃动起来，一根接着一根输油管道被折断。此时，“卡铂顿号”驱逐舰发来了求助信息，一名水兵在军舰的剧烈颠簸中，被海浪击倒摔断了腿，需要立刻救治，哈尔西终于意识到不能再这样下去了。
他立刻命令舰队暂停所有补给工作，哈尔西若有所思地望着天空，这真的如负责天气预报的乔治中校所言，只是微弱的热带风暴？按照当时的气候学理论，12月的太平洋上不可能出现强台风，哈尔西决定召开紧急会议。
若想避开风暴的干扰，舰队必须马上掉头回去，但是如此一来，肯定无法为后天进攻菲律宾的友军提供空中支援，谁也承担不起贻误战机的重大责任。关键时刻，乔治中校欣喜地汇报：“热带风暴即将转向东北方。”
哈尔西如释重负，让舰队继续往正前方开拔。
12月18日清晨，哈尔西惊讶地发现，海上的风浪比前一天更大了，为了确保中小型战舰的安全，必须增加可供压舱的燃料，他命令补给船继续在风浪中完成加油工作，然而这只是一厢情愿的想法，输油管道根本没法对接。
这些军舰在狂怒的巨浪中随波逐流，随时可能倾覆。哈尔西自知无力回天，只能发电报给麦克阿瑟，告诉他空中支援无法按时到达。谁知更大的灾难正在步步紧逼，一个前所未有的超强台风“眼镜蛇”势不可挡地席卷而来。
等到哈尔西反应过来，舰队距离台风眼只剩160公里，此时就连排水量高达数万吨的航空母舰，也在风浪中剧烈摇摆。航空母舰上的飞机都被小心地折叠好机翼，加满燃油后锁在甲板下的机库里，随时准备出击。
随着航空母舰在惊涛骇浪中剧烈摇摆，这些紧紧挨在一起的飞机立刻撞成了一团，一些燃料箱破裂，泄露的燃油迅速引发大火，而负责损害管制的水兵自己都站不稳，更不用说灭火了，只能眼睁睁地看着火势越来越大。
12月19日上午，哈尔西终于意识到自己无力控制局面，唯一的办法只能让各艘军舰自寻出路。当自救的命令下达时，台风已经赶到了舰队的周围，风速达到了135公里每小时，舰队四周的海浪甚至高达20多米。
突然，一个30米高的巨浪袭来，排水量达1.7万吨的“博士顿号”重型巡洋舰猛地向右倾斜了40度，更不用说那些可怜的驱逐舰了。当“博士顿号”船体回正时，船员们震惊地发现，附近那艘驱逐舰已被大海彻底吞没。
巨浪导致驱逐舰倾斜，而海水趁机从烟囱倒灌，迅速淹没锅炉房，损坏动力系统，以至于驱逐舰就像浮萍一样任由风浪摆布，往往几分钟后就会倾覆。随着“莫纳亨号”与“斯彭斯号”驱逐舰相继沉没，“赫尔号”上的官兵不打算坐以待毙。
但是“赫尔号”上的舰长早已吓得不知所措，其他官兵一怒之下发生“哗变”，集体要求解除舰长的指挥权，随后调转船头驶向安全区域，可惜为时已晚，“哗变”几分钟后，这艘驱逐舰也在狂风暴雨中沉入海底。
12月19日下午，熬过四个小时的生死危机后，台风“眼镜蛇”终于放开美军第38特遣舰队，继续向菲律宾本土疾驰而去。哈尔西立刻命令所有舰载机全部出动，在茫茫大海上进行仔细搜救，然而效果并不理想。
除了损失790名官兵、3艘驱逐舰与146架飞机外，包括新锐“衣阿华号”等主力舰也纷纷遭受重创，不得不回去大修。哈尔西因“判断失误”被停职4个月，谁曾想重获指挥权不久，他的舰队再次遭受台风“康妮”袭击。
幸好“康妮”威力远不如“眼镜蛇”，但也摧毁了70多架飞机，并重伤70多架，导致80多名美军失去生命。在美国海军部长詹姆斯的力保下，二战胜利后，哈尔西依然凭借战功获得了极高的荣誉。
#创作力计划#
1944年12月11日，美军第38特遣舰队从太平洋中部的乌利西环礁出发，浩浩荡荡地前往菲律宾，准备再给日军一次致命打击。这支庞大的舰队由大名鼎鼎的哈尔西上将率领，他曾参与截杀山本五十六的行动，战功赫赫。
12月17日上午，舰队与补给船队汇合，开始进行大规模补给。因为在前几天的战斗中，日军神风特攻队用上了“同归于尽”的战术，舰队一直处于“高速航行与火力全开”的状态，舰上的燃料和弹药早已消耗殆尽。
军舰用的加油系统十分庞大与沉重，其中的输油管道就重达数十吨，轮到“斯彭斯号”驱逐舰受油时，补给船的水手和驱逐舰上的水兵，感觉原本简单轻松的加油已变得危机重重，输油管道随时可能断开。
如此沉重的设备一旦失去控制，极有可能伤到人和军舰，泄露出来的燃油一旦起火，后果不堪设想。哈尔西上将正在旗舰上跟高级军官共进午餐，透过宽大的船舷，他震惊地发现“斯彭斯号”驱逐舰几乎就要失控。
一波高过一波的海浪，将这艘驱逐舰推来推去，眼看着就要撞到旁边的补给船和“新泽西号”战列舰。哈尔西正打算命人搞清楚，到底发生了什么？只见输油管道猛得断裂，补给船吓得飞速离开，这油加得太可怕了。
很快，所有驱逐舰都像喝醉了一样晃动起来，一根接着一根输油管道被折断。此时，“卡铂顿号”驱逐舰发来了求助信息，一名水兵在军舰的剧烈颠簸中，被海浪击倒摔断了腿，需要立刻救治，哈尔西终于意识到不能再这样下去了。
他立刻命令舰队暂停所有补给工作，哈尔西若有所思地望着天空，这真的如负责天气预报的乔治中校所言，只是微弱的热带风暴？按照当时的气候学理论，12月的太平洋上不可能出现强台风，哈尔西决定召开紧急会议。
若想避开风暴的干扰，舰队必须马上掉头回去，但是如此一来，肯定无法为后天进攻菲律宾的友军提供空中支援，谁也承担不起贻误战机的重大责任。关键时刻，乔治中校欣喜地汇报：“热带风暴即将转向东北方。”
哈尔西如释重负，让舰队继续往正前方开拔。
12月18日清晨，哈尔西惊讶地发现，海上的风浪比前一天更大了，为了确保中小型战舰的安全，必须增加可供压舱的燃料，他命令补给船继续在风浪中完成加油工作，然而这只是一厢情愿的想法，输油管道根本没法对接。
这些军舰在狂怒的巨浪中随波逐流，随时可能倾覆。哈尔西自知无力回天，只能发电报给麦克阿瑟，告诉他空中支援无法按时到达。谁知更大的灾难正在步步紧逼，一个前所未有的超强台风“眼镜蛇”势不可挡地席卷而来。
等到哈尔西反应过来，舰队距离台风眼只剩160公里，此时就连排水量高达数万吨的航空母舰，也在风浪中剧烈摇摆。航空母舰上的飞机都被小心地折叠好机翼，加满燃油后锁在甲板下的机库里，随时准备出击。
随着航空母舰在惊涛骇浪中剧烈摇摆，这些紧紧挨在一起的飞机立刻撞成了一团，一些燃料箱破裂，泄露的燃油迅速引发大火，而负责损害管制的水兵自己都站不稳，更不用说灭火了，只能眼睁睁地看着火势越来越大。
12月19日上午，哈尔西终于意识到自己无力控制局面，唯一的办法只能让各艘军舰自寻出路。当自救的命令下达时，台风已经赶到了舰队的周围，风速达到了135公里每小时，舰队四周的海浪甚至高达20多米。
突然，一个30米高的巨浪袭来，排水量达1.7万吨的“博士顿号”重型巡洋舰猛地向右倾斜了40度，更不用说那些可怜的驱逐舰了。当“博士顿号”船体回正时，船员们震惊地发现，附近那艘驱逐舰已被大海彻底吞没。
巨浪导致驱逐舰倾斜，而海水趁机从烟囱倒灌，迅速淹没锅炉房，损坏动力系统，以至于驱逐舰就像浮萍一样任由风浪摆布，往往几分钟后就会倾覆。随着“莫纳亨号”与“斯彭斯号”驱逐舰相继沉没，“赫尔号”上的官兵不打算坐以待毙。
但是“赫尔号”上的舰长早已吓得不知所措，其他官兵一怒之下发生“哗变”，集体要求解除舰长的指挥权，随后调转船头驶向安全区域，可惜为时已晚，“哗变”几分钟后，这艘驱逐舰也在狂风暴雨中沉入海底。
12月19日下午，熬过四个小时的生死危机后，台风“眼镜蛇”终于放开美军第38特遣舰队，继续向菲律宾本土疾驰而去。哈尔西立刻命令所有舰载机全部出动，在茫茫大海上进行仔细搜救，然而效果并不理想。
除了损失790名官兵、3艘驱逐舰与146架飞机外，包括新锐“衣阿华号”等主力舰也纷纷遭受重创，不得不回去大修。哈尔西因“判断失误”被停职4个月，谁曾想重获指挥权不久，他的舰队再次遭受台风“康妮”袭击。
幸好“康妮”威力远不如“眼镜蛇”，但也摧毁了70多架飞机，并重伤70多架，导致80多名美军失去生命。在美国海军部长詹姆斯的力保下，二战胜利后，哈尔西依然凭借战功获得了极高的荣誉。
#创作力计划#
✋热门推荐