【与客户协商提价未落地?宁德时代:目前电池价格动态调整比较顺利】针对公司与客户提价未落地,对二季度业绩影响大的市场传闻,宁德时代6月9日在深交所互动易表示,公司与客户友好协商共同应对供应链压力,目前电池价格动态调整比较顺利。公司生产经营情况正常,具体业绩请见后续发布的半年报。(中新财经)
宁德时代回应传言:半年报确认巨额期货投资损失致Q2业绩差不属实 电池价格动态调整较顺利
6月8日,宁德时代传出多个利空消息,第一财经6月8日从多个信源获悉,从6月7日开始,投资圈内传宁德时代今年半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失。对此宁德时代内部人士表示:“肯定是谣言,现在二季度都没过完。”除此利空消息外,机构人士表示,宁德时代二季度业绩可能会比预期略低(此前中性预计35亿左右)。
同一日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时表示,比亚迪将为特斯拉提供电池产品。据东吴证券研报显示,宁德时代占据国产区域特斯拉电池份额30%。市场预期比亚迪供货特斯拉,或将蚕食宁德时代份额。
此外,有投资者在互动平台上提问宁德时代,会不会有产能过剩风险,宁德时代回复称,产能预计逐步释放,以平稳生产保障客户交付需求。行业产能扩张需要跟踪最终落地情况, 还需要看到将来的产品、技术在不断地更新换代与现有工艺、设备的匹配性问题,未来有效产能是稀缺的,同时存在无效产能过剩的问题。#今日看盘# #股票#
6月8日,宁德时代传出多个利空消息,第一财经6月8日从多个信源获悉,从6月7日开始,投资圈内传宁德时代今年半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失。对此宁德时代内部人士表示:“肯定是谣言,现在二季度都没过完。”除此利空消息外,机构人士表示,宁德时代二季度业绩可能会比预期略低(此前中性预计35亿左右)。
同一日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时表示,比亚迪将为特斯拉提供电池产品。据东吴证券研报显示,宁德时代占据国产区域特斯拉电池份额30%。市场预期比亚迪供货特斯拉,或将蚕食宁德时代份额。
此外,有投资者在互动平台上提问宁德时代,会不会有产能过剩风险,宁德时代回复称,产能预计逐步释放,以平稳生产保障客户交付需求。行业产能扩张需要跟踪最终落地情况, 还需要看到将来的产品、技术在不断地更新换代与现有工艺、设备的匹配性问题,未来有效产能是稀缺的,同时存在无效产能过剩的问题。#今日看盘# #股票#
【#武汉停车费和物业费有了新标准# 新能源汽车一小时内停车免费】武汉市停车费、物业费、生活垃圾处理费有了最新收费标准!7日,市发改委网站发布《关于动态调整政府定价的涉企经营服务性收费标准清单的通知》(以下简称《清单》)。
以停车费为例,《清单》明确,在机动车停放服务收费中,道路停车划分为两类收费区域(二环内、二环外),收费标准为:二环内首小时3元,首小时后4元/小时,全天25元封顶;二环外2元/小时,8元封顶。
政府定价停车场则按照规模分类:室外泊位首小时3元,首小时后白天(早7时至晚7时)6元封顶,夜间8元/次;室内100个泊位以上的3元/小时,全天45元封顶,100个泊位以下的2元/小时,全天30元封顶。值得注意的是,新能源汽车在实行政府定价的停车场及市政道路路内停车位,1小时内停车免费,超过1小时停车费减半收费。
针对住房物业管理费,《清单》规定,根据物业服务等级和是否有电梯等区别,物业费收费区间为0.7元/平方米—3.2元/平方米,最高可上浮20%,下浮不限。@长江日报 #盘点国产智能汽车的那些黑科技# #中国天眼发现首例持续活跃快速射电暴#
以停车费为例,《清单》明确,在机动车停放服务收费中,道路停车划分为两类收费区域(二环内、二环外),收费标准为:二环内首小时3元,首小时后4元/小时,全天25元封顶;二环外2元/小时,8元封顶。
政府定价停车场则按照规模分类:室外泊位首小时3元,首小时后白天(早7时至晚7时)6元封顶,夜间8元/次;室内100个泊位以上的3元/小时,全天45元封顶,100个泊位以下的2元/小时,全天30元封顶。值得注意的是,新能源汽车在实行政府定价的停车场及市政道路路内停车位,1小时内停车免费,超过1小时停车费减半收费。
针对住房物业管理费,《清单》规定,根据物业服务等级和是否有电梯等区别,物业费收费区间为0.7元/平方米—3.2元/平方米,最高可上浮20%,下浮不限。@长江日报 #盘点国产智能汽车的那些黑科技# #中国天眼发现首例持续活跃快速射电暴#
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