横道世之介是谁？是与仓持、阿久、加藤、祥子、千春遇见过，后来又失去联系的一个人；是他们多年后无意间想起禁不住粲然一笑的人；是一个有点二有点呆反应永远慢半拍的来自长崎小地方的青年；是一个没什么目标也过得挺滋润的人，是一个和他在一起很放松很舒服的人，是一个让你觉得遇见他比不遇见更幸运的人……《横道世之介》，典型的冲田修一风格。 https://t.cn/RXnNWrU
#论谈说事[超话]##前沿观察员#
【我军数千吨补给，已运至中印争议地区！张召忠：性质发生重大改变】#论谈说事#
我军使用数百辆重型卡车，为边界地区作战的士兵运送数千吨的补给
说到世界强国，很多人总能禁不住首先想到美国和俄罗斯，毕竟如今只有美国是唯一的超级大国，而另一个虽是曾经的超级大国，但其实早已没落。而两个曾经的超级大国，核弹加在一起就能摧毁几百次全人类。但如此强大的国家，却争相把印度当作自己的座上宾，其殷勤甚至谄媚的姿态，也令印度的邻居们为之垂涎欲滴。因为国家领土广阔，再加上军事压力不小，印度一直都想要建设更强大的防空系统。但是因为印度的自主研发能力实在是不咋样，所以即使印度有心发展本土的装备制造能力，也实在是有心无力。
不过，落后的本土军工并没有给他们带去负面影响，印度人的壮志雄心却一直异常地高昂，就好比此前，我国在加勒万河谷地区与印度发生激烈冲突后，中印边境部队相互间密切关注对方的行动。但与我军一直保持克制的态度不同的是，印军在边界问题上密集而危险的举动接连曝光，然而，伴随着高原地区的冬季来临，落后的装备制造能力再加上恶劣的天气，这势必让印度士兵陷入更大的危险之中。而与此同时，我军也展开了行动。
据越南媒体全球防务的消息称，因为中印边界争端的紧张局势并未显示降温的迹象。中国军方目前已使用数百辆重型卡车，为在有争议的印度边界地区作战的士兵运送了数千吨的货物。此次运送中，车队穿越了横断山脉，这是世界上最复杂，最不稳定的地形地区之一。虽然近几年，随着中国川藏公路的不断建设，公路通行条件有了很大改善。但是由于高原特殊的道路条件和地质条件的影响，后勤补给仍然不是一项简单就能完成的任务。
不过，尽管高山上的氧气含量极低并且经常面临滑坡，并且起伏的道路陡峭的悬崖导致轮胎随时都可能被刺破，但后勤部队在出发前就已经做好了准备，所以此次任务中没有任何意外。另外，我军在解决边境战士物资问题的同时，也完成了对哨所的增援、部队的换防和调动等工作。作为回应，印度人认为，所有这些迹象都清楚地表明，我国已经做好了长期边界冲突的准备。实际上，在我国人看来，印度一再撕毁协议，多次宣称撤军，但没有下文，这样的行为怎么可能不让我国有所准备？
目前，我军现在可以说是衣食无忧，前有全新版本的单兵防寒装备，后有联勤组建的野战食堂，数百名顶级炊事员做好香喷喷的饭后，由运输队直接送到最前面，即使遇到特殊情况车辆过不去，也有无人驾驶直升机直送服务。饮用水方面，多处边界线实现了开采地下水+太阳能供暖一条路，再也不用融化的雪水饮用。而反观对面的印度士兵，连从美国淘换的二手防寒服都不够穿，只能说，这就是实力的差距。
而我军在边界上的“大手笔”，使印度人心里很“不平衡”。虽然印度目前向边境增兵很多，但是后勤保障的薄弱，还致使出现过冻死士兵的情况，在武器装备方面，印军虽然把压箱底的坦克都部署到了边境，但是T-72和T-90坦克在高海拔地区的表现并不理想。再加上降雪的原因，有传言说印度每天必须给坦克进行两次加热，否则就会出现启动不起的现象。
但需要警惕的是，数万印军在缺粮少穿的情况下，仍然能够在严酷的环境中坚持到现在，而且没有任何退缩的迹象，光是这一点，我军就不能过于盲目乐观，还是要充分地面对敌人，严阵以待。就像我国著名军事专家张召忠所说的那样，印军目前的一系列动作，已经将边境冲突升级化，我们要在边境全境保持高度戒备状态
【我军数千吨补给，已运至中印争议地区！张召忠：性质发生重大改变】#论谈说事#
我军使用数百辆重型卡车，为边界地区作战的士兵运送数千吨的补给
说到世界强国，很多人总能禁不住首先想到美国和俄罗斯，毕竟如今只有美国是唯一的超级大国，而另一个虽是曾经的超级大国，但其实早已没落。而两个曾经的超级大国，核弹加在一起就能摧毁几百次全人类。但如此强大的国家，却争相把印度当作自己的座上宾，其殷勤甚至谄媚的姿态，也令印度的邻居们为之垂涎欲滴。因为国家领土广阔，再加上军事压力不小，印度一直都想要建设更强大的防空系统。但是因为印度的自主研发能力实在是不咋样，所以即使印度有心发展本土的装备制造能力，也实在是有心无力。
不过，落后的本土军工并没有给他们带去负面影响，印度人的壮志雄心却一直异常地高昂，就好比此前，我国在加勒万河谷地区与印度发生激烈冲突后，中印边境部队相互间密切关注对方的行动。但与我军一直保持克制的态度不同的是，印军在边界问题上密集而危险的举动接连曝光，然而，伴随着高原地区的冬季来临，落后的装备制造能力再加上恶劣的天气，这势必让印度士兵陷入更大的危险之中。而与此同时，我军也展开了行动。
据越南媒体全球防务的消息称，因为中印边界争端的紧张局势并未显示降温的迹象。中国军方目前已使用数百辆重型卡车，为在有争议的印度边界地区作战的士兵运送了数千吨的货物。此次运送中，车队穿越了横断山脉，这是世界上最复杂，最不稳定的地形地区之一。虽然近几年，随着中国川藏公路的不断建设，公路通行条件有了很大改善。但是由于高原特殊的道路条件和地质条件的影响，后勤补给仍然不是一项简单就能完成的任务。
不过，尽管高山上的氧气含量极低并且经常面临滑坡，并且起伏的道路陡峭的悬崖导致轮胎随时都可能被刺破，但后勤部队在出发前就已经做好了准备，所以此次任务中没有任何意外。另外，我军在解决边境战士物资问题的同时，也完成了对哨所的增援、部队的换防和调动等工作。作为回应，印度人认为，所有这些迹象都清楚地表明，我国已经做好了长期边界冲突的准备。实际上，在我国人看来，印度一再撕毁协议，多次宣称撤军，但没有下文，这样的行为怎么可能不让我国有所准备？
目前，我军现在可以说是衣食无忧，前有全新版本的单兵防寒装备，后有联勤组建的野战食堂，数百名顶级炊事员做好香喷喷的饭后，由运输队直接送到最前面，即使遇到特殊情况车辆过不去，也有无人驾驶直升机直送服务。饮用水方面，多处边界线实现了开采地下水+太阳能供暖一条路，再也不用融化的雪水饮用。而反观对面的印度士兵，连从美国淘换的二手防寒服都不够穿，只能说，这就是实力的差距。
而我军在边界上的“大手笔”，使印度人心里很“不平衡”。虽然印度目前向边境增兵很多，但是后勤保障的薄弱，还致使出现过冻死士兵的情况，在武器装备方面，印军虽然把压箱底的坦克都部署到了边境，但是T-72和T-90坦克在高海拔地区的表现并不理想。再加上降雪的原因，有传言说印度每天必须给坦克进行两次加热，否则就会出现启动不起的现象。
但需要警惕的是，数万印军在缺粮少穿的情况下，仍然能够在严酷的环境中坚持到现在，而且没有任何退缩的迹象，光是这一点，我军就不能过于盲目乐观，还是要充分地面对敌人，严阵以待。就像我国著名军事专家张召忠所说的那样，印军目前的一系列动作，已经将边境冲突升级化，我们要在边境全境保持高度戒备状态
我军数千吨补给已运至中印争议地区，张召忠：性质发生重大改变
我军使用数百辆重型卡车，为边界地区作战的士兵运送数千吨的补给
图1为印度士兵
说到世界强国，很多人总能禁不住首先想到美国和俄罗斯，毕竟如今只有美国是唯一的超级大国，而另一个虽是曾经的超级大国，但其实早已没落。而两个曾经的超级大国，核弹加在一起就能摧毁几百次全人类。但如此强大的国家，却争相把印度当作自己的座上宾，其殷勤甚至谄媚的姿态，也令印度的邻居们为之垂涎欲滴。
因为国家领土广阔，再加上军事压力不小，印度一直都想要建设更强大的防空系统。但是因为印度的自主研发能力实在是不咋样，所以即使印度有心发展本土的装备制造能力，也实在是有心无力。
不过，落后的本土军工并没有给他们带去负面影响，印度人的壮志雄心却一直异常地高昂，就好比此前，我国在加勒万河谷地区与印度发生激烈冲突后，中印边境部队相互间密切关注对方的行动。但与我军一直保持克制的态度不同的是，印军在边界问题上密集而危险的举动接连曝光，然而，伴随着高原地区的冬季来临，落后的装备制造能力再加上恶劣的天气，这势必让印度士兵陷入更大的危险之中。而与此同时，我军也展开了行动。
图2为新闻源截图
据越南媒体全球防务的消息称，因为中印边界争端的紧张局势并未显示降温的迹象。中国军方目前已使用数百辆重型卡车，为在有争议的印度边界地区作战的士兵运送了数千吨的货物。此次运送中，车队穿越了横断山脉，这是世界上最复杂，最不稳定的地形地区之一。
虽然近几年，随着中国川藏公路的不断建设，公路通行条件有了很大改善。但是由于高原特殊的道路条件和地质条件的影响，后勤补给仍然不是一项简单就能完成的任务。不过，尽管高山上的氧气含量极低并且经常面临滑坡，并且起伏的道路陡峭的悬崖导致轮胎随时都可能被刺破，但后勤部队在出发前就已经做好了准备，所以此次任务中没有任何意外。
另外，我军在解决边境战士物资问题的同时，也完成了对哨所的增援、部队的换防和调动等工作。作为回应，印度人认为，所有这些迹象都清楚地表明，我国已经做好了长期边界冲突的准备。实际上，在我国人看来，印度一再撕毁协议，多次宣称撤军，但没有下文，这样的行为怎么可能不让我国有所准备？
图3为T-90
目前，我军现在可以说是衣食无忧，前有全新版本的单兵防寒装备，后有联勤组建的野战食堂，数百名顶级炊事员做好香喷喷的饭后，由运输队直接送到最前面，即使遇到特殊情况车辆过不去，也有无人驾驶直升机直送服务。饮用水方面，多处边界线实现了开采地下水+太阳能供暖一条路，再也不用融化的雪水饮用。而反观对面的印度士兵，连从美国淘换的二手防寒服都不够穿，只能说，这就是实力的差距。而我军在边界上的“大手笔”，使印度人心里很“不平衡”。
虽然印度目前向边境增兵很多，但是后勤保障的薄弱，还致使出现过冻死士兵的情况，在武器装备方面，印军虽然把压箱底的坦克都部署到了边境，但是T-72和T-90坦克在高海拔地区的表现并不理想。再加上降雪的原因，有传言说印度每天必须给坦克进行两次加热，否则就会出现启动不起的现象。
但需要警惕的是，数万印军在缺粮少穿的情况下，仍然能够在严酷的环境中坚持到现在，而且没有任何退缩的迹象，光是这一点，我军就不能过于盲目乐观，还是要充分地面对敌人，严阵以待。就像我国著名军事专家张召忠所说的那样，印军目前的一系列动作，已经将边境冲突升级化，我们要在边境全境保持高度戒备状态。@凤凰网
我军使用数百辆重型卡车，为边界地区作战的士兵运送数千吨的补给
图1为印度士兵
说到世界强国，很多人总能禁不住首先想到美国和俄罗斯，毕竟如今只有美国是唯一的超级大国，而另一个虽是曾经的超级大国，但其实早已没落。而两个曾经的超级大国，核弹加在一起就能摧毁几百次全人类。但如此强大的国家，却争相把印度当作自己的座上宾，其殷勤甚至谄媚的姿态，也令印度的邻居们为之垂涎欲滴。
因为国家领土广阔，再加上军事压力不小，印度一直都想要建设更强大的防空系统。但是因为印度的自主研发能力实在是不咋样，所以即使印度有心发展本土的装备制造能力，也实在是有心无力。
不过，落后的本土军工并没有给他们带去负面影响，印度人的壮志雄心却一直异常地高昂，就好比此前，我国在加勒万河谷地区与印度发生激烈冲突后，中印边境部队相互间密切关注对方的行动。但与我军一直保持克制的态度不同的是，印军在边界问题上密集而危险的举动接连曝光，然而，伴随着高原地区的冬季来临，落后的装备制造能力再加上恶劣的天气，这势必让印度士兵陷入更大的危险之中。而与此同时，我军也展开了行动。
图2为新闻源截图
据越南媒体全球防务的消息称，因为中印边界争端的紧张局势并未显示降温的迹象。中国军方目前已使用数百辆重型卡车，为在有争议的印度边界地区作战的士兵运送了数千吨的货物。此次运送中，车队穿越了横断山脉，这是世界上最复杂，最不稳定的地形地区之一。
虽然近几年，随着中国川藏公路的不断建设，公路通行条件有了很大改善。但是由于高原特殊的道路条件和地质条件的影响，后勤补给仍然不是一项简单就能完成的任务。不过，尽管高山上的氧气含量极低并且经常面临滑坡，并且起伏的道路陡峭的悬崖导致轮胎随时都可能被刺破，但后勤部队在出发前就已经做好了准备，所以此次任务中没有任何意外。
另外，我军在解决边境战士物资问题的同时，也完成了对哨所的增援、部队的换防和调动等工作。作为回应，印度人认为，所有这些迹象都清楚地表明，我国已经做好了长期边界冲突的准备。实际上，在我国人看来，印度一再撕毁协议，多次宣称撤军，但没有下文，这样的行为怎么可能不让我国有所准备？
图3为T-90
目前，我军现在可以说是衣食无忧，前有全新版本的单兵防寒装备，后有联勤组建的野战食堂，数百名顶级炊事员做好香喷喷的饭后，由运输队直接送到最前面，即使遇到特殊情况车辆过不去，也有无人驾驶直升机直送服务。饮用水方面，多处边界线实现了开采地下水+太阳能供暖一条路，再也不用融化的雪水饮用。而反观对面的印度士兵，连从美国淘换的二手防寒服都不够穿，只能说，这就是实力的差距。而我军在边界上的“大手笔”，使印度人心里很“不平衡”。
虽然印度目前向边境增兵很多，但是后勤保障的薄弱，还致使出现过冻死士兵的情况，在武器装备方面，印军虽然把压箱底的坦克都部署到了边境，但是T-72和T-90坦克在高海拔地区的表现并不理想。再加上降雪的原因，有传言说印度每天必须给坦克进行两次加热，否则就会出现启动不起的现象。
但需要警惕的是，数万印军在缺粮少穿的情况下，仍然能够在严酷的环境中坚持到现在，而且没有任何退缩的迹象，光是这一点，我军就不能过于盲目乐观，还是要充分地面对敌人，严阵以待。就像我国著名军事专家张召忠所说的那样，印军目前的一系列动作，已经将边境冲突升级化，我们要在边境全境保持高度戒备状态。@凤凰网
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