#sky光遇黑市[超话]#
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#我为群众办实事# 【惠企好事办实 利民实事办好 用心用情服务经济社会发展——省高速公路路政支队深入推进“一改两为五做到”】“佩服你们的工作态度、工作能力，勇于担当的工作作风！这不是奉承，是我的真心话，是我这些天心急如焚后见到曙光的真实心里话。”6月3日端午节当天上午，山西享祥大件运输有限公司负责人将一面“为民办事关怀备至 为民排忧情深似海”的锦旗送到省高速公路路政支队（以下简称“支队”）所属的阜周大队，感谢大队为企业提供的帮助。
原来，该公司日前在一次超限货物运输中，因前期工作失误，造成原规划路线无法通行，车辆被迫滞留在阜周高速公路红星服务区。眼看交货日期临近，驾驶员十分焦急，辗转联系到大队寻求帮助。大队在知晓其情况后，通过支队和相邻的周六大队协调，为其重新规划行驶路线，并二次办理了超限运输车辆通行证，就近安排车辆下道。6月2日车辆将货物送至目的地，顺利完成运输任务。
深入开展“一改两为五做到”以来，支队从严从实改作风，聚焦常态化疫情防控形势下货车司机的急难愁盼问题，积极推动优化大件运输许可服务，全力办好为民实事，进一步增强了群众的获得感、幸福感、安全感。
这只是支队开展“一改两为五做到”的一个小小缩影。在刚刚结束的路政宣传月期间，支队结合常态化疫情防控和高速公路交通综合执法实际，通过网络调查、视频连线、现场走访等方式，全面了解货运企业、货运司机、施工单位和群众的相关诉求，听取各方对工作的意见建议，所属44个大队赴运输企业、项目部、施工企业等开展宣传走访活动，详细讲解大件运输、涉路施工相关法律法规和标准规范，了解企业现状和困难。蚌宁大队深入G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程项目部，开展涉路施工安全培训。黄祁、徽杭、铜黄等大队前往安徽交工集团黄山养管中心项目部走访座谈，面对面了解施工企业对高速公路交通综合执法工作的意见建议。宁宣大队前往宁安高速项目部，耐心解答项目部在办理大件运输审批时需要履行的程序以及大件运输通行路线优化等问题。六潜大队前往保利长大工程有限公司，联合交警部门研究大件运输过程中的应急处置预案。亳阜、蚌五固等大队还利用“基层站所开放日”活动，邀请代表参观大队办公和生活场所，对执法流程、行政处罚案卷制作、执法全过程纪录、执法公示、轻微免罚等进行了详实介绍和解读。期间共收到意见建议70条，解答群众疑惑267条。通过问计问策问需，拉近了与企业和群众的距离。
无独有偶，近日安徽交工集团六安北桥隧养护工程项目部将一面印有“尽职尽责办实事 情系企业解难题”字样的锦旗送到六武大队执法人员手中，感谢大队对其施工安全监管工作的悉心指导和热情服务。据悉，在施工前期，执法人员为施工企业送去办理审批手续相关材料清单，并协助其办理，督促施工企业根据施工路段管理要求规范施工。施工期间，执法人员多次到施工现场检查施工标志标牌、安全标识等摆放是否规范，施工车辆是否设置明显警示标识等，确保施工安全。同时，大队执法人员根据施工现场情况，多次积极疏导交通，引导车辆有序通行，避免施工期间道路发生拥堵，全力保障了道路安全通畅。
人民满意就是最大的肯定。小小锦旗，牵系着民心，彰显着责任担当，更加激励支队执法人员真心实意地解决企业急难愁盼问题。为企优环境，就是要把企业的事当成“自家事”，把服务企业的工作做在企业最关键、最急迫、最要紧的地方，让企业少跑“弯路”、少走“错路”。今年以来，受省内外疫情影响，G42沪蓉高速六武安徽段多项跨路施工项目短暂搁置，其中白鹤滩-浙江±800千伏特高压直流输电线路工程在优化投资结构、清洁能源消纳、电力精准扶贫等方面发挥重要作用，能有效保障浙江用电负荷增长需求，是国家“西电东输”战略部署的重点工程。六武大队在贯彻落实“一改两为五做到”相关精神的同时，结合涉路施工“三严”工作要求，主动服务、精准对接，多措并举助力该项目顺利完工。严把材料关，开展网络评审，严格审查涉路施工审批材料，对于材料中出现的遗漏、错误，主动告知企业，真正做到让数据多跑腿，让企业少跑路；严把安全关，从项目选址、审批、施工到完工，大队全程参与，积极联合一路三方加强布控，完善应急预案；在施工封道过程中，协助开展预警工作，维护现场交通秩序，并加强日常巡查，排除安全隐患；严把验收关，涉路施工完成后，大队立即协同高速交警、经营单位赴现场验收，查看是否存在路损以及公路附属设施是否完好等。在多方努力下，输电线路工程跨越G42沪蓉高速项目于近日顺利完工。
为助力经济发展，支队大力推行服务前置、行简政之道、开便民之门。刚刚过去的路政宣传月期间，支队高效办理涉路施工许可51件、大件运输许可14603件，其中跨省系统办结量为14190件，为保障经济社会产业链供应链稳定畅通做出了贡献。亳阜大队服务企业“不打烊”，多次现场踏勘，完善方案，做好现场交通布控，助力国网安徽省电力有限公司亳州供电公司顺利完成电力线跨越高速公路施工；沿江大队认真落实疫情期间货运车辆保通保畅精神，与施工单位协商在车辆通行期间暂停施工，保障通行，并在现场进行安全管控确保四辆在大件运输审批系统内“无路可走”的“巨无霸”顺利通过辖区；徐明大队主动前往合新铁路安徽段项目部解决企业困难，助力企业快速办理跨越高速公路修建桥梁行政许可；阜新大队助力省内重点公路建设“阜淮高速跨越滁新高速建设三塔互通枢纽”项目，帮助企业及时办结涉路工程行政许可，获得施工方高度赞扬。这一桩桩、一件件为民实事，办在了群众“心坎上”、暖在了企业“心窝里”，既是“一改两为五做到”的生动实践，也是坚持一切为了人民的初心展现。
“企业是推动经济高质量发展的主体，服务企业就是服务发展、服务大局。”支队党委副书记、支队长方显华表示，“我们将坚持坚持‘民生托底、货运畅通、产业循环’工作总要求，设身处地为企业着想，多做‘雪中送炭’的有用之事，多行‘雨中打伞’的贴心之举，为企业解燃眉之急，以高效率服务经济社会高质量发展。”
据介绍，在前期试点基础上，支队加快推进高速公路大件运输申请人信用分类监管工作，印发《关于进一步推进大件运输申请人信用分类监管试点工作的通知》，深入沿线货运场站、运输企业开展政策宣传，鼓励和引导大件运输申请人诚信申报、守信经营、合法合规运输。依据合六叶大队试点工作经验，调整信用等级评定规则，优化“信用等级评定规则”中B等级申请人申报大件运输许可的相关内容，并扩大试点工作范围，增加亳阜、合宁、合安三个试点大队；在支队层面成立信用工作推进办公室，具体负责研究、协调、指导各大队信用等级分类监管工作，有效维护了大件运输企业合法权益。
“民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。”支队党委书记、政委朱跃庆表示，在刚刚过去的路政宣传月当中，支队服务滞留在收费站、服务区的司乘人员959人，办理应急物资“绿色通道”大件运输许可885件，顺利完成端午“端午”小长假保畅任务，扎实开展“两路一场”环境整治行动，保障高速公路的安全畅通，全力营造“畅洁绿美安”的通行环境，让公众体验到更有温度、更暖人心的服务。“我们将坚持以优良的党风带政风促行风，深入贯彻落实‘一改两为五做到’，继续在服务群众和服务企业上做好表率，以动起来、干起来、比起来、热起来的精神状态，确保各项工作落到实处见到实效，以我们的操心用心换来群众企业的舒心安心。”
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深入开展“一改两为五做到”以来，支队从严从实改作风，聚焦常态化疫情防控形势下货车司机的急难愁盼问题，积极推动优化大件运输许可服务，全力办好为民实事，进一步增强了群众的获得感、幸福感、安全感。
这只是支队开展“一改两为五做到”的一个小小缩影。在刚刚结束的路政宣传月期间，支队结合常态化疫情防控和高速公路交通综合执法实际，通过网络调查、视频连线、现场走访等方式，全面了解货运企业、货运司机、施工单位和群众的相关诉求，听取各方对工作的意见建议，所属44个大队赴运输企业、项目部、施工企业等开展宣传走访活动，详细讲解大件运输、涉路施工相关法律法规和标准规范，了解企业现状和困难。蚌宁大队深入G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程项目部，开展涉路施工安全培训。黄祁、徽杭、铜黄等大队前往安徽交工集团黄山养管中心项目部走访座谈，面对面了解施工企业对高速公路交通综合执法工作的意见建议。宁宣大队前往宁安高速项目部，耐心解答项目部在办理大件运输审批时需要履行的程序以及大件运输通行路线优化等问题。六潜大队前往保利长大工程有限公司，联合交警部门研究大件运输过程中的应急处置预案。亳阜、蚌五固等大队还利用“基层站所开放日”活动，邀请代表参观大队办公和生活场所，对执法流程、行政处罚案卷制作、执法全过程纪录、执法公示、轻微免罚等进行了详实介绍和解读。期间共收到意见建议70条，解答群众疑惑267条。通过问计问策问需，拉近了与企业和群众的距离。
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为助力经济发展，支队大力推行服务前置、行简政之道、开便民之门。刚刚过去的路政宣传月期间，支队高效办理涉路施工许可51件、大件运输许可14603件，其中跨省系统办结量为14190件，为保障经济社会产业链供应链稳定畅通做出了贡献。亳阜大队服务企业“不打烊”，多次现场踏勘，完善方案，做好现场交通布控，助力国网安徽省电力有限公司亳州供电公司顺利完成电力线跨越高速公路施工；沿江大队认真落实疫情期间货运车辆保通保畅精神，与施工单位协商在车辆通行期间暂停施工，保障通行，并在现场进行安全管控确保四辆在大件运输审批系统内“无路可走”的“巨无霸”顺利通过辖区；徐明大队主动前往合新铁路安徽段项目部解决企业困难，助力企业快速办理跨越高速公路修建桥梁行政许可；阜新大队助力省内重点公路建设“阜淮高速跨越滁新高速建设三塔互通枢纽”项目，帮助企业及时办结涉路工程行政许可，获得施工方高度赞扬。这一桩桩、一件件为民实事，办在了群众“心坎上”、暖在了企业“心窝里”，既是“一改两为五做到”的生动实践，也是坚持一切为了人民的初心展现。
“企业是推动经济高质量发展的主体，服务企业就是服务发展、服务大局。”支队党委副书记、支队长方显华表示，“我们将坚持坚持‘民生托底、货运畅通、产业循环’工作总要求，设身处地为企业着想，多做‘雪中送炭’的有用之事，多行‘雨中打伞’的贴心之举，为企业解燃眉之急，以高效率服务经济社会高质量发展。”
据介绍，在前期试点基础上，支队加快推进高速公路大件运输申请人信用分类监管工作，印发《关于进一步推进大件运输申请人信用分类监管试点工作的通知》，深入沿线货运场站、运输企业开展政策宣传，鼓励和引导大件运输申请人诚信申报、守信经营、合法合规运输。依据合六叶大队试点工作经验，调整信用等级评定规则，优化“信用等级评定规则”中B等级申请人申报大件运输许可的相关内容，并扩大试点工作范围，增加亳阜、合宁、合安三个试点大队；在支队层面成立信用工作推进办公室，具体负责研究、协调、指导各大队信用等级分类监管工作，有效维护了大件运输企业合法权益。
“民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。”支队党委书记、政委朱跃庆表示，在刚刚过去的路政宣传月当中，支队服务滞留在收费站、服务区的司乘人员959人，办理应急物资“绿色通道”大件运输许可885件，顺利完成端午“端午”小长假保畅任务，扎实开展“两路一场”环境整治行动，保障高速公路的安全畅通，全力营造“畅洁绿美安”的通行环境，让公众体验到更有温度、更暖人心的服务。“我们将坚持以优良的党风带政风促行风，深入贯彻落实‘一改两为五做到’，继续在服务群众和服务企业上做好表率，以动起来、干起来、比起来、热起来的精神状态，确保各项工作落到实处见到实效，以我们的操心用心换来群众企业的舒心安心。”
喧嚣股市，平常心态最重要。常听人说，在股市上保持一颗平和的心最重要。
这简单的二字，所包含的哲理和蕴含的高度，对于世人来说，却是要花一生的时间去理解。
简而言之，不以物喜，不以己悲，闲庭漫步，荣辱不惊，不因为外界的烦扰影响到自己的好心情，就是平和的心态。
千万不要标榜自己是凭感觉炒股,因为感觉这个东西既不太可靠、也过于普通--一切能喘气的东西都能有所谓的感觉、可见有感觉不是什么了不起的事。
技巧这个东西可能是人人都能“看懂”、却未必人人都能“做到”；它虽然只是组合、却经常比制造更难。
在处于浮动亏损的时候要学会忍耐,在进入浮动盈利的时候要懂得冷静。
股市=被人性弱点放大的概率游戏。输钱的核心来自于“赢小亏大”，那么反过来，想赢钱的话，就必须做到两点：1>形成“赢大亏小”的模式。2>提高赢的概率。
华尔街有句老话：“剪短亏损，让利润奔跑”，就是要“赢大亏小”，说的是止损的重要性。
利润总是能够自己照顾自己，而亏损永远不会自动了结，在买入的同时就必须同时决定情形不对时要退出的止损点。
而对于有一定股市经验的人来说，都知道走势运行是有一定规律的，但由于股市瞬息万变，所以不可能有100%的情况。
出现“跳空双阴”，主力洗盘已经结束，后市或一路上涨
跳空双连阴是经常能够看到的一个形态，但是却常常没法掌握正确的入场机会，现在我们就来详解这个进入形态
一，形态特征：
1，股价经过一波连续上涨之后，在接近前期头部或近期的新高收出一根阴线，第二天跳空低开再收一根阴线，形成跳空两根阴线洗盘；
两阴线之间一定要有跳空缺口；两阴线都应该有较长的上下影线，特别是第二根阴线一定要有下影线。
2，两根阴线对应的成交量要小于之前上涨的成交量。
3，如果第三天股价上涨且把两根阴线的缺口补上，主力将要快速的拉升；
如果第三天跳空高开在两阴线之上，股价就有连续涨停的架势。
二，形态的含义：
跳空双连阴是主力利用K线图的“跳空双K线”制造的洗盘陷阱，是一种凶狠而快速的洗盘手法，反方向的手法。
放量形态的跟进陷阱
放量的情况是比较常见的成交量情况之一，在放量中有温和放量，也就是慢慢渐进式成交量增加，也有突然放量，也就是猛然成交量扩大。
不管是什么样的放量，不代表一出现就可以跟进，有时候跟进的时机并不是买入时机，反而导致难以自拔。
尤其是在顶部区域，出现大规模的温和放量是主力出货的重要表现。
如果在高位出现的是突然放量，更要引起警觉，不过如果是低位区域出现放量下跌这是主力借利空洗盘后的正常调整，是跟进的好时机。
识别对到放量的骗局
当主力军想利用散户的力量完成个股的拉升，或吸引散户加入市场时，往往采用反向放量的拉升方式，制造虚假的突破此股放量的形式，以吸引投资者参与其中。
如图所示，该股在震荡攀升的同时上行，每一次震荡攀升都有明显的痕迹，成交量往往莫名其妙地出现单日大幅放大，而在成交量大幅放大的几天之内，股价也出现了较为诱人的“突破”形态。
这种形式的大规模上涨往往让市场投资者感觉到，这只股票需要大规模突破
然而，实际情况恰恰相反。主要目的是出货，而不是拉起。识别欺诈行为的关键是找出目前股价的位置
一般来说，当股价处于高位时，我们应该警惕对倒放量股票的数量。
如何跟随庄家
如果主力将股价推高到一定的位置后，大盘走势开始趋向弱势，主力无法完全吃掉抛盘，那么就只能边退边消耗空方的力量。
等到空方力量被消耗得差 不多的时候，再加大力度反击。这类个股通常都有“黑马”相，虽然从表面上看没有什么特殊的变化，但是实质上主力已经在其中埋伏了“重兵”。
股价在低位长时间横向运行的过程中，不但形成了堆量形态，并且还出现了间歇性放量的现象，主力控盘现象较为明显。
由于当时大盘走势偏弱，因此，主力只能选择边打边退的方式来消耗空方的力量，间接地大量吸筹。
当大盘趋势好转时，主力便开始了大幅拉升，此时该股的“黑马”相 已经展露无遗。
千金难拿老鸭头
股市有句话叫千金难拿老鸭头指的是一种战法老鸭头战法这种技术形态往往表明主力经过第一轮拉升后然后进行拉高洗盘随后继续拉升导致个股出现第二波行情。
老鸭头是短线主力造就一种经典技术形态通常是主力经过建仓洗盘拉高等一系列行为之后所作成的。
老鸭头战法的重点则是今如何识别老鸭头大量的数据表明一旦真正的老鸭头形态形成。
个股的上涨往往具有很大的额潜力短线投资者可积极跟进往往能捕获一段酣畅淋漓的上涨行情。
投资感悟
修身养性贵在持久，不是一时一刻，而是一生一世。如果为交易而做交易，那么也许将成为人生的一大悲哀，因为世间上存在很多比股市本身更具价值和意义的东西。
而股市仅仅只是工具，就如吃饭用的筷子一样普通，能在股市市场上长久生存者，本身就已经是一个奇迹了。
在股票操作中，你必须是毫无感情的机器人，无条件地执行自己的交易系统。
我们不要求每次都看对，但是，我们必须要求自己每次都做对。做对比看对重要得多，这个重要程度怎样夸张地形容都是恰当的。
这简单的二字，所包含的哲理和蕴含的高度，对于世人来说，却是要花一生的时间去理解。
简而言之，不以物喜，不以己悲，闲庭漫步，荣辱不惊，不因为外界的烦扰影响到自己的好心情，就是平和的心态。
千万不要标榜自己是凭感觉炒股,因为感觉这个东西既不太可靠、也过于普通--一切能喘气的东西都能有所谓的感觉、可见有感觉不是什么了不起的事。
技巧这个东西可能是人人都能“看懂”、却未必人人都能“做到”；它虽然只是组合、却经常比制造更难。
在处于浮动亏损的时候要学会忍耐,在进入浮动盈利的时候要懂得冷静。
股市=被人性弱点放大的概率游戏。输钱的核心来自于“赢小亏大”，那么反过来，想赢钱的话，就必须做到两点：1>形成“赢大亏小”的模式。2>提高赢的概率。
华尔街有句老话：“剪短亏损，让利润奔跑”，就是要“赢大亏小”，说的是止损的重要性。
利润总是能够自己照顾自己，而亏损永远不会自动了结，在买入的同时就必须同时决定情形不对时要退出的止损点。
而对于有一定股市经验的人来说，都知道走势运行是有一定规律的，但由于股市瞬息万变，所以不可能有100%的情况。
出现“跳空双阴”，主力洗盘已经结束，后市或一路上涨
跳空双连阴是经常能够看到的一个形态，但是却常常没法掌握正确的入场机会，现在我们就来详解这个进入形态
一，形态特征：
1，股价经过一波连续上涨之后，在接近前期头部或近期的新高收出一根阴线，第二天跳空低开再收一根阴线，形成跳空两根阴线洗盘；
两阴线之间一定要有跳空缺口；两阴线都应该有较长的上下影线，特别是第二根阴线一定要有下影线。
2，两根阴线对应的成交量要小于之前上涨的成交量。
3，如果第三天股价上涨且把两根阴线的缺口补上，主力将要快速的拉升；
如果第三天跳空高开在两阴线之上，股价就有连续涨停的架势。
二，形态的含义：
跳空双连阴是主力利用K线图的“跳空双K线”制造的洗盘陷阱，是一种凶狠而快速的洗盘手法，反方向的手法。
放量形态的跟进陷阱
放量的情况是比较常见的成交量情况之一，在放量中有温和放量，也就是慢慢渐进式成交量增加，也有突然放量，也就是猛然成交量扩大。
不管是什么样的放量，不代表一出现就可以跟进，有时候跟进的时机并不是买入时机，反而导致难以自拔。
尤其是在顶部区域，出现大规模的温和放量是主力出货的重要表现。
如果在高位出现的是突然放量，更要引起警觉，不过如果是低位区域出现放量下跌这是主力借利空洗盘后的正常调整，是跟进的好时机。
识别对到放量的骗局
当主力军想利用散户的力量完成个股的拉升，或吸引散户加入市场时，往往采用反向放量的拉升方式，制造虚假的突破此股放量的形式，以吸引投资者参与其中。
如图所示，该股在震荡攀升的同时上行，每一次震荡攀升都有明显的痕迹，成交量往往莫名其妙地出现单日大幅放大，而在成交量大幅放大的几天之内，股价也出现了较为诱人的“突破”形态。
这种形式的大规模上涨往往让市场投资者感觉到，这只股票需要大规模突破
然而，实际情况恰恰相反。主要目的是出货，而不是拉起。识别欺诈行为的关键是找出目前股价的位置
一般来说，当股价处于高位时，我们应该警惕对倒放量股票的数量。
如何跟随庄家
如果主力将股价推高到一定的位置后，大盘走势开始趋向弱势，主力无法完全吃掉抛盘，那么就只能边退边消耗空方的力量。
等到空方力量被消耗得差 不多的时候，再加大力度反击。这类个股通常都有“黑马”相，虽然从表面上看没有什么特殊的变化，但是实质上主力已经在其中埋伏了“重兵”。
股价在低位长时间横向运行的过程中，不但形成了堆量形态，并且还出现了间歇性放量的现象，主力控盘现象较为明显。
由于当时大盘走势偏弱，因此，主力只能选择边打边退的方式来消耗空方的力量，间接地大量吸筹。
当大盘趋势好转时，主力便开始了大幅拉升，此时该股的“黑马”相 已经展露无遗。
千金难拿老鸭头
股市有句话叫千金难拿老鸭头指的是一种战法老鸭头战法这种技术形态往往表明主力经过第一轮拉升后然后进行拉高洗盘随后继续拉升导致个股出现第二波行情。
老鸭头是短线主力造就一种经典技术形态通常是主力经过建仓洗盘拉高等一系列行为之后所作成的。
老鸭头战法的重点则是今如何识别老鸭头大量的数据表明一旦真正的老鸭头形态形成。
个股的上涨往往具有很大的额潜力短线投资者可积极跟进往往能捕获一段酣畅淋漓的上涨行情。
投资感悟
修身养性贵在持久，不是一时一刻，而是一生一世。如果为交易而做交易，那么也许将成为人生的一大悲哀，因为世间上存在很多比股市本身更具价值和意义的东西。
而股市仅仅只是工具，就如吃饭用的筷子一样普通，能在股市市场上长久生存者，本身就已经是一个奇迹了。
在股票操作中，你必须是毫无感情的机器人，无条件地执行自己的交易系统。
我们不要求每次都看对，但是，我们必须要求自己每次都做对。做对比看对重要得多，这个重要程度怎样夸张地形容都是恰当的。
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