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【鹿晗代言 拍1支发4支云南西瓜霜】
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【为了庆祝鹿晗新电影上映, 限时活动拍1件发4支】国名热销品牌专注中药牙膏57年,天然云南中药活性成分及美白技术,帮助减少牙菌斑,调节口腔酸碱平衡,护齿健龈,牙齿自然白,拒绝大黄牙。
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#时尚是什么# #时尚传播国际峰会#
伦敦时尚摄影师、Seven Men杂志创意总监约翰·保罗·皮特鲁斯(John Paul Pietrus)发表了题为“时尚图像的近况与未来”的演讲。
皮特鲁斯先生专注于时装大片和商业广告拍摄,以及艺术和电影制作,作品曾在巴黎蓬皮社中心,纽约的PS1-M.O.M.A,北京的CAFA等国际博物馆展出。 https://t.cn/EKiP5o9
伦敦时尚摄影师、Seven Men杂志创意总监约翰·保罗·皮特鲁斯(John Paul Pietrus)发表了题为“时尚图像的近况与未来”的演讲。
皮特鲁斯先生专注于时装大片和商业广告拍摄,以及艺术和电影制作,作品曾在巴黎蓬皮社中心,纽约的PS1-M.O.M.A,北京的CAFA等国际博物馆展出。 https://t.cn/EKiP5o9
你以为自己与时尚天各一方
任何辉煌成就的“大”,都离不开专注细节的见微知著。而梅赛德斯-奔驰130年来卓越的品牌工艺,乃至于众多车型所传达的“感性⋅纯粹”之美,也是源自无数倾心佳作对细节心细于发的入木三分。
全新GLC轿跑SUV这颗汽车界新晋的时尚之星,正是擅长以小见大,集细节之美于大成的完美个性座驾。不仅如此,TA将轿跑车造型与SUV风格巧妙熔炼于一炉,令其形,倾为人心,婉若游龙;又令其神,潇洒奔yi,动人心魄。即便是当下千篇一律与徒有其表大行其道,也请不要因为时代的浮躁而与诸多细节的曼妙失之交臂。
正如人生没有彩排
每一个细节都是现场直播
不如与三叉星徽一道
让全新GLC轿跑SUV
为你开启一场寻找细节的
“倾心”之旅。
在遇到TA之前
你以为自己与时尚天各一方?
那条从前风挡贯穿而上,落于车尾的弧线可并不简单。你眼中的这条“仅仅而已”的弧线从20世纪30年代起就已经成为汽车界的时尚符号风靡欧洲,并逐渐变为轿跑车型的设计标准。然后,经过千百般细节变化与雕琢,TA借助轿跑车车顶的设计精髓温柔地打破了SUV的固有形象,带给你这尽显魂牵梦萦的倾城之姿。
“蛰伏”于车顶弧线下的那条“平凡”的低窗线看似毫不起眼,然而这一细节正是TA悄无声息的神奇之处。通常,溜背造型会将前后排视野抹杀得七七八八,而这条比通常意义上位置更低的窗线,却以微小的下移打破束缚,带来更加开阔自由的视野和无穷的魅力。是的,成败往往只在“一线”之间。
给我一个不脱“单”的理由?
实际上,TA不止于哥德巴赫的1 1=2这般直白。从设计的角度讲,单条幅隔栅更代表了三叉星徽经典的传承。要知道,从1954年被称为“世纪跑车”的300SL诞生开始,单条幅格栅就已经成为梅赛德斯-奔驰运动性能车型的标志。这也同样解释了为什么你与车头四目交汇的一刹,会产生一种不由自主想要驾驭的冲动。
谁说造型相仿就是千篇一律?
GLC轿跑SUV的车尾设计也同样讲述了一段关于细节的传承。作为梅赛德斯-奔驰轿跑SUV一脉相承的经典轿跑式扁平LED尾灯设计,令穿行于天地之间的TA更显灵动优雅,与此同时,TA还与S级轿跑车有着相似宽阔尾肩的倩影,怎不令你心潮澎湃?
那么只能说明你对一辆车的嗅觉犹如《时尚女魔头》中的菜鸟安迪一样——认为时装设计师手中的两条腰带一模一样。游走于细节,你会发现从单格栅条及镀铬饰件,到黑色车窗边框到腰线饰条,再到从B柱开始采用的深色隔热隐私玻璃和喷涂高光黑色面漆的轻合金车轮,是细节的微妙之处,造就了GLC轿跑SUV这样帅气的暗夜骑士。
溜背设计就一定会影响空间?
不要被TA的表象所迷惑。这是一款即便载着家人和行李去远行都毫不费力的选择。帐篷、烤架、自行车?还是统统都要!虽然采用轿跑造型,一旦后排座椅以40:20:40折叠后,行李箱空间由500升瞬间升级为同级最大的1023升,你会发现十足灵活的TA真的可以“扮猪吃老虎”!实际车身长度甚至略胜于标准SUV造型的GLC SUV,TA可以让你随时随地做到“世界那么大,我想去看看”。
想躲开武侠小说中传说密室里的暗器,就一定要找到那隐藏在眼皮子底下的机关。你在轻松享用360度摄像头带来的便捷停车体验的同时,也许不会想到小小的倒车摄像头竟就藏在车标盖板下,需要时才会自动转出。这一细节设置在保证了摄像头常年清洁的同时,也让妈妈再也不用担心你倒车撞墙啦。忘了告诉你,尾门内的STOP按钮并非只能关闭或开启,它可是能将尾门停在任何位置的神器,女生个子矮也不用垫脚尖,想到这里,没有另一半都不算事儿了。
没有货真价实哪来颜值担当?
标配运动悬挂系统、5种驾驶模式,更可在6.9秒内秒杀百米路众。而令人望尘莫及的9速自动变速箱所带来的,绝不仅仅停留在迅捷、顺畅与高效,跳跃式升挡或急加速时的跳跃式降档为你讲述了“悠闲自在”与“随心所欲”的真谛。你已然看出,这样货真价实的运动欧巴不止颜值担当那么简单,它还是为你保驾护航的一把好手。碰撞预防辅助系统增强版 (COLLISION pVENTION ASSIST PLUS)、注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST)等大气装备如影随形,这样霸道的帅气又有哪里可以找的到?
还在为记不住限号的日子而烦恼?
放心,TA会让你从此远离“庸人自扰”。Mercedes me互联的地理围栏功能在时间与地域二重维度上为汽车装备双保险,一旦你的车(不一定是你开)在指定日期驶入或驶出指定区域,你都会通过手机第一时间知道这件事。除此之外,利用Mercedes me互联找到最近的加油站和正在上映票房大片的电影院更是小事一桩,有了TA,生活只有更精彩!
任何辉煌成就的“大”,都离不开专注细节的见微知著。而梅赛德斯-奔驰130年来卓越的品牌工艺,乃至于众多车型所传达的“感性⋅纯粹”之美,也是源自无数倾心佳作对细节心细于发的入木三分。
全新GLC轿跑SUV这颗汽车界新晋的时尚之星,正是擅长以小见大,集细节之美于大成的完美个性座驾。不仅如此,TA将轿跑车造型与SUV风格巧妙熔炼于一炉,令其形,倾为人心,婉若游龙;又令其神,潇洒奔yi,动人心魄。即便是当下千篇一律与徒有其表大行其道,也请不要因为时代的浮躁而与诸多细节的曼妙失之交臂。
正如人生没有彩排
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不如与三叉星徽一道
让全新GLC轿跑SUV
为你开启一场寻找细节的
“倾心”之旅。
在遇到TA之前
你以为自己与时尚天各一方?
那条从前风挡贯穿而上,落于车尾的弧线可并不简单。你眼中的这条“仅仅而已”的弧线从20世纪30年代起就已经成为汽车界的时尚符号风靡欧洲,并逐渐变为轿跑车型的设计标准。然后,经过千百般细节变化与雕琢,TA借助轿跑车车顶的设计精髓温柔地打破了SUV的固有形象,带给你这尽显魂牵梦萦的倾城之姿。
“蛰伏”于车顶弧线下的那条“平凡”的低窗线看似毫不起眼,然而这一细节正是TA悄无声息的神奇之处。通常,溜背造型会将前后排视野抹杀得七七八八,而这条比通常意义上位置更低的窗线,却以微小的下移打破束缚,带来更加开阔自由的视野和无穷的魅力。是的,成败往往只在“一线”之间。
给我一个不脱“单”的理由?
实际上,TA不止于哥德巴赫的1 1=2这般直白。从设计的角度讲,单条幅隔栅更代表了三叉星徽经典的传承。要知道,从1954年被称为“世纪跑车”的300SL诞生开始,单条幅格栅就已经成为梅赛德斯-奔驰运动性能车型的标志。这也同样解释了为什么你与车头四目交汇的一刹,会产生一种不由自主想要驾驭的冲动。
谁说造型相仿就是千篇一律?
GLC轿跑SUV的车尾设计也同样讲述了一段关于细节的传承。作为梅赛德斯-奔驰轿跑SUV一脉相承的经典轿跑式扁平LED尾灯设计,令穿行于天地之间的TA更显灵动优雅,与此同时,TA还与S级轿跑车有着相似宽阔尾肩的倩影,怎不令你心潮澎湃?
那么只能说明你对一辆车的嗅觉犹如《时尚女魔头》中的菜鸟安迪一样——认为时装设计师手中的两条腰带一模一样。游走于细节,你会发现从单格栅条及镀铬饰件,到黑色车窗边框到腰线饰条,再到从B柱开始采用的深色隔热隐私玻璃和喷涂高光黑色面漆的轻合金车轮,是细节的微妙之处,造就了GLC轿跑SUV这样帅气的暗夜骑士。
溜背设计就一定会影响空间?
不要被TA的表象所迷惑。这是一款即便载着家人和行李去远行都毫不费力的选择。帐篷、烤架、自行车?还是统统都要!虽然采用轿跑造型,一旦后排座椅以40:20:40折叠后,行李箱空间由500升瞬间升级为同级最大的1023升,你会发现十足灵活的TA真的可以“扮猪吃老虎”!实际车身长度甚至略胜于标准SUV造型的GLC SUV,TA可以让你随时随地做到“世界那么大,我想去看看”。
想躲开武侠小说中传说密室里的暗器,就一定要找到那隐藏在眼皮子底下的机关。你在轻松享用360度摄像头带来的便捷停车体验的同时,也许不会想到小小的倒车摄像头竟就藏在车标盖板下,需要时才会自动转出。这一细节设置在保证了摄像头常年清洁的同时,也让妈妈再也不用担心你倒车撞墙啦。忘了告诉你,尾门内的STOP按钮并非只能关闭或开启,它可是能将尾门停在任何位置的神器,女生个子矮也不用垫脚尖,想到这里,没有另一半都不算事儿了。
没有货真价实哪来颜值担当?
标配运动悬挂系统、5种驾驶模式,更可在6.9秒内秒杀百米路众。而令人望尘莫及的9速自动变速箱所带来的,绝不仅仅停留在迅捷、顺畅与高效,跳跃式升挡或急加速时的跳跃式降档为你讲述了“悠闲自在”与“随心所欲”的真谛。你已然看出,这样货真价实的运动欧巴不止颜值担当那么简单,它还是为你保驾护航的一把好手。碰撞预防辅助系统增强版 (COLLISION pVENTION ASSIST PLUS)、注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST)等大气装备如影随形,这样霸道的帅气又有哪里可以找的到?
还在为记不住限号的日子而烦恼?
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