秘术：风水五鬼运财
据说，五鬼运财这种神秘灵验的求财秘法，原是分为两种，一为风水术，二为法术。
法术上的五鬼运财，知道的人不少，而风水术上的五鬼运财格局，了解的人恐怕就不多了。
那么就让我们一起来看看，作为五鬼运财秘术基础的风水五鬼运财格局，涵盖什么内容。

五鬼运财风水局，源于九星法，又称天星法。九星即指北斗之贪狼（天枢）、巨门（天璇）、禄存（天玑）、文曲（天权）、廉贞（玉衡）、武曲（开阳）、破军（摇光）、左辅（洞明）、右弼（隐光）九星。
此九星在天成象，在地成形。上观天象，知天地变化，掌生杀之权。下辨地形，则知人之贫富祸福。下辨地形，即是指风水而言。
五鬼运财风水局，坐为山龙，向为水龙，山龙水龙各立一卦，并依法进行卦，依净阴净阳及三爻卦纳甲原理纳入二十四山，把山龙上廉贞所在之向位，将来水排于巨门位上。
阳宅中，使山龙廉贞位开门、窗等气口，使水龙巨门位有水。此即为五鬼运财，又叫山水龙翻卦，因山龙用廉贞，廉贞别名五鬼，水龙要见水，水为财，所以叫五鬼运财。
现代的风水五鬼运财局，经常在工厂、企业等办公经营场所设置。也有部分是在个人的家宅当中设置的。
五鬼运财风水布局的第一点，首先要确定大门所在方位卦象，再根据大门所在方位卦象，找到宅内五鬼所在方位，然后在五鬼方位开一房门（小门），使宅内的生气由大门进入，由五鬼方位出去。
第二点，则是宅内的布局必须符合中国减法风水学的布局方法，使宅内的风水格局符合八爻八卦的原理。
第三点，此种布局方法必须在此宅的当旺的时间内进行，使时间场与空间场在此宅内交汇组合成一个合力场。
第四点，就是此宅内的主人生肖必须与宅命相配，如此方能达到天人合一的开运旺财的目的。
结束语：五鬼运财风水布局，是中国减法风水学的高阶旺财布局法门，其利用房屋门位所纳生气，与屋内煞气二者互相感应，形成五鬼化气磁场，此时利用在煞气方位所开气口，逐步将煞气化解，营造成守财的和谐气场格局，使阳宅内的气场能量持续平衡稳定，使居住其中的主人运势增强，财运亨通
据说，五鬼运财这种神秘灵验的求财秘法，原是分为两种，一为风水术，二为法术。
法术上的五鬼运财，知道的人不少，而风水术上的五鬼运财格局，了解的人恐怕就不多了。
那么就让我们一起来看看，作为五鬼运财秘术基础的风水五鬼运财格局，涵盖什么内容。

五鬼运财风水局，源于九星法，又称天星法。九星即指北斗之贪狼（天枢）、巨门（天璇）、禄存（天玑）、文曲（天权）、廉贞（玉衡）、武曲（开阳）、破军（摇光）、左辅（洞明）、右弼（隐光）九星。
此九星在天成象，在地成形。上观天象，知天地变化，掌生杀之权。下辨地形，则知人之贫富祸福。下辨地形，即是指风水而言。
五鬼运财风水局，坐为山龙，向为水龙，山龙水龙各立一卦，并依法进行卦，依净阴净阳及三爻卦纳甲原理纳入二十四山，把山龙上廉贞所在之向位，将来水排于巨门位上。
阳宅中，使山龙廉贞位开门、窗等气口，使水龙巨门位有水。此即为五鬼运财，又叫山水龙翻卦，因山龙用廉贞，廉贞别名五鬼，水龙要见水，水为财，所以叫五鬼运财。
现代的风水五鬼运财局，经常在工厂、企业等办公经营场所设置。也有部分是在个人的家宅当中设置的。
五鬼运财风水布局的第一点，首先要确定大门所在方位卦象，再根据大门所在方位卦象，找到宅内五鬼所在方位，然后在五鬼方位开一房门（小门），使宅内的生气由大门进入，由五鬼方位出去。
第二点，则是宅内的布局必须符合中国减法风水学的布局方法，使宅内的风水格局符合八爻八卦的原理。
第三点，此种布局方法必须在此宅的当旺的时间内进行，使时间场与空间场在此宅内交汇组合成一个合力场。
第四点，就是此宅内的主人生肖必须与宅命相配，如此方能达到天人合一的开运旺财的目的。
结束语：五鬼运财风水布局，是中国减法风水学的高阶旺财布局法门，其利用房屋门位所纳生气，与屋内煞气二者互相感应，形成五鬼化气磁场，此时利用在煞气方位所开气口，逐步将煞气化解，营造成守财的和谐气场格局，使阳宅内的气场能量持续平衡稳定，使居住其中的主人运势增强，财运亨通
520今天晚上肖医生将作为Invisalign隐适美讲师跟河南省口腔正畸同仁线上分享隐适美隐形矫正的经验与心得❤️并在未来作为隐适美TPS专家导师帮助更多医生会诊疑难及复杂隐形矫正病例，让更多牙齿矫正客人获得美丽笑容[拳头][拳头]作为河南省第一批隐适美认证医生，隐适美白金医生及中国区讲师，隐适美iTero数字化示范中心，编贝齿科正畸团队的所有同仁们将继续努力为大家创造美丽笑容与脸型#医生日记##青年美医进阶计划#
问鼎世界第一沙峰， BJ40刀锋英雄柴油版成功归来！
北方车市
对绝大多数越野人而言，心中都有一座难以逾越的沙峰，那就是世界最高沙峰——位于内蒙古阿拉善右旗的巴丹吉林必鲁图峰，这是无数硬核越野人向往的沙漠越野终极圣地。5月17日，必鲁图峰上演了一场越野素车的登顶挑战：BJ40车主朱文俊，驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，成功登顶必鲁图沙峰。
2021年，在越野圈素有“塔漠王”之称的董长凯，驾驶自己的全新BJ40环塔冠军版完成了N39单人单车的穿越挑战，将世界纪录足足缩短了约100小时。本次BJ40车主朱文俊登顶沙漠珠峰，是继刷新N39穿越纪录之后，BJ40再一次发出“地表最强音”。
只有英雄才能去的地方，BJ40素车登顶“沙漠珠穆朗玛”
玩越野的人都知道，沙漠越野素来是有较高门槛的。阿拉善是绝大多数越野爱好者心中沙漠越野的挑战圣地，而被称为世界最高沙峰的必鲁图峰，无疑是这片圣地中最难的核心部分，当地人都说“那是只有英雄才能去到的地方”。
在2017中国环塔赛事中，必鲁图沙峰成就了“魔鬼赛段”之名，成为了淘汰率最高路段之一。必鲁图峰海拔1611米，相对高度589米，比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米；这里沙脊线如刀如刃，沙坡面的倾斜角高达60度，加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等，无论徒步攀爬还是行车驾驶都艰难无比。
严苛的环境，不仅对人车技术有极高的要求，对行车安全也是个挑战。正因为如此，必鲁图峰令很多越野老炮都望而却步。即使有勇气挑战，也需要对车辆进行中度甚至是重度改装，才能满足冲顶的需求。
而BJ40的车主朱文俊做出了和别人不一样的选择——驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，一鼓作气千里奔袭直达巴丹吉林，并完成了普通越野素车几乎不可能完成的挑战。
据朱文俊介绍，这次挑战必鲁图峰，选择了全新的登顶路线，坡度更是超过60°。上去的过程很艰难，要慢慢往上盘，刚上过一个坡后，急着就要看下一个借力点在哪，要让车在低负荷情况下通过，强度与难度都是史无前例的，直到下午3点才成功登顶。
传承达喀尔越野基因，打造“地表最强”素车
对熟知BJ40拉力赛表现的人而言，BJ40刀锋英雄柴油版素车这次能够登必鲁图峰，可能并不会觉得意外。在全球五亿人誉为“地狱挑战”的达喀尔拉力赛，北京越野BJ40车队也是常胜将军。2021年其包揽达喀尔新人组冠、亚、季军。在2017至2019赛季，更是斩获三连冠的傲人成绩。
朱文俊这次之所以选择挑战最高难度，除了作为越野老炮拥有高超沙漠越野技术，以及丰富挑战经验之外，还来自于BJ40刀锋英雄柴油版——这款传承了达喀尔赛道基因的越野车拥有的底气，其低扭强劲的柴油动力，极致的越野性能，以及首屈一指的安全性。
让车手感受最深的，是BJ40刀锋英雄柴油版的超强动力。和汽油发动机相比，2.0D高效柴油机动力系统具有低扭强劲的特征，峰值扭矩达到380牛·米，配合2.542倍扭矩放大，低扭充足，面对柔软的沙地，亦无惧动力的流失。后期爆发力比汽油机更好，比如面对200米长坡，汽油车爬到150米时，在极限高负荷情况下动力就会衰减，但BJ40刀锋英雄柴油版的后期动力很稳定，一直持续输出，面对必鲁图峰的极致陡坡也有足够的持续动力。
BJ40刀锋英雄柴油版拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，配合承载式车身、分时四驱，以及37°超大接近角、31°超强离去角，傲视同级的220mm的超高离地间隙高底盘，让BJ40刀锋英雄柴油版面对必鲁图峰的沙峰地貌，具有超强的越野和脱困能力。
而BJ40刀锋英雄柴油版原厂自带防滚架和多闭环梁架结构，则让整个挑战安全性有保障。多闭环梁架结构，由“5道安全环”构成的全方位保护，外加原厂自带8根高碳素钢管的防滚架和独具匠心的双B柱安全设计。这是很多越野车无法比拟的优势，也让BJ40刀锋英雄柴油版在冲顶必鲁图峰的过程中，能最大限度地保护驾乘者安全。
解锁更多高阶玩法，越野成为新潮流生活方式
BJ40刀锋英雄柴油版登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰，是中国品牌的崛起的缩影。在越野车领域，BJ40无论是专业性还是可靠性已经具备挑战海外品牌的能力，随着文化自信与品牌自信的提升，选择中国越野车品牌已经成为趋势。
同时，玩转沙漠，只是BJ40刀锋英雄柴油版高阶玩法的一角。依托BJ40刀锋英雄柴油版1000公里续航，极致的越野能力，良好的舒适性，以及超强的改装空间，BJ40正成为年轻人解锁百变玩转生活的利器。
选择一辆车，选择一种生活。BJ40刀锋英雄柴油版不仅仅是一辆顶级越野汽车，更是一种顶级精神生活。正因如此，它一面努力磨砺最专业的越野利器，一面创造最潮流的时尚生活，纵向冲破天花板，横向融合圈层。北京越野，正从一面年轻人仰望的“金字招牌”，变成一面年轻人追捧的“时代符号”，成为每个人将梦想生活落进现实的高阶座驾。
北方车市
对绝大多数越野人而言，心中都有一座难以逾越的沙峰，那就是世界最高沙峰——位于内蒙古阿拉善右旗的巴丹吉林必鲁图峰，这是无数硬核越野人向往的沙漠越野终极圣地。5月17日，必鲁图峰上演了一场越野素车的登顶挑战：BJ40车主朱文俊，驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，成功登顶必鲁图沙峰。
2021年，在越野圈素有“塔漠王”之称的董长凯，驾驶自己的全新BJ40环塔冠军版完成了N39单人单车的穿越挑战，将世界纪录足足缩短了约100小时。本次BJ40车主朱文俊登顶沙漠珠峰，是继刷新N39穿越纪录之后，BJ40再一次发出“地表最强音”。
只有英雄才能去的地方，BJ40素车登顶“沙漠珠穆朗玛”
玩越野的人都知道，沙漠越野素来是有较高门槛的。阿拉善是绝大多数越野爱好者心中沙漠越野的挑战圣地，而被称为世界最高沙峰的必鲁图峰，无疑是这片圣地中最难的核心部分，当地人都说“那是只有英雄才能去到的地方”。
在2017中国环塔赛事中，必鲁图沙峰成就了“魔鬼赛段”之名，成为了淘汰率最高路段之一。必鲁图峰海拔1611米，相对高度589米，比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米；这里沙脊线如刀如刃，沙坡面的倾斜角高达60度，加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等，无论徒步攀爬还是行车驾驶都艰难无比。
严苛的环境，不仅对人车技术有极高的要求，对行车安全也是个挑战。正因为如此，必鲁图峰令很多越野老炮都望而却步。即使有勇气挑战，也需要对车辆进行中度甚至是重度改装，才能满足冲顶的需求。
而BJ40的车主朱文俊做出了和别人不一样的选择——驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，一鼓作气千里奔袭直达巴丹吉林，并完成了普通越野素车几乎不可能完成的挑战。
据朱文俊介绍，这次挑战必鲁图峰，选择了全新的登顶路线，坡度更是超过60°。上去的过程很艰难，要慢慢往上盘，刚上过一个坡后，急着就要看下一个借力点在哪，要让车在低负荷情况下通过，强度与难度都是史无前例的，直到下午3点才成功登顶。
传承达喀尔越野基因，打造“地表最强”素车
对熟知BJ40拉力赛表现的人而言，BJ40刀锋英雄柴油版素车这次能够登必鲁图峰，可能并不会觉得意外。在全球五亿人誉为“地狱挑战”的达喀尔拉力赛，北京越野BJ40车队也是常胜将军。2021年其包揽达喀尔新人组冠、亚、季军。在2017至2019赛季，更是斩获三连冠的傲人成绩。
朱文俊这次之所以选择挑战最高难度，除了作为越野老炮拥有高超沙漠越野技术，以及丰富挑战经验之外，还来自于BJ40刀锋英雄柴油版——这款传承了达喀尔赛道基因的越野车拥有的底气，其低扭强劲的柴油动力，极致的越野性能，以及首屈一指的安全性。
让车手感受最深的，是BJ40刀锋英雄柴油版的超强动力。和汽油发动机相比，2.0D高效柴油机动力系统具有低扭强劲的特征，峰值扭矩达到380牛·米，配合2.542倍扭矩放大，低扭充足，面对柔软的沙地，亦无惧动力的流失。后期爆发力比汽油机更好，比如面对200米长坡，汽油车爬到150米时，在极限高负荷情况下动力就会衰减，但BJ40刀锋英雄柴油版的后期动力很稳定，一直持续输出，面对必鲁图峰的极致陡坡也有足够的持续动力。
BJ40刀锋英雄柴油版拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，配合承载式车身、分时四驱，以及37°超大接近角、31°超强离去角，傲视同级的220mm的超高离地间隙高底盘，让BJ40刀锋英雄柴油版面对必鲁图峰的沙峰地貌，具有超强的越野和脱困能力。
而BJ40刀锋英雄柴油版原厂自带防滚架和多闭环梁架结构，则让整个挑战安全性有保障。多闭环梁架结构，由“5道安全环”构成的全方位保护，外加原厂自带8根高碳素钢管的防滚架和独具匠心的双B柱安全设计。这是很多越野车无法比拟的优势，也让BJ40刀锋英雄柴油版在冲顶必鲁图峰的过程中，能最大限度地保护驾乘者安全。
解锁更多高阶玩法，越野成为新潮流生活方式
BJ40刀锋英雄柴油版登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰，是中国品牌的崛起的缩影。在越野车领域，BJ40无论是专业性还是可靠性已经具备挑战海外品牌的能力，随着文化自信与品牌自信的提升，选择中国越野车品牌已经成为趋势。
同时，玩转沙漠，只是BJ40刀锋英雄柴油版高阶玩法的一角。依托BJ40刀锋英雄柴油版1000公里续航，极致的越野能力，良好的舒适性，以及超强的改装空间，BJ40正成为年轻人解锁百变玩转生活的利器。
选择一辆车，选择一种生活。BJ40刀锋英雄柴油版不仅仅是一辆顶级越野汽车，更是一种顶级精神生活。正因如此，它一面努力磨砺最专业的越野利器，一面创造最潮流的时尚生活，纵向冲破天花板，横向融合圈层。北京越野，正从一面年轻人仰望的“金字招牌”，变成一面年轻人追捧的“时代符号”，成为每个人将梦想生活落进现实的高阶座驾。
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