根据最新统计,今年7月,上汽大众ID.家族(ID.4 X+ID.6 X)零售销量3009辆,实现环比翻番!加上一汽大众的销量,ID.家族在国内单月销售将近6000辆!在新能源竞争如火如荼的2021年,南北大众合力交出这样一份成绩,不仅对各路友商来发起了正式挑战,更是宣示着ID.家族厚积薄发的市场节点即将到来。
其实在ID.系列发布之初,不少行业观点认为即使新能源汽车的蛋糕会越做越大,这部分增量也大多会被新势力们吃干抹净,大众和它的ID.们很难乘势而起。消费者群体对ID.系列产品特性、设计语言、经营模式等的议论也不绝于耳。但是7月的销售数据可以证明,ID.系列没有在新势力主导的赛场上畏首畏尾、一蹶不振,而正在以全面且独到的产品素质和市场定位一步步扩大着自己的“朋友圈”。
迎合新生代,强大产品力,深受女性用户喜爱
汽车市场正迎来消费人群的转变,购车主力已经悄然成为80、90后群体。作为全新产品线,大众ID.系列积极拓展年轻化圈层,并且成效斐然。
目前ID.系列的车主中,有超过50%都是80、90后。前不久,ID.4 X首次参展2021 ChinaJoy,推出皮卡丘与花木兰痛车(即彩绘车),强势打破汽车、动漫、游戏、影视的次元壁,以充满活力的崭新的形象迎接八方来客。皮卡丘激萌可爱又电力十足,吸引喜欢二次元的用户带着ID.4 X满电出发。
花木兰既是KPL(王者荣耀职业联赛)里英姿飒爽的游戏角色,更是代言人刘亦菲在电影里饰演的巾帼英雄,展示出ID.4X和广大玩家与影迷交朋友的满满诚意。同样正在发生变化的还有车主性别比例,越来越多的女性站在自己的视角,挑选、拥有了自己的爱车。
根据上汽大众的统计,ID.4X和ID.6X的女性消费者占比达40%,几乎是大众燃油车型女性消费者占比的两倍。一辆好车不仅要有惊艳的外表,也要有深厚的内力。而ID.4X和ID.6X正是凭借一见倾心的颜值,和体贴周到的配置,才最终收获了众多女性的芳心。
从远处看,全天候自适应的车灯IQ. Light,带有人性化的迎宾唤醒/离车休眠光效。前脸个性简约的轮廓主体搭配贯穿式点亮灯效,宛如镀光一般引人瞩目,定义ID. 式的独特未来感。来到车内,映入眼帘的AR-HUD将科技感、未来感直接拉满,与仪表、中控屏形成三屏互动,指示清晰,即使在复杂的城市道路中,也能保持对车主的精确导航。
ID.4X和ID.6X真正体现大众造车底蕴的,还是其深厚的底盘调教:驾驶轻松、路感清晰、过滤性好。哪怕遇到复杂路况也能给女性车主『一把过』的自信心。乘坐体验上,ID.4X和ID.6X的前后排兼顾包覆性和承托性,座椅舒适性高,一试便知。
得益于专为电动车开发的大众MEB平台,ID.4X和ID.6X前后排驾乘空间和行李厢空间充足,ID.6 X尤其满足了有7座或超大后备箱需要的人群。
一线城市接受度高,代理制营销模式布局全国
由于限牌、限行、地方政策扶持、充电基础设施完善等很多原因,国内一线和新一线城市,包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等,对纯电动车的需求和接受度都相对更高,新能源品牌在这里既有更广阔的受众,也面对更激烈的竞争。上汽大众ID.4X和ID.6X也不例外。统计结果表明,ID. 系列在上述城市销售占比更高,潜在客户更多。
在国内其他城市,上汽大众也在积极布局,以改革促发展。配合ID. 家族车型,上汽大众量身打造代理制营销模式,加快市场运营。新模式下,透明统一的价格可以使消费者消除顾虑,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验。截至目前,ID. 代理商扩展至572家,已全部覆盖一、二、三线城市。
值得一提的是,除了代理制门店,上汽大众还专门为ID系列开设了上汽大众数字化城市展厅ID.Store X。全国首家ID.Store X已于2020年12月初落户杭州西溪银泰城。截至目前,ID. Store X已在国内重点城市落位开业20余家,填补大众品牌在城市中心区域的营销触点,包括北京、上海、深圳、重庆、天津、成都、杭州、武汉、长沙、苏州、宁波、大连、石家庄等13个城市,让更多用户能够更加便捷地了解、体验上汽大众ID. 纯电动车型。而上汽大众并不满足于此,8月开始,全国主流城市将推出ID. 系列用户深度试驾活动,强化用户体验。
打造专属团队,构建线上线下互通的闭环体验
除了变革营销模式和建设城市展厅ID.Store X,上汽大众对人才队伍的投入也在同步推进。上汽大众打造ID.车系专属团队,并已经向30余个城市派出城市经理,以指导各商圈店的店面建设、运营和服务标准。相较于传统4S店的服务人员,新团队的综合能力已经今非昔比,能同时应对线上线下相对独立又紧密联系的各种业务。ID.系列专属团队将打通『品牌-用户-终端-服务』四个核心环节,并加强APP的运营,以实现更高效和准确的数字化驱动运营模式。
说起APP,消费者可通过『上汽大众超级APP』直连品牌,简化选车购车过程,享受用车及售后服务关爱,实现人车全程陪伴。在APP里,客户会享受到ID. 伙伴一对一专属的管家式服务。消费者下定ID.系列车型后,会收到一封来自上汽大众ID. 伙伴的感谢信,随后该ID. 伙伴将通过企业微信与其保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答。同时,在受众更广泛的微信平台上,上汽大众也开发了云展厅功能,让客户随时随地都能欣赏ID. 之美。
邦点评
大众集团的电动化战略正在稳步推进中, ID.4 X、ID.6 X环比翻番的月销成绩仅仅只是一个开始。除了今年已经上市的ID.4 X、ID.6 X,尺寸更小、售价更低但实力不减的ID.3亮相在即,并预计年内上市,完成上汽大众ID.元年的产品布局。三款ID.车型定位各有侧重,覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭,ID.6 X满足更大空间的家用需求,ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。
作为ID.家族全球首发车型,并且夺得2020年欧洲新能源汽车销量第三名(交付时间不到半年)的ID.3,能否在中国市场继续书写纪录?它又能否成为ID.家族新的翘楚,最先突破特斯拉包围圈呢? ID.4 X、ID.6 X又会不会因为ID.3的助力,继续保持强劲的上升势头呢?我们拭目以待。
其实在ID.系列发布之初,不少行业观点认为即使新能源汽车的蛋糕会越做越大,这部分增量也大多会被新势力们吃干抹净,大众和它的ID.们很难乘势而起。消费者群体对ID.系列产品特性、设计语言、经营模式等的议论也不绝于耳。但是7月的销售数据可以证明,ID.系列没有在新势力主导的赛场上畏首畏尾、一蹶不振,而正在以全面且独到的产品素质和市场定位一步步扩大着自己的“朋友圈”。
迎合新生代,强大产品力,深受女性用户喜爱
汽车市场正迎来消费人群的转变,购车主力已经悄然成为80、90后群体。作为全新产品线,大众ID.系列积极拓展年轻化圈层,并且成效斐然。
目前ID.系列的车主中,有超过50%都是80、90后。前不久,ID.4 X首次参展2021 ChinaJoy,推出皮卡丘与花木兰痛车(即彩绘车),强势打破汽车、动漫、游戏、影视的次元壁,以充满活力的崭新的形象迎接八方来客。皮卡丘激萌可爱又电力十足,吸引喜欢二次元的用户带着ID.4 X满电出发。
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根据上汽大众的统计,ID.4X和ID.6X的女性消费者占比达40%,几乎是大众燃油车型女性消费者占比的两倍。一辆好车不仅要有惊艳的外表,也要有深厚的内力。而ID.4X和ID.6X正是凭借一见倾心的颜值,和体贴周到的配置,才最终收获了众多女性的芳心。
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ID.4X和ID.6X真正体现大众造车底蕴的,还是其深厚的底盘调教:驾驶轻松、路感清晰、过滤性好。哪怕遇到复杂路况也能给女性车主『一把过』的自信心。乘坐体验上,ID.4X和ID.6X的前后排兼顾包覆性和承托性,座椅舒适性高,一试便知。
得益于专为电动车开发的大众MEB平台,ID.4X和ID.6X前后排驾乘空间和行李厢空间充足,ID.6 X尤其满足了有7座或超大后备箱需要的人群。
一线城市接受度高,代理制营销模式布局全国
由于限牌、限行、地方政策扶持、充电基础设施完善等很多原因,国内一线和新一线城市,包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等,对纯电动车的需求和接受度都相对更高,新能源品牌在这里既有更广阔的受众,也面对更激烈的竞争。上汽大众ID.4X和ID.6X也不例外。统计结果表明,ID. 系列在上述城市销售占比更高,潜在客户更多。
在国内其他城市,上汽大众也在积极布局,以改革促发展。配合ID. 家族车型,上汽大众量身打造代理制营销模式,加快市场运营。新模式下,透明统一的价格可以使消费者消除顾虑,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验。截至目前,ID. 代理商扩展至572家,已全部覆盖一、二、三线城市。
值得一提的是,除了代理制门店,上汽大众还专门为ID系列开设了上汽大众数字化城市展厅ID.Store X。全国首家ID.Store X已于2020年12月初落户杭州西溪银泰城。截至目前,ID. Store X已在国内重点城市落位开业20余家,填补大众品牌在城市中心区域的营销触点,包括北京、上海、深圳、重庆、天津、成都、杭州、武汉、长沙、苏州、宁波、大连、石家庄等13个城市,让更多用户能够更加便捷地了解、体验上汽大众ID. 纯电动车型。而上汽大众并不满足于此,8月开始,全国主流城市将推出ID. 系列用户深度试驾活动,强化用户体验。
打造专属团队,构建线上线下互通的闭环体验
除了变革营销模式和建设城市展厅ID.Store X,上汽大众对人才队伍的投入也在同步推进。上汽大众打造ID.车系专属团队,并已经向30余个城市派出城市经理,以指导各商圈店的店面建设、运营和服务标准。相较于传统4S店的服务人员,新团队的综合能力已经今非昔比,能同时应对线上线下相对独立又紧密联系的各种业务。ID.系列专属团队将打通『品牌-用户-终端-服务』四个核心环节,并加强APP的运营,以实现更高效和准确的数字化驱动运营模式。
说起APP,消费者可通过『上汽大众超级APP』直连品牌,简化选车购车过程,享受用车及售后服务关爱,实现人车全程陪伴。在APP里,客户会享受到ID. 伙伴一对一专属的管家式服务。消费者下定ID.系列车型后,会收到一封来自上汽大众ID. 伙伴的感谢信,随后该ID. 伙伴将通过企业微信与其保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答。同时,在受众更广泛的微信平台上,上汽大众也开发了云展厅功能,让客户随时随地都能欣赏ID. 之美。
邦点评
大众集团的电动化战略正在稳步推进中, ID.4 X、ID.6 X环比翻番的月销成绩仅仅只是一个开始。除了今年已经上市的ID.4 X、ID.6 X,尺寸更小、售价更低但实力不减的ID.3亮相在即,并预计年内上市,完成上汽大众ID.元年的产品布局。三款ID.车型定位各有侧重,覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭,ID.6 X满足更大空间的家用需求,ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。
作为ID.家族全球首发车型,并且夺得2020年欧洲新能源汽车销量第三名(交付时间不到半年)的ID.3,能否在中国市场继续书写纪录?它又能否成为ID.家族新的翘楚,最先突破特斯拉包围圈呢? ID.4 X、ID.6 X又会不会因为ID.3的助力,继续保持强劲的上升势头呢?我们拭目以待。
根据最新统计,今年7月,上汽大众ID.家族(ID.4 X+ID.6 X)零售销量3009辆,实现环比翻番!加上一汽大众的销量,ID.家族在国内单月销售将近6000辆!在新能源竞争如火如荼的2021年,南北大众合力交出这样一份成绩,不仅对各路友商来发起了正式挑战,更是宣示着ID.家族厚积薄发的市场节点即将到来。
其实在ID.系列发布之初,不少行业观点认为即使新能源汽车的蛋糕会越做越大,这部分增量也大多会被新势力们吃干抹净,大众和它的ID.们很难乘势而起。消费者群体对ID.系列产品特性、设计语言、经营模式等的议论也不绝于耳。但是7月的销售数据可以证明,ID.系列没有在新势力主导的赛场上畏首畏尾、一蹶不振,而正在以全面且独到的产品素质和市场定位一步步扩大着自己的“朋友圈”。
迎合新生代,强大产品力,深受女性用户喜爱
汽车市场正迎来消费人群的转变,购车主力已经悄然成为80、90后群体。作为全新产品线,大众ID.系列积极拓展年轻化圈层,并且成效斐然。
目前ID.系列的车主中,有超过50%都是80、90后。前不久,ID.4 X首次参展2021 ChinaJoy,推出皮卡丘与花木兰痛车(即彩绘车),强势打破汽车、动漫、游戏、影视的次元壁,以充满活力的崭新的形象迎接八方来客。皮卡丘激萌可爱又电力十足,吸引喜欢二次元的用户带着ID.4 X满电出发。
花木兰既是KPL(王者荣耀职业联赛)里英姿飒爽的游戏角色,更是代言人刘亦菲在电影里饰演的巾帼英雄,展示出ID.4X和广大玩家与影迷交朋友的满满诚意。同样正在发生变化的还有车主性别比例,越来越多的女性站在自己的视角,挑选、拥有了自己的爱车。
根据上汽大众的统计,ID.4X和ID.6X的女性消费者占比达40%,几乎是大众燃油车型女性消费者占比的两倍。一辆好车不仅要有惊艳的外表,也要有深厚的内力。而ID.4X和ID.6X正是凭借一见倾心的颜值,和体贴周到的配置,才最终收获了众多女性的芳心。
从远处看,全天候自适应的车灯IQ. Light,带有人性化的迎宾唤醒/离车休眠光效。前脸个性简约的轮廓主体搭配贯穿式点亮灯效,宛如镀光一般引人瞩目,定义ID. 式的独特未来感。来到车内,映入眼帘的AR-HUD将科技感、未来感直接拉满,与仪表、中控屏形成三屏互动,指示清晰,即使在复杂的城市道路中,也能保持对车主的精确导航。
ID.4X和ID.6X真正体现大众造车底蕴的,还是其深厚的底盘调教:驾驶轻松、路感清晰、过滤性好。哪怕遇到复杂路况也能给女性车主『一把过』的自信心。乘坐体验上,ID.4X和ID.6X的前后排兼顾包覆性和承托性,座椅舒适性高,一试便知。
得益于专为电动车开发的大众MEB平台,ID.4X和ID.6X前后排驾乘空间和行李厢空间充足,ID.6 X尤其满足了有7座或超大后备箱需要的人群。
一线城市接受度高,代理制营销模式布局全国
由于限牌、限行、地方政策扶持、充电基础设施完善等很多原因,国内一线和新一线城市,包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等,对纯电动车的需求和接受度都相对更高,新能源品牌在这里既有更广阔的受众,也面对更激烈的竞争。上汽大众ID.4X和ID.6X也不例外。统计结果表明,ID. 系列在上述城市销售占比更高,潜在客户更多。
在国内其他城市,上汽大众也在积极布局,以改革促发展。配合ID. 家族车型,上汽大众量身打造代理制营销模式,加快市场运营。新模式下,透明统一的价格可以使消费者消除顾虑,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验。截至目前,ID. 代理商扩展至572家,已全部覆盖一、二、三线城市。
值得一提的是,除了代理制门店,上汽大众还专门为ID系列开设了上汽大众数字化城市展厅ID.Store X。全国首家ID.Store X已于2020年12月初落户杭州西溪银泰城。截至目前,ID. Store X已在国内重点城市落位开业20余家,填补大众品牌在城市中心区域的营销触点,包括北京、上海、深圳、重庆、天津、成都、杭州、武汉、长沙、苏州、宁波、大连、石家庄等13个城市,让更多用户能够更加便捷地了解、体验上汽大众ID. 纯电动车型。而上汽大众并不满足于此,8月开始,全国主流城市将推出ID. 系列用户深度试驾活动,强化用户体验。
打造专属团队,构建线上线下互通的闭环体验
除了变革营销模式和建设城市展厅ID.Store X,上汽大众对人才队伍的投入也在同步推进。上汽大众打造ID.车系专属团队,并已经向30余个城市派出城市经理,以指导各商圈店的店面建设、运营和服务标准。相较于传统4S店的服务人员,新团队的综合能力已经今非昔比,能同时应对线上线下相对独立又紧密联系的各种业务。ID.系列专属团队将打通『品牌-用户-终端-服务』四个核心环节,并加强APP的运营,以实现更高效和准确的数字化驱动运营模式。
说起APP,消费者可通过『上汽大众超级APP』直连品牌,简化选车购车过程,享受用车及售后服务关爱,实现人车全程陪伴。在APP里,客户会享受到ID. 伙伴一对一专属的管家式服务。消费者下定ID.系列车型后,会收到一封来自上汽大众ID. 伙伴的感谢信,随后该ID. 伙伴将通过企业微信与其保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答。同时,在受众更广泛的微信平台上,上汽大众也开发了云展厅功能,让客户随时随地都能欣赏ID. 之美。
邦点评
大众集团的电动化战略正在稳步推进中, ID.4 X、ID.6 X环比翻番的月销成绩仅仅只是一个开始。除了今年已经上市的ID.4 X、ID.6 X,尺寸更小、售价更低但实力不减的ID.3亮相在即,并预计年内上市,完成上汽大众ID.元年的产品布局。三款ID.车型定位各有侧重,覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭,ID.6 X满足更大空间的家用需求,ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。
作为ID.家族全球首发车型,并且夺得2020年欧洲新能源汽车销量第三名(交付时间不到半年)的ID.3,能否在中国市场继续书写纪录?它又能否成为ID.家族新的翘楚,最先突破特斯拉包围圈呢? ID.4 X、ID.6 X又会不会因为ID.3的助力,继续保持强劲的上升势头呢?我们拭目以待。
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花木兰既是KPL(王者荣耀职业联赛)里英姿飒爽的游戏角色,更是代言人刘亦菲在电影里饰演的巾帼英雄,展示出ID.4X和广大玩家与影迷交朋友的满满诚意。同样正在发生变化的还有车主性别比例,越来越多的女性站在自己的视角,挑选、拥有了自己的爱车。
根据上汽大众的统计,ID.4X和ID.6X的女性消费者占比达40%,几乎是大众燃油车型女性消费者占比的两倍。一辆好车不仅要有惊艳的外表,也要有深厚的内力。而ID.4X和ID.6X正是凭借一见倾心的颜值,和体贴周到的配置,才最终收获了众多女性的芳心。
从远处看,全天候自适应的车灯IQ. Light,带有人性化的迎宾唤醒/离车休眠光效。前脸个性简约的轮廓主体搭配贯穿式点亮灯效,宛如镀光一般引人瞩目,定义ID. 式的独特未来感。来到车内,映入眼帘的AR-HUD将科技感、未来感直接拉满,与仪表、中控屏形成三屏互动,指示清晰,即使在复杂的城市道路中,也能保持对车主的精确导航。
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说起APP,消费者可通过『上汽大众超级APP』直连品牌,简化选车购车过程,享受用车及售后服务关爱,实现人车全程陪伴。在APP里,客户会享受到ID. 伙伴一对一专属的管家式服务。消费者下定ID.系列车型后,会收到一封来自上汽大众ID. 伙伴的感谢信,随后该ID. 伙伴将通过企业微信与其保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答。同时,在受众更广泛的微信平台上,上汽大众也开发了云展厅功能,让客户随时随地都能欣赏ID. 之美。
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大众集团的电动化战略正在稳步推进中, ID.4 X、ID.6 X环比翻番的月销成绩仅仅只是一个开始。除了今年已经上市的ID.4 X、ID.6 X,尺寸更小、售价更低但实力不减的ID.3亮相在即,并预计年内上市,完成上汽大众ID.元年的产品布局。三款ID.车型定位各有侧重,覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭,ID.6 X满足更大空间的家用需求,ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。
作为ID.家族全球首发车型,并且夺得2020年欧洲新能源汽车销量第三名(交付时间不到半年)的ID.3,能否在中国市场继续书写纪录?它又能否成为ID.家族新的翘楚,最先突破特斯拉包围圈呢? ID.4 X、ID.6 X又会不会因为ID.3的助力,继续保持强劲的上升势头呢?我们拭目以待。
有一天,谢娜瘫在床上,很吃醋的对赵丽颖说:“你居然比我先认识杰哥”。而赵丽颖也自嘲06年张杰爆红时,她还在农村看电视。她连唱“酸酸甜甜就是我”的张含韵,都比不上。如今看来,当真是时光磨人。
时间倒流,在2015年的《偶像来了》节目中,谢娜、赵丽颖和张含韵等几位好朋友,身着红蓝两队的队服,一起围坐在四张单人床,拼成的“大通铺”上谈心。
而好姐妹们之间,总是充满“各怀鬼胎”的搞笑氛围,值得大家细细品味。
一开始,谢娜瘫倒在床上,用特别幽默的语气,和大家回忆赵丽颖曾经的“补刀”日常:
记得,那是赵丽颖在录制第一期节目时,她身穿玫红色的礼裙,一进门就吐槽洋洋得意的谢娜,不仅把口红粘到了牙齿上,礼服还穿的不合身。
还对着霸气的宁静说了句:“静姐,你没穿礼服啊”?
要知道,谢娜那天的造型,近看确实有点“翻车”了。而宁静也的确只穿了一件,深蓝色的外套,所以才会引来赵丽颖的“神吐槽”。
这时,大家躺在床上,听完谢娜“翻旧账”式的回忆后,都忍不住笑出了声。
而躺在中间的赵丽颖,身为这段“小故事”的当事人,自然有些不好意思,只能腼腆的陪着大家笑。
当嘉宾们聊的正尽兴时,要说谢娜的脑回路,也是真够奇特的。
她突然话锋一转,无厘头的提到了,当年赵丽颖、张杰和张含韵,一起参加《周六乐翻天》的节目往事。
谢娜用懒洋洋的语气说:“丽颖,我看了一个视频,有你和含韵,还有我家杰哥,太夸张了”。
至于谢娜这段话中,为什么会用“太夸张了”,来形容当年赵丽颖、张杰和张含韵的萍水相逢呢?
想必与当时赵丽颖、张杰和张含韵的咖位、人气,都有着很大关系。
回想2006年的《周六乐翻天》节目,一直是由吴宗宪和欧弟icon,担任“第一把手”的主持人。
在轮到参与节目的嘉宾们,自我介绍时,谁红谁不红,可谓高下立判。
当时注意到,吴宗宪手握话筒,第一个是先让张含韵,给观众打招呼的。紧接着轮到张杰,最后才把镜头,给到赵丽颖身上。
吴宗宪和欧弟,在夸张含韵和张杰时,都是提及他们得了某节目冠军,人气很旺之类的。
轮到采访赵丽颖时,却变成了:“你看起来好像一个,十二三岁的小女孩”,给人印象最深刻。
后来,这期节目的重心都放在了,张含韵和张杰身上。而当时19岁的赵丽颖,本来性格就很腼腆,又因为话少、人气不高,彻底沦为了陪衬。
这时,谢娜替大家回想完这段往事后,镜头又重新给到了《偶像来了》节目中。
张含韵躺在赵丽颖身边感叹说:“我没想到,这么多年以后,回去看我们那时候,那么傻”。
而躺在床上最右边的谢娜,也用特别戏剧化的“夹子音”插话说:“我看到那个视频,我都震惊了。我说这两个小姑娘,比我还先见着我杰哥”。
很明显,谢娜说这话,表面上是姐妹间开玩笑,但肯定还是吃醋了。
毕竟赵丽颖和张含韵,是在2006年认识的张杰的。
而谢娜却是隔了一年后,才被狗仔爆料出,她和张杰相识相恋。直到2011年,谢娜和张杰公布婚讯,他俩的爱情才算实锤。
听完上边谢娜这堆话,张含韵也觉得谢娜心里有醋意。她紧接着,发挥出高情商的优点,诚恳的向谢娜,撇清她与张杰的关系说:
“我们好多年前见过,但是(现在)谁也不记得谁了”。
其实张含韵话里有话,除了感叹岁月不饶人,也是想告诉谢娜:
你可别多想,我和赵丽颖认识张杰再早,他现在也变成了你的老公,我没暗恋过他,没我什么事,你没必要醋意横生。
这时在一旁的赵丽颖,也顺着这个话题,稀奇的吐露出,自己曾经的心酸过往说:“我见她(张含韵)的时候,我们一起录节目,但那时候人家可火了呢”。
而张含韵听到赵丽颖讲这话,也骄傲的说了句:“对啊,我是童星”。
随后,赵丽颖又委屈的讲到:当年张含韵和张杰早已爆红时,她还是刚出道的新人,经常蹲在电视前,能看到张含韵和张杰,亮相节目的身影。
时光飞逝,距离赵丽颖、张杰和张含韵一起录《周六乐翻天》节目,已经过去了十五年的时间。
如今,赵丽颖也凭借陆贞、花千骨、楚乔、周翡等众多角色,一举成为圈内金字塔尖的“风云女星”,与李冰冰稳坐和颂传媒,第一门面的位置。
而张杰,近年来的巡回演唱会,总能掀起无数巅峰时刻。成功让他的微博粉丝突破8200万,“行走的CD”、“铁肺金嗓”也冠上了他的名号。
张杰在家中,也是和谢娜恩爱相处,一起陪伴三个宝贝茁壮成长,可谓是事业家庭,两不误的好男人。
最后张含韵,虽然前几年备受“酸酸甜甜”的困扰,一直不温不火,但好在参与了《乘风破浪的姐姐1》比赛后,成功翻红,事业如今也是蒸蒸日上。
他们的故事,都告诉我们:世界上没有人永远是陪衬,也没有人永远处在巅峰
时间倒流,在2015年的《偶像来了》节目中,谢娜、赵丽颖和张含韵等几位好朋友,身着红蓝两队的队服,一起围坐在四张单人床,拼成的“大通铺”上谈心。
而好姐妹们之间,总是充满“各怀鬼胎”的搞笑氛围,值得大家细细品味。
一开始,谢娜瘫倒在床上,用特别幽默的语气,和大家回忆赵丽颖曾经的“补刀”日常:
记得,那是赵丽颖在录制第一期节目时,她身穿玫红色的礼裙,一进门就吐槽洋洋得意的谢娜,不仅把口红粘到了牙齿上,礼服还穿的不合身。
还对着霸气的宁静说了句:“静姐,你没穿礼服啊”?
要知道,谢娜那天的造型,近看确实有点“翻车”了。而宁静也的确只穿了一件,深蓝色的外套,所以才会引来赵丽颖的“神吐槽”。
这时,大家躺在床上,听完谢娜“翻旧账”式的回忆后,都忍不住笑出了声。
而躺在中间的赵丽颖,身为这段“小故事”的当事人,自然有些不好意思,只能腼腆的陪着大家笑。
当嘉宾们聊的正尽兴时,要说谢娜的脑回路,也是真够奇特的。
她突然话锋一转,无厘头的提到了,当年赵丽颖、张杰和张含韵,一起参加《周六乐翻天》的节目往事。
谢娜用懒洋洋的语气说:“丽颖,我看了一个视频,有你和含韵,还有我家杰哥,太夸张了”。
至于谢娜这段话中,为什么会用“太夸张了”,来形容当年赵丽颖、张杰和张含韵的萍水相逢呢?
想必与当时赵丽颖、张杰和张含韵的咖位、人气,都有着很大关系。
回想2006年的《周六乐翻天》节目,一直是由吴宗宪和欧弟icon,担任“第一把手”的主持人。
在轮到参与节目的嘉宾们,自我介绍时,谁红谁不红,可谓高下立判。
当时注意到,吴宗宪手握话筒,第一个是先让张含韵,给观众打招呼的。紧接着轮到张杰,最后才把镜头,给到赵丽颖身上。
吴宗宪和欧弟,在夸张含韵和张杰时,都是提及他们得了某节目冠军,人气很旺之类的。
轮到采访赵丽颖时,却变成了:“你看起来好像一个,十二三岁的小女孩”,给人印象最深刻。
后来,这期节目的重心都放在了,张含韵和张杰身上。而当时19岁的赵丽颖,本来性格就很腼腆,又因为话少、人气不高,彻底沦为了陪衬。
这时,谢娜替大家回想完这段往事后,镜头又重新给到了《偶像来了》节目中。
张含韵躺在赵丽颖身边感叹说:“我没想到,这么多年以后,回去看我们那时候,那么傻”。
而躺在床上最右边的谢娜,也用特别戏剧化的“夹子音”插话说:“我看到那个视频,我都震惊了。我说这两个小姑娘,比我还先见着我杰哥”。
很明显,谢娜说这话,表面上是姐妹间开玩笑,但肯定还是吃醋了。
毕竟赵丽颖和张含韵,是在2006年认识的张杰的。
而谢娜却是隔了一年后,才被狗仔爆料出,她和张杰相识相恋。直到2011年,谢娜和张杰公布婚讯,他俩的爱情才算实锤。
听完上边谢娜这堆话,张含韵也觉得谢娜心里有醋意。她紧接着,发挥出高情商的优点,诚恳的向谢娜,撇清她与张杰的关系说:
“我们好多年前见过,但是(现在)谁也不记得谁了”。
其实张含韵话里有话,除了感叹岁月不饶人,也是想告诉谢娜:
你可别多想,我和赵丽颖认识张杰再早,他现在也变成了你的老公,我没暗恋过他,没我什么事,你没必要醋意横生。
这时在一旁的赵丽颖,也顺着这个话题,稀奇的吐露出,自己曾经的心酸过往说:“我见她(张含韵)的时候,我们一起录节目,但那时候人家可火了呢”。
而张含韵听到赵丽颖讲这话,也骄傲的说了句:“对啊,我是童星”。
随后,赵丽颖又委屈的讲到:当年张含韵和张杰早已爆红时,她还是刚出道的新人,经常蹲在电视前,能看到张含韵和张杰,亮相节目的身影。
时光飞逝,距离赵丽颖、张杰和张含韵一起录《周六乐翻天》节目,已经过去了十五年的时间。
如今,赵丽颖也凭借陆贞、花千骨、楚乔、周翡等众多角色,一举成为圈内金字塔尖的“风云女星”,与李冰冰稳坐和颂传媒,第一门面的位置。
而张杰,近年来的巡回演唱会,总能掀起无数巅峰时刻。成功让他的微博粉丝突破8200万,“行走的CD”、“铁肺金嗓”也冠上了他的名号。
张杰在家中,也是和谢娜恩爱相处,一起陪伴三个宝贝茁壮成长,可谓是事业家庭,两不误的好男人。
最后张含韵,虽然前几年备受“酸酸甜甜”的困扰,一直不温不火,但好在参与了《乘风破浪的姐姐1》比赛后,成功翻红,事业如今也是蒸蒸日上。
他们的故事,都告诉我们:世界上没有人永远是陪衬,也没有人永远处在巅峰
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