最近粤港澳车展亮相的新车中最“硬核”的应该就是V8版本的路虎卫士110，而就在昨日路虎也正式发布了卫士130版本的官图。显然路虎不想再局限于服务少数卫士迷，G63和一众常规豪华中大型SUV的蛋糕卫士这回都想尝一尝。

先来看看在粤港澳首发亮相的卫士110 V8版本，动力总成跟去年10月发布的007典藏版相同，搭载了一台5.0L机械增压V8引擎，最大功率525马力，最大扭矩625N·m，匹配8AT变速箱和全时四驱系统。

性能上来看，卫士110的V8版本是不如G63的，零百比G63慢接近1秒，承载式车身的越野极限也没有带大梁的G63高。但卫士110 V8的官方指导价仅有161.8万元啊！甚至比加价后的G350还要便宜。而G63指导价就要254.7万元，再加上大几十万的加价幅度，落地价格少说也要300W+。卫士虽然也有加价，但幅度甚至不如埃尔法。这样一算，卫士110 V8约等于半价的G63.

所以卫士V8对不是给你一个和G63对比的选项，而是给那些想买G63但钱包不允许，需要考虑二手或其他车型的人一个完美的选项。

现款卫士在造型和车型个性化属性方面并不输大G。并且此次推出的V8版本也并不是偏重公路性能的SVR车型，也就是说它依旧保留了越野属性，在动力和越野性能方面达到G63八九成的水准应该不在话下。况且，G63的车主也大都不会真的拿它去越野，这么来看，公路驾乘感受更适合日常驾驶卫士110 V8甚至略胜一筹。

说完了绝对硬派的V8，再来看看实用主义的卫士130。作为史上最长的路虎卫士，130的车身长度达到了5358mm，但轴距保持3022mm不变，也就是说多出来的长度全都给了后舱，大大提升了130的载物能力，其在二三排座椅全部折叠的情况下储物空间可达2291升。给大家一个对比数据，GL8的最大储物空间仅有1650升，就算是赛那也只有2112升。

当然除了储物能力的提升，130的座椅布局也与110不同，目前提供2+3+3的八座与常规五座两种版本。对于国内法规来说8座版必然是不友好的，而5座版车型巨大的后舱空间如果你不是长途穿越爱好者或是家里开店要拉货，我真的想不到什么理由不选择比例更为协调的110版本。

不过如今众多厂商都针对中国市场大改特改，这么看在未来引进国内销售时推出一个特供的7座版也未尝不可。如果有7座版车型进入国内的话，更舒适的三排空间、更强的储物能力、以及远超同级的越野能力，应该会吸引一部分爱好户外却苦于要为家用妥协选择X5、飞行家这些传统中大型SUV的用户。

对于路虎卫士新推出这两款新车大家有什么看法，欢迎评论区交流。

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#2022粤港澳车展#路虎黑化了？来看看路虎卫士110 V8绝对惊艳！
1、此前新车已经公布了售价，161.8万元，土豪们下订了不？
2、新车采用了5.0T V8发动机，最大马力525匹。传动系统匹配8速手自一体变速箱以及全时四驱系统。
3、外观和四缸/六缸版没太大区别，但黑化过后加上红色字母点缀，这气势就不一样了！
4、新车使用了双边共四出的排气布局，进一步凸显该车大排量V8的属性。