11月4日，在广州举办的2019亚太青年领导力与创新创业论坛上，嘉宾在进行圆桌论坛对话讨论。
在广州，孟加拉国小伙子马什鲁尔一下子找到了不少志同道合的创业青年。过去3天里，他们参与主题论坛、进行优秀项目路演，“谈论自己正在进行的项目和遇到的问题，并分享经验，希望能帮助对方”。
来自北京的青年创业者刘劫不仅接触了国内外大量优秀的创业项目，更与马来西亚和菲律宾的几家公司有了初步合作的意向。据她观察，与会的青年创业者保持着开放的心态，吸取鲜活的创业经验和教训，寻找合作的机会与可能。
他们参加的是2019亚太青年领导力与创新创业论坛。11月4日至7日，论坛吸引了亚太地区30个国家的创业教育专家、创投机构代表、创业青年等近200名中外代表参加。本次活动由中华全国青年联合会、联合国开发计划署主办，中国青年报社、中国青年创业就业基金会、广州市青年联合会承办，并得到了广东省青年联合会的支持。
建立跨文化联系，让机遇与经验共通共享一家农业科技初创企业的创始人兼首席执行官马什鲁尔介绍，公司目前主要为农民提供获取农业信息的方法，帮助他们提高生产率和利润率，让农民在负担得起的范围内享受现代信息技术的红利。
“论坛对于提高我们的工作效率很有帮助，在实现可持续发展目标等方面有着巨大潜力。”马什鲁尔对中国青年报·中国青年网记者说，“我们需要与不同国家的年轻人建立跨文化的联系”。
他重点关注“不同国家创业者彼此交流的机会”，因为交流中了解到的经验是“在任何地方都买不到的”。同时他表示，希望沟通不仅是在论坛期间，更应有常态的交流机制。
来自不丹的南吉尔多吉高中毕业后来到中国求学。毕业后，他回国同朋友创立了邦德电子商务公司，为寄件人、运输司机提供自由交易的平台。他告诉中国青年报·中国青年网记者，除了不丹山地多、交通运输费贵外，自己的创业也受到阿里巴巴的启发。他认为，电商平台不仅使人们富裕起来，更是“未来发展的趋势”。
“如果你想要开拓视野，你得走出去看看，得知道外面的世界是怎样的。”南吉尔多吉说。
“创业的过程就像坐过车。”塞哈特卡哈尼公司销售和技术主管赛义德·阿蒂夫·阿里说，在创业初期，人们几乎不相信远程医疗的可行性，获取用户的过程很难，“我们都有优点，也曾经历失败，我们建立联系、分享经验是非常好的经历，可以一起成长，这将创造一个多赢的生态系统”。
助力可持续发展，创业青年应对共同挑战目前亚太地区14岁-25岁的青年人口达7.17亿，是全球范围内拥有青年人口最多的地区，然而他们中很多人仍然面临着失业或就业不足的挑战。但与此同时，青年是最具生机活力、最富创新精神的群体，也是创新创业的主力军。联合国可持续发展169个目标中，65个与青年息息相关。启动于2016年1月1日的“联合国2030年可持续发展议程”高度认可了青年在实现可持续发展进程中的重要作用，呼吁各方采取行动，助力青年应对社会和经济的挑战。
“可持续发展的目标大多集中在解决社会问题上。我们相信，年轻的企业家和变革者有勇气、有能力解决这些问题，从而使社会实现可持续发展。”青年代表、孟加拉国阿维贾特里克公司创始人及首席执行官玛德·纳兹穆尔对中国青年报·中国青年网记者说。
深圳市越疆科技有限公司CEO刘培超认为，创新创业应该围绕着基于支持本国、本地区、本民族发展的动力来展开。找准自己的定位、发展的动力和资源，持续扩大交流合作是实现企业可持续发展的重要因素。
论坛上，国内外创业青年的项目覆盖环保、女性就业、乡村振兴、科技创新、社区福祉等多个领域。
在玛德·纳兹穆尔看来，青年在创新创业过程中面临着不同的问题，但有很多相似的地方，比如在获得创业教育、政策支持、融资等方面。缺乏良师益友的教导和创业资金筹集是她在创业过程中面临的最大挑战。她坦言，自己接触的企业家都是年轻人，大部分“只是有一些想法去做有意义的事，但是他们缺乏创业教育，所以很难做成”，而作为社会企业，更难得到投资人支持。
赋能年轻人，打造创新创业生态圈成长于斯里兰卡乡村的联合国开发计划署青年项目协调员肯尼斯·萨文达·拉纳通加，在幼年时饱受贫困和战争的困扰，他表示和自己有着相似生活背景的年轻人“希望更好地被赋能”。目前，他的日常工作是通过联合国青年项目，在知识、技能、教育等方面对33个国家的青年进行培养，帮助他们进行创新创业，形成多样文化的社区群体，为全球可持续发展目标作出贡献。他建议，为年轻人打造创新创业生态系统，政策制定者应了解青年的痛点与真正诉求，因地制宜地去寻找恰当的解决方案。
中国创新创业发展研究中心常务副主任、国家信息中心处长张巍认为，好的创新创业环境包括营商环境、资金环境、创新环境、平台环境和人才环境五大领域。从2015年开始到现在，政策环境给予创新创业前所未有的支持。
同时，以众创空间、孵化器为代表的青年创业的载体平台，专门针对创新创业的大赛、论坛等，都为青年营造了良好的创业生态系统，“青年创业赢得了前所未有的大风口”。
全球创业研究协会董事会成员克里斯塔·乌尔里克·盖利奇在对亚太地区创业青年的观察中发现，年轻人的教育水平、是否有获取网络的渠道、是否有承担失败和错误的勇气，都是影响创业的因素。而越来越多的青年企业家选择创新作为经济发展和企业发展的核心推动要素。
论坛上，青年代表塔赫米德哈桑介绍，自己所在的农户公司通过创建数字农业平台，致力于将感兴趣的资助者与农民联系起来为畜牧养殖户创造一种替代的、可持续的融资选择。“该模式采用利润共享模式，即农民和资助者在完成每个周期后共享润。”塔赫米德哈桑表示，农户公司的目标是成为一个农业价值链融资平台，一方面农民可以创建一个档
案，获得信用和绩效评级；另一方面个人赞助商和金融机构可以投资并获得持续的回报。
“为什么人们像科学家一样关心气候变化呢？”绿色硬币创始人兼首席执行官苏亚·白堤雅谈到创业初衷时表示，“环保仅仅靠个人的贡献是不够的，企业也需要采取行动。”在绿色硬币这个移动应用程序中，用户可通过低
碳环保的方式赚取“硬币”，在现实生活中换取打折券或小礼品。她希望未来能在系统中实
现区块链应用，让“绿色硬币”成为一种加密货币。
克里斯塔·乌尔里克·盖利奇表示，未来要对青年做更多技术和能力的培养，让他们实现更好地创新发展。 https://t.cn/z85n8ME
在广州，孟加拉国小伙子马什鲁尔一下子找到了不少志同道合的创业青年。过去3天里，他们参与主题论坛、进行优秀项目路演，“谈论自己正在进行的项目和遇到的问题，并分享经验，希望能帮助对方”。
来自北京的青年创业者刘劫不仅接触了国内外大量优秀的创业项目，更与马来西亚和菲律宾的几家公司有了初步合作的意向。据她观察，与会的青年创业者保持着开放的心态，吸取鲜活的创业经验和教训，寻找合作的机会与可能。
他们参加的是2019亚太青年领导力与创新创业论坛。11月4日至7日，论坛吸引了亚太地区30个国家的创业教育专家、创投机构代表、创业青年等近200名中外代表参加。本次活动由中华全国青年联合会、联合国开发计划署主办，中国青年报社、中国青年创业就业基金会、广州市青年联合会承办，并得到了广东省青年联合会的支持。
建立跨文化联系，让机遇与经验共通共享一家农业科技初创企业的创始人兼首席执行官马什鲁尔介绍，公司目前主要为农民提供获取农业信息的方法，帮助他们提高生产率和利润率，让农民在负担得起的范围内享受现代信息技术的红利。
“论坛对于提高我们的工作效率很有帮助，在实现可持续发展目标等方面有着巨大潜力。”马什鲁尔对中国青年报·中国青年网记者说，“我们需要与不同国家的年轻人建立跨文化的联系”。
他重点关注“不同国家创业者彼此交流的机会”，因为交流中了解到的经验是“在任何地方都买不到的”。同时他表示，希望沟通不仅是在论坛期间，更应有常态的交流机制。
来自不丹的南吉尔多吉高中毕业后来到中国求学。毕业后，他回国同朋友创立了邦德电子商务公司，为寄件人、运输司机提供自由交易的平台。他告诉中国青年报·中国青年网记者，除了不丹山地多、交通运输费贵外，自己的创业也受到阿里巴巴的启发。他认为，电商平台不仅使人们富裕起来，更是“未来发展的趋势”。
“如果你想要开拓视野，你得走出去看看，得知道外面的世界是怎样的。”南吉尔多吉说。
“创业的过程就像坐过车。”塞哈特卡哈尼公司销售和技术主管赛义德·阿蒂夫·阿里说，在创业初期，人们几乎不相信远程医疗的可行性，获取用户的过程很难，“我们都有优点，也曾经历失败，我们建立联系、分享经验是非常好的经历，可以一起成长，这将创造一个多赢的生态系统”。
助力可持续发展，创业青年应对共同挑战目前亚太地区14岁-25岁的青年人口达7.17亿，是全球范围内拥有青年人口最多的地区，然而他们中很多人仍然面临着失业或就业不足的挑战。但与此同时，青年是最具生机活力、最富创新精神的群体，也是创新创业的主力军。联合国可持续发展169个目标中，65个与青年息息相关。启动于2016年1月1日的“联合国2030年可持续发展议程”高度认可了青年在实现可持续发展进程中的重要作用，呼吁各方采取行动，助力青年应对社会和经济的挑战。
“可持续发展的目标大多集中在解决社会问题上。我们相信，年轻的企业家和变革者有勇气、有能力解决这些问题，从而使社会实现可持续发展。”青年代表、孟加拉国阿维贾特里克公司创始人及首席执行官玛德·纳兹穆尔对中国青年报·中国青年网记者说。
深圳市越疆科技有限公司CEO刘培超认为，创新创业应该围绕着基于支持本国、本地区、本民族发展的动力来展开。找准自己的定位、发展的动力和资源，持续扩大交流合作是实现企业可持续发展的重要因素。
论坛上，国内外创业青年的项目覆盖环保、女性就业、乡村振兴、科技创新、社区福祉等多个领域。
在玛德·纳兹穆尔看来，青年在创新创业过程中面临着不同的问题，但有很多相似的地方，比如在获得创业教育、政策支持、融资等方面。缺乏良师益友的教导和创业资金筹集是她在创业过程中面临的最大挑战。她坦言，自己接触的企业家都是年轻人，大部分“只是有一些想法去做有意义的事，但是他们缺乏创业教育，所以很难做成”，而作为社会企业，更难得到投资人支持。
赋能年轻人，打造创新创业生态圈成长于斯里兰卡乡村的联合国开发计划署青年项目协调员肯尼斯·萨文达·拉纳通加，在幼年时饱受贫困和战争的困扰，他表示和自己有着相似生活背景的年轻人“希望更好地被赋能”。目前，他的日常工作是通过联合国青年项目，在知识、技能、教育等方面对33个国家的青年进行培养，帮助他们进行创新创业，形成多样文化的社区群体，为全球可持续发展目标作出贡献。他建议，为年轻人打造创新创业生态系统，政策制定者应了解青年的痛点与真正诉求，因地制宜地去寻找恰当的解决方案。
中国创新创业发展研究中心常务副主任、国家信息中心处长张巍认为，好的创新创业环境包括营商环境、资金环境、创新环境、平台环境和人才环境五大领域。从2015年开始到现在，政策环境给予创新创业前所未有的支持。
同时，以众创空间、孵化器为代表的青年创业的载体平台，专门针对创新创业的大赛、论坛等，都为青年营造了良好的创业生态系统，“青年创业赢得了前所未有的大风口”。
全球创业研究协会董事会成员克里斯塔·乌尔里克·盖利奇在对亚太地区创业青年的观察中发现，年轻人的教育水平、是否有获取网络的渠道、是否有承担失败和错误的勇气，都是影响创业的因素。而越来越多的青年企业家选择创新作为经济发展和企业发展的核心推动要素。
论坛上，青年代表塔赫米德哈桑介绍，自己所在的农户公司通过创建数字农业平台，致力于将感兴趣的资助者与农民联系起来为畜牧养殖户创造一种替代的、可持续的融资选择。“该模式采用利润共享模式，即农民和资助者在完成每个周期后共享润。”塔赫米德哈桑表示，农户公司的目标是成为一个农业价值链融资平台，一方面农民可以创建一个档
案，获得信用和绩效评级；另一方面个人赞助商和金融机构可以投资并获得持续的回报。
“为什么人们像科学家一样关心气候变化呢？”绿色硬币创始人兼首席执行官苏亚·白堤雅谈到创业初衷时表示，“环保仅仅靠个人的贡献是不够的，企业也需要采取行动。”在绿色硬币这个移动应用程序中，用户可通过低
碳环保的方式赚取“硬币”，在现实生活中换取打折券或小礼品。她希望未来能在系统中实
现区块链应用，让“绿色硬币”成为一种加密货币。
克里斯塔·乌尔里克·盖利奇表示，未来要对青年做更多技术和能力的培养，让他们实现更好地创新发展。 https://t.cn/z85n8ME
招采部门本来就是“背锅专业户”，还要什么“护身符”？
一、供方诊断？有这个必要吗？
1、招采部门本来就是“背锅专业户”，还要什么“护身符”？
有人说：“权责本来不对等，因此发现问题也不能提，中式管理必然是背锅侠，如果不背锅，怎么做得了招标采购？”
权责不对等，导致咱们被动。是多数招采人员所必须面临的问题。这也就是我自己在十几年的招采从业经验当中所发现的一个问题，后来才想到要绝地反击，那么怎么样保护自己呢？就必须要把事实讲清楚。
2、“供方满意度诊断”是不是“找事儿”？
我们之所以说“供方管理诊断”是招采部门的护身符，是因为：不出问题的时候，它是诊断报告；而被领导挑刺的时候，它就是护身符（能让领导知道全景，而不至于光怪罪咱们招采部门）。
招采在公司的权责定位中越是弱势，就越要想办法保护自己，咱们干的本身就是一个专业+协同性并存的工作，那么在工作当中遇到了各种各样的问题反馈过来，向领导们反映这些问题，到底是来自于公司内还是公司外，是来自于咱们招采部门本身的问题，还是说是其他协同部门、甚至于是公司外部的一些原因导致的，把问题说清楚。不要怕把事实说清楚，摆事实总是没有错的。仅仅是情绪化的抱怨，解决不了问题。
我们来举一个例子，请看下图：
上面这个图，大家可以看出什么问题吗？
我来简单的解释下：
从刚才这个汇总的图来看，在供方进场之前，也就是主要对接咱们招采部门的时段，供方反馈的得分都在80分以上。供方进场之后，问题反馈的情况才开始逐步增加，说明咱们招采部门的工作做得还是蛮好的。
这也是大多数地产公司的实际情况：绝大多数的地产公司，招采组织工作都是得到了社会认可的。
问题出现在进场以后的环节。
众所周知，信息不畅是招采人员的业务痛点。
没错，信息不畅，很多时候是因为我们根本都不知道问题在哪儿，等问题爆发了，就已经来不及了。所以通过诊断和排查，迅速的把问题定位，我们就能腾出时间，来研究这个问题，然后才能解决问题。房地产公司，都是高手云集的地方，一堆专业人士，只要有足够的时间，一定能够把问题解决，怕就怕没时间，直到问题临时发生了，领导发怒了，就来不及了，就只能救火了。
二、为什么是我们的“供方诊断”？
很多人，会问我们：你们和XX星有什么区别（我们已经用XX星很多年了）？
群里很多朋友都知道，我们的核心产品是“策地帮（智能投资决策系统）”，但是更早期的时候，我们的拳头产品却并不是“策地帮”，而是招采系统、供方系统和成本系统。
一个很偶然的机会，我们的一个客户，某Top10房地产开发商，跟我们提到有这方面的需求。
没有想到，我们还真的做出了这么一个产品。该客户用我们的供方满意度调查（供方管理诊断）整整3年。
随后，我们与其他Top20地产企业做了多次的供方管理诊断服务，由此积累了丰富的经验、全面的问卷库、扎实的问询服务功底和强悍的问卷场景逻辑自动化分析系统。
我们的“供方管理诊断”服务，曾被国家电网的高层领导高度评价为：比世界银行的同类服务还要更加专业！（这位客户同时用过世界银行的满意度调查和我们的。）
我们的“供方管理诊断”服务，到底有什么与众不同的地方呢？
我们用事实说话，就某一家知名企业的《XX股份201X年合作伙伴满意度调查问卷》来说，
他们的问卷是这样的：
而我们的问卷是这样的（因为核心商业机密的原因，此处只列举问卷的很小一部分）：
仔细对比发现，两个问卷的区别还是非常大的，具体包括：
对比方向 问卷星 汇睿达团队
问卷数量 问卷设置问题数量偏少，不能满足“供方诊断”目的。 问题数量设置适宜，在满足“供方诊断”的前提下，不引起供方的厌烦情绪。
问卷专业度 问题内容单薄缺乏专业度，不能覆盖甲方关注的问题。 问卷专属定制，用专业指引管理方向，追踪供方合作满意度行为，促进双方高效合作，促进效能提升。
问卷维度 问卷维度单一，不能覆盖全面业务场景，不能找到问题具体发生环节。 问卷维度全面，包含资深考察、设计定样、招标定标、合同签署、供货阶段、进场配合、履约合作、变更洽商、付款结算等供方合作全生命周期全部业务场景，从中挖掘供方合作过程“最不顺畅”环节，发现供方最不满意的根本问题，为甲方未来工作改进指明方向。
问卷结构 问卷结构平行设置，问题深度不足 问卷结构采用“递进式”结构，问题深度层层递进，由浅及深，逐级挖掘供方的问题，避免问题的突兀，降低供方的排斥性；
问题之间设置相应“逻辑关系”，确保问卷的灵活性和数据的针对性，根据供方对某一个问题的回复，生成对应的问题，避免问题的冗余设置。
涉及合作条线 问卷偏重了解供方对甲方整体的满意度情况，不能发现具体管控条线及外部协同单位的问题所在，因此不能判断供方不满的根本原因。 问卷涵盖了供方合作过程中涉及的全部内外协同单位及业务条线，以这些问题为突破口，洞悉供方的心声动态，汇总各单位、各条线工作成果，把控甲方公平、科学、健康、廉洁的合作环境。
对比方向 问卷星 汇睿达团队
问卷数量 问卷设置问题数量偏少，不能满足“供方诊断”目的。 问题数量设置适宜，在满足“供方诊断”的前提下，不引起供方的厌烦情绪。
问卷专业度 问题内容单薄缺乏专业度，不能覆盖甲方关注的问题。 问卷专属定制，用专业指引管理方向，追踪供方合作满意度行为，促进双方高效合作，促进效能提升。
问卷维度 问卷维度单一，不能覆盖全面业务场景，不能找到问题具体发生环节。 问卷维度全面，包含资深考察、设计定样、招标定标、合同签署、供货阶段、进场配合、履约合作、变更洽商、付款结算等供方合作全生命周期全部业务场景，从中挖掘供方合作过程“最不顺畅”环节，发现供方最不满意的根本问题，为甲方未来工作改进指明方向。
问卷结构 问卷结构平行设置，问题深度不足 问卷结构采用“递进式”结构，问题深度层层递进，由浅及深，逐级挖掘供方的问题，避免问题的突兀，降低供方的排斥性；
问题之间设置相应“逻辑关系”，确保问卷的灵活性和数据的针对性，根据供方对某一个问题的回复，生成对应的问题，避免问题的冗余设置。
涉及合作条线 问卷偏重了解供方对甲方整体的满意度情况，不能发现具体管控条线及外部协同单位的问题所在，因此不能判断供方不满的根本原因。 问卷涵盖了供方合作过程中涉及的全部内外协同单位及业务条线，以这些问题为突破口，洞悉供方的心声动态，汇总各单位、各条线工作成果，把控甲方公平、科学、健康、廉洁的合作环境。
（此处需要详细比对问卷，拿问卷星上“金科”的案例和汇睿达的相对比。）
此处，插入沙龙里面所讲到的3点（配上截图）：
1、供方角色分析:
给定了总包、分包、监理、造价咨询等专业角色，不同角色智能匹配不同的调查问卷。
2、满意度敏感点分析：
多维度的敏感度分析，从调查中发现不为人知的秘密。
同样的，我也给大家举几个例子，内行人一看就知道，我们的就是专业。
3、各专业条线反馈信息分析，数据全面透彻：
包括：招采、集采专项、针对项目、双方配合过程、供方自身配合情况自检、设计、总包、监理、造价咨询、有代表性的针对性建议，让招采部门不做背锅侠。
也来给大家举几个例子，给大家看看几个截图：
总而言之，我们的”供方诊断“与”XX星“完全不是一个量级的，两者的专业度也是没有任何可比性的。
奥拓与奥迪有啥区别？
三、述职报告的亮点
另外，“供方管理诊断报告”也是年度述职报告的绝对亮点。
根据我们众多客户的反馈，他们以前写述职报告的时候，要修改20～50遍以上。
然而，用上我们的“供方诊断”服务以后，能够极大的提升部门的工作效率。
我们在给某Top10客户“H集团”提供“供方诊断服务”的时候，分管成本招采的领导向公司董事长述职时，董事长点评指出：
“公司成本招采所有系统花了几百万，’满意度调查系统+一次问卷服务’，加起来不足10万元，却办成了大事！”
这次表扬，可是那次年度总结会当中，针对所有信息化建设相关成果中所获得的唯一的表扬，并作为第三方外包服务每年延续使用。
为什么会得到董事长的表扬呢？原因很简单！
花的钱不多，但是却办了大事儿！不仅理清了招采管理存在的问题，还探清楚了公司工程相关各个条线的管理盲区，为公司今后的管理提升提供了依据，且问卷库非常接地气，不来虚的，为公司品牌形象的提升大大加分。
总之，这部分的内容完全可以称为招采部门的工作亮点。
四、写在最后
目前为止，我们已经连续为多家TOP30强地产公司做过“供方诊断服务”；非房地产行业，也正服务于国家电网等知名企业。
坦白来说，我们从来没有重点推广过这个产品，都是顺带着做（还是上面所说过的那个原因：我们的拳头产品，是“策地帮”这个人工智能拿地测算与投资规划系统）。
但是，自从国家电网说我们这个比世界银行还要专业之后，我们才意识到今年应该有相应的机会，值得一推。
所以，就有了这篇文字。
说到这里，可能大家很关心一个问题：这个服务怎么收费呢？
一个东西再好，如果太贵，也很难让大家都用上。
就好比，双11的时候，有人给了我一张5元的玛莎拉蒂的优惠券……真是尴尬了。
由于我们今年业绩很棒，我们的AI产品“策地帮（智能投资决策系统）”也在业内引起了广大Top100地产公司的注意，投资人对此非常满意！
为进一步抓住行业各公司四季度述职盘点的风口、拓展市场，吸引更多客户，现针对供方管理诊断服务，推出5折优惠！
我们的服务价格，将是超级低的：最低8,800元，即可起做！
这是我们的报价单。
我们的“供方管理诊断”服务，包括2个版本：一个是豪华版，另一个是至尊版。
可以满足客户不同的需求和预算。
最后，我们给大家送一份厚礼。
我们将提供若干份经脱敏处理的《供方管理诊断报告》供您参考！
如果您感兴趣，欢迎微信或电话联系我们，进行免费索取！
联系人：
侯经理：13810620497 (微信同号)
唐经理 ：13226352603 (微信同号)
张经理：18131372139 (微信同号)
今天的分享暂时就到这里。
非常感谢大家的时间！
一、供方诊断？有这个必要吗？
1、招采部门本来就是“背锅专业户”，还要什么“护身符”？
有人说：“权责本来不对等，因此发现问题也不能提，中式管理必然是背锅侠，如果不背锅，怎么做得了招标采购？”
权责不对等，导致咱们被动。是多数招采人员所必须面临的问题。这也就是我自己在十几年的招采从业经验当中所发现的一个问题，后来才想到要绝地反击，那么怎么样保护自己呢？就必须要把事实讲清楚。
2、“供方满意度诊断”是不是“找事儿”？
我们之所以说“供方管理诊断”是招采部门的护身符，是因为：不出问题的时候，它是诊断报告；而被领导挑刺的时候，它就是护身符（能让领导知道全景，而不至于光怪罪咱们招采部门）。
招采在公司的权责定位中越是弱势，就越要想办法保护自己，咱们干的本身就是一个专业+协同性并存的工作，那么在工作当中遇到了各种各样的问题反馈过来，向领导们反映这些问题，到底是来自于公司内还是公司外，是来自于咱们招采部门本身的问题，还是说是其他协同部门、甚至于是公司外部的一些原因导致的，把问题说清楚。不要怕把事实说清楚，摆事实总是没有错的。仅仅是情绪化的抱怨，解决不了问题。
我们来举一个例子，请看下图：
上面这个图，大家可以看出什么问题吗？
我来简单的解释下：
从刚才这个汇总的图来看，在供方进场之前，也就是主要对接咱们招采部门的时段，供方反馈的得分都在80分以上。供方进场之后，问题反馈的情况才开始逐步增加，说明咱们招采部门的工作做得还是蛮好的。
这也是大多数地产公司的实际情况：绝大多数的地产公司，招采组织工作都是得到了社会认可的。
问题出现在进场以后的环节。
众所周知，信息不畅是招采人员的业务痛点。
没错，信息不畅，很多时候是因为我们根本都不知道问题在哪儿，等问题爆发了，就已经来不及了。所以通过诊断和排查，迅速的把问题定位，我们就能腾出时间，来研究这个问题，然后才能解决问题。房地产公司，都是高手云集的地方，一堆专业人士，只要有足够的时间，一定能够把问题解决，怕就怕没时间，直到问题临时发生了，领导发怒了，就来不及了，就只能救火了。
二、为什么是我们的“供方诊断”？
很多人，会问我们：你们和XX星有什么区别（我们已经用XX星很多年了）？
群里很多朋友都知道，我们的核心产品是“策地帮（智能投资决策系统）”，但是更早期的时候，我们的拳头产品却并不是“策地帮”，而是招采系统、供方系统和成本系统。
一个很偶然的机会，我们的一个客户，某Top10房地产开发商，跟我们提到有这方面的需求。
没有想到，我们还真的做出了这么一个产品。该客户用我们的供方满意度调查（供方管理诊断）整整3年。
随后，我们与其他Top20地产企业做了多次的供方管理诊断服务，由此积累了丰富的经验、全面的问卷库、扎实的问询服务功底和强悍的问卷场景逻辑自动化分析系统。
我们的“供方管理诊断”服务，曾被国家电网的高层领导高度评价为：比世界银行的同类服务还要更加专业！（这位客户同时用过世界银行的满意度调查和我们的。）
我们的“供方管理诊断”服务，到底有什么与众不同的地方呢？
我们用事实说话，就某一家知名企业的《XX股份201X年合作伙伴满意度调查问卷》来说，
他们的问卷是这样的：
而我们的问卷是这样的（因为核心商业机密的原因，此处只列举问卷的很小一部分）：
仔细对比发现，两个问卷的区别还是非常大的，具体包括：
对比方向 问卷星 汇睿达团队
问卷数量 问卷设置问题数量偏少，不能满足“供方诊断”目的。 问题数量设置适宜，在满足“供方诊断”的前提下，不引起供方的厌烦情绪。
问卷专业度 问题内容单薄缺乏专业度，不能覆盖甲方关注的问题。 问卷专属定制，用专业指引管理方向，追踪供方合作满意度行为，促进双方高效合作，促进效能提升。
问卷维度 问卷维度单一，不能覆盖全面业务场景，不能找到问题具体发生环节。 问卷维度全面，包含资深考察、设计定样、招标定标、合同签署、供货阶段、进场配合、履约合作、变更洽商、付款结算等供方合作全生命周期全部业务场景，从中挖掘供方合作过程“最不顺畅”环节，发现供方最不满意的根本问题，为甲方未来工作改进指明方向。
问卷结构 问卷结构平行设置，问题深度不足 问卷结构采用“递进式”结构，问题深度层层递进，由浅及深，逐级挖掘供方的问题，避免问题的突兀，降低供方的排斥性；
问题之间设置相应“逻辑关系”，确保问卷的灵活性和数据的针对性，根据供方对某一个问题的回复，生成对应的问题，避免问题的冗余设置。
涉及合作条线 问卷偏重了解供方对甲方整体的满意度情况，不能发现具体管控条线及外部协同单位的问题所在，因此不能判断供方不满的根本原因。 问卷涵盖了供方合作过程中涉及的全部内外协同单位及业务条线，以这些问题为突破口，洞悉供方的心声动态，汇总各单位、各条线工作成果，把控甲方公平、科学、健康、廉洁的合作环境。
对比方向 问卷星 汇睿达团队
问卷数量 问卷设置问题数量偏少，不能满足“供方诊断”目的。 问题数量设置适宜，在满足“供方诊断”的前提下，不引起供方的厌烦情绪。
问卷专业度 问题内容单薄缺乏专业度，不能覆盖甲方关注的问题。 问卷专属定制，用专业指引管理方向，追踪供方合作满意度行为，促进双方高效合作，促进效能提升。
问卷维度 问卷维度单一，不能覆盖全面业务场景，不能找到问题具体发生环节。 问卷维度全面，包含资深考察、设计定样、招标定标、合同签署、供货阶段、进场配合、履约合作、变更洽商、付款结算等供方合作全生命周期全部业务场景，从中挖掘供方合作过程“最不顺畅”环节，发现供方最不满意的根本问题，为甲方未来工作改进指明方向。
问卷结构 问卷结构平行设置，问题深度不足 问卷结构采用“递进式”结构，问题深度层层递进，由浅及深，逐级挖掘供方的问题，避免问题的突兀，降低供方的排斥性；
问题之间设置相应“逻辑关系”，确保问卷的灵活性和数据的针对性，根据供方对某一个问题的回复，生成对应的问题，避免问题的冗余设置。
涉及合作条线 问卷偏重了解供方对甲方整体的满意度情况，不能发现具体管控条线及外部协同单位的问题所在，因此不能判断供方不满的根本原因。 问卷涵盖了供方合作过程中涉及的全部内外协同单位及业务条线，以这些问题为突破口，洞悉供方的心声动态，汇总各单位、各条线工作成果，把控甲方公平、科学、健康、廉洁的合作环境。
（此处需要详细比对问卷，拿问卷星上“金科”的案例和汇睿达的相对比。）
此处，插入沙龙里面所讲到的3点（配上截图）：
1、供方角色分析:
给定了总包、分包、监理、造价咨询等专业角色，不同角色智能匹配不同的调查问卷。
2、满意度敏感点分析：
多维度的敏感度分析，从调查中发现不为人知的秘密。
同样的，我也给大家举几个例子，内行人一看就知道，我们的就是专业。
3、各专业条线反馈信息分析，数据全面透彻：
包括：招采、集采专项、针对项目、双方配合过程、供方自身配合情况自检、设计、总包、监理、造价咨询、有代表性的针对性建议，让招采部门不做背锅侠。
也来给大家举几个例子，给大家看看几个截图：
总而言之，我们的”供方诊断“与”XX星“完全不是一个量级的，两者的专业度也是没有任何可比性的。
奥拓与奥迪有啥区别？
三、述职报告的亮点
另外，“供方管理诊断报告”也是年度述职报告的绝对亮点。
根据我们众多客户的反馈，他们以前写述职报告的时候，要修改20～50遍以上。
然而，用上我们的“供方诊断”服务以后，能够极大的提升部门的工作效率。
我们在给某Top10客户“H集团”提供“供方诊断服务”的时候，分管成本招采的领导向公司董事长述职时，董事长点评指出：
“公司成本招采所有系统花了几百万，’满意度调查系统+一次问卷服务’，加起来不足10万元，却办成了大事！”
这次表扬，可是那次年度总结会当中，针对所有信息化建设相关成果中所获得的唯一的表扬，并作为第三方外包服务每年延续使用。
为什么会得到董事长的表扬呢？原因很简单！
花的钱不多，但是却办了大事儿！不仅理清了招采管理存在的问题，还探清楚了公司工程相关各个条线的管理盲区，为公司今后的管理提升提供了依据，且问卷库非常接地气，不来虚的，为公司品牌形象的提升大大加分。
总之，这部分的内容完全可以称为招采部门的工作亮点。
四、写在最后
目前为止，我们已经连续为多家TOP30强地产公司做过“供方诊断服务”；非房地产行业，也正服务于国家电网等知名企业。
坦白来说，我们从来没有重点推广过这个产品，都是顺带着做（还是上面所说过的那个原因：我们的拳头产品，是“策地帮”这个人工智能拿地测算与投资规划系统）。
但是，自从国家电网说我们这个比世界银行还要专业之后，我们才意识到今年应该有相应的机会，值得一推。
所以，就有了这篇文字。
说到这里，可能大家很关心一个问题：这个服务怎么收费呢？
一个东西再好，如果太贵，也很难让大家都用上。
就好比，双11的时候，有人给了我一张5元的玛莎拉蒂的优惠券……真是尴尬了。
由于我们今年业绩很棒，我们的AI产品“策地帮（智能投资决策系统）”也在业内引起了广大Top100地产公司的注意，投资人对此非常满意！
为进一步抓住行业各公司四季度述职盘点的风口、拓展市场，吸引更多客户，现针对供方管理诊断服务，推出5折优惠！
我们的服务价格，将是超级低的：最低8,800元，即可起做！
这是我们的报价单。
我们的“供方管理诊断”服务，包括2个版本：一个是豪华版，另一个是至尊版。
可以满足客户不同的需求和预算。
最后，我们给大家送一份厚礼。
我们将提供若干份经脱敏处理的《供方管理诊断报告》供您参考！
如果您感兴趣，欢迎微信或电话联系我们，进行免费索取！
联系人：
侯经理：13810620497 (微信同号)
唐经理 ：13226352603 (微信同号)
张经理：18131372139 (微信同号)
今天的分享暂时就到这里。
非常感谢大家的时间！
有的车主在买车时会发现，金属漆比普通漆要贵一些，选购时会产生疑惑，为什么有的颜色的车漆是金属漆，有的是普通漆?金属漆与普通漆有什么区别?其实：车漆分为普通漆、金属漆和珠光漆。
一、汽车漆面常规知识：
对于汽车而言，车漆除了具有装饰性外，还具有防腐、防锈、耐高低温、耐污、耐冲击等防护性能。因此，车漆不是像家具漆那样只有简单的一层，而一般是由磷化膜、电泳层、中涂漆、色漆层和清漆层等组成。其中磷化膜和电泳层都属于底漆，色漆层和清漆层属于面漆。
金属漆：又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。
珠光漆：又叫云母漆，也是目前流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好象珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。
金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美。造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬，就比较不容易被刮伤。
有一些素色漆面不是金属漆，白色、黑色、大红色、和黄色，这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正色，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的炭黑、红色会变成所谓的酒红，而黄色则会变成金黄。
二、刚买回来的新车车漆如何维护保养?
新车漆面虽然没有老化问题，但在使用前应该做彻底的保护处理，因为从产地运输到停车场，车漆就已经开始接触空气，并受到雨水、灰沙的侵袭，开始氧化。及时正确的养护，就会使爱车的车漆得到很好的保护。
1、新车开蜡
进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的，为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀，汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡，这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料，可以对车身维持一年的保护防腐。除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭，选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店。
2、清洗车身表面
如果是国产汽车，没有开蜡的说法。但是次清洗爱车最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比较好的汽车房。
有些污物是用肉眼看不出来的，像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。
而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回三个月内不必急于打蜡。
3、日常汽车使用中的漆面保养
在车辆的正常使用中，汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水、防酸雨，车蜡的保护，会使车身的水滴附着量降低。
其次是防高温和紫外线，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。
再其次就是车蜡可以防止静电，当然同时也防止灰尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光思的作用，使汽车显得更加光亮如新。
三、车主日常应该如何保养车漆?
车漆保护的正确做法：
1、尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。
2、擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。
3、车刚买回来的时候要封一次釉，以后少抛光多打蜡。
4、外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆。
车漆保护的错误做法：
1、常在街边小店洗车。
有些车主认为，街边小店洗车，和专业美容店洗车区别不大。其实并非如此，因为街边小店用的廉价清洁剂通常都是碱性很强的，而且所用的水也未必干净，虽然也可以令车身干净，但对汽车的油漆的损害是很大的。
2、下雨天懒得洗车。
现在城市空气污染非常严重，经常下酸雨，对车身的腐蚀作用是非常大的，因此车主不要以为下雨天就可以偷懒不洗车了，其实刚刚相反，需要经常清洗车辆。
3、新车不进行漆面护理。
新车确实处于状况最良好的时候，但是漆面护理应该从新车驶出4S店那一天起就要进行护理了，“三分治七分养”的中医养生之道也同样适用于新车。新车到手，最容易损坏的就是油漆了。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。
四、车漆修补的注意事项：
不要轻信一些路边所谓的“快补服务”，因为车漆的修补需要好多步骤，而且新补的漆也需要时间晾干。所以所谓的“快补服务”不可能完全很好的将你的车漆做到和原来一样。
伤了车漆如何维修?
1、预防出现浅度划痕：
在漆面还在崭新的时候就对它加以保护。如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于汽车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进汽车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了汽车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。
2、浅划痕抛光处理：
对那些浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入汽车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，汽车漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间。
3、露底漆要局部补漆：
如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。
车漆修补的五个环节：
车身上所覆盖的油漆一共有三层：最底一层的是防锈漆，接着便是底漆，然后是面漆。当车漆刮花后，补漆工作大致可分为五个环节。
1、钣金处理;
2、除锈处理;
3、底漆处理;
4、面漆处理;
5、收尾工作。
汽车喷漆的标准步骤：
1、首先是整体上底漆。汽车车架架在工作机械臂上从车漆池中浸过，然后经过烤漆，底气就成型了。
2、然后是表面漆，汽车表面漆由机器人通过电脑调控的若干个喷头喷出，喷漆机器人均匀围绕车身喷漆，然后在经过烤漆，这样表面漆的喷涂就结束了。
3、最后一步是上蜡。这里指的是汽车出厂前的车漆保护蜡，这一步有类似喷漆的机器人完成。
车漆修补完后车主自己又该如何验收呢?
最简单的方法是看颜色，新补油漆与原来油漆在颜色上是否有差异分别。我们知道一辆车经过一段时间后，车漆在外界环境的影响下，颜色或多或少有些变化，如白色会变得带黄。另外，看效果。补漆过程中，油漆多少会沾上空气中的灰尘，但经过专业技师耐心打膜后，基本上可以清除这些灰尘。
补漆时要特别注意的事项：
1、补漆非小事，一定要到专门的大修理厂或者专修店去。
2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。
车辆在行驶过程中，油漆会逐渐褪色，肉眼不能分别，但是在室外阳光下从不同的角度来看褪色的程度都会略有不同，要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调色。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。
如果车门上有一块地方需要补，那么以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
3、如果原车漆是珠光漆，在补漆时也要用进口漆，喷出来的效果好，油漆保质期耐候性也比较强。
4、电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。
没有用原厂漆补漆的可能，一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子,不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。补漆的当时效果会差不多，但是在三个月以后色差就会慢慢出现。
5、不要选择没有专门的烘漆房的修理厂。
虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。
总结：车漆是一辆汽车的门面，直接反映了汽车的精神面貌。汽车拥有亮丽车漆也是车主勤快爱车的表现。因此提醒每一位车主，善待自己汽车的车漆，让她光洁如新。
一、汽车漆面常规知识：
对于汽车而言，车漆除了具有装饰性外，还具有防腐、防锈、耐高低温、耐污、耐冲击等防护性能。因此，车漆不是像家具漆那样只有简单的一层，而一般是由磷化膜、电泳层、中涂漆、色漆层和清漆层等组成。其中磷化膜和电泳层都属于底漆，色漆层和清漆层属于面漆。
金属漆：又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。
珠光漆：又叫云母漆，也是目前流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好象珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。
金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美。造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬，就比较不容易被刮伤。
有一些素色漆面不是金属漆，白色、黑色、大红色、和黄色，这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正色，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的炭黑、红色会变成所谓的酒红，而黄色则会变成金黄。
二、刚买回来的新车车漆如何维护保养?
新车漆面虽然没有老化问题，但在使用前应该做彻底的保护处理，因为从产地运输到停车场，车漆就已经开始接触空气，并受到雨水、灰沙的侵袭，开始氧化。及时正确的养护，就会使爱车的车漆得到很好的保护。
1、新车开蜡
进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的，为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀，汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡，这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料，可以对车身维持一年的保护防腐。除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭，选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店。
2、清洗车身表面
如果是国产汽车，没有开蜡的说法。但是次清洗爱车最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比较好的汽车房。
有些污物是用肉眼看不出来的，像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。
而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回三个月内不必急于打蜡。
3、日常汽车使用中的漆面保养
在车辆的正常使用中，汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水、防酸雨，车蜡的保护，会使车身的水滴附着量降低。
其次是防高温和紫外线，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。
再其次就是车蜡可以防止静电，当然同时也防止灰尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光思的作用，使汽车显得更加光亮如新。
三、车主日常应该如何保养车漆?
车漆保护的正确做法：
1、尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。
2、擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。
3、车刚买回来的时候要封一次釉，以后少抛光多打蜡。
4、外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆。
车漆保护的错误做法：
1、常在街边小店洗车。
有些车主认为，街边小店洗车，和专业美容店洗车区别不大。其实并非如此，因为街边小店用的廉价清洁剂通常都是碱性很强的，而且所用的水也未必干净，虽然也可以令车身干净，但对汽车的油漆的损害是很大的。
2、下雨天懒得洗车。
现在城市空气污染非常严重，经常下酸雨，对车身的腐蚀作用是非常大的，因此车主不要以为下雨天就可以偷懒不洗车了，其实刚刚相反，需要经常清洗车辆。
3、新车不进行漆面护理。
新车确实处于状况最良好的时候，但是漆面护理应该从新车驶出4S店那一天起就要进行护理了，“三分治七分养”的中医养生之道也同样适用于新车。新车到手，最容易损坏的就是油漆了。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。
四、车漆修补的注意事项：
不要轻信一些路边所谓的“快补服务”，因为车漆的修补需要好多步骤，而且新补的漆也需要时间晾干。所以所谓的“快补服务”不可能完全很好的将你的车漆做到和原来一样。
伤了车漆如何维修?
1、预防出现浅度划痕：
在漆面还在崭新的时候就对它加以保护。如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于汽车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进汽车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了汽车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。
2、浅划痕抛光处理：
对那些浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入汽车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，汽车漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间。
3、露底漆要局部补漆：
如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。
车漆修补的五个环节：
车身上所覆盖的油漆一共有三层：最底一层的是防锈漆，接着便是底漆，然后是面漆。当车漆刮花后，补漆工作大致可分为五个环节。
1、钣金处理;
2、除锈处理;
3、底漆处理;
4、面漆处理;
5、收尾工作。
汽车喷漆的标准步骤：
1、首先是整体上底漆。汽车车架架在工作机械臂上从车漆池中浸过，然后经过烤漆，底气就成型了。
2、然后是表面漆，汽车表面漆由机器人通过电脑调控的若干个喷头喷出，喷漆机器人均匀围绕车身喷漆，然后在经过烤漆，这样表面漆的喷涂就结束了。
3、最后一步是上蜡。这里指的是汽车出厂前的车漆保护蜡，这一步有类似喷漆的机器人完成。
车漆修补完后车主自己又该如何验收呢?
最简单的方法是看颜色，新补油漆与原来油漆在颜色上是否有差异分别。我们知道一辆车经过一段时间后，车漆在外界环境的影响下，颜色或多或少有些变化，如白色会变得带黄。另外，看效果。补漆过程中，油漆多少会沾上空气中的灰尘，但经过专业技师耐心打膜后，基本上可以清除这些灰尘。
补漆时要特别注意的事项：
1、补漆非小事，一定要到专门的大修理厂或者专修店去。
2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。
车辆在行驶过程中，油漆会逐渐褪色，肉眼不能分别，但是在室外阳光下从不同的角度来看褪色的程度都会略有不同，要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调色。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。
如果车门上有一块地方需要补，那么以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
3、如果原车漆是珠光漆，在补漆时也要用进口漆，喷出来的效果好，油漆保质期耐候性也比较强。
4、电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。
没有用原厂漆补漆的可能，一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子,不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。补漆的当时效果会差不多，但是在三个月以后色差就会慢慢出现。
5、不要选择没有专门的烘漆房的修理厂。
虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。
总结：车漆是一辆汽车的门面，直接反映了汽车的精神面貌。汽车拥有亮丽车漆也是车主勤快爱车的表现。因此提醒每一位车主，善待自己汽车的车漆，让她光洁如新。
✋热门推荐