【交通互联互通、推动教育资源共享……2022年西咸一体化13项重点任务确定!】据《陕西日报》最新消息,按照2022年省推进西安—咸阳一体化发展领导小组会议部署,省上提出了2022年推进西安—咸阳一体化发展13项年度重点工作任务和8方面政策措施,着力打好政策“组合拳”,推进西安—咸阳一体化向纵深发展。13项年度重点工作任务,涵盖了交通、秦创原、产业、生态、教育、医疗和公共服务等各个方面,干货满满。

<13项重点工作任务>

一,提升交通互联互通水平,研究编制西安都市圈市域(郊)铁路规划,推动西户铁路年内开工建设,确保西安地铁16号线一期年内“轨通、电通”,推动西安外环高速南段等项目建设,加快阿房一路、西兴高速改扩建等5条联通西安与西咸新区的道路建设;

西咸一体化,交通要先行。交通,被列在了第一条。今年的交通项目,明确提到的有:

1条市域(郊)铁路,即西户铁路,目标是年内开工;

1条地铁,即地铁16号线一期,目标是年内“轨通、电通”;

6条道路。按近期媒体报道,西安外环高速南段将于年内建成,阿房一路、西兴高速改扩建等5条联通西安与西咸新区的道路现已开工,计划2024年建成。

研究编制西安都市圈市域(郊)铁路规划,这是公开消息中官方首次披露。在此之前,外界还只是从零星披露的西安城市轨道交通四期规划中可以感知到,西安将启动建设市域铁路。

作为国家鼓励的一种新型公共交通出行方式,2021年9月陕西省印发了《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的通知》,明确以利用既有铁路为主、新建铁路线路为辅,有序推动市域(郊)铁路加快发展。

西户铁路,将是陕西第一条市域铁路。据最新消息,6月1日,鄠邑区举行了西户铁路改造拆迁启动仪式。

今年专门研究编制西安都市圈市域(郊)铁路规划,这意味着市域铁路已被放置于更高的位置,未来的西安都市圈不止有西户铁路一条市域铁路。

  
二,提升秦创原创新驱动平台牵引力,深入实施秦创原建设三年行动计划,力争年内总窗口完成科技成果转化并注册公司不少于200个,推进西安、咸阳签订“高新技术产业互补发展合作协议”;

三,推动产业一体化发展布局,推动两市重点产业链共建和错位发展,鼓励区域内优质企业主体申报发行公司信用类债券,加快地方政府专项债券项目建设;

四,协同推动城市基础设施更新,加快咸阳城市管道老化更新改造,推动咸阳市主城区以及西安和咸阳接合区域雨污分流工程、污水处理厂等重点工程建设,加大两市主城区城镇老旧小区改造力度,确保两市全年新开工改造城镇老旧小区不少于350个;

五,一体推进城市供水体系建设,将推进引汉济渭调水工程及二期工程建设步伐,确保年内具备向西安先期供水条件,积极推进西安市辋川河引水李家河水库输水总干渠复线工程、斗门水库南池恢复等项目建设;

六,共同推动开放平台建设,推进咸阳市创建自贸试验区协同创新区,积极推进西安空港型国家物流枢纽建设,优化西安临空经济示范区、咸阳临空经济带总体发展布局和产业功能布局;

七,推动生态环境共保共治,构建西安—咸阳污染天气应对预案体系,协同开展渭河、泾河等河道综合治理;

八,推动教育资源共享,推动“西安市优质教育资源共享平台”面向咸阳市中小学校免费开放,组建西安—咸阳职业教育联盟;

九,强化公共卫生服务合作,建立西安、咸阳重大突发公共卫生事件快速响应和协同处置机制,支持西安交通大学第一附属医院创建国家医学中心,加快国家紧急医学救援基地等重大项目建设;

十,加快推动社会保障接轨,推动参保缴费、社保关系转移接续等服务“同城通办”,积极推进两市医保费用异地结算;

十一,统筹推进咸阳共管区建设,推动咸阳市出台支持共管区发展具体举措,完善共管区与直管区、咸阳市主城区协同发展机制;

西咸新区目前划分为直管区和共管区。直管区正按照西安市的部署加快建设,相形之下,共管区就多少显得有些落寞。省发改委官网“政民互动”板块上时不时有人或直抒胸臆或建言献策,由此而言,把统筹推进咸阳共管区建设列入年度重点工作任务,极具现实意义,也是对市民关切的回应。

十二,推动产业功能组团建设,实质性推进高陵—泾河新城—三原、西咸新区空港新城—咸阳经开区等产业组团建设,开展国家城乡融合发展试验区建设;

十三,完善一体化发展政策机制,指导两市健全一体化发展党政联席会议制度,优化西安—咸阳一体化目标责任考核体系。

<更多甚至更难的工作还在后头>

报道中还提到,聚焦一体化发展中存在的堵点难点问题,还特别提出了8个方面的政策措施,并明确了相关责任单位,以确保各项支持政策措施落地落实:

1.支持创新资源开放共享

2.支持产业协同发展布局

3.推动重大基础设施互联互通

4.支持提高对外开放水平

5.支持公共服务共建共享

6.支持生态环境共保共治

7.强化人才智力支撑

8.加强土地要素保障

13项年度重点工作任务和8方面政策措施,这是省级层面给西安和咸阳两市布置的一份年内必须要完成的作业。

百理君注意到,5月17日,西安市和咸阳市召开推进西安—咸阳一体化发展党政联席会议,同日签订了《加快推进西咸一体化发展合作备忘录》,确定将成立8个工作推进专班,共同推进规划、基础设施、秦创原、产业、文化体育、生态、教育、医疗和公共服务等9个方面的工作。换句话说,相较于省上布置的13项年度重点工作任务,未来其实还有更多甚至更难的工作还在后头。

比如:推动地铁11号线(咸阳段)纳入西安市城市轨道交通四期建设规划,共同配合省上推动西兴、福银、延西等高速公路改扩建工程加快建设,实施尚智路上跨货运北环线、西咸大道综合改造等一批市政道路连通工程,协同打通“两市一区”基础设施互联互通堵点卡点。

推动西安优质医疗资源延伸咸阳,合作共建医疗联盟和医养机构,开展公共卫生数据共享联动试点,实现数据实时共享、互通交换。

推动西安优质公办幼儿园对口帮扶咸阳公办幼儿园。推动两市义务教育互建互帮,共建义务教育精品课程,积极开展学科共建、同步教研等活动。协同推进普通高中一体化特色发展。

根据《西安都市圈发展规划》,到2025年,西咸一体化发展取得实质性进展。今年的作业已经布置,任务也已经明确,剩下的就是撸起袖子加油干。(八百理)

广州队2022中超第一轮简评
时间 20220603
广州队 0:1 上海申花
2021恒大爆雷,足校小将提前接班,俱乐部尽力留下了蒋光太韦世豪杨立瑜吴少聪严鼎皓刘世博等六名实力球员,又出乎意料的引入紧缺的中后卫李扬并召回在中甲练级的郑圣雄蔡明民艾菲尔丁,但一般阵容中还是需要至少三四名足校小将,一线队平均年龄低至21.1岁,第一轮比赛首发阵容平均年龄23.1岁,均为中超最低,今年我最感兴趣的其实是恒大足校小将们的表现。
开场阵型4141,这是刘指导去年亚冠和足协杯惯用的阵型,并没有采用之前传说中的三中卫。
守门员1号刘世博
后卫线从左到右依次为:38号陈日金、5号吴少聪、6号李扬、3号赵文哲
中场单后腰34号侯煜,左边前卫7号韦世豪、右边前卫17号杨立瑜、中前卫15号严鼎皓21号郑圣雄
单前锋28号凌杰
下半场先后换上13号万隶楷、22号艾菲尔丁、2号蒋光太和16号曾耀樟,对应换下赵文哲、凌杰、陈日金、郑圣雄;万隶楷上场后打左边后卫,陈日金回到右边,蒋光太上场后改打三中卫居中,阵型改为343,万隶楷杨立瑜两个边翼卫,锋线韦世豪居中艾菲尔丁曾耀樟分列左右,最后阶段蒋光太甚至冲到中锋位置。
虽然申花也存在各种问题,但首发阵容纸面实力还是明显强过广州,不过比赛表现看两队是一个水平,也能说明广州小将们的能力,没有给大哥们扯后腿。最终广州输了一个点球,其实拿个平局更合理。
恒大足校的球员特点进攻上主要是传球和控球能力比较好,这在比赛中大量成功的短传配合以及拿球摆脱上可以看得到,另外就是意识方面相对先进和成熟,没有明显不合理的处理,但目前前锋单打能力不足,缺乏高效的得分点,毕竟足球场上进攻比防守更困难,高的控球率并不能带来直接得分;防守方面特点以高位压迫和整体防守为主,预判较好,但单防能力我一直认为一般,主要是身体能力没有太突出的,幸好目前的中后卫有蒋光太吴少聪李扬可以用。战术方面个人建议应该以防守反击为主,目前阵地战得分能力并没有优势,但几名前场球员反击时的速度和个人能力是不错的;阵型上也许应该尝试打三中卫。
目前广州队中轴线球员基本还是满意的,但两个边后卫算是短板,主要是缺乏高水平比赛防守经验,需要一场场来提高,在面对对手强力边锋和外援时容易被打爆。
由于刘指导也是个新人,比赛战术和现场调整方面方面就不说了,主要讲讲球员表现。
门将刘世博表现不错,有一次精彩扑救,但申花也没有制造太多威胁,他的出球能力也可以。
中后卫吴少聪的抢一点、身体对抗和出球表现都很好,是本场比赛防守第一人;李扬的正面防守能力不错,表现也称得上满意;两名中后卫都有相对较多的职业比赛经验,是后场的定舱石。
两名边后卫均有比较明显的失误并导致丢球,右边后卫赵文哲开场后面对曹赟定表现出了稚嫩的一面,太想控制球没有及时破坏,被曹28偷了两次形成威胁,但后面基本没有再失误,也表现出了不错的进攻能力;左边后卫陈日金面对巴索戈也出现过类似问题,并因为一个很不专业的伸手动作被判罚点球,希望吸取教训尽快成长,另外他那边进攻表现一般,可能跟他近两年主打右路而今年改到左路有关。
单后腰侯煜的表现非常稳健,较好的完成了中后场的连接和防守任务,几乎没有失误,但由于防守压力大,参与进攻比较少,需要队友一起进步才能像去年那样更多参与进攻送出威胁球。
中前卫严鼎皓承担了更多向前输送球的任务,经常回到后场拿球组织,但几次中长传准确性一般,还是尽量走地面比较好。
郑圣雄也是第一次打中超,他在中甲时主要踢边前卫,更多像攻击性中场,本场比赛也有很多的回撤接应和组织,总体表现不错。
两个边前卫韦世豪杨立瑜均不在最佳状态,失误有点多,他俩都有实力,希望早点找回老大哥的样子;韦世豪当上队长应该是冷静了不少。
单前锋凌杰背身能力还是不错,从去年开始已经给人惊喜,但本场比赛射门脚感明显不行。
替补球员里万隶楷是正牌左边后卫出身,以04的年龄在场上有中规中矩的表现我认为已经不错,虽然也有失误但可以接受,在进攻方面参与不多。
艾菲尔丁终场前有很漂亮的带球和射门,另一次角球碰到球应该是运气;但在射门之前几次拿球都丢了,还有两次传中也明显没有找人,需要提高处理球的成功率,他是属于有天赋的球员,只需要做到更好。
蒋光太和曾耀樟出场时间太短不说了,曾耀樟不怯场是好事,他俩应该更早出场,刘指导调整慢了。
球员打分(仅内部比较,满分10分,6分及格):
8.5分: 吴少聪、侯煜
8分: 严鼎皓、李扬、刘世博
7.5分: 郑圣雄、凌杰
7分: 韦世豪、杨立瑜、艾菲尔丁
6.5分: 万隶楷
6分: 赵文哲、陈日金
看完今年中超第一轮所有比赛后感觉广州队今年的任务还是保级,这有阵容存在短板和球员经验不足的原因,也有素人教练的因素。
加油广州队![加油][加油][加油]

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月31日 星期二 14:30 持续更新中...
事故:
★S2002太原二环高速:榆祁方向,太谷站与乔家大院站之间K87+400处,发生两辆小轿车相撞事故,路面有抛洒(汽车零件),占用第一、第二车道,留第三车道和应急车道可正常通行。
★G20青银高速吕梁段:去往军渡方向,汾阳西与吴城之间K957+300处,发生两货车追尾事故,占用大车道与应急车道。
★G55二广高速长晋段:长治方向K971处,发生一辆货车撞护栏事故,占用小车道,请过往车辆注意避让。
★G5京昆高速侯禹段:西安往太原方向,K845+950处,龙门大桥上两辆货车发生追尾事故后导致车辆着火事故,前车拉饮料、后车空车,占应急车道,事故车辆需要清障作业,现场已做好安全措施。

车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段,阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。
★G55二广高速忻州段:去往大同方向,忻州至顿村之间K670处,因施工作业,车辆拥堵缓行约3公里。
★S40灵河高速原神段:神池收费站出口车辆拥堵缓行至匝道约500米。因长梁山2号隧道施工,灵丘去往河曲方向长梁山1号2号隧道车辆通行缓慢。

管制:
★G5京昆高速祁临段:张兰站出口禁止货车和危化品车辆下高速。
★G55二广高速忻州段:崞阳站出入口禁止危化品车辆通行。
★G55二广高速长晋段:为配合相邻路段,牛匠收费站入口禁止货车通行。
★G22青兰高速长邯段:K738+200-K738+660处旧东阳关隧道双向停电(长邯段起点至东阳关服务区之间)

【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示:周末控流信息:太原绕城高速东环段,在周五、六、日(每天的14点-21点),对黄寨、阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施!

长期施工及其它:
【太原绕城及周边】
★高速交警一支队一大队提示:太原绕城高速东环段,迎泽区对客货车分收费站管理,货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求,线路如下:
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄;
线路2:长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站;
线路3:长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站(以上线路太原交警支队不录违章)。
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行/为所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。
★4月27日,太原市交警支队通报,因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工,阳兴大道部分路段于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口,可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区:黄寨收费站——首邑南路——国道108线(京昆线)——钢园路——新城南大街——滨河东路(柴村桥)——太原市区。
★G2003太原绕城高速武宿段:武宿C站出口通往机场的匝道临时管控,去往机场车辆绕行太榆路防疫检查点。
★S50太佳高速东段:因静乐服务区(南北区)加油站施工改造,至6月28日暂停加油。
★S45天黎高速阳左段:2022年4月10日至2023年4月10日,左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工,封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响,左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌,并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★G2516东吕高速平榆段:平遥南服务区、云竹湖服务区加油站暂时不提供加油服务。
★G20青银高速吕梁段:因交城收费站改造施工,出口81车道暂停使用。因吴城收费站扩建车道,出口52车道暂停使用。
★G59呼北高速岢临段:2022年5月20日至9月21日南山隧道进行病害处置施工作业。为保障途经车辆安全,施工期间,对兴县东至兴县南收费站主线采取分阶段半幅封闭的交通管制。管制措施如下:
一、5月20日8时至8月2日24时(75天),封闭呼北高速临县至岢岚方向所有车辆,岢岚至临县方向正常通行。原通行车辆由兴县南收费站驶出,绕行218省道、337国道(货运车辆绕行北山过境公路),由兴县东收费站驶入。
二、8月3日8时至9月21日24时(50天)。封闭呼北高速岢岚至临县方向所有车辆,临县至岢岚方向正常通行。原通行车辆由兴县东收费站驶出,绕行337国道(货运车辆绕行北山过境公路)、218省道,由兴县南收费站驶入。
【大同、朔州片区】
★S30孙右高速京大段:得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段,北京去往大同方向,因进行省道S203上跨桥维修施工(桥梁柱体维修)半幅封闭,占用第3、4车道。预计结束时间5月31日。
★G55二广高速得大段:大同东收费站入口04道超宽车道改造,改造期间超宽车辆无法驶入,施工时间预计为5月23日至6月23日。
★G18荣乌高速山平段:因服务区地下油罐防渗改造,向阳堡停车区南北两区停止供油。平鲁服务区北区正常供油,南区停止供油。二道梁停车区南区正常供油,北区停止供油。
【忻州片区】
★S40灵河高速原神段:
1、神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道,超车道可通行,双向限速40,禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段:河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车上高速。2、偏头关服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★G1812沧榆高速忻保段:每日22:00到次日早7:00,静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段:受太忻大道施工影响,大盂出入口货车无法通行,预计至8月31日。
★S5502忻州绕城高速:因太忻大道忻禹线施工,忻州市公安局交通警察支队封闭忻禹线。施工期间,需在禹王洞站驶出的大型车辆提前从G55二广高速、★S5502忻州绕城高速忻州东站绕行。施工时间:2022年5月25日起至2022年9月30日止。
【长治、晋城片区】
★自2022年5月6日起,长治高速潞城东收费站,对所有大型货车(危化品运输车辆除外)采取禁止驶入通道的临时交通管控措施,解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下:
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。

二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。

三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。


临时管控期间,请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线,服从交警现场指挥,严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
★G55二广高速太长段:
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车(不包含皮卡车)禁止上高速;襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速;襄垣、屯留、长治西收费站每晚22点至早次日6点两轴货车禁止上高速(长期)。
2、武乡服务区自2022年4月1日起只提供应急食品及开水服务、加油站(充电)、汽修厂正常,为方便广大司乘开通公共卫生间应急通道并设置温控门及查验两码工作。太谷服务区自助餐厅、东区便利店暂停营业,面馆禁止堂食,只提供餐食打包外带服务,西区便利店、公共卫生间、开水间、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。长治服务区餐厅、超市、客房、汽修厂暂停营业,只提供如厕、开水、加油、充电服务。襄垣服务区对餐饮实施封闭管理,避免人员交叉、聚集,提供便利食品,餐饮、小吃店停止对外营业。榆社服务区,不提供堂食,仅提供盒饭与食品外带。太谷服务自助餐厅,小吃暂停营业,面馆只提供餐食打包服务、公共卫生间、开水间、便利店(东区暂停营业)、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。
3、长治西站出口货车全部劝返。(对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆,凭《通行证》通行。
4、榆社南收费站出口52#(超宽车道)因设备维修,车道暂时关闭,超宽车禁止下高速。
★G22青兰高速长临段:因交通管制,长子北、丰宜站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速:
1、受地方政府管控,壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制,西池、壶关、潞城东收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:
1、因配合长北干线与青兰高速长邯段交叉工程(安阳互通立交)施工,2022年4月20日至2022年7月31日禁止超限(超载)车辆通行青兰高速。
2、因施工,2021年9月12日长治北收费站出入口封闭,施工改造预计一年。
3、黎霍高速与G22青兰高速长邯段互通枢纽建设工程(K754-K756),定于2022年5月6日至8月25日进行施工。施工期间,途经车辆需按照指示标志引导,经右侧临时保通便道绕行后,恢复至原主线通行。
4、因交通管制,黎城、潞城收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速:
1、受341国道施工影响,安阳去往平顺收费站出口匝道封闭。(长期)
2、因交通管制,长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段:为配合相邻路段,每晚22时至次日早6时,长治南收费站入口禁止两轴货车通行(皮卡车除外)。
★S8611润阳高速:因晋阳高速公路改扩建施工和北音段滑坡处治需要,4月25日8时起,晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭,开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案:通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★S80陵侯高速阳翼段:沁水东收费站出口禁止货车通行【长期】。
★S86晋运高速阳翼段:阳城北站出口货车禁止通行【长期】。
【临汾、运城片区】
★G2211长延高速霍永西段:永和关至霍州方向,K250+200至K250+000处、因路面沉陷处治施工,封闭大车道;K254+240至K254+030处,因路面沉陷处治施工,封闭小车道,预计5月30日20时30分完工。
★G22青兰高速临吉段:因车流量大,5月20日至5月31日(每日凌晨0时-6时),乡宁、吉县、河津北收费站入口只允许七座及七座以下的客车、皮卡、绿通上高速。
★G59呼北高速吉河段:因车流量大,5月20日至5月31日(每日凌晨0时-6时),乡宁西收费站入口只允许七座及七座以下的客车、皮卡、绿通上高速。
★G5京昆高速临汾段:为缓解交通压力,5月1日至5月31日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速:为缓解交通压力,5月1日至5月31日(每日1:00至5:00),临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★G22青兰高速长临段:1、因白家庄停车区施工,临汾去往长治方向白家庄停车区(南区)封闭。2、临汾至长治方向,安泽服务区南区因地面抢修,封闭服务区入口。3、因车流量管控,(5月11日至5月31日,每日凌晨1时-5时),临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口禁止货车(除皮卡、绿通)上高速。
★G59呼北高速运宝段:1、全段禁止危化品车辆通行。2、因中条山隧道内K845+600-K855+260处路面施工,5月13日-6月9日24时,芮城东往运城方向入口封闭,主线去往运城方向的车辆在芮城东进行分流。
★S5902运城绕城高速:因826县道常平段道路施工,常平收费站所有出站车辆全部劝返,车辆无法通行。
★S75侯平高速运三段:因平洪线(县城至部官段)道路施工及线路改造,车辆驶出南坡收费站后无法驶入县道,建议司机提前绕行。
★S87运风高速:1、因金井乡南北大街施工道路封闭,金井收费站出口车辆无法正常通行,需提前绕行。2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路,货车从黄营站驶出高速后,无法继续通行,建议提前绕行,小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段:夏县站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段:万荣东站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段:稷山、河津西站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。

关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两个字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况;发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点


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  • 此造八字卯木为财星,而局里亥卯未合木局让财星力量加重,辛金却较弱担不起重财,也就说明了你在财运的发展方面会有非常大的压力,得财的方法不对,往往事倍功半,机遇到时
  • 形表现在姿态、形象、结构上,是实质性的,偏于知觉认识的,是素描要解决的主要任务;色彩是表面性质,悦目的、美感的、偏于感受方面的,则是彩绘要解决的主要问题。[哇]
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