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在《养车侠｜雨天判断汽车涉水深度小技巧》一篇中，养车侠向车友们介绍了雨天汽车涉水行驶时判断水深是否能让车辆安全通过的小技巧。其实，车辆涉水行驶需要特别注意，尤其是涉水深度接近汽车通过极限时，宜稳不宜快。本期，养车侠接着与您聊一聊汽车涉水行驶的一些注意事项。
1.切忌快速行驶
涉水驾驶与我们平时在道路上驾驶有一些不同，因为水流会对前进的车辆形成阻力，同时受积水影响，轮胎与地面的摩擦系数减小，抓地性能下降，车速过快，容易导致车辆打滑，造成交通事故。因此，在涉水行驶时，我们要保持低速行驶，稳住油门平稳通过，此时车辆扭矩增大能防止轮胎打滑。
同时，低速行驶可避免激起较高的水花，保证行驶安全，防止积水激起的浪花回涌到发动机进气口。行驶时尽量避免剧烈的转向动作和中途熄火，应一次性平稳通过。
2.避免跟车过近
涉水行驶时，往往难以判断中间路段水的高度。如果前车在行驶过程中熄火或发生故障，后方的车辆需要变换车道或者方向，若跟车过近，则难以进行操作。因此，我们应避免多车同时涉水行驶，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，进退两难。
3.离开积水区注意刹车问题
离开积水区域后，注意继续保持低速行驶，并连续制动几次，可使刹车盘上的水分迅速蒸发，保证车辆的制动性能恢复。
车辆进水熄火该如何处置
如果车友们遇到类似状况，首先保持冷静并立即关闭点火开关，不要再次启动发动机，以免对发动机造成更大的损害。在保证安全的情况下，断开电瓶负极，以免车上的电器因进水而短路。然后叫拖车、报保险，在确保安全的情况下，也可以多人将车推出涉水区域。
如果雨势过大，无法将车推出积水区，而积水又在不断上升，应迅速拿好随身物品和财物，人员撤离车辆到地势高的安全地带，切勿停留在车内等待。
车辆涉水后如何进行维护
1.及时清洗车辆。因为水流中混合了泥沙等杂质，即使晾干了泥沙痕迹还可能挂在车身上，对车漆造成侵蚀。因此，应及时把车身清洗干净。
2.若途经的积水区域深度较深，涉水行驶的时间长，需要注意及时检查车身是否有细小划痕和车辆底盘、车辆线路、发动机等状况。及时发现可能出现的问题，早做处置，保证后续用车安全。
车辆涉水行驶“忌快宜缓”、避免跟车过近，驶离涉水区域后要让刹车迅速恢复；途中熄火要果断处置，人员及时撤离。记住以上注意事项，相信车友们遇到状况一定能轻松应对。
（本文内容整理自网络，如有侵权请联系作者删除或更改。）
在《养车侠｜雨天判断汽车涉水深度小技巧》一篇中，养车侠向车友们介绍了雨天汽车涉水行驶时判断水深是否能让车辆安全通过的小技巧。其实，车辆涉水行驶需要特别注意，尤其是涉水深度接近汽车通过极限时，宜稳不宜快。本期，养车侠接着与您聊一聊汽车涉水行驶的一些注意事项。
1.切忌快速行驶
涉水驾驶与我们平时在道路上驾驶有一些不同，因为水流会对前进的车辆形成阻力，同时受积水影响，轮胎与地面的摩擦系数减小，抓地性能下降，车速过快，容易导致车辆打滑，造成交通事故。因此，在涉水行驶时，我们要保持低速行驶，稳住油门平稳通过，此时车辆扭矩增大能防止轮胎打滑。
同时，低速行驶可避免激起较高的水花，保证行驶安全，防止积水激起的浪花回涌到发动机进气口。行驶时尽量避免剧烈的转向动作和中途熄火，应一次性平稳通过。
2.避免跟车过近
涉水行驶时，往往难以判断中间路段水的高度。如果前车在行驶过程中熄火或发生故障，后方的车辆需要变换车道或者方向，若跟车过近，则难以进行操作。因此，我们应避免多车同时涉水行驶，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，进退两难。
3.离开积水区注意刹车问题
离开积水区域后，注意继续保持低速行驶，并连续制动几次，可使刹车盘上的水分迅速蒸发，保证车辆的制动性能恢复。
车辆进水熄火该如何处置
如果车友们遇到类似状况，首先保持冷静并立即关闭点火开关，不要再次启动发动机，以免对发动机造成更大的损害。在保证安全的情况下，断开电瓶负极，以免车上的电器因进水而短路。然后叫拖车、报保险，在确保安全的情况下，也可以多人将车推出涉水区域。
如果雨势过大，无法将车推出积水区，而积水又在不断上升，应迅速拿好随身物品和财物，人员撤离车辆到地势高的安全地带，切勿停留在车内等待。
车辆涉水后如何进行维护
1.及时清洗车辆。因为水流中混合了泥沙等杂质，即使晾干了泥沙痕迹还可能挂在车身上，对车漆造成侵蚀。因此，应及时把车身清洗干净。
2.若途经的积水区域深度较深，涉水行驶的时间长，需要注意及时检查车身是否有细小划痕和车辆底盘、车辆线路、发动机等状况。及时发现可能出现的问题，早做处置，保证后续用车安全。
车辆涉水行驶“忌快宜缓”、避免跟车过近，驶离涉水区域后要让刹车迅速恢复；途中熄火要果断处置，人员及时撤离。记住以上注意事项，相信车友们遇到状况一定能轻松应对。
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张忠强副支队长督导检查宜川大队事故预防“减量控大”道路交通管理工作
为确保交通事故预防“减量控大”工作扎实有效开展，5月26日，延安市交警支队党委委员、副支队长张忠强一行深入宜川大队，就“减量控大”工作开展情况和任务完成情况进行督导检查。
期间，张忠强一行在县城主要路口检查了城区道路交通管控和“一盔一带”集中整治情况。在青兰高速宜川出口疫情防控执勤点，实地查看了“两通道 两单元”工作机制运行、警力配置、勤务安排、车流量、查验效率等情况，并有针对性提出指导意见。
在召开的工作汇报和检查反馈会上，宜川交管大队大队长杨军从源头管控、秩序管理、事故预防、交通宣传等方面详细汇报了大队各项工作具体开展情况，张忠强充分肯定了宜川大队在交通事故预防“减量控大”工作方面取得的成绩，并要求在精、细、准上下功夫，坚持稳中求进，继续补短板、找弱项、保安全。
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张忠强副支队长督导检查宜川大队事故预防“减量控大”道路交通管理工作
宜川交警
33分钟前
阅读 44
互相关注
为确保交通事故预防“减量控大”工作扎实有效开展，5月26日，延安市交警支队党委委员、副支队长张忠强一行深入宜川大队，就“减量控大”工作开展情况和任务完成情况进行督导检查。
期间，张忠强一行在县城主要路口检查了城区道路交通管控和“一盔一带”集中整治情况。在青兰高速宜川出口疫情防控执勤点，实地查看了“两通道 两单元”工作机制运行、警力配置、勤务安排、车流量、查验效率等情况，并有针对性提出指导意见。
在召开的工作汇报和检查反馈会上，宜川交管大队大队长杨军从源头管控、秩序管理、事故预防、交通宣传等方面详细汇报了大队各项工作具体开展情况，张忠强充分肯定了宜川大队在交通事故预防“减量控大”工作方面取得的成绩，并要求在精、细、准上下功夫，坚持稳中求进，继续补短板、找弱项、保安全。
张忠强要求：一是疫情防控要到位。面对疫情防控日益复杂严峻的形势，有针对性地把好行业防疫关口，坚持“人物同防”，坚决把“外防输入、内防反弹”各项部署工作落实落细。全力保障辖区人民群众生命安全和道路安全通畅。二是推进“减量控大”工作常态化。全面实施“减量控大”与常态化交管工作职能相结合。合理安排勤务，科学研判，精准施策，做到工作主体全覆盖、责任措施全覆盖、集中整治全覆盖。三是强化队伍建设管理，严格规范执法。全体民辅警要积极主动在思想上找差距、在工作上找短板、在作风上找不足，使人人受教育、人人受警醒、人人有提高，队伍纪律作风进一步向好，执勤执法活动进一步规范，为全县经济社会高质量发展创造更加优良的道路交通环境。四是日常防护要到位。加强民辅警自身安全防范教育，做到安全常提、警钟常鸣、长抓不懈，切实提高民警对自身安全重要性的认识。同时，加强对民警基本能力的岗位培训，使执勤民警做到熟练掌握各种安全防护装备的使用方法，熟悉自身安全防护的基本常识，提高自身防护技能。
为确保交通事故预防“减量控大”工作扎实有效开展，5月26日，延安市交警支队党委委员、副支队长张忠强一行深入宜川大队，就“减量控大”工作开展情况和任务完成情况进行督导检查。
期间，张忠强一行在县城主要路口检查了城区道路交通管控和“一盔一带”集中整治情况。在青兰高速宜川出口疫情防控执勤点，实地查看了“两通道 两单元”工作机制运行、警力配置、勤务安排、车流量、查验效率等情况，并有针对性提出指导意见。
在召开的工作汇报和检查反馈会上，宜川交管大队大队长杨军从源头管控、秩序管理、事故预防、交通宣传等方面详细汇报了大队各项工作具体开展情况，张忠强充分肯定了宜川大队在交通事故预防“减量控大”工作方面取得的成绩，并要求在精、细、准上下功夫，坚持稳中求进，继续补短板、找弱项、保安全。
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张忠强副支队长督导检查宜川大队事故预防“减量控大”道路交通管理工作
宜川交警
33分钟前
阅读 44
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为确保交通事故预防“减量控大”工作扎实有效开展，5月26日，延安市交警支队党委委员、副支队长张忠强一行深入宜川大队，就“减量控大”工作开展情况和任务完成情况进行督导检查。
期间，张忠强一行在县城主要路口检查了城区道路交通管控和“一盔一带”集中整治情况。在青兰高速宜川出口疫情防控执勤点，实地查看了“两通道 两单元”工作机制运行、警力配置、勤务安排、车流量、查验效率等情况，并有针对性提出指导意见。
在召开的工作汇报和检查反馈会上，宜川交管大队大队长杨军从源头管控、秩序管理、事故预防、交通宣传等方面详细汇报了大队各项工作具体开展情况，张忠强充分肯定了宜川大队在交通事故预防“减量控大”工作方面取得的成绩，并要求在精、细、准上下功夫，坚持稳中求进，继续补短板、找弱项、保安全。
张忠强要求：一是疫情防控要到位。面对疫情防控日益复杂严峻的形势，有针对性地把好行业防疫关口，坚持“人物同防”，坚决把“外防输入、内防反弹”各项部署工作落实落细。全力保障辖区人民群众生命安全和道路安全通畅。二是推进“减量控大”工作常态化。全面实施“减量控大”与常态化交管工作职能相结合。合理安排勤务，科学研判，精准施策，做到工作主体全覆盖、责任措施全覆盖、集中整治全覆盖。三是强化队伍建设管理，严格规范执法。全体民辅警要积极主动在思想上找差距、在工作上找短板、在作风上找不足，使人人受教育、人人受警醒、人人有提高，队伍纪律作风进一步向好，执勤执法活动进一步规范，为全县经济社会高质量发展创造更加优良的道路交通环境。四是日常防护要到位。加强民辅警自身安全防范教育，做到安全常提、警钟常鸣、长抓不懈，切实提高民警对自身安全重要性的认识。同时，加强对民警基本能力的岗位培训，使执勤民警做到熟练掌握各种安全防护装备的使用方法，熟悉自身安全防护的基本常识，提高自身防护技能。
是某种信号吗？
终于开始回归常识，依逻辑办事了。
昔往，我很少关注国家的大政方针，很少关心各类经济数据。但封控在家，在眼睁睁地看着一系列不可思议的疯魔事儿发生后，我和身边不少人一样开始关心这些了。它们，真的事关并影响我们的现在及将来可能会有怎样的生活。
早晨起来，刷到这样的新闻，竟有种流泪的冲动。
不求太多，少谈些虚头巴脑的东西，把实实在在的民生放在心上，群众就很感激了。
终于开始回归常识，依逻辑办事了。
昔往，我很少关注国家的大政方针，很少关心各类经济数据。但封控在家，在眼睁睁地看着一系列不可思议的疯魔事儿发生后，我和身边不少人一样开始关心这些了。它们，真的事关并影响我们的现在及将来可能会有怎样的生活。
早晨起来，刷到这样的新闻，竟有种流泪的冲动。
不求太多，少谈些虚头巴脑的东西，把实实在在的民生放在心上，群众就很感激了。
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