【江苏4条铁路今年通车】
29日，南沿江城际铁路太仓段，施工人员在高30余米与沪通铁路交叉处的高架上，忙碌地搭制现浇梁支架。
今年我省计划建成铁路超600公里，是历年计划建成通车项目数量最多、里程最长、任务最重的一年。目前，全省在建的6条铁路中，沪通铁路一期、连淮扬镇铁路淮镇段、盐通铁路和连徐铁路等4条今年确保建成通车。
沪通铁路一期开通在即，苏中直达上海
3月下旬，中铁上海局集团新长工务段开始对建设完工的沪通铁路线进行精调作业。
“通过对铁路轨道的几何尺寸以毫米为单位进行多次精细地调整，消灭动静态偏差，从而提升轨道设备平顺度，以确保线路开通后列车平稳运行。”中铁上海局集团新长工务段工作人员介绍，将利用三个月的时间，对管辖范围内的沪通线、平东联络线及平东站、南通西站、平东线路所三个站场的轨道设备进行精调和联调联试。
沪通铁路一期位于上海和江苏南通市、苏州境内，设计时速为200公里。该铁路通车后，将与盐通铁路、连盐铁路、宁启铁路形成无缝对接，极大缩短上海与苏中苏北地区的时空距离。
省铁路办相关负责人介绍，沪通铁路一期工程6月底前具备通车条件，目前已进入最后准备阶段。
为更好服务地方经济社会发展，争取为沿线群众提供更好的出行选择，省铁路集团和中铁上海局集团近日对沪通铁路一期开通后相关开行方案进行分析和优化。
目前，扬州、泰州、南通等苏中地区主要城市以火车方式前往上海，都需要沿宁启铁路在南京换乘，然后再沿京沪铁路到达上海，含中转等待时间需要7小时左右。因耗时过长，很多苏中地区尤其是南通市民，只能选择乘坐汽车花3小时左右到上海。
“沪通铁路一期开通接入宁启铁路后，这一局面将得到彻底改变。”省铁路集团运营管理部有关负责人说，今后，苏中三市市民可通过宁启铁路、沪通铁路一期和原有的京沪铁路，乘坐动车直达上海。届时，南通市民乘坐动车到上海，全程仅需1小时左右。扬州和泰州市民，沿该线路动车直达上海仅需2.5小时左右。
连徐、盐通和连镇铁路全线将如期建成
除了沪通铁路一期，省铁路办相关负责人介绍，连徐铁路、连淮扬镇铁路全线、盐通铁路年内都将实现通车。
3月28日，记者走访中铁二十四局连徐铁路项目无砟轨道施工现场时看到，约300名工人戴着口罩和安全帽，正在进行无砟轨道底座板施工。
“自项目复工以来，我们统筹调配资源，组织劳务队伍进行梁面拉毛及清理、钢筋绑扎、模板安装等工作，全力加快无砟轨道施工进程。”中铁二十四局连徐铁路项目一分部党支部书记任桂林介绍，目前连徐铁路项目一分部桥梁下部结构施工已接近尾声，预计5月底之前，分部管段内无砟轨道施工能顺利完成。
日前，在查看连徐铁路控制性工程跨京杭大运河连续梁施工现场后，省铁路集团副总经理程飞表示，要提前做好铺轨过渡方案及连续梁的线型控制及沉降观测，全面兑现工期节点目标。
连徐铁路设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路主通道横向陆桥通道的组成部分，建成后将进一步完善陇海新通道，拉近连云港、徐州与陆桥沿线内陆城市的时空距离。截至目前，连徐铁路路基和桥梁工程分别完成96.57%、99.84%，年底具备开通运营条件。
3月29日，记者在盐通铁路项目下行联络线跨沪通铁路连续梁施工现场看到，工人们正在进行钢筋绑扎作业。
“沪通铁路4月份将全线通电进行联调联试，跨沪通铁路连续梁必须争分夺秒推进。”中铁二十四局盐通铁路项目副经理任存金说，主跨64米的跨沪通铁路连续梁共有35个施工节段，剩余3个节段还未完成，“我们开足了马力，有望这几天完成全桥合龙。”
盐通铁路设计时速350公里，北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。目前，盐通铁路基本完成全线无砟轨道铺设。
连淮扬镇铁路设计时速250公里，连淮段已开通运营。目前，连淮扬镇铁路扬州段正在进行铺轨作业，淮安至镇江段完成全线架梁，沿线站房主体工程基本完成。连淮扬镇铁路位于江苏南北纵向中轴线上，今年全线建成后将连通苏北、苏中、苏南地区。
北沿江高铁前期推进中，力争早日开建
“我们组织开展了大干一百天、努力实现‘双过半’、夺取‘双胜利’攻坚行动，大抓快干，保质保量。”省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉表示，到6月底，确保全年交通建设总投资计划1576亿元完成过半，以交通运输年度目标任务“双过半”对冲疫情影响、助力经济社会发展的过硬成果，为打造交通强国江苏样板和“强富美高”新江苏建设提供有力支撑。
在确保今年4条铁路通车的同时，南沿江铁路和宁淮城际铁路眼下正按计划工期有序施工。
3月28日，记者在南沿江城际铁路阳山隧道施工现场看到，工人们正在进行边坡锚杆框架梁施工。中铁二十四局集团南沿江城际铁路项目二分部总工李照众介绍，阳山隧道是南沿江城际铁路全线唯一一座隧道，全长850米，穿越句容茅山5A级风景区，社会关注程度高，安全文明要求严，力争10月底提前完成隧道贯通。
陆永泉表示，下一步将推动年内计划开工的58个重大交通项目加快落地见效，全力争取上半年开工建设35个项目，并在将三年滚动计划的70个重点项目拓展到157个的基础上，再努力新增一批交通潜力项目。
北沿江高铁站场土地综合开发现场会近日在泰州举行，相关规划设计单位通报了北沿江高铁沿线各站场土地综合开发利用的初步构想。省铁路办规划计划处相关负责人表示，做好北沿江高铁站场土地综合开发框架协议签订工作，是完成北沿江高铁前期工作的重要内容。目前，北沿江高铁前期工作推进顺利，正力争早日开工建设。
29日，南沿江城际铁路太仓段，施工人员在高30余米与沪通铁路交叉处的高架上，忙碌地搭制现浇梁支架。
今年我省计划建成铁路超600公里，是历年计划建成通车项目数量最多、里程最长、任务最重的一年。目前，全省在建的6条铁路中，沪通铁路一期、连淮扬镇铁路淮镇段、盐通铁路和连徐铁路等4条今年确保建成通车。
沪通铁路一期开通在即，苏中直达上海
3月下旬，中铁上海局集团新长工务段开始对建设完工的沪通铁路线进行精调作业。
“通过对铁路轨道的几何尺寸以毫米为单位进行多次精细地调整，消灭动静态偏差，从而提升轨道设备平顺度，以确保线路开通后列车平稳运行。”中铁上海局集团新长工务段工作人员介绍，将利用三个月的时间，对管辖范围内的沪通线、平东联络线及平东站、南通西站、平东线路所三个站场的轨道设备进行精调和联调联试。
沪通铁路一期位于上海和江苏南通市、苏州境内，设计时速为200公里。该铁路通车后，将与盐通铁路、连盐铁路、宁启铁路形成无缝对接，极大缩短上海与苏中苏北地区的时空距离。
省铁路办相关负责人介绍，沪通铁路一期工程6月底前具备通车条件，目前已进入最后准备阶段。
为更好服务地方经济社会发展，争取为沿线群众提供更好的出行选择，省铁路集团和中铁上海局集团近日对沪通铁路一期开通后相关开行方案进行分析和优化。
目前，扬州、泰州、南通等苏中地区主要城市以火车方式前往上海，都需要沿宁启铁路在南京换乘，然后再沿京沪铁路到达上海，含中转等待时间需要7小时左右。因耗时过长，很多苏中地区尤其是南通市民，只能选择乘坐汽车花3小时左右到上海。
“沪通铁路一期开通接入宁启铁路后，这一局面将得到彻底改变。”省铁路集团运营管理部有关负责人说，今后，苏中三市市民可通过宁启铁路、沪通铁路一期和原有的京沪铁路，乘坐动车直达上海。届时，南通市民乘坐动车到上海，全程仅需1小时左右。扬州和泰州市民，沿该线路动车直达上海仅需2.5小时左右。
连徐、盐通和连镇铁路全线将如期建成
除了沪通铁路一期，省铁路办相关负责人介绍，连徐铁路、连淮扬镇铁路全线、盐通铁路年内都将实现通车。
3月28日，记者走访中铁二十四局连徐铁路项目无砟轨道施工现场时看到，约300名工人戴着口罩和安全帽，正在进行无砟轨道底座板施工。
“自项目复工以来，我们统筹调配资源，组织劳务队伍进行梁面拉毛及清理、钢筋绑扎、模板安装等工作，全力加快无砟轨道施工进程。”中铁二十四局连徐铁路项目一分部党支部书记任桂林介绍，目前连徐铁路项目一分部桥梁下部结构施工已接近尾声，预计5月底之前，分部管段内无砟轨道施工能顺利完成。
日前，在查看连徐铁路控制性工程跨京杭大运河连续梁施工现场后，省铁路集团副总经理程飞表示，要提前做好铺轨过渡方案及连续梁的线型控制及沉降观测，全面兑现工期节点目标。
连徐铁路设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路主通道横向陆桥通道的组成部分，建成后将进一步完善陇海新通道，拉近连云港、徐州与陆桥沿线内陆城市的时空距离。截至目前，连徐铁路路基和桥梁工程分别完成96.57%、99.84%，年底具备开通运营条件。
3月29日，记者在盐通铁路项目下行联络线跨沪通铁路连续梁施工现场看到，工人们正在进行钢筋绑扎作业。
“沪通铁路4月份将全线通电进行联调联试，跨沪通铁路连续梁必须争分夺秒推进。”中铁二十四局盐通铁路项目副经理任存金说，主跨64米的跨沪通铁路连续梁共有35个施工节段，剩余3个节段还未完成，“我们开足了马力，有望这几天完成全桥合龙。”
盐通铁路设计时速350公里，北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。目前，盐通铁路基本完成全线无砟轨道铺设。
连淮扬镇铁路设计时速250公里，连淮段已开通运营。目前，连淮扬镇铁路扬州段正在进行铺轨作业，淮安至镇江段完成全线架梁，沿线站房主体工程基本完成。连淮扬镇铁路位于江苏南北纵向中轴线上，今年全线建成后将连通苏北、苏中、苏南地区。
北沿江高铁前期推进中，力争早日开建
“我们组织开展了大干一百天、努力实现‘双过半’、夺取‘双胜利’攻坚行动，大抓快干，保质保量。”省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉表示，到6月底，确保全年交通建设总投资计划1576亿元完成过半，以交通运输年度目标任务“双过半”对冲疫情影响、助力经济社会发展的过硬成果，为打造交通强国江苏样板和“强富美高”新江苏建设提供有力支撑。
在确保今年4条铁路通车的同时，南沿江铁路和宁淮城际铁路眼下正按计划工期有序施工。
3月28日，记者在南沿江城际铁路阳山隧道施工现场看到，工人们正在进行边坡锚杆框架梁施工。中铁二十四局集团南沿江城际铁路项目二分部总工李照众介绍，阳山隧道是南沿江城际铁路全线唯一一座隧道，全长850米，穿越句容茅山5A级风景区，社会关注程度高，安全文明要求严，力争10月底提前完成隧道贯通。
陆永泉表示，下一步将推动年内计划开工的58个重大交通项目加快落地见效，全力争取上半年开工建设35个项目，并在将三年滚动计划的70个重点项目拓展到157个的基础上，再努力新增一批交通潜力项目。
北沿江高铁站场土地综合开发现场会近日在泰州举行，相关规划设计单位通报了北沿江高铁沿线各站场土地综合开发利用的初步构想。省铁路办规划计划处相关负责人表示，做好北沿江高铁站场土地综合开发框架协议签订工作，是完成北沿江高铁前期工作的重要内容。目前，北沿江高铁前期工作推进顺利，正力争早日开工建设。
#相约游广西最想去的10个地方# 【“云消费”“云斗歌”“云旅游”——壮乡迎来别样“壮族三月三” 】“云消费”“云斗歌”“云旅游”……广西迎来别样“壮族三月三”。从“四海云集”到“云上相会”，今年“壮族三月三”改变过去聚集性活动风俗，打造线上过节平台，群众足不出户即可感受壮乡民族文化魅力。
“云消费”助力特色产品推广
“这个金枕榴莲果核很小，肉很厚，买买买”“观众通过链接下单能享受优惠，我们的水果物美价廉，相信大家一定会吃得很满意、很放心”……3月25日，凭祥市委常委、宣传部部长、副市长覃文吉在淘宝直播间一边试吃一边卖力带货，为凭祥进口热带水果代言。
此次“壮美广西·三月三暖心生活节”凭祥专题直播共吸引超过14.8万人次点击浏览，仅榴莲一种单品线上订单量将近1500单，销售额达18.3万元。
作为边境城市，凭祥依托口岸优势，每年芒果、红毛丹、榴莲等东南亚水果进口量约为250万吨。不少当地贫困边民通过参与边贸，从事水果运输、分拣、打包等增加收入。
“通过网络直播，我们向国内外朋友宣传壮乡文化的同时，将凭祥特色产业、产品展现在广大消费者面前，更好地促进疫情后消费增长。”覃文吉说。
2000种广西农特产品线上热卖、700家汽车4S门店“云上”展销、“美食嘉年华”名厨直播、“暖心娱乐汇”套票优惠……只需指尖轻轻一划，就能通过“云消费”体验暖心“三月三”节庆。
自治区商务厅副厅长粟坚介绍，为提振消费信心、促进消费回补，广西与阿里巴巴合作举办“壮美广西·三月三暖心生活节”活动鼓励“云消费”，阿里巴巴集团旗下品牌将联动广西4000多家限额以上商旅文企业、30万家线上线下门店开展系列主题促销活动，推动上半年广西社会消费品零售总额实现恢复性增长。
“云斗歌”千里传唱民族情
古有壮乡人民唱山歌、赶歌圩，今有各地歌王在“云上歌海”斗歌，以歌传情、以歌会友。
3月26日上午，“中国壮乡·武鸣‘壮族三月三’云上歌海活动”在网络上直播，身穿各式民族特色服装的山歌爱好者在线上热情献唱。
“还是家乡最美”“云屏对歌同样精彩”“罗波调和府城调好好听，一个唱得牵肠百转，一个唱得铿锵有力”……亲切的乡音、熟悉的调子，引起不少观众共鸣。
“山歌是壮乡的一张有声名片。疫情未散，我们以网上连线实时对歌的形式，传承壮乡传统文化，增强民族文化自信。”南宁市武鸣区文化馆展演部主任陈广说。
“又是一年三月三，我们一起把歌唱，嘿撩撩罗……”当传统山歌遇上现代电音，迸发出不一样的火花。抖音上“无限火力”账号发布的一首原创山歌获得1万多个赞。
“2020年‘壮族三月三’歌王赛”今年改为线上举办，号召广西各地歌王参与抖音线上歌王斗歌比赛。
山歌爱好者刘崇阳特意穿上瑶族服饰，录制了一首原创山歌“军队守护武汉”。“虽然今年不能和歌友们相聚有点失落，但是线上斗歌的形式能弥补一些遗憾。”刘崇阳说。
“云旅游”体验广西多元文化
“各位网友，大家好！我是大家的‘云导游’，我们所在的位置是三江侗族自治县，接下来我带大家‘云参观’程阳八寨。”主播秦文霞是三江侗族自治县同乐乡人，3月24日，她化身线上导游，通过直播带全国各地观众“云旅游”。
俏丽的风雨桥、挺拔的鼓楼、古朴的寨门和吊脚楼……跟着秦文霞的脚步，80多万名观众“云体验”一把如诗如画的侗寨风光。
“这是我第一次通过直播带观众‘云旅游’，非常新奇。观众反馈很好，大家都夸我的家乡美，我很自豪。希望疫情结束后，有更多人来三江旅游。”秦文霞说。
今年“壮族三月三”节日期间，广西壮族自治区文化和旅游厅组织20场直播，对自治区14个市30多个重点旅游景区进行线上推广，让游客通过网络“云旅游”，体验广西丰富多彩的自然风光和民族风情。
除三江程阳八寨景区外，此次直播之旅还包括贺州姑婆山和黄姚古镇、南宁百里邕江、桂林阳朔等一批广西特色景点。
“通过网络‘云旅游’，我了解到广西的民族服饰、五色糯米饭以及具有民族特色的旅游景点。疫情结束后，我一定要去广西体验一下少数民族文化。”山东淄博的观众刘昌龙说。
“‘云旅游’是创新的旅游模式，观众通过网络直播了解到广西民族特色。网络传播范围广，对推动广西旅游业发展起重要作用。”三江侗族自治县文化体育广电和旅游局局长罗如芹说。
（新华社南宁3月27日电）
#2020三月三网聚也精彩#
“云消费”助力特色产品推广
“这个金枕榴莲果核很小，肉很厚，买买买”“观众通过链接下单能享受优惠，我们的水果物美价廉，相信大家一定会吃得很满意、很放心”……3月25日，凭祥市委常委、宣传部部长、副市长覃文吉在淘宝直播间一边试吃一边卖力带货，为凭祥进口热带水果代言。
此次“壮美广西·三月三暖心生活节”凭祥专题直播共吸引超过14.8万人次点击浏览，仅榴莲一种单品线上订单量将近1500单，销售额达18.3万元。
作为边境城市，凭祥依托口岸优势，每年芒果、红毛丹、榴莲等东南亚水果进口量约为250万吨。不少当地贫困边民通过参与边贸，从事水果运输、分拣、打包等增加收入。
“通过网络直播，我们向国内外朋友宣传壮乡文化的同时，将凭祥特色产业、产品展现在广大消费者面前，更好地促进疫情后消费增长。”覃文吉说。
2000种广西农特产品线上热卖、700家汽车4S门店“云上”展销、“美食嘉年华”名厨直播、“暖心娱乐汇”套票优惠……只需指尖轻轻一划，就能通过“云消费”体验暖心“三月三”节庆。
自治区商务厅副厅长粟坚介绍，为提振消费信心、促进消费回补，广西与阿里巴巴合作举办“壮美广西·三月三暖心生活节”活动鼓励“云消费”，阿里巴巴集团旗下品牌将联动广西4000多家限额以上商旅文企业、30万家线上线下门店开展系列主题促销活动，推动上半年广西社会消费品零售总额实现恢复性增长。
“云斗歌”千里传唱民族情
古有壮乡人民唱山歌、赶歌圩，今有各地歌王在“云上歌海”斗歌，以歌传情、以歌会友。
3月26日上午，“中国壮乡·武鸣‘壮族三月三’云上歌海活动”在网络上直播，身穿各式民族特色服装的山歌爱好者在线上热情献唱。
“还是家乡最美”“云屏对歌同样精彩”“罗波调和府城调好好听，一个唱得牵肠百转，一个唱得铿锵有力”……亲切的乡音、熟悉的调子，引起不少观众共鸣。
“山歌是壮乡的一张有声名片。疫情未散，我们以网上连线实时对歌的形式，传承壮乡传统文化，增强民族文化自信。”南宁市武鸣区文化馆展演部主任陈广说。
“又是一年三月三，我们一起把歌唱，嘿撩撩罗……”当传统山歌遇上现代电音，迸发出不一样的火花。抖音上“无限火力”账号发布的一首原创山歌获得1万多个赞。
“2020年‘壮族三月三’歌王赛”今年改为线上举办，号召广西各地歌王参与抖音线上歌王斗歌比赛。
山歌爱好者刘崇阳特意穿上瑶族服饰，录制了一首原创山歌“军队守护武汉”。“虽然今年不能和歌友们相聚有点失落，但是线上斗歌的形式能弥补一些遗憾。”刘崇阳说。
“云旅游”体验广西多元文化
“各位网友，大家好！我是大家的‘云导游’，我们所在的位置是三江侗族自治县，接下来我带大家‘云参观’程阳八寨。”主播秦文霞是三江侗族自治县同乐乡人，3月24日，她化身线上导游，通过直播带全国各地观众“云旅游”。
俏丽的风雨桥、挺拔的鼓楼、古朴的寨门和吊脚楼……跟着秦文霞的脚步，80多万名观众“云体验”一把如诗如画的侗寨风光。
“这是我第一次通过直播带观众‘云旅游’，非常新奇。观众反馈很好，大家都夸我的家乡美，我很自豪。希望疫情结束后，有更多人来三江旅游。”秦文霞说。
今年“壮族三月三”节日期间，广西壮族自治区文化和旅游厅组织20场直播，对自治区14个市30多个重点旅游景区进行线上推广，让游客通过网络“云旅游”，体验广西丰富多彩的自然风光和民族风情。
除三江程阳八寨景区外，此次直播之旅还包括贺州姑婆山和黄姚古镇、南宁百里邕江、桂林阳朔等一批广西特色景点。
“通过网络‘云旅游’，我了解到广西的民族服饰、五色糯米饭以及具有民族特色的旅游景点。疫情结束后，我一定要去广西体验一下少数民族文化。”山东淄博的观众刘昌龙说。
“‘云旅游’是创新的旅游模式，观众通过网络直播了解到广西民族特色。网络传播范围广，对推动广西旅游业发展起重要作用。”三江侗族自治县文化体育广电和旅游局局长罗如芹说。
（新华社南宁3月27日电）
#2020三月三网聚也精彩#
#桂林身边事# 【太震撼！桂林园博园春节期间，太美了！[哈哈]】2020桂林园博园·春节庙会烟花国际灯会灯笼节大年初一盛大开幕，斥巨资精心打造，规模堪称国内之最，万国灯笼汇聚、万盏明灯闪烁·璀璨灯海中的桂林园博园，有你不曾见过的别样光景~[憧憬]全民打卡，为桂林点赞!2020年盛大开幕，活动时间：2020年1月25日-2月8日！[笑而不语]
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