这么懒的牌子也能长青不倒也是绝了！
他们家怎么一点长进都没有呢，好几年过去了，拳头产品竟然还是这几个。一个护肤品牌在行业瞬息万变疯狂卷的今天，为啥就靠几个东西就还是一直霸占一线位置呢？因为真的好用到头了。这价格说实话真不便宜，但是却能笼络住万千死忠顾客，常年使用，就是因为，实在是太好用了。
闲聊几句创始人。创始人奥伦纳素医生，Ernő László，很多人都知道他是美国非常著名的皮肤科医生，被他治愈过的明星梦露、格蕾丝凯莉、温莎公爵夫人等，全是世界名流。但其实这位大哥是在匈牙利出生的，他在匈牙利爆红，1940年代搬到了美国纽约。那么他是怎么红的呢，我查了一大堆英文资料，发现，他在布达佩斯有自己的一个皮科诊所，干了两件事爆红了，一是，当时的比利时公主痤疮严重皮肤很差，奥伦纳素医生给她制作了一款特制粉底，二是，著名女演员Frida Gombaszoegi遇袭脸部留了个严重的伤疤，奥伦纳素医生很大程度地治疗了她的疤痕，恢复了她的美貌容颜。这两件事使他成为了当时世界一线皮科名医。
说说他家最最好用的两个东西吧。
【冰白面膜】
在几年前我还开店的时候，这个面膜就经常上面膜销量TOP3，又贵，用着又麻烦，却还老有人几大盒几大盒地买，就是这么牛！
冰白面膜我觉得算是富亲的日常面膜，穷亲的急救面膜。虽然官方建议顾客连用28天一个周期看皮肤改善，但我可以很负责地告诉你，每周用1-2次就能皮肤比别人好很多了！！！大多数人第一次用就已经在感慨原来自己还可以那么嫩啊。而且我觉得可能只有贵妇姐妹们才有心情和时间可以坚持28天连续使用这么细巧的东西吧！！！！一包面膜粉，一瓶精华液，要混合在一起，搅拌一分钟，变成糊糊后要马上擦脸上，如果耽搁了就会变干。上脸后静等一会儿，干透了就可以轻松揭下来，然后就非常哇塞了。用起来虽然麻烦，但是揭下来的过程倒是很容易。不像很多面膜揭下来或者洗掉的过程很痛苦。
配方思路非常明确。高浓度来自死海的碳酸镁，疯狂吸油但是不吸水，吸油后还促进毛孔闭合。尿囊素可以软化死皮，减少闭口和痘痘，让皮肤光滑嫩白。尿囊素不是工业原料，而是用了紫草根萃取物，它里面富含尿囊素。还复配了泛醇（VB5），舒缓镇定。
冰白面膜提亮肤色的效果非常非常出色，你去搜搜各家社交媒体，各种明星网红名媛贵妇都在用，连何超莲和董花花都在用，这样的贵妇总不用恰饭对吧。奥伦纳素也请不起啊。
【限定星空霜】（豆腐霜的特别版）
其实这才是奥伦纳素家我最喜欢的东西。没有之一。因为冰白面膜效果再怎么惊艳，那使用过程不也是有点麻烦吗，而这面霜每天只需要20秒就安排完了呀。这产品好惊人，我2013年就买过，感觉从来也没有改版过，也没有任何现在市面上当红的成分，但就是好用到吓人，并且在各种混油皮富婆面霜榜单长期霸着TOP3？！我今天好好查了一下资料，发现我说得没错，这个产品自1989年上市之后真的从没改过配方。绝了。要知道我们行业的规矩，香水，经典味道不容改版；护肤品，那简直是每一两年都要改版升级，不然就显得品牌方研发部门没干事。
打开产品介绍你会震惊，这都是啥成分啊，补水靠甘油硬脂酸酯，锁水靠鲸蜡硬脂醇，保护屏障靠羊毛甾醇混合酯。这都是啥啊，一个市面上炒火的贵价的和时髦成分都没有，怎么都是那么基础的东西啊。就靠这些就能火那么多年吗？
其实还有一个王牌成分，叫做PHELITYL COMPLEX，这是奥伦纳素的专利成分，谁也不知道是啥，是Dr.Laszlo 17776次的实验研究出来的。欧美很多品牌试图分析这个成分到底是啥，也没分析出来。反正你就知道好用就行了。配方师都分析不出来，我一个博主也分析不出来。
质地也是绝了。说她是豆腐霜并非国内总代自己瞎编，国外圈内对她的描述也是“tofu-textured”。真的是太软嫩滑溜了。她像豆腐还没什么，关键是咱们擦完，咱们也跟绢豆腐一样滑溜了。
这面霜，混油皮全年可用。中干皮春夏可用。我建议所有不差钱的混油皮朋友都一定要试试！！！现在盛夏，所有皮肤性质都可以用！
这款面霜自身很轻盈柔软。擦脸上，光速吸收。皮肤哑光，平整，水嫩，柔软。我夏天擦正常的乳霜俩小时后就开始出油了，擦这个可以保持六七个小时额头鼻翼不出油。脸上哑光的感觉真是太好了，因为油光显得人很脏。奥伦纳素还有一个技术就是可以通过擦豆腐霜保持皮肤pH值维持在4.4-5.6之间。这个数值很理想，可以保护皮肤不被有害微生物入侵，屏障非常健康！
这款面霜也很适合男孩子用，还有极简护肤主义者用。如果你皮肤底子不错，洗完脸只擦这一个，都可以保持你的好皮肤！
这次给到我的产品也是豆腐霜的限定版星空霜，无论是从外观还是容量来看，都是非常到位。之前豆腐霜是50毫升。这次限量星空霜是85毫升的巨大含量，能够满足你整个夏天的需求。之前是简单的黑白设计，这次限量版是流光溢彩的粉色，超级美丽，用起来心情也好。而且活动也给力，赠品多到令人发指！算是给到的一波618的尾巴福利了！
他们家几个最热的都要来了 https://t.cn/A6XBQxV1
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其实还有一个王牌成分，叫做PHELITYL COMPLEX，这是奥伦纳素的专利成分，谁也不知道是啥，是Dr.Laszlo 17776次的实验研究出来的。欧美很多品牌试图分析这个成分到底是啥，也没分析出来。反正你就知道好用就行了。配方师都分析不出来，我一个博主也分析不出来。
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这款面霜自身很轻盈柔软。擦脸上，光速吸收。皮肤哑光，平整，水嫩，柔软。我夏天擦正常的乳霜俩小时后就开始出油了，擦这个可以保持六七个小时额头鼻翼不出油。脸上哑光的感觉真是太好了，因为油光显得人很脏。奥伦纳素还有一个技术就是可以通过擦豆腐霜保持皮肤pH值维持在4.4-5.6之间。这个数值很理想，可以保护皮肤不被有害微生物入侵，屏障非常健康！
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来聊聊我试驾了3天的蔚来ET7。
熟悉我的朋友都知道，我并不排斥汽车电气化，因为大趋势不可挡，相反我对各混动车型十分感兴趣，自己也有一辆混动的雷克萨斯ES300h。随着近些年电动车的快速发展，各家电动车标称续航纷纷超过500km，甚至有些厂家直接标称他们家的车能做到1000km。那么，现在国内电动车到底是个什么水平？借着这个疑问，我借到了一台#蔚来ET7# 100度电首发版，看看这台售价突破50万的电动车表现怎么样。
说实话，曾经我对蔚来的车存在偏见，短暂开过几次早期款ES8，就认定他们家的电动车只是服务好，通过这次试驾，彻底扭转了我对蔚来的看法，ET7相比蔚来之前的产品进步真的很大。
先说ET7的缺点：
1⃣️ 20寸轮胎标配的普利司通T05轮胎胎噪稍微有点大，建议车主后期更换马牌或者米其林家的静音胎。
2⃣️ 取消了慢充口，个别使用场景不太方便。
3⃣️ 头顶两个“犄角”摄像头和激光雷达稍显突兀，希望后期进化集成到玻璃下方。
优点：
1⃣️ 硬件水平高，蔚来太舍得堆料了，各种硬件到顶。
2⃣️ 100度大电池保证了各种工况下的续航表现。
3⃣️ 服务一流，可充电可换电，比较灵活。
4⃣️ 内饰材质非常不错，手感满分，音响音质吊打同价位车型。
先从外观说吧，家族式的外观并没有让我眼前一亮，反倒是这个水泥灰的颜色，在阳光下特别好看。另外，这个颜色不需要加钱，个人比较推荐，南极星蓝、霞光橙和极光绿需要加1万元选装。
分体式大灯已经是蔚来的标签之一，辨识度很高，上方为LED日行灯，下方为LED大灯组。整车很宽，达到了1987mm（作为对比，同级别燃油车5系为1868mm）所以视觉感受也是趋于扁平化。
既然是蔚来的旗舰级轿车，车身长度自然不会太短，超过了5米1，轴距也超过了3米，整体气场一下子就上去了。
车顶三个犄角分别是中央的高位激光雷达，两边各一个800万像素自动驾驶摄像头，车顶后方还有一个800万像素自动驾驶摄像头。我数了一下，ET7上一共搭载了33个传感器、包括800万像素自动驾驶摄像头、激光雷达、毫米波雷达等，太舍得堆料了。
车尾采用了溜背造型，搭配上翘的后备箱盖，视觉效果很棒，个人认为是整车外观设计最出彩的地方。尾灯采用贯穿式设计，也是近年来流行的元素。
内饰是非常简约的设计，甚至比主打北欧风格的沃尔沃更加简约。蔚来官方称这个内饰为第二起居室，刚开始我也没能适应，因为50万的豪华品牌中大型车内饰基本都比较复杂且豪华，科技反倒放在第二位。蔚来反其道而行之，主打简约，中控、车门版、顶棚和座椅，所有内饰材料都采用亲肤材质，中控饰板用上了可再生藤木，触觉上好于传统豪华品牌。
中控车机是一块12.8寸AMOLED 屏幕，边框比较窄，采用8155芯片，操作跟手，流畅度一流，使用体验好过传统豪华品牌。当然，这也是新能源车的优势所在。
抬头显示信息很全，很多人说可以完全替代仪表，那样会显得更简约。但我觉得还是保留仪表为好，看看特斯拉Model 3有多少人加装后市场的液晶仪表就知道了，相当一部分人对仪表是有执念的。
座椅材质非常不错，摸上去如丝般顺滑，座椅的填充物硬度适中，后排比前排座垫要更软一些。所有座椅都标配座椅通风、加热和按摩，这个配置完全越级，得点赞。有人担心这个白色座椅是不是容易脏，很明显，白色座椅一定是不禁脏的，需要勤打理，一个月精洗一次问题不大，但穿容易脱色的服装乘坐要格外注意。
后排座椅地板纯平，空间非常敞亮，由于溜背造型，后排头部空间实测三指，不能达到特别充裕，只能说够用。
还有一个越级的配置是全系标配电吸门和空气悬架，同级别油车真的给不了，这两样配置能带给驾驶员的体验也是满满的高级感。
ET7车内标配23个音响，总功率1000W，虽然没有公布音响品牌，但音质绝对一流，超越同级别对手。
1.9平米穹顶全景天窗确实通透, 采用双层隔热玻璃，官方宣传可隔绝99.9%紫外线和八成以上热量，实际体验一点也不晒，要说隔绝的热量有多少，我没有专业仪器，只能说体感上并不热，如果不放心怕晒黑，可以从后市场购买遮阳帘吸附在天窗内。
动力不用我多废话，这是电动车的先天优势，前永磁同步电机后感应异步电机，综合功率652马力，峰值扭矩850牛米，最快零百加速3.8秒。调制运动模式，一脚下去别说是推背感了，甚至都有点眩晕感，但这个模式过于暴躁， 7.9秒加速的舒适感最适合日常驾驶。蔚来提供五种驾驶模式，没种驾驶模式除了工程师的标定外还能手动调节，还挺有意思的。
三天时间的体验时间过短，从充满电到还车，我甚至都没有跑完一个电池循环，综合能耗大概在17左右，我大概换算了一下，满电城市工况跑560km，高速+城市综合工况520km问题不大。如果仅在城市路况驾驶，75度电的版本足矣，如果有跑中长途的需求，妥妥的选100度电的版本。
驾驶方面，ET7采用前五连杆后多连杆式悬架，加上空气悬架的加持，应对各种路况，ET7的悬架支撑、回弹，过滤的都比较彻底，中控设定可以调节悬架的软硬，唯一的遗憾是缺少一丝路感，调教上还有进步的空间。遇到路况不好的地方可以选择辅助通过模式，一键提升底盘高度防止拖底。
蔚来ET7四个车窗都采用了双层夹胶玻璃，噪音隔绝得很彻底，但胎噪在高速工况有些明显，这个锅在20寸轮毂标配的普利司通泰然者T005轮胎，为了续航做了妥协，如果对噪音敏感，4年轮胎老化后，车主可自行更换成主打静音的轮胎。
另外，我专门去抽空体验了一下蔚来的换电服务，从到达换电站开始到离开换电站，5分钟左右满血复活，接近于油车去加油站的时间，这个补能效率相当不错，如果家住在蔚来换电站附近可以说是非常方便了。
蔚来ET7绝对算国产车天花板级别的存在了，在配置和颜值方面都达到了很高的水准。虽然还有一定的进步空间，但蔚来确确实实在认真造车。购买建议，除了北上广深这些车牌政策有倾斜的城市，如果你家里有充电条件或住址附近有换电站，有一定的经济基础，对动力和高科技也有所追求，可以去当地4S店试驾一番，看看它是不是你的菜。如果你觉得ET7超过了预算，可以等等即将交付的ET5，基本就是缩小版的ET7，或许它才真正适合你。#大V聊车#
熟悉我的朋友都知道，我并不排斥汽车电气化，因为大趋势不可挡，相反我对各混动车型十分感兴趣，自己也有一辆混动的雷克萨斯ES300h。随着近些年电动车的快速发展，各家电动车标称续航纷纷超过500km，甚至有些厂家直接标称他们家的车能做到1000km。那么，现在国内电动车到底是个什么水平？借着这个疑问，我借到了一台#蔚来ET7# 100度电首发版，看看这台售价突破50万的电动车表现怎么样。
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#艺术学理论考研[超话]#[飞机]#同济大学考研[超话]#[飞机]#同济大学考研#[飞机] #上海大学考研# [飞机]#上海大学考研[超话]#你好，大部分学校都不会特别注重你本科专业的，可能老师会问问你跨考原因。既然你说第一年成绩不算太差为什么要换学校呢。如果你换学校那其实跟一站差不多了，因为考试的侧重点不同么，我们一般建议二战也是考同一所学校会好一些。切身体会过一次了，你应该知道自己的问题出现在哪方面，然后对照以前的真题，看看自己犯得错误和这些问题是不是考试中会常考的，如果是常考你就要把它吃透了，如果不是你也要把它搞明白，自己对自己的错误有一个系统的认知比换学校要好。最后如果你真的要换，我更推荐上大一些，上戏这种专业类院校也会看中实践经验一点，如果你没有的话在复试阶段可能跟老师能沟通的就不太多了。加油！祝你考研成功[赞][赞][赞]
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