【合肥新蚌埠路(北二环—新汴河路)提升改造工程正式立项】合肥新蚌埠路(北二环-新汴河路)提升改造工程已于近日正式获得立项。该提升改造工程已列入合肥市2022-2024年大建设计划,估算总投资7.1亿元。该工程全长约3470米、规划宽60米,双向八车道,道路等级为主干路;主要建设内容包括道路、桥梁、排水、照明、绿化、电力(土建)及相关配套附属设施。https://t.cn/A6XrmqOE
【“周口招聘通”微信公众号正式开通运营】为加大政策宣传力度,发挥政策效力,推介宣传周口企业,助力高校毕业生就业创业,搭建好企业与人才沟通的桥梁,进一步开展就业创业政策宣传推介活动,优化人力资源配置,缓解就业压力,更好的给企业和求职者营造良好的招聘、求职氛围,推进我市从人口大市向人力资源强市迈进,由周口报业传媒集团打造的“周口招聘通”微信公众号正式开通运营。有事搜一搜,没事看一看https://t.cn/A6XrdkTG
【沾临黄河特大桥塔柱上横梁首次浇筑完成】
近日,黄河中下游在建的最大跨径的桥梁——沾临高速公路黄河特大桥北主塔上横梁首次浇筑顺利完成。
该桥桥塔上横梁采用单箱单室截面,预应力混凝土结构,横梁长31.1米,宽7.1米,高5米,采用C50混凝土,首次浇筑高度3米,共计335方。面对上横梁施工工序复杂,模板异形高耸,钢筋、预应力管道交错密集等诸多难题,项目提前谋划,对施工方案进行二次优化,创新应用“一架两用”技术,横梁支架采用嵌入式牛腿;同时考虑到高空作业以及风力影响,采取3+2两次浇筑的施工方式;此外,项目多次进行施工安全技术交底和桌面推演,落实班前教育和现场跟班监督作业,开展上横梁支架支撑系统、模板系统的验收,确保此次上横梁首次混凝土浇筑的顺利完成。
沾临黄河特大桥是沾化至临淄高速公路项目重点控制性工程。沾临高速建成通车后,将进一步强化京津冀和长江经济带的互联互通,完善山东北部高速公路网布局,对于促进环渤海地区经济一体化发展、加强黄蓝两区与山东省会经济圈联动、助力黄河流域高质量发展具有重要意义。(来源:滨州网)
近日,黄河中下游在建的最大跨径的桥梁——沾临高速公路黄河特大桥北主塔上横梁首次浇筑顺利完成。
该桥桥塔上横梁采用单箱单室截面,预应力混凝土结构,横梁长31.1米,宽7.1米,高5米,采用C50混凝土,首次浇筑高度3米,共计335方。面对上横梁施工工序复杂,模板异形高耸,钢筋、预应力管道交错密集等诸多难题,项目提前谋划,对施工方案进行二次优化,创新应用“一架两用”技术,横梁支架采用嵌入式牛腿;同时考虑到高空作业以及风力影响,采取3+2两次浇筑的施工方式;此外,项目多次进行施工安全技术交底和桌面推演,落实班前教育和现场跟班监督作业,开展上横梁支架支撑系统、模板系统的验收,确保此次上横梁首次混凝土浇筑的顺利完成。
沾临黄河特大桥是沾化至临淄高速公路项目重点控制性工程。沾临高速建成通车后,将进一步强化京津冀和长江经济带的互联互通,完善山东北部高速公路网布局,对于促进环渤海地区经济一体化发展、加强黄蓝两区与山东省会经济圈联动、助力黄河流域高质量发展具有重要意义。(来源:滨州网)
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