三台已售
置换回来的翼博卖了三个月，最后亏了不到1000出的[二哈]，三缸机还是不太能够被接受

13年408 物流到广东佛山，大哥也是铁粉每天晚上都会看我们直播

昨天置换回来的世嘉今天就定了，上海兄弟直接给他包上个武汉牌，一通视频就拿下了，刚好他就一直喜欢这款车，本来没计划买车的，碰上了就整了

三台小车已售，这个月我多给你们整一点儿这类车价比较便宜的车源 https://t.cn/R2WxQOQ

全新标致408首发亮相，成为东风标致旗下首款搭载新狮标的车型，全新标致408的成功与否，将决定标致品牌未来在中国市场的发展趋势。据官方称，线上订车通道开启30分钟，订单量破万。全新标致408延续海外标致308“狮魂美学”造型设计，内饰部分，新车将采用最新家族设计风格，功能区域的布局进行了重新设计，下方保留金属质感十足的物理按键，“T”字形的中控台配有12英寸全液晶仪表盘搭配双辐式多功能平底运动方向盘。动力方面，新车将搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩250N·m。传动系统配备爱信6速手自一体变速箱。#汽车资讯##408#

内外升级 全新408能否带领品牌重回主流
东风标致全新408将于6月8日正式发布，据悉，新车外观采用“狮魂美学”、内饰采用了家族式i-Cockpit唯我座舱等设计语言。我们先通过一组概念图来了解全新车型的设计！

预告图的外观设计高度还原了概念稿中的“狮魂美学”造型，前脸采用多边形进气中网，并且与大灯组相连接。泪痕式日行灯像獠牙一般延伸到了副格栅位置，凸显很强的“侵略性”。整体来看，新车前脸的设计在继承传统标致车大嘴中网的前提下，给予了更多凌厉感，或许会吸引年轻消费者的喜爱。
全新408车尾的造型和老款车型差异不大，“狮爪”风格的尾灯得以保留，尾部整体设计层次感较强，两侧轮廓线条外凸并向下贴地，营造较强的运动感。
全新408采用了家族式i-Cockpit唯我座舱设计，以大量直线条勾勒的中控台，呈现出简约风格，对标致的“锋锐设计”作出了最好表达。并且新车并没有应用时下比较流行的中控凸起大屏，而是全系都会匹配全液晶仪表和悬浮式智能高清触控屏。屏幕下方也保留了一排实体按钮，方便盲操作。
新车方向盘的造型采用双幅悬浮式运动造型，而在副驾驶前方、门板等位置应用了很多金属拉丝饰板。只不过挡把看起来依然是传统机械结构，在如今这个“遍地”电子挡把的年代，也确实独树一帜。#
据悉，标致品牌还会推出一台海外版408，而造型看起来与国内版车型有着较大差异，海外版是一种跨界造型。而动力方面目前并没有太多消息透露，预计还会采用现款的1.2T/1.6T动力，并匹配双离合并更新8AT变速箱。
对于全新标致408而言，换代后急需提振车型关注度及销量表现，或许如今的竞争对手已不是合资的速腾、思域等车型，沉下心与影豹、UNI-V等车型做正面较量或许可以尽快回到主流关注层。