【体验经济背景下的汽车业】体验经济悄然融入汽车业。早在1970年，美国未来学家阿尔文·托夫勒就在《未来的冲击》中说“服务业最终会超过制造业，体验生产又会超过服务业”。托夫勒还预言：“农业经济、工业经济、服务经济的下一步是走向体验经济。” 当前，受宏观经济变化影响，汽车市场出现20年来首次下降。而市场迹象表明，一种可期待的新经济形态正为汽车产业发展开辟了一道靓丽的“风景线”，它就是体验经济。随着汽车市场进入成熟期，消费者也超脱同质化的产品需求，正转向高品味的体验消费。在产品纷乱繁多，且同质化日趋明显的竞争中，汽车单纯的实用需求不足以打动消费者的购买欲望，而能满足自尊和自我价值的高层次体验，才能引起汽车消费者的好感。随着体验经济的发展深入，传统汽车行业形态也将发生变革。
所谓汽车业体验经济，是指汽车生产企业以服务为平台（“舞台”），以汽车产品为素材（“道具”），为汽车消费者创造出值得记忆或回味（“戏剧性”）感受的一种营销模式。传统汽车产业主要注重汽车产品的实用和价格，其服务形式不足是，消费者仅是被动接受。随着体验经济的来临，汽车的营销发生出自于汽车生活与社会场景而塑造的感官体验及心理认同的变化，从而改变了汽车消费行为，也为汽车产品和服务开拓新的生存和发展空间。体验经济是汽车现代服务业的更高端形式，在科技发展日新月异的今天，依靠高科技和智能化等手段，体验经济发展更是如鱼得水。未来，汽车产品并非是产业链条中唯一重要一环，消费者购买的不再仅是汽车的实用性和服务，而且还包含一种消费者的身心体验。实践证明，优质体验能提高消费者的满意度及对体验质量的感知，有利于汽车企业产品营销业绩增长和品牌形象提升。
——汽车业体验营销理念认为，体验营销是服务营销的演进和提升，也是伴随着体验经济的产生而出现的全新汽车营销模式。汽车业体验营销更注重于开发消费者的潜在需求和预期欲望，其通过消费者对产品和服务的良好体验、愉悦感受而将其升华为消费者的忠诚。它要求汽车营销者站在消费者角度去开展消费的感觉体验（视觉、听觉、触觉、味觉、嗅觉）、感受体验（将感官所接受的环境感觉转化为精神情感）、思考体验（激发消费者细致入微的品味，并进行富有创造性的思考）、行动体验（让消费者身体力行，感受新的生活方式）和关联体验（激发品牌对社会文化的联想）等，并对营销进行再定义和再设计。汽车业体验营销思维打破了传统的“理性消费者”假设，认为汽车消费者是理性和感性兼备的，即认为消费者在消费前、消费中和消费后的全过程体验才是研究汽车消费者行为和汽车品牌经营的关键。例如，智能网联新能源汽车的体验营销始终要求企业将营销重心放在消费者对汽车的“体验”上，通过提供消费者对智能网联新能源汽车性能在各种场景的真切体验，让消费者在体验过程中产生美好、深刻的印象，并从中获得最大程度精神满足感。
——体验消费对汽车设计的影响。为了达到产品的差异化、多样化及个性化，现代汽车企业必须紧扣时代发展的精神需求，以消费者的心理特征、生活方式、生活态度和行为模式为目标去从事产品的设计、研发、生产、经营、销售和管理，使汽车产品和服务能够引起消费者的联想和心灵感应，才可能创造市场业绩。例如，让汽车消费者可自选汽车不同匹配的颜色、内饰、仪表板、发动机、座椅等，还可在经销人员帮助下进行汽车再设计。通过个性化定制，消费者将自身的生活方式、态度、品味融入汽车设计之中，真正实现企业与消费者的沟通和互动。
——在汽车中嵌入体验元素。由于多数汽车研发人员主要关注产品内部技术细节，导致汽车外型日趋同质化。而外型独特的汽车设计，不但会吸引消费者的注意力，且会通过“第一印象”取得“以貌取车”的效果，达到有效引导消费者对汽车的评价与选择的目的。另外，汽车设计师必须明确，为增加消费者的体验而进行产品设计，必须将注意力转移到消费者对产品的使用性方面。通过对营销服务附加体验价值，使汽车的使用性能变得亲切和难以忘怀。例如，有些豪华车能够记忆车主独特的偏好，不论如何调整汽车的座椅、后视镜，只要一按键，就会恢复到车主偏爱的状态等。
——借助智能技术助力体验。汽车业正迎来前所未有的颠覆性变革，而推动这一变革的力量也来自于“黑科技”的力量。呼啸而来的人工智能技术，更为未来汽车“全面赋能”，这一切也意味未来汽车社会和汽车生活的概念将发生重大变化。因此要从消费者视角出发对其心理和生理需求分析提炼出高科技的体验主题，例如，对汽车产业中VR-AR-MR、机器人、智能汽车、大数据、云计算、可穿戴设备、物联网、生物信息、3D打印、智能制造、新能源、新材料等“黑科技”进行科普知识的传播和情境体验，让消费者通过体验相关汽车高科技的魅力和情趣来品味未来汽车社会和汽车生活。
——借助服务传递体验。由于汽车具有高值、耐用和高科技的特点，其营销服务所起的作用更显突出，内容也更为丰富。在服务中增加体验成分，则可以突出服务的个性化和差异化，更好地吸引消费者注意力。在一些汽车销售场景，明智的汽车生产企业往往将购车过程变成一种兴趣盎然的体验活动，例如活泼的节目、悦耳的乐曲、独特的布景、免费的点心以及服务人员温馨的笑容等，使消费者体验到享受型购车消费的舒心。
——借助品牌凝聚体验。品牌不仅是产品或服务的标志，它还包含有更丰富内涵以及对消费者心理和精神层面的诉求。在汽车业体验营销者看来，品牌是“消费者对一种产品或服务的总体体验”。创造出一种强调体验的品牌形象，消费者就会争相购买、使用、拥有这种汽车。许多成功品牌，如凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰等，都有意识地针对目标消费者及其生活方式来开发产品，这种嵌入体验传递的品牌不仅是成功或地位的象征，而且还是一种致力提供给消费者所渴望的生活品味。目标消费者寻找相关的服务体验来满足其生活情趣，而品牌传达的正是其所需要的品味，两者完美契合就形成了品牌化消费者体验。将体验融入品牌之中，创造—种强调体验的品牌形象，有利于塑造差异化、个性化的品牌形象，吸引消费者的关注和购车。例如，针对追求卓越与享受的高层人士，其品牌价值定为豪华、独特、自主；针对勇于挑战，思想前卫的科技人士，其品牌价值定为创新、专业、个性；针对积极、自立的年轻白领，其品牌价值定为青春、自由、动感。在品牌定位过程中，消费者被完全融入其中，并与品牌产生良好互动。
——借助媒介传播体验。通过媒介传播手段将体验汽车性能的细节传递给消费者，也是引导消费者品味体验的重要途径。传播媒介主要包括广告、公众号、微信、微博、公共关系、科普演示、赞助活动、展览会等。成功的媒介传播能为汽车产品融入体验的亲切联想，能激发消费者积极关注汽车新技术。许多汽车公司的媒介传播活动之所以对其整体价值的提升有所贡献，除了对消费者进行信息传递、口碑传播和提示外，还引导消费者参与品牌文化体验，激发购车的美好欲望。例如，福特汽车曾通过赞助世界级艺术中心，将公司形象与福特艺术中心剧院以及整个百老汇相连，掀起一股体验营销的旋风。福特汽车将汽车品牌同高尚文化活动(如音乐会、体育比赛等)或社会责任(如环保或消除饥饿、贫困等)等联系起来，升华成福特品牌特有的美誉度。
总之，汽车业体验经济是指通过自身参与或消费过程等体验，让消费者得到满足其身心健康、审美情趣、良好情绪、生态服务和自我实现等需求的研发、设计、生产、营销、消费的新经济形态。体验经济开拓了汽车产业适应变革的发展前景，将给消费者带来独特的享受汽车生活的舒适感、愉悦感、刺激感、社会责任感等美好印象。中国地域广阔，民族多样，拥有众多厚重和异质的历史人文资源，这就为中国汽车业探索和实践体验营销提供了广阔天地，也为汽车营销人员不断发展与提升汽车业体验经济文化铺垫了多彩的人文底蕴。
所谓汽车业体验经济，是指汽车生产企业以服务为平台（“舞台”），以汽车产品为素材（“道具”），为汽车消费者创造出值得记忆或回味（“戏剧性”）感受的一种营销模式。传统汽车产业主要注重汽车产品的实用和价格，其服务形式不足是，消费者仅是被动接受。随着体验经济的来临，汽车的营销发生出自于汽车生活与社会场景而塑造的感官体验及心理认同的变化，从而改变了汽车消费行为，也为汽车产品和服务开拓新的生存和发展空间。体验经济是汽车现代服务业的更高端形式，在科技发展日新月异的今天，依靠高科技和智能化等手段，体验经济发展更是如鱼得水。未来，汽车产品并非是产业链条中唯一重要一环，消费者购买的不再仅是汽车的实用性和服务，而且还包含一种消费者的身心体验。实践证明，优质体验能提高消费者的满意度及对体验质量的感知，有利于汽车企业产品营销业绩增长和品牌形象提升。
——汽车业体验营销理念认为，体验营销是服务营销的演进和提升，也是伴随着体验经济的产生而出现的全新汽车营销模式。汽车业体验营销更注重于开发消费者的潜在需求和预期欲望，其通过消费者对产品和服务的良好体验、愉悦感受而将其升华为消费者的忠诚。它要求汽车营销者站在消费者角度去开展消费的感觉体验（视觉、听觉、触觉、味觉、嗅觉）、感受体验（将感官所接受的环境感觉转化为精神情感）、思考体验（激发消费者细致入微的品味，并进行富有创造性的思考）、行动体验（让消费者身体力行，感受新的生活方式）和关联体验（激发品牌对社会文化的联想）等，并对营销进行再定义和再设计。汽车业体验营销思维打破了传统的“理性消费者”假设，认为汽车消费者是理性和感性兼备的，即认为消费者在消费前、消费中和消费后的全过程体验才是研究汽车消费者行为和汽车品牌经营的关键。例如，智能网联新能源汽车的体验营销始终要求企业将营销重心放在消费者对汽车的“体验”上，通过提供消费者对智能网联新能源汽车性能在各种场景的真切体验，让消费者在体验过程中产生美好、深刻的印象，并从中获得最大程度精神满足感。
——体验消费对汽车设计的影响。为了达到产品的差异化、多样化及个性化，现代汽车企业必须紧扣时代发展的精神需求，以消费者的心理特征、生活方式、生活态度和行为模式为目标去从事产品的设计、研发、生产、经营、销售和管理，使汽车产品和服务能够引起消费者的联想和心灵感应，才可能创造市场业绩。例如，让汽车消费者可自选汽车不同匹配的颜色、内饰、仪表板、发动机、座椅等，还可在经销人员帮助下进行汽车再设计。通过个性化定制，消费者将自身的生活方式、态度、品味融入汽车设计之中，真正实现企业与消费者的沟通和互动。
——在汽车中嵌入体验元素。由于多数汽车研发人员主要关注产品内部技术细节，导致汽车外型日趋同质化。而外型独特的汽车设计，不但会吸引消费者的注意力，且会通过“第一印象”取得“以貌取车”的效果，达到有效引导消费者对汽车的评价与选择的目的。另外，汽车设计师必须明确，为增加消费者的体验而进行产品设计，必须将注意力转移到消费者对产品的使用性方面。通过对营销服务附加体验价值，使汽车的使用性能变得亲切和难以忘怀。例如，有些豪华车能够记忆车主独特的偏好，不论如何调整汽车的座椅、后视镜，只要一按键，就会恢复到车主偏爱的状态等。
——借助智能技术助力体验。汽车业正迎来前所未有的颠覆性变革，而推动这一变革的力量也来自于“黑科技”的力量。呼啸而来的人工智能技术，更为未来汽车“全面赋能”，这一切也意味未来汽车社会和汽车生活的概念将发生重大变化。因此要从消费者视角出发对其心理和生理需求分析提炼出高科技的体验主题，例如，对汽车产业中VR-AR-MR、机器人、智能汽车、大数据、云计算、可穿戴设备、物联网、生物信息、3D打印、智能制造、新能源、新材料等“黑科技”进行科普知识的传播和情境体验，让消费者通过体验相关汽车高科技的魅力和情趣来品味未来汽车社会和汽车生活。
——借助服务传递体验。由于汽车具有高值、耐用和高科技的特点，其营销服务所起的作用更显突出，内容也更为丰富。在服务中增加体验成分，则可以突出服务的个性化和差异化，更好地吸引消费者注意力。在一些汽车销售场景，明智的汽车生产企业往往将购车过程变成一种兴趣盎然的体验活动，例如活泼的节目、悦耳的乐曲、独特的布景、免费的点心以及服务人员温馨的笑容等，使消费者体验到享受型购车消费的舒心。
——借助品牌凝聚体验。品牌不仅是产品或服务的标志，它还包含有更丰富内涵以及对消费者心理和精神层面的诉求。在汽车业体验营销者看来，品牌是“消费者对一种产品或服务的总体体验”。创造出一种强调体验的品牌形象，消费者就会争相购买、使用、拥有这种汽车。许多成功品牌，如凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰等，都有意识地针对目标消费者及其生活方式来开发产品，这种嵌入体验传递的品牌不仅是成功或地位的象征，而且还是一种致力提供给消费者所渴望的生活品味。目标消费者寻找相关的服务体验来满足其生活情趣，而品牌传达的正是其所需要的品味，两者完美契合就形成了品牌化消费者体验。将体验融入品牌之中，创造—种强调体验的品牌形象，有利于塑造差异化、个性化的品牌形象，吸引消费者的关注和购车。例如，针对追求卓越与享受的高层人士，其品牌价值定为豪华、独特、自主；针对勇于挑战，思想前卫的科技人士，其品牌价值定为创新、专业、个性；针对积极、自立的年轻白领，其品牌价值定为青春、自由、动感。在品牌定位过程中，消费者被完全融入其中，并与品牌产生良好互动。
——借助媒介传播体验。通过媒介传播手段将体验汽车性能的细节传递给消费者，也是引导消费者品味体验的重要途径。传播媒介主要包括广告、公众号、微信、微博、公共关系、科普演示、赞助活动、展览会等。成功的媒介传播能为汽车产品融入体验的亲切联想，能激发消费者积极关注汽车新技术。许多汽车公司的媒介传播活动之所以对其整体价值的提升有所贡献，除了对消费者进行信息传递、口碑传播和提示外，还引导消费者参与品牌文化体验，激发购车的美好欲望。例如，福特汽车曾通过赞助世界级艺术中心，将公司形象与福特艺术中心剧院以及整个百老汇相连，掀起一股体验营销的旋风。福特汽车将汽车品牌同高尚文化活动(如音乐会、体育比赛等)或社会责任(如环保或消除饥饿、贫困等)等联系起来，升华成福特品牌特有的美誉度。
总之，汽车业体验经济是指通过自身参与或消费过程等体验，让消费者得到满足其身心健康、审美情趣、良好情绪、生态服务和自我实现等需求的研发、设计、生产、营销、消费的新经济形态。体验经济开拓了汽车产业适应变革的发展前景，将给消费者带来独特的享受汽车生活的舒适感、愉悦感、刺激感、社会责任感等美好印象。中国地域广阔，民族多样，拥有众多厚重和异质的历史人文资源，这就为中国汽车业探索和实践体验营销提供了广阔天地，也为汽车营销人员不断发展与提升汽车业体验经济文化铺垫了多彩的人文底蕴。
是否裁员似乎只是企业对于“钱”的选择，但这背后，反映的却是企业的稳定性与活力，它是否能以战略、业务、平台上的主动创造，避免员工作为个体的被动风险，并持续创造商业价值和社会价值。
经济学上有一个词叫做“溢出效应”，指的是个别企业的行为而对消费者或其他生产者可能造成的好的或坏的经济效果。
一家公司的强势往往会带来产业链上下游的全面崛起。尤其是在相对低迷的周期内，强势企业的“溢出效应”更是明显。下行周期内，其他企业都在裁员，强势企业则是选择继续招人、培训员工，为周期后的扩张做准备。
美国哈佛商学院中就有这样一个经典案例——林肯电气。这家企业从1895年诞生开始，就一直保持了“不解雇”的纪录，不管是战争、大萧条、和金融衰退都没有解雇过三年以上工作经验、每周工作至少30小时的员工。
在日本也有一家这样的企业——丰田。1950年以来，无论是遇到衰退还是繁荣，丰田都从未解雇全职员工。
我想，今天在国内就有这样的企业——阿里。阿里CEO张勇在2月22日的内部管理会上明确表示，阿里不会裁员，相反将继续开放招聘，加大对人才的培养培训计划。
具备“溢出效应”的强势企业，不仅仅不像其他公司用裁员的逻辑面对周期，而且会利用平台经济的能力向社会溢出消费、就业需求。
在下行周期内，强势企业如同发动机一般以点带线，以线带面，促进消费、就业增长，带领员工、合作伙伴乃至全社会穿越周期。
人才这笔账：面对员工的云泥之别
这小半年来，国内互联网公司面对员工时，几乎体现了云泥之别。
京东、美团、网易严选、知乎、摩拜、锤子、斗鱼这半年来几乎都被媒体传出裁员传闻。
这些公司几乎没有一家真正承认自己“裁员”。“人员优化”、“末尾淘汰”、“组织整合”会成为科技公司应对媒体采访时的标准话术。
滴滴可能算得上是裁员潮里比较“厚道”的互联网公司。直接宣布“裁员15%，涉及2000人左右”简单、干脆。并且给裁员员工发足年终奖，补够赔偿金，为员工空出找工作的时间等等。
很多互联网公司在过去四五年是无数年轻人的选择。在年轻人看来，互联网公司有着更人道的管理，也有着更大的成长空间。他们摸爬滚打起早贪黑顶着996的工作制度和企业一同渡过了创业阶段，把青春时光都奉献给了企业。
企业对员工有无数要求，结果一遇下行周期便大量裁员这种做法，其实凸显了企业以员工为代价掩盖自己战略布局、业务推进节奏的欠佳，对宏观经济形势嗅觉的失准。
我们不能站在道德高点上说企业裁员就不对，但是总有更好的解决方案。相对比来看，我觉得阿里的做法更值得欣赏。
因为在2月22日，阿里CEO张勇在内部管理会上明确表示，阿里不会裁员，相反将继续开放招聘，加大对人才的培养培训计划，同时投入更多的平台资源，帮社会创造更多的就业机会。
更重要的是，不裁员背后是阿里的人才观。把员工视为人才而不是螺丝钉，把平台视为有机的生态系统而不是机器。平台不是机器，具有活力的平台更不是机器，它是由无数人的智慧和付出得来并维持运转的。
从员工的报酬、成长空间、容错程度等来说，阿里都堪称国内公司中的佼佼者。在去年社交媒体上流传的一份《国内科技企业薪资TOP10》中便显示， 即使在BAT、华为这些国内顶级大企业中，阿里平均报酬也高居榜首。
是否视员工为人才，是否能尽量避免外部经济形势对公司组织架构的影响，是否在“好日子”时就保持高度的组织活力而非在“坏日子”简单粗暴解决问题，这是衡量一家企业是否值得尊敬的标准之一。
算得清的账：“不裁员”背后的逻辑
不裁员其实不仅仅是简单的价值观问题，还有企业底层思维逻辑的差异。那么从经济层面来说，不裁员“合算”吗？
面对经济下行周期，经营活动普遍减少时，裁员的逻辑在于压缩经营活动，削减企业成本，减少亏损的风险。在那些裁员企业看来，工资往往是企业最大的支出项。只要裁员，就能保证公司不死。
但裁员之后的很多负面效应同样会接踵而至，裁撤员工后，人员成本的确有所下降，但同时公司也需要支付相应的赔偿金。
再加上幸存者员工情绪受到影响，生产率也可能整体下降。此外员工缩减之后，经营活动无法展开，很多项目无力承接，有可能造成恶性循环。在“减少成本”起效之前，衰退可能反而会先发生。
但要知道，单纯的减少成本不能带来利润，面对困难、创造更多价值才是重点。这也是所有不裁员公司的重要共识。
不裁员的好处不管是从经济学、管理学的层面来看，好处都显而易见。
1、激发士气：相比于裁员企业员工无心工作，不裁员企业员工往往斗志更高，没有后顾之忧，
2、布局未来：裁员企业往往很难再探索其他新业务，不裁员企业由于公司员工数量更多，在经济周期中相比裁员企业更具战斗力，更能应付各式各样的新项目、新业务；
3、拉动消费：员工背后往往还有家庭，下行周期裁员会导致许多家庭消费下滑，即使未被裁的员工也会由于预期过低压缩消费。从企业对社会的影响来看，往大一点说，这也会影响社会生产。
你去看林肯电气、丰田这两家不裁员的企业，在应对周期时的措施其实都是一致的，比如：培训员工、鼓舞人心、优化流程，甚至是扩大规模，增加利润。
当然，这种做法不仅仅需要企业领导人心态开放，而且还要企业本身底子好，形成了庞大的周边生态。阿里不裁员，恰恰正是因为阿里平台处于稳定、健康状态。
要知道，阿里不仅仅公司内部在开放招聘，而且还在如泉水一般对其他河流形成补给，平台经济的“溢出效应”相当明显。在通过平台经济为社会输出更多就业岗位。
1、从规模来看：新零售与传统零售相比创造了更多工作岗位，单单一个盒马鲜生就融合了“生鲜食品超市+电商+餐饮+物流配送”这些业务体系。
成都盒马鲜生红牌楼店单店配置250人，涉及店长、厨师及餐饮服务、仓库拣货，柜台服务、配送等岗位。过去类似规模的餐饮门店只需要服务线下，往往只能创造二三十人的就业岗位而已。
2、从技术上看：人工智能等新技术的发展带动了一批高新职业。人社部拟发布15个新职业。
其中人工智能工程技术人员、物联网工程技术人员、大数据工程技术人员、云计算工程技术人员、数字化管理师等，都是是阿里平台直接或间接创造的结果。
3、从产业上看：带动了直播经济和网红经济，造就了一批自由职业者，也重新定义了BA（美妆顾问）导购等职业。
从主播、网红，到他们背后的主播经纪人、场景包装师、直播助理、直播讲师等，因淘宝直播而兴起的职业已有数十种，主播成了热衷时尚的年轻人最向往的新兴职业之一。
4、从地域上看：菜鸟的乡村物流，飞猪的乡村旅游，淘宝大学的电商培训，阿里云智能的智慧农业，蚂蚁金服的助农贷款，在乡村和县域打造数字商业基础设施。
全国已经有3000多个淘宝村，3万多个农村淘宝服务站点，吸引了一大批90后80后创业者来到乡村。返乡下乡创业，正成为潮流。农村的就业面也在因此拓宽。
5、从特殊人群扶助来看：阿里云客服就有不少是残疾人工作，阿里平台为特殊人群提供了就业机会，为特殊人群家庭解决了老大难问题。
你去看这些就业机会就会发现，在下行周期内，阿里不仅仅在做技术储备、产业储备，还在不断优化零售流程，挖掘农村潜力。这一系列做法都如同寒冬播种，悄然之间为下一个春天的繁荣丰收做好了准备。
相比于那些裁员过冬的企业，下一个周期开始时，阿里早已万事俱备。
算不清的账：平台的造血能力
凯文凯利在《失控》一书中曾提到蜂群的一个特征：
蜂群的能力不会因为其中几个成员的损失而丧失机能……必须从简单的局部控制中衍生出分布式控制，必须从已有运作良好的简单系统上衍生出复杂系统。
对企业来说，也是如此。管理学大师彼得·德鲁克曾在《公司的概念》一书中发问：充分就业可能达到么？
他的回答是：不能。
不过，在他看来，持续性的失业和未能充分利用生产性资源其实是一回事。经济的复杂性是保证生产率的必要条件之一，也是推动就业的有效手段。
阿里平台其实就是这样一个复杂系统。这个复杂系统正在全力拉动消费，带动更多的制造业和服务业订单。在经济相对低潮的时候，平台经济最大的价值就是创造就业。
每一个经济体都会有枯水期和丰水期。在丰水期内，每一个湖泊，每一条河流似乎都波涛汹涌。但是在枯水期，那些缺乏内生水源的湖泊、河流往往会干涸，只有那些具备自我补给能力的水域才能真正体现出价值。
与很多互联网公司大多是单边市场不同，阿里是一个多边市场，这就决定了阿里平台可以像一个生态系统，具有一定抗周期性。
中国并不缺少赚钱的企业，但缺少能有效带动别人赚钱，具有一定社会担当的企业。
阿里这样复杂庞大的平台经济体就如同是一个径流密布，具备自我调节能力的湖泊，这个湖泊即使在枯水期也能够维持生态内的活力，把自己的水源源源不断输送给其他径流。
我很认可彼得·德鲁克所说的那段话：
从心理，地理，文化角度，还是从社会等角度来看，企业都必须是社会的一个组成部分，一个重要器官。赚钱不是企业追逐的唯一目的，它只是一个限制性因素。
作为社会的“器官”，企业就必须为为社会造血，为维持社会健康做出自己的贡献，而不是如同癌细胞一般只会吞噬社会资源。
从这个意义上说，我们应该期待出现这样拥有平台效应的公司，不仅能创造商业价值，也能通过丰富有活力的平台，创造社会价值。
经济学上有一个词叫做“溢出效应”，指的是个别企业的行为而对消费者或其他生产者可能造成的好的或坏的经济效果。
一家公司的强势往往会带来产业链上下游的全面崛起。尤其是在相对低迷的周期内，强势企业的“溢出效应”更是明显。下行周期内，其他企业都在裁员，强势企业则是选择继续招人、培训员工，为周期后的扩张做准备。
美国哈佛商学院中就有这样一个经典案例——林肯电气。这家企业从1895年诞生开始，就一直保持了“不解雇”的纪录，不管是战争、大萧条、和金融衰退都没有解雇过三年以上工作经验、每周工作至少30小时的员工。
在日本也有一家这样的企业——丰田。1950年以来，无论是遇到衰退还是繁荣，丰田都从未解雇全职员工。
我想，今天在国内就有这样的企业——阿里。阿里CEO张勇在2月22日的内部管理会上明确表示，阿里不会裁员，相反将继续开放招聘，加大对人才的培养培训计划。
具备“溢出效应”的强势企业，不仅仅不像其他公司用裁员的逻辑面对周期，而且会利用平台经济的能力向社会溢出消费、就业需求。
在下行周期内，强势企业如同发动机一般以点带线，以线带面，促进消费、就业增长，带领员工、合作伙伴乃至全社会穿越周期。
人才这笔账：面对员工的云泥之别
这小半年来，国内互联网公司面对员工时，几乎体现了云泥之别。
京东、美团、网易严选、知乎、摩拜、锤子、斗鱼这半年来几乎都被媒体传出裁员传闻。
这些公司几乎没有一家真正承认自己“裁员”。“人员优化”、“末尾淘汰”、“组织整合”会成为科技公司应对媒体采访时的标准话术。
滴滴可能算得上是裁员潮里比较“厚道”的互联网公司。直接宣布“裁员15%，涉及2000人左右”简单、干脆。并且给裁员员工发足年终奖，补够赔偿金，为员工空出找工作的时间等等。
很多互联网公司在过去四五年是无数年轻人的选择。在年轻人看来，互联网公司有着更人道的管理，也有着更大的成长空间。他们摸爬滚打起早贪黑顶着996的工作制度和企业一同渡过了创业阶段，把青春时光都奉献给了企业。
企业对员工有无数要求，结果一遇下行周期便大量裁员这种做法，其实凸显了企业以员工为代价掩盖自己战略布局、业务推进节奏的欠佳，对宏观经济形势嗅觉的失准。
我们不能站在道德高点上说企业裁员就不对，但是总有更好的解决方案。相对比来看，我觉得阿里的做法更值得欣赏。
因为在2月22日，阿里CEO张勇在内部管理会上明确表示，阿里不会裁员，相反将继续开放招聘，加大对人才的培养培训计划，同时投入更多的平台资源，帮社会创造更多的就业机会。
更重要的是，不裁员背后是阿里的人才观。把员工视为人才而不是螺丝钉，把平台视为有机的生态系统而不是机器。平台不是机器，具有活力的平台更不是机器，它是由无数人的智慧和付出得来并维持运转的。
从员工的报酬、成长空间、容错程度等来说，阿里都堪称国内公司中的佼佼者。在去年社交媒体上流传的一份《国内科技企业薪资TOP10》中便显示， 即使在BAT、华为这些国内顶级大企业中，阿里平均报酬也高居榜首。
是否视员工为人才，是否能尽量避免外部经济形势对公司组织架构的影响，是否在“好日子”时就保持高度的组织活力而非在“坏日子”简单粗暴解决问题，这是衡量一家企业是否值得尊敬的标准之一。
算得清的账：“不裁员”背后的逻辑
不裁员其实不仅仅是简单的价值观问题，还有企业底层思维逻辑的差异。那么从经济层面来说，不裁员“合算”吗？
面对经济下行周期，经营活动普遍减少时，裁员的逻辑在于压缩经营活动，削减企业成本，减少亏损的风险。在那些裁员企业看来，工资往往是企业最大的支出项。只要裁员，就能保证公司不死。
但裁员之后的很多负面效应同样会接踵而至，裁撤员工后，人员成本的确有所下降，但同时公司也需要支付相应的赔偿金。
再加上幸存者员工情绪受到影响，生产率也可能整体下降。此外员工缩减之后，经营活动无法展开，很多项目无力承接，有可能造成恶性循环。在“减少成本”起效之前，衰退可能反而会先发生。
但要知道，单纯的减少成本不能带来利润，面对困难、创造更多价值才是重点。这也是所有不裁员公司的重要共识。
不裁员的好处不管是从经济学、管理学的层面来看，好处都显而易见。
1、激发士气：相比于裁员企业员工无心工作，不裁员企业员工往往斗志更高，没有后顾之忧，
2、布局未来：裁员企业往往很难再探索其他新业务，不裁员企业由于公司员工数量更多，在经济周期中相比裁员企业更具战斗力，更能应付各式各样的新项目、新业务；
3、拉动消费：员工背后往往还有家庭，下行周期裁员会导致许多家庭消费下滑，即使未被裁的员工也会由于预期过低压缩消费。从企业对社会的影响来看，往大一点说，这也会影响社会生产。
你去看林肯电气、丰田这两家不裁员的企业，在应对周期时的措施其实都是一致的，比如：培训员工、鼓舞人心、优化流程，甚至是扩大规模，增加利润。
当然，这种做法不仅仅需要企业领导人心态开放，而且还要企业本身底子好，形成了庞大的周边生态。阿里不裁员，恰恰正是因为阿里平台处于稳定、健康状态。
要知道，阿里不仅仅公司内部在开放招聘，而且还在如泉水一般对其他河流形成补给，平台经济的“溢出效应”相当明显。在通过平台经济为社会输出更多就业岗位。
1、从规模来看：新零售与传统零售相比创造了更多工作岗位，单单一个盒马鲜生就融合了“生鲜食品超市+电商+餐饮+物流配送”这些业务体系。
成都盒马鲜生红牌楼店单店配置250人，涉及店长、厨师及餐饮服务、仓库拣货，柜台服务、配送等岗位。过去类似规模的餐饮门店只需要服务线下，往往只能创造二三十人的就业岗位而已。
2、从技术上看：人工智能等新技术的发展带动了一批高新职业。人社部拟发布15个新职业。
其中人工智能工程技术人员、物联网工程技术人员、大数据工程技术人员、云计算工程技术人员、数字化管理师等，都是是阿里平台直接或间接创造的结果。
3、从产业上看：带动了直播经济和网红经济，造就了一批自由职业者，也重新定义了BA（美妆顾问）导购等职业。
从主播、网红，到他们背后的主播经纪人、场景包装师、直播助理、直播讲师等，因淘宝直播而兴起的职业已有数十种，主播成了热衷时尚的年轻人最向往的新兴职业之一。
4、从地域上看：菜鸟的乡村物流，飞猪的乡村旅游，淘宝大学的电商培训，阿里云智能的智慧农业，蚂蚁金服的助农贷款，在乡村和县域打造数字商业基础设施。
全国已经有3000多个淘宝村，3万多个农村淘宝服务站点，吸引了一大批90后80后创业者来到乡村。返乡下乡创业，正成为潮流。农村的就业面也在因此拓宽。
5、从特殊人群扶助来看：阿里云客服就有不少是残疾人工作，阿里平台为特殊人群提供了就业机会，为特殊人群家庭解决了老大难问题。
你去看这些就业机会就会发现，在下行周期内，阿里不仅仅在做技术储备、产业储备，还在不断优化零售流程，挖掘农村潜力。这一系列做法都如同寒冬播种，悄然之间为下一个春天的繁荣丰收做好了准备。
相比于那些裁员过冬的企业，下一个周期开始时，阿里早已万事俱备。
算不清的账：平台的造血能力
凯文凯利在《失控》一书中曾提到蜂群的一个特征：
蜂群的能力不会因为其中几个成员的损失而丧失机能……必须从简单的局部控制中衍生出分布式控制，必须从已有运作良好的简单系统上衍生出复杂系统。
对企业来说，也是如此。管理学大师彼得·德鲁克曾在《公司的概念》一书中发问：充分就业可能达到么？
他的回答是：不能。
不过，在他看来，持续性的失业和未能充分利用生产性资源其实是一回事。经济的复杂性是保证生产率的必要条件之一，也是推动就业的有效手段。
阿里平台其实就是这样一个复杂系统。这个复杂系统正在全力拉动消费，带动更多的制造业和服务业订单。在经济相对低潮的时候，平台经济最大的价值就是创造就业。
每一个经济体都会有枯水期和丰水期。在丰水期内，每一个湖泊，每一条河流似乎都波涛汹涌。但是在枯水期，那些缺乏内生水源的湖泊、河流往往会干涸，只有那些具备自我补给能力的水域才能真正体现出价值。
与很多互联网公司大多是单边市场不同，阿里是一个多边市场，这就决定了阿里平台可以像一个生态系统，具有一定抗周期性。
中国并不缺少赚钱的企业，但缺少能有效带动别人赚钱，具有一定社会担当的企业。
阿里这样复杂庞大的平台经济体就如同是一个径流密布，具备自我调节能力的湖泊，这个湖泊即使在枯水期也能够维持生态内的活力，把自己的水源源源不断输送给其他径流。
我很认可彼得·德鲁克所说的那段话：
从心理，地理，文化角度，还是从社会等角度来看，企业都必须是社会的一个组成部分，一个重要器官。赚钱不是企业追逐的唯一目的，它只是一个限制性因素。
作为社会的“器官”，企业就必须为为社会造血，为维持社会健康做出自己的贡献，而不是如同癌细胞一般只会吞噬社会资源。
从这个意义上说，我们应该期待出现这样拥有平台效应的公司，不仅能创造商业价值，也能通过丰富有活力的平台，创造社会价值。
为深入贯彻中共中央、国务院《中长期青年发展规划(2016-2025年)》文件要求，加强青年队伍稳定，切实服务青年婚恋交友，为广大青年提供和谐、健康的交友环境，激发他们的工作热情和生活激情，10月25日，调兵山团市委联合铁法能源公司团委举办“青春爱相约、绽放新时代”青年主题联谊活动。
此次活动，为30名优秀青年搭建了一个温馨、浪漫、活力的情感交流平台，活动中，他们以真诚、乐观、时尚、积极的精神面貌进行了一分钟的自我介绍环节，通过破冰环节、爱的大比拼、面对面座谈等丰富多彩的环节，共同度过了180分钟的美好时光。青年交友
通过一系列的团队协作、分组互动、座谈交流等方式，增进了青年朋友的交流与沟通，更让团组织深入了解青年的所需、所想、所求。在今后的工作生活中，团市委会继续发挥组织作用，定期开展不同主题的青年联谊活动，为青年朋友们搭建一个健康、文明、和谐，充满正能量的沟通平台，将做好大龄未婚青年等群体的交友服务工作，力争让广大青年心向共青团，在本职岗位上，发挥更大的青年骨干作用。
此次活动，为30名优秀青年搭建了一个温馨、浪漫、活力的情感交流平台，活动中，他们以真诚、乐观、时尚、积极的精神面貌进行了一分钟的自我介绍环节，通过破冰环节、爱的大比拼、面对面座谈等丰富多彩的环节，共同度过了180分钟的美好时光。青年交友
通过一系列的团队协作、分组互动、座谈交流等方式，增进了青年朋友的交流与沟通，更让团组织深入了解青年的所需、所想、所求。在今后的工作生活中，团市委会继续发挥组织作用，定期开展不同主题的青年联谊活动，为青年朋友们搭建一个健康、文明、和谐，充满正能量的沟通平台，将做好大龄未婚青年等群体的交友服务工作，力争让广大青年心向共青团，在本职岗位上，发挥更大的青年骨干作用。
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