特斯拉“单挑”电池巨头：强势买方的超级野心

上海工厂投产后，特斯拉的动力电池供应链终于开始真正地向其他企业张开怀抱。

在今年1月举行的投资者会议上，特斯拉CEO伊隆·马斯克首次公开确认，新增宁德时代和LG化学两家供应商。至此，全球排名前三的三家动力电池企业全部进入特斯拉供应链，而等待他们的，将是比以往更加激烈的交涉与谈判。

LG化学与宁德时代均是特斯拉长期以来的“绯闻”对象。早在2017年Model 3投产之初，特斯拉和LG化学双方高管就曾在韩国会面，而在2018年上海工厂落地协议签署之际，马斯克也被传与宁德时代董事长曾毓群低调会谈。

无论是LG化学还是宁德时代，都与特斯拉展开了长时间的拉锯，有媒体报道称LG化学“过去三年来一直向特斯拉送测试样品”，对特斯拉“不离不弃”，而宁德时代作为国内乃至世界出货量第一的动力电池龙头，也多次向特斯拉抛去橄榄枝。

但特斯拉此前其实并没有强烈寻找第二家供应商的意愿，一方面松下在圆柱形电池领域领先优势明显，另一方面双方合建的电池工厂尚有释放空间，在这种情况下，不着力提升自家工厂的产能利用率而转用其他供应商的产品，显然也不符合逻辑。

不过，随着特斯拉上海工厂的落成，培育本土产业链与降低成本的需求直接推动特斯拉开始寻找其他供应商，准备已久的LG化学终于等到了特斯拉的垂青。宁德时代也传来好消息，将正式为特斯拉供货。

特斯拉并未透露与LG化学和宁德时代合作的细节，不过马斯克在投资者会议上表示，这两项合作都将是“小规模”。分析认为，这既维护了与“老伙伴”松下的关系，又给了特斯拉自身调节分配的空间。

短期内，松下显然仍将是特斯拉的主要供应商，而为特斯拉研发适配产品和解决方案的LG化学和宁德时代，自然也希望最大程度地发挥他们的研究价值，未来，更频繁的竞争将在他们之间展开。

对于特斯拉而言，进一步降低成本才是根本目的。这也是特斯拉与其他车企不一样的地方，一面是供应商的强烈追捧，一面是自身的极致节俭，特斯拉在多供应商的格局之下将摸索出更令人惊讶的成本体系。

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“强势买方”特斯拉
2月3日，宁德时代在证券交易所发布与特斯拉达成合作的公告，尽管并未透露具体标的与协议数额，但足以让市场兴奋。

大约一年之前，宁德时代曾针对外界传言发布过类似公告，但那次并没有与特斯拉达成协议，只是默认了与特斯拉的接洽。

作为各自产业上的顶尖企业，特斯拉和宁德时代的合作显得门当户对，自特斯拉确定在中国建厂，业内外就一直关注着双方的合作进展，但令人遗憾的是，他们一直没有达成实质性协议。

宁德时代是国内动力电池企业“一哥”，2019年电池出货量在全球位列第一，近几年来随着电动汽车的飞速发展，行业对动力电池的需求急剧增加，宁德时代也变得炙手可热。

为了“抢占”宁德时代的产能，保证电池供应，国内多家车企如上汽集团、广汽集团纷纷与宁德时代合资建厂。与很多车企相比，宁德时代在资本市场上也更有“光环”。

但在与特斯拉的接洽中，这层“光环”似乎褪去了一半。即便在中国建立了工厂，特斯拉也并不着急与宁德时代合作，而是在与松下保持合作的基础上，给宁德时代留下了些许合作空间。

宁德时代并未披露具体的合作量级，但根据马斯克的表述，是“小规模”的。而在公告中，宁德时代也显得不是那么“有把握”，它强调：特斯拉没有责任和义务必须购买公司产品，对产品采购量不作保证，特斯拉将根据后续具体订单提出采购需求。

有汽车行业媒体评价“宁德时代卑微之势尽显，这与它在国内其它OEM主机厂前的趾高气扬简直天壤之别”。而对特斯拉的“追求”与追到后的“不安”，宁德时代似乎不是“同一个人”。

特斯拉对电池供应商的态度是开放的，但在过去的很多年中，除了松下之外，其他厂商实际上很难打入。以LG化学为例，特斯拉与之谈判了近两年，也只是在上海建厂之后，才同样“小规模”地采用。

实际上，早年LG化学就曾为特斯拉跑车Roadster小批量供应过升级版本的电池，其一直渴望成为特斯拉的长期供应商，但它在圆柱形电池上的技术相比于松下还是略逊一筹，因此未能如愿。

除此之外，特斯拉与松下还是深度捆绑的关系，他们在内华达州合资建立了电池工厂，为特斯拉生产车辆供应电池。

在Model 3刚刚投产时，特斯拉曾苦于上述工厂产能爬坡太慢，寻求出路。据媒体报道，特斯拉高管曾在2017年会见LG化学、三星SDI等电池企业，但并没有达成合作意向，特斯拉最终还是选择与松下“相爱相杀”地度过了那段艰难时光。

不过，LG化学也一直没有忘记特斯拉。LG化学的技术优势在软包电池上，但多年来他们并未放弃圆柱形电池的研究，近两年来他们不但在相关技术与产能上进一步突破，还找到了FF、Rivian等新创车企买家。

特斯拉来上海建厂之后，LG化学终于等到了机会。他们在南京建有基地，而松下在国内并没有圆柱形电池的产能，在规模化生产中，LG化学在相关产品上的成本控制也有所提升。

松下也多少嗅到了危机。在过去一年中，特斯拉在中国寻找新的供应商时，松下与特斯拉多次公开表达对对方的不满。去年9月，被问及是否后悔几年前投资特斯拉超级工厂时，松下CEO津贺一宏居然表示“是的，当然”。

一个终极奥义
多年以来，特斯拉与松下电池“共生共长”，也暗自较劲。马斯克多次在社交网络上抱怨电池厂的产能拖了交付量的后腿，津贺一宏也不止一次地公开吐槽特斯拉的生产、管理模式。

双方分歧的本质是利益分配达不到共识。马斯克将他的成本管控延伸到了上游供应商身上，作为与特斯拉捆绑最深的供应商，松下觉得不划算了，因此津贺一宏才会对投资工厂表示反悔。

在国际排名前几名的动力电池厂商中，松下是客户群体最为单一的，它也是依靠特斯拉才跻身出货量最高的电池企业之一。但这种单一型的关系并未让松下收获到很多，这么多年的合作中，直到今年松下才表示这块业务开始盈利了。

这背后是特斯拉对价格的压制。津贺一宏曾经表示，马斯克很多次要求降低采购价格，他有一次甚至被逼得放狠话说，“如果再这样，我们就撤掉工厂里所有的松下员工和设备”。

松下最终没有撤掉员工和工厂，至少没有大规模地这么做，但特斯拉已经要脱离这种单一型的供应关系了。在中国建厂的契机，特斯拉引入LG化学、宁德时代两家新供应商，试图通过本土供应、技术改进等方式进一步降低成本。

在汽车行业内，一家主机厂拥有多个供应商是正常现象，但特斯拉的特殊之处在于，只有一个供应商时，它就已经很强势，当拥有多个供应商，特斯拉可能会更为强势。

有汽车行业分析师对21世纪经济报道记者表示：“特斯拉已经逐渐变成一个强势采购方，它显然可以用新的采购对象来压榨现有供应商。而且客观来说，它的规模也足以让它在牌桌上拥有谈判权了。”

21世纪经济报道记者从知情人士处了解到，尽管目前国产Model 3的大部分电池包还是由美国进口而来，但已经有少部分LG化学供应的产品在用了，随着上海工厂电池产线的建成投用，国产Model 3将实现动力电池的全面本土供应。

需要指出的是，LG化学能够被纳入特斯拉的供应链很大程度上是因为其圆柱形电池的开发与生产，马斯克此前在投资者会议中曾明确表示，在电池包的选择上仍将坚持圆柱形电池。原因是更换电池属性会让整车结构产生较大变化。

从这个角度分析，特斯拉与宁德时代的合作或许要到第二阶段才能出现结果。

有消息称，特斯拉会向宁德时代采购“无钴”的磷酸铁锂电池，尽管双方并未确认这一消息，但业内分析认为，这是符合逻辑的，一方面，随着国内新能源汽车补贴退坡，业内对续航里程的追求渐趋理性，另一方面，磷酸铁锂电池技术近年来也有不少突破，且在成本、安全、寿命等方面更有优势。

不过，从技术路径上讲，磷酸铁锂电池与三元锂电池并不相同，特斯拉若更换磷酸铁锂电池，需要对电池包、电池管理系统等进行再设计，显然需要周期。

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#一球成名# 布拉特时代的国际足联野心宏大，认为足球应当跨越体育，成为娱乐业的主力。适逢当时明星辈出，银河战舰如日中天，足坛远比今日的二王争霸热闹。于是大笔一挥，拿出巨资拍摄足球题材电影。

本片即是当时的拳头产品，质量自然上佳。讲述墨西哥裔男孩圣地亚哥为追逐足球梦想远赴英格兰，机缘巧合下成为纽卡斯尔王牌，带队杀入欧冠的故事。用当时最先进的技术，完美展现了英超赛场的魅力，希勒、贝克汉姆、劳尔、齐达内的客串也让影片显得真实可信，我甚至还看到了兰帕德[憧憬] 剧情也不流于表面，每一次转折都牵动人心，父子情贯穿始终，引发观众对挫折教育的深入思考。

上映于2004年，原本计划三部曲。即第一部英超成名，第二部转会皇马扬威欧洲，第三部夺取大力神杯。可惜后继乏力，第二部略显平淡，第三部则干脆马虎了事，颇为可惜。

#海豚好文|企鹅”文旅版图首度全披露 小马哥的野心其实很大# (文章来源：劲旅网)
提起腾讯的文旅布局，除了在旅游行业买买买外，最被关注的就是在云南做了“一部手机游云南“项目，然而，腾讯的文旅野心远不止此。

5月21-23日，2019腾讯全球数字生态大会以及2019云南国际旅游大会同时在昆明举办。值得注意的是，马化腾作为腾讯掌门人，没有第一时间出现在全球数字生态大会上，而是出席了云南国际旅游大会，小马哥对文旅板块的重视可见一斑。

此外，在腾讯全球数字生态展会上，智慧文旅是腾讯数字生态战略的重要布局方向之一，与智慧交通、智慧能源、智慧建筑、智慧医疗、智慧教育等细分领域一起，构成了腾讯数字生态体系。

作为BTA三巨头之一，腾讯自2014年开始布局文旅行业，从入股途牛、同程艺龙等线上旅游企业，到推出自己的文旅品牌——腾讯文旅，聚焦“科技+文化+旅游”，在外界认为腾讯只是在文旅行业小打小闹的时候，腾讯已经建立起自己布局这一行业的四大能力体系：

全域智慧旅游服务体系；腾讯文创及IP产品孵化体系；海外数字化应用体系；产业创新生态体系。

此外，腾讯还推出了包括智慧旅游品牌、内容媒体品牌、文化创新品牌、产品智库品牌以及海外品牌五大产品矩阵。

根据腾讯最新发布的《2019产业互联网智慧文旅研究报告》(以下简称“报告”)，腾讯针对这四大能力体系以及五大产品矩阵都做出了详细解读，也让外界对于腾讯在文旅行业的能力有了一次清晰的认知。

◆全域智慧旅游服务体系：

腾讯全域智慧旅游服务体系，旨在通过整合互联网、物联网、大数据、人工智能等技术，系统化地为目的地、政府、景区、游客等提供基于全流程服务和管理的智慧文旅应用体系，推动文旅公共服务、旅游体验、旅游管理、旅游营销、旅游资源利用、产业促进等方面的协同式发展，典型案例就是“一部手机游云南”。

◆文创及IP产品孵化体系

2018年初，腾讯提出了“新文创”战略。

腾讯目前形成涵盖游戏、文学、动漫、影视、音乐、电竞等业务在内的数字文化生态，为了将IP构建能力开放出来，腾讯开始尝试突破单纯的商业范畴，联动起更加广泛的文化主体，文旅行业就是重要的方向之一。

此前，腾讯文创已经与故宫、秦始皇帝陵博物院、敦煌等文博机构达成深度合作，在文创领域做出诸多探索，如与敦煌研究院联手推出的敦煌诗巾，用户可在腾讯文创平台DIY自己的专属敦煌丝巾，通过数字化的文创创意，来供养敦煌的千年文化；与故宫合作共同推出故宫QQ表情、《故宫回声》主题漫画、《故宫：口袋宫匠》功能主题游戏、天天P图 “故宫国宝唇彩”换妆、《古画会唱歌》音乐专辑等富有影响力的“新文创”品牌营销项目等。

在2019云南国际智慧旅游大会上，腾讯又宣布与云南省签署新文旅IP战略合作计划，将全面助力云南做好“五个一”的工作，包括建立一个IP形象、打造一个数字小镇、开发一条旅游环线、形成一条产业链以及提供一种解决方案。

◆海外数字化应用体系

腾讯的海外数字化应用能力则是腾讯技术“走出去”的战略部署，旨在通过海外旅游目的地城市的合作，能为更好地服务中国海外游客提供综合实用的海外旅行目的地信息，同时也为海外旅行目的地提供更方便的平台展示城市魅力。

典型案例就是腾讯与芬兰赫尔辛基市的战略合作，腾讯为赫尔辛基量身打造了旅游小程序赫尔辛基城市行囊，结合了赫尔辛基市的开放信息和腾讯的科技优势，为用户提供有关城市和服务的重要信息、图片、视频和地图导览，以及智能翻译、一键退税、一键安全求助等服务功能，使得前往这个城市的旅行变得轻松便捷起来。

这也是腾讯“一机游”在海外的首次尝试。

◆产业创新开放体系

腾讯的产业创新开放体系旨在最大化发挥腾讯的平台和连接价值、整合协同产业优质合作伙伴、构建发展的命运共同体、为文旅产业提供系统化深度服务能力。

根据腾讯的公开对外信息显示，腾讯构建的腾讯文旅产业开放平台，将构建从腾讯文旅产业研究院的线下运营到资源整合、产业研究、方案输出、服务落地等全链条体系。

五大产品矩阵：

在四大能力体系的支撑下，腾讯文旅目前已经形成智慧化平台腾讯“一机游”、内容媒体平台腾讯旅游、文化创新品牌腾讯文创，产业智库品牌腾讯文旅产业研究院、以及海外合作品牌城市行囊五大产品矩阵。

腾讯“一机游”

该项目将依托“一部手机游云南”项目的成熟经验，助力全域文旅产业数字化升级，最终目标是能够实现“一部手机游天下”。

腾讯旅游

该项目是腾讯文旅旗下的内容传播平台，包括移动页卡、PC频道、自媒体达人等，以全新的内容生产运营方式、产品平台、互动传播、大数据推荐和多平台的分发能力，助力旅游行业内容宣传和营销推广。

腾讯文创

该项目将聚焦文博旅游领域，通过连接社会资源和丰富线下场景，依托腾讯智慧文旅产业资源和解决方案，构建开放、协同、共融共生的文创产业新生态，打造互联网+文创产业链。

腾讯文旅产业研究院

该项目旨在依托腾讯公司先进的互联网技术、全平台产品矩阵及一线实践探索经验，聚焦科技+文化+旅游的融合创新，联合多家产业机构共同打造的数字文旅服务供给与创新开放平台。通过以线上内容策划，榜单、报告发布，线下培训、品牌活动举办，先进技术、行业解决方案的落地等形式助推核心客户及文旅产业的快速发展。

城市行囊

该项目计划通过整合腾讯在媒体宣传、产品服务、技术研发方面的整体优势，通过小程序和内容营销，为出境游客提供目的地城市和服务的重要信息、图片、视频和地图导游导览等全流程自助服务，承载腾讯的海外数字化应用能力实现落地。

◆腾讯的机遇与挑战

正如腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在2019云南国际旅游大会上的演讲中讲到的，互联网下半场，主战场是产业互联网。基于这样的判断，腾讯作出战略调整，提出扎根消费互联网、拥抱产业互联网，成立云与智慧产业集群，做各行各业的数字化助手。

显而易见，文旅产业已经成为腾转型做各行各业数字化助手的重点方向，在错过了互联网上半场对于旅游C端市场的掘金机遇之后，开启下半场B端服务布局，助力文旅产业升级的新风口腾讯已经蓄势待发，做好准备，而动作频频的云南市场，就是腾讯的先行试验场。

有业内专家表示，腾讯作为知名的互联网巨头之一，在技术上以及资金上都有自己独特的优势，文化与旅游结合之后，释放出的市场空间也更加巨大，所产生的机遇也更大，然而，文旅行业说到底还是一个传统行业，从整体的产业结构来说，已经到了转型升级的关口，也更加需要如腾讯这样具有技术优势、互联网思维优势的企业入局，来帮助文旅产业加快更急的步伐，不仅是腾讯，阿里巴巴、中国联通等越来越多的企业开始加快布局文旅市场，将助力文旅产业升级作为新的业务方向，这也符合市场的需求。

但是，想要做好这一市场，还是需要深入到行业之中，真正的去了解文旅产业面临的痛点所在，有的放矢，才能真正做好与文旅行业的结合，否则就是脱离实际的空中楼阁。

诚如马化腾所言，“科技向善”，随着5G等更多新技术的出现，在未来腾讯将如何用技术助力文旅产业做好数字化转型，如何真正成为被文旅行业所认可的有效数字化助手，如何能真正做到，连接G2B2C，助力文旅产业数字化高质量发展，都还需等待时间检验。

都说好的开始是成功的一半，云南之后，腾讯的下一个“云南“会在哪儿，拭目以待。