【1-21周】【2022年Gaon榜单音源Digital Part男团出身男Solo汇总】
导读:周涨幅前三 宰范1547万 智旻&成云807万 泰一508万
智旻&成云OST齐头并进占据5.6位
1朴宰范 2.36亿
2V(金泰亨) 1.52亿
3灿多 0.94亿
4文泰一(TAEIL) 0.80亿
5 ⬆ 河成云 0.39亿
6 ⬆ Jimin(朴智旻) 0.37亿
7任瑟雍 0.33亿
8MINO(宋旻浩) 0.28亿
9梁耀燮 0.27亿
10田柾国 0.23亿
11李马克(MARK) 0.19亿
12DK(李硕珉) 0.15亿
13曺圭贤 0.14亿
14温流(ONEW) 0.12亿
15金在奂 0.08亿
16刘基贤 0.07亿
17曹承衍(WOODZ) 0.05亿
18金宇硕 0.04亿
19楷灿(HAECHAN) 0.03亿
20泰容(TAEYONG) 0.03亿
21姜昇润 0.03亿
22BamBam 0.03亿
23元弼 0.02亿
导读:周涨幅前三 宰范1547万 智旻&成云807万 泰一508万
智旻&成云OST齐头并进占据5.6位
1朴宰范 2.36亿
2V(金泰亨) 1.52亿
3灿多 0.94亿
4文泰一(TAEIL) 0.80亿
5 ⬆ 河成云 0.39亿
6 ⬆ Jimin(朴智旻) 0.37亿
7任瑟雍 0.33亿
8MINO(宋旻浩) 0.28亿
9梁耀燮 0.27亿
10田柾国 0.23亿
11李马克(MARK) 0.19亿
12DK(李硕珉) 0.15亿
13曺圭贤 0.14亿
14温流(ONEW) 0.12亿
15金在奂 0.08亿
16刘基贤 0.07亿
17曹承衍(WOODZ) 0.05亿
18金宇硕 0.04亿
19楷灿(HAECHAN) 0.03亿
20泰容(TAEYONG) 0.03亿
21姜昇润 0.03亿
22BamBam 0.03亿
23元弼 0.02亿
截止到5月26日,谁是今年季后赛表现最差的控球后卫?
1、康利,年薪2100万,9.2分3.2篮板4.8助攻2.2失误,33.3%、20%
突然觉得施罗德性价比超高的!
2、洛瑞,2700万,5.6分3.1篮板4.3助攻1.9失误,26.7%、20.5%
伤病猛如虎,洛瑞今年真的把莱利给坑坏了。
3、范乔丹,1968万,13.8分3篮板6.3助攻1失误,35.2%、33.3%
常规赛季后赛完全是两个人,场均得分少了6.5分。
4、哈登,4431万,18.6分5.7篮板8.6助攻,40%、37%
给4000万,有点过分。
5、拉塞尔,3000万,12分2.5篮板6.7助攻2.8失误,33.3%、38%
良心被吃了。
太阳输给独行侠之后很多人在批保罗,但有一说一,如果没有CP3,太阳首轮都难以通关,37岁的保罗拿3000万对得起球迷。
#NBA##NBA吐槽大会#
1、康利,年薪2100万,9.2分3.2篮板4.8助攻2.2失误,33.3%、20%
突然觉得施罗德性价比超高的!
2、洛瑞,2700万,5.6分3.1篮板4.3助攻1.9失误,26.7%、20.5%
伤病猛如虎,洛瑞今年真的把莱利给坑坏了。
3、范乔丹,1968万,13.8分3篮板6.3助攻1失误,35.2%、33.3%
常规赛季后赛完全是两个人,场均得分少了6.5分。
4、哈登,4431万,18.6分5.7篮板8.6助攻,40%、37%
给4000万,有点过分。
5、拉塞尔,3000万,12分2.5篮板6.7助攻2.8失误,33.3%、38%
良心被吃了。
太阳输给独行侠之后很多人在批保罗,但有一说一,如果没有CP3,太阳首轮都难以通关,37岁的保罗拿3000万对得起球迷。
#NBA##NBA吐槽大会#
买奔驰S400豪华型还是选择保时捷帕拉美拉2.9T基本型?
奔驰S400豪华型105万,0到100加速5.9秒。保时捷帕拉梅拉2.9T基本型95万,0到100加速5.6秒。奔驰S400商务85万起步,配置太低,不做考虑了。
第一,气质。这两款车型主要谈适合的人群和使用的场合。奔驰始终是D级别豪华车的老大,适合商务,老板,顶级人士。相对来说,保时捷帕拉梅拉适合年轻人,非商务领域用车。
第二,品牌。保时捷比奔驰要高一个档次,后面帕拉梅拉还有行政款和加长款,有更高的提速版本。奔驰也有顶尖版本,但是从品牌来说,始终会略输于保时捷。
第三,操控。保时捷毫无疑问的胜出,帕拉梅拉作为大型轿车和跑车的结合体,打造的是混合车型。它是轿车中跑车感觉最好的,也是跑车中乘坐体验最佳的车型。而奔驰400是行政豪华,专门服务于后排的老板,但是帕拉梅拉服务于老板也服务于司机。
第四,稳重度和底盘。这点是奔驰S400胜出,帕拉梅拉是共享了奥迪A8的底盘,奔驰S是整个德国和欧洲D级车的王者,所以底盘稳重,完整,钢板一块,稳重度和安全感一流,坐到奔驰S400的后座,就有种王者宝座的安全感。
第五,舒适性。毫无疑问是奔驰摘的桂冠。奔驰的后排座椅,堪称所有汽车中最舒适的座椅,保时捷,一个长途下来,腰酸背痛。
第六,隔音。这点和操控相关,奔驰S400关窗后,内外就是两个世界,但是保时捷帕拉梅拉,隆隆隆的发动机加速声,毫无遮拦的挤入你的耳朵,如果奔驰老板进入帕拉梅拉,感觉像上了个拖拉机。
两台都是好车,也是豪车,各有性格,各有战场,也各有自己的忠实用户。
你认为手持120万,应该落地哪一台?#汽车杂谈#
奔驰S400豪华型105万,0到100加速5.9秒。保时捷帕拉梅拉2.9T基本型95万,0到100加速5.6秒。奔驰S400商务85万起步,配置太低,不做考虑了。
第一,气质。这两款车型主要谈适合的人群和使用的场合。奔驰始终是D级别豪华车的老大,适合商务,老板,顶级人士。相对来说,保时捷帕拉梅拉适合年轻人,非商务领域用车。
第二,品牌。保时捷比奔驰要高一个档次,后面帕拉梅拉还有行政款和加长款,有更高的提速版本。奔驰也有顶尖版本,但是从品牌来说,始终会略输于保时捷。
第三,操控。保时捷毫无疑问的胜出,帕拉梅拉作为大型轿车和跑车的结合体,打造的是混合车型。它是轿车中跑车感觉最好的,也是跑车中乘坐体验最佳的车型。而奔驰400是行政豪华,专门服务于后排的老板,但是帕拉梅拉服务于老板也服务于司机。
第四,稳重度和底盘。这点是奔驰S400胜出,帕拉梅拉是共享了奥迪A8的底盘,奔驰S是整个德国和欧洲D级车的王者,所以底盘稳重,完整,钢板一块,稳重度和安全感一流,坐到奔驰S400的后座,就有种王者宝座的安全感。
第五,舒适性。毫无疑问是奔驰摘的桂冠。奔驰的后排座椅,堪称所有汽车中最舒适的座椅,保时捷,一个长途下来,腰酸背痛。
第六,隔音。这点和操控相关,奔驰S400关窗后,内外就是两个世界,但是保时捷帕拉梅拉,隆隆隆的发动机加速声,毫无遮拦的挤入你的耳朵,如果奔驰老板进入帕拉梅拉,感觉像上了个拖拉机。
两台都是好车,也是豪车,各有性格,各有战场,也各有自己的忠实用户。
你认为手持120万,应该落地哪一台?#汽车杂谈#
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