环境哲学家瓦尔·普鲁姆德曾警告人类:我们若用另一种方式(破坏)和自然共处,人类将没有明天。毫无疑问,新能源汽车已经成为目前行业发展的大趋势。作为新能源汽车的先行者,宝马已经成为中国市场布局新能源车型多的豪华品牌。

它们低能耗、高科技……

它们线条流畅、外观帅气、散发着运动的气息……

如果你决定拥有它们

还可以享受免税和各种福利……

没错,它们就是BMW新能源汽车!

新BMW 5系插电式混合动力

带电来袭

在很多人看来,插电混动不过是在汽油车上加个电池并联个电机,没什么技术含量。但事实上显然没有那么简单,想要同时保证动力性、燃油经济性、操控性、空间实用性以及控制成本,这并非是容易事。

可为什么BMW要采用混动技术?作为豪华品牌的新能源车型,这款车的综合表现如何?有哪些亮点技术?与燃油版车型有什么不同?BMW又是如何做到将性能、驾驶乐趣与燃油经济性相结合的?下面的内容我会对这款新BMW 5系插电式混合动力这款车进行全面的解读,以求以小见大。

有哪些亮点技术

在设计的初始阶段,便合理规划出电池以及电机的布局。电机与8AT变速箱采用一体化集成设计,而电池包得益于紧凑的体积,直接布置在原先油箱的位置,再将油箱转移到后轴正上方。这种独特的布局不仅让新BMW 5系插电式混合动力依然可以实现宝马标志性的50:50的理想车身比重,带来良好的车辆稳定性和行驶的平顺感,同时又兼具舒适的乘坐空间以及理想的储物空间。

BMW之所以考虑采用插电式混合动力PHEV,主要是因为电机和发动机可以形成多种动力组合,例如纯电模式、纯燃油模式、电机+燃油机混合模式。从而实现:短途上下班在电量充足情况下,可以靠纯电行驶,更加经济环保;在电量不足、充电不便时,可以靠燃油I行驶,消除续航里程困扰。

对于一款新能源车型,尤其是德国豪华品牌的新能源车型来说,轻量化、安全性与可靠性是基础,毕竟宝马不能把牌子砸到一个混动车手里。

基于CLAR后驱平台打造的新BMW 5系插电式混合动力,其智能轻量化高强度车身使用了30多种复合车身材料,车身减重多达130kg。与此同时,大量使用的铝合金部件与超高强度钢,二者高效配合,大幅降低车重而且再度提升车身强度,令抗扭刚性、操控感和安全性都显著增强。

而在关键的电池技术上,这台车采用了宁德时代的新技术电芯,电池组能量密度高达111 Wh/kg,比上代提高70%,重量降低45%。并且通过高性能电芯、独有的双模组设计以及中心冷媒冷却技术,确保电池在高性能表现、续航里程、重量和耐久性之间取得完美平衡。

为了确保电池的寿命以及安全性,BMW设立的电池指标一共有1502项,同时还要经过穿刺、火烧、浸泡、挤压等在内的60余种机械和功能测试。从而保证在极端工况下,进行5000次充放电后,电池依然可以保持实际容量大于原始值的80%。这也就意味着10年内,不会出现像一些车型那样,电池越充越少的情况。

另外,为了将发动机与电动机两套驱动装置无缝连接在一起,BMW工程师设计出了一套极为出色的混动控制系统“eDrive”。这套电控系统就像一个智能的神经网络,控制两套驱动装置的协同工作。在实际驾驶时,无论是电机驱动时发动机介入,还是发动机驱动时电机介入,驾乘人员都几乎感受不到动力输出的丝毫波动。

运动模式解读

从上往下逐一分析:

SPORT(运动)按键:主要使用发动机驱动,动力Z强、提速快。有两种方案:(1)标准模式,相当于原来的AUTO eDrive和SPORT的组合,内燃机在行驶期间始终开启,一旦启用该模式便接通内燃机;(2)个性化模式,可对减震、转向、发动机和变速箱进行个性化设置。

适用场景:体验强劲的动力和运动性能。

HYBRID(混动)按键:车辆的默认模式,车辆自动选取Z佳的油电驱动组合,也是动力和能耗均衡的模式。分为3种方案:(1)STANDARD标准模式,车辆默认的模式,电动行驶车速可达80km/左右;(2)ECO PRO节能模式,相当于原来ECO PRO和AUTO eDrive的组合,车辆可以实现行驶里程;(3)COMFORT舒适模式,相当于原来COMFORT和AUTO eDrive的组合,车辆兼顾行驶里程及舒适性。

适用场景:多数日常驾驶场景,另:深踩油门或拨至S档可启动发动机。

ELECTRIC(电动)按键:纯电动驱动,也是低能耗的模式,相当于原来COMFORT和Max eDrive的组合,有两种方案:(1)STANDARD标准模式,95公里的纯电行驶里程(NEDC ),纯电Z高车速可达140km/h,减震系统和转向系统调节为舒适;(2)INDIVIDUAL个性化模式,车主可以进行个性化设置,调整效率和运动性,也可设置为车辆默认模式。

适用场景:城市通勤,体验纯电驾驶的安静和舒适。

ADAPTIVE(自适应)按键:在这个模式下,车辆可以实时监控驾驶者的所有车辆操作,自动匹配驾驶者的驾驶意图,并主动调整车辆的行驶状状况和驾驶模式。

适用场景:适合行程中路况复杂的场景,也是让车主很省心的模式。

BATTERY CONTROL(电量保持)按键:就是下面那个有电池标识的按键,在此模式下,车辆主要靠发动机提供动力,发动机主动给电池充电,保持电池电量不低于目标值,此外电池电量目标值可在30%~100%之间调节。

适用场景:车速较高并匀速行驶时,利用发动机为电池充电。

新款混动5系535Le的综合百公里油耗为1.5L,电池容量为17.76千瓦时,有着95公里的纯电续航,从0~80%的充电时间为3.8小时,充满需要5.2小时,安全可靠的高压电池组提供8年/12万公里的三电系统保修。

新款5系535Le的发动机动力数据为135kW/300Nm,电机动力数据为80kW/265Nm,系统总输出为215kW/420Nm、新款混动5系还会一直保持有eBOOST功能,全力踩下油门,仪表指针处于eBOOST范围内,激活此模式后,峰值扭矩可达420牛米。

性能、驾驶乐趣与燃油经济性相结合

说道性能,说道手感,宝马笑了。一直以来,BMW在动态性能研发上所付出的努力是有目共睹的。2.0T涡轮增压发动机,结合电动机,让这台车可以实现综合输出功率185kW,综合输出扭矩420Nm的数据。

操控永远是BMW的灵魂,即便是在注重节能和舒适的新BMW 5系插电式混合动力上,精准的转向和富有韧性的悬架调校也得到大程度的保留,保证驾驶感受的原汁原味。车辆后桥配备的空气悬挂能实现舒适的驾驶体验,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,令车辆在不同路况下皆能提供优秀的驾驶及乘坐体验。

Ta可以满足不同消费者从“超级节能”到“超级运动”这样大跨度的差异化驾驶需求。强劲的爆发力,可以让这台车在7秒内从静止加速到100公里/小时。

当然,无论是强有力的动力储备,还是标称的让任何燃油车型难以企及的1.6升/100公里油耗,前提都是这台车必须随时有电。如果电池在低电量状态下,不仅无法体验到这台车先进的电驱系统,同时在市区工况下的节油效果也不会非常显著。

目前宝马的充电效率也有所提升,从0到满电只需要4个小时,完全可以随用随充。

新BMW 5系新能源官方指导价:49.99万起

即日起至2022年3月31日, BMW车主增购或置换新BMW 5系,将有机会专享额外利率优惠或5年10万公里长悦保养套餐。

【2022年惠州落户指南】

家长升学过程中,难免会遇到「迁户口」的问题。而入户也是一门大学问,政策也时常变动,家长很难分辨自己了解的政策,是否为最新版本。
以下是我根据政府官网及部分网络信息,并咨询入户专业人士后,整理出来的2022最新入户指南,希望能帮到大家。
 一、人才落户  
▌惠城区条件:1. 落户街道办事处地区:包括桥东街道、桥西街道、江南街道、江北街道、龙丰街道、河南岸街道、水口街道、小金口街道
学历型人才:具有本科以上学历(年龄限45周岁以下),且与惠城区引进单位签订1年及以上劳动合同、为其连续缴纳社会保险6个月以上的往届毕业人员;
专业技术人才:具有地级以上市相关部门认证的初级(年龄男50周岁、女45周岁以下)及以上专业技术资格,且与惠州市引进单位签订1年及以上劳动合同、为其连续缴纳社会保险6个月以上的专业技术人才;房产楼市马哥
技能型人才:具有中级(年龄限45周岁以下)及以上技工职业资格,且与惠州市引进单位签订1年及以上劳动合同、为其连续缴纳社会保险6个月以上的技能型人才。
2. 落户马安镇、横沥镇、三栋镇、汝湖镇和芦洲镇
学历型人才:具有大专及以上学历或取得非全日制本科(年龄限45周岁以下)以上学历,且与惠城区引进单位签订1年及以上劳动合同、为其连续缴纳社会保险3个月以上的往届毕业人员;
专业技术人才:具有地级以上市相关部门认证的初级(年龄男50周岁、女45周岁以下)及以上专业技术资格,且与惠州市引进单位签订1年及以上劳动合同、为其连续缴纳社会保险3个月以上的专业技术人才;
技能型人才:具有中级(年龄限45周岁以下)及以上技工职业资格,且与惠州市引进单位签订1年及以上劳动合同、为其连续缴纳社会保险3个月以上的技能型人才。
▌大亚湾、惠阳、仲恺条件:
应届普通全日制大专及以上学历(含暂缓就业)高校毕业生。
往届普通全日制大专及以上学历、非全日制教育本科及以上学历毕业人员(普通全日制大专和国家承认的非全日制教育本科学历的人员年龄在45周岁以下)和技能型人才,已与引进单位签订劳动合同,且引进单位为其连续缴纳社会保险3个月以上。
▌惠东、博罗、龙门条件:
应届普通全日制大专及以上学历(含暂缓就业)高校毕业生
往届大专及以上学历毕业人员和技能型人才,已与辖县内引进单位签订劳动合同。
 二、稳定居住就业落户  
▌惠城区条件:1. 落户街道办事处地区:包括桥东街道、桥西街道、江南街道、江北街道、龙丰街道、河南岸街道、水口街道、小金口街道
在上述地区有合法稳定住所(含租赁),居住满3年(连续办理居住登记3年或以上),且连续合法稳定就业满3年或连续缴纳社会保险满3年的人员,本人及其共同居住生活的直系亲属可以申请迁入居住地常住户口
2. 落户马安镇、横沥镇、三栋镇、汝湖镇和芦洲镇
在上述地区有合法稳定住所(含租赁),居住满2年(连续办理居住登记2年或以上),且连续合法稳定就业满2年或连续缴纳社会保险满2年的人员,本人及其共同居住生活的直系亲属可以申请迁入居住地常住户口。
▌大亚湾、惠阳、仲恺条件:
在辖区有合法稳定住所(含租赁),居住满2年(连续办理居住登记2年或以上),连续就业满两年或连续缴社保满2年。
▌惠东、博罗、龙门条件:
在辖区有合法稳定住所(含租赁),已在公安机关办理了居住登记的人员,本人及共同居住生活的直系亲属可以申请迁入本市居民户口。
  三、 购房落户  
▌各区县:
2016年11月21日《惠州市人民政府关于印发惠州市进一步推进户籍制度改革实施方案的通知》(惠府[2016]169号)出台之前,在我市范围内购买商品房(含二手房),已办理房产证、不动产权证、银行按揭购房凭证的,本人及共同居住生活的直系亲属可以申请迁入居住地常住户口。
  四、投靠落户  
▌各区县:
夫妻投靠:配偶有本市居民常住户口、有合法稳定住所为条件。 
父母投靠子女:子女有本市居民常住户口、有合法稳定住所,并与子女共同生活为条件,可申请迁入本市居民常住户口。
子女投靠父母:
(1)未婚子女:以父(母)有本市居民常住户口、有合法稳定住所,并与父(母)共同生活为条件,可申请迁入本市居民常住户口;
(2)已婚子女:以父(母)身边无子女并与父(母)共同居住生活、照顾父(母)为条件,可申请迁入本市居民常住户口。
五、其他落户方式  
▌各区县:
招(调)干落户:经公招、公选或经省、市、县(区)组织、人力资源和社会保障部门批准正式录(聘)用、调任、转任、调动到本市党政机关、人民团体、事业单位、国有企业的工作人员,其本人及其配偶、未婚子女可迁入本市居民常住户口。
政策性安置:根据国家、省及本地区政策要求,符合安置条件的,可以申请迁入户口。
随军家属:符合随军条件的军人家属,可申请将户口迁移至军人服役地所在城市。
招生落户:公民考取具有国家规定招生资格、可办理新生户口迁移的全日制大中专院校、技工学校,自愿迁移户口的,可办理户口迁移。
经商投资落户:在惠州市登记注册成立的投资企业(股份制企业或个人独资企业),市辖区注册资金人民币100万元以上(市辖县的投资额由各地自行制定),且注册企业已正常运转,在市区、县人民政府驻地镇(街)和其他建制镇有合法稳定住所的,法定代表人及其直系亲属可迁入本市居民常住户口(有房产者半年,没房产者一年)。 https://t.cn/R2Wxnht

#乐山旅游#【春节期间,乐山两大景区路况公布!打算去游玩的您,快来get!】春节即将来临,为保障群众在节日期间平安出行,道路交通安全畅通,日前,乐山市公安局交警支队提前部署,综合研判,发布2022年春节期间“两公布一提示”,其中包括峨眉山景区、乐山大佛景区路况信息,打算到景区游玩的您,可以提前了解。

【峨眉山景区出行提示】

◆ 至峨眉山景区线路

成都方向:成都-G0512成乐高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区;

宜宾方向:宜宾-G85银昆高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区;

雅安方向:雅安-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区;

自贡方向:自贡-S66隆汉高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区。

◆ 乐山大佛景区至峨眉山景区线路

乐山大佛景区-九峰路-隆汉高速乐山大佛站-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区。

◆ 峨眉山景区至乐山大佛景区线路

峨眉山景区-黄川路-秀川路-S66隆汉高速-G93成渝环线高速-隆汉高速乐山大佛站-九峰路-乐山大佛景区。

◆ 至洪雅七里坪线路

峨眉山景区经乐雅高速到达洪雅-柳江-高庙至七里坪。

◆ 景区提示

峨眉山景区零公里以上道路24小时实行道路交通管制,禁止自驾车驶入零公里以上景区道路;

冬季,峨眉山中高山景区气温低,易出现冰雪道路。当冰雪道路在零公里以下时,先在黄湾片区实施交通分流管控,视冰雪融化情况放行至零公里停车场。当以上位置均停满后,在天下名山、杨岗路口实施交通分流管控;

2月1日至6日,景区交通管控顺序由上而下。一是当零公里、万年、五显岗片区停车场停车容量饱和后,在黄湾马口实施交通分流管控。当黄湾片区停车场停车容量饱和后,在杨岗路口、川主路口和天下名山路口、川主大桥实施交通分流管控。二是在川主大桥设置交通分流管控点指挥自驾车统一从黄川路进入景区。三是根据景区车流情况适时在木太路起点设置交通管控点指挥车辆从木太路驶出;

假日期间,景区道路禁止货车通行,景区周边建筑工地施工车辆一律停止运输;

假日期间,禁止出租车早上8:00至晚上20:00驶入天下名山牌坊以内景区;

前往洪雅七里坪的自驾车请服从景区交通管制,避开高峰期或经洪雅、高庙绕行;

峨眉山景区道路弯多、路窄、坡陡,请广大自驾车朋友系好安全带,保持安全车距,勿超速、勿超载、勿弯道超车、勿随意变更车道、勿疲劳驾驶。车辆排队等候时,勿穿插占道超车。交通管制时,请自觉服从交通管理员指挥。

发生交通事故,请拨打报警电话(0833-5566122),峨眉山景区交警将随时提供处警、救助、咨询服务。

◆ 事故多发路段

峨洪路6公里-7公里(小地名:挖断山),道路情况:坡陡、弯急;

哨楼口24公里-25公里,道路情况:坡陡、连续弯道、冬季冰雪道路。

【乐山大佛景区出行提示】

◆ 交通管制

管制日期:2022年2月1日至2月6日。

管制措施:

乐山大佛景区总体采用“远端引导、中端管控、近端限流”的交通管理措施。

管制道路:

岷江一桥。管制点:岷江一桥东端;管制时间:08:30-21:00;管制措施:(根据乐山主城区和岷江一桥交通流量,视情况提前或延后)由西向东单向通行(由岷江一桥东端驶入山龙路,从山龙路立交出口驶出)。

山龙路。管制点:国道348线山龙路连接线;管制时间:08:30-21:00;管制措施:实施交通管制(引导由国道348线驶入山龙路连接线的车辆绕行)。

龙泓路。管制点:碧山路农机公司路口;管制时间:08:30-21:00;管制措施:(视情况提前或延后)由南向北单向通行(由岷江一桥东端驶入龙泓路,从龙泓路原农机公司路口驶出)。

省道104复线(凌云东路)。管制点:山龙路小海豚加油站外;管制时间:08:30-21:00;管制措施:视道路通行情况临时实施交通管制(引导由岷江一桥驶入凌云东路的车辆从山龙路连接线路口至国道348线绕行)。

省道104复线(凌云东路)。管制点:明月路红绿灯路口;管制时间:08:30-21:00;管制措施:实施交通管制(引导由明月路驶入凌云东路的车辆从明月路龙桥立交至国道348线绕行)。

明月路。管制点:乐山市公安局交警支队大佛景区大队大佛中队外;管制时间:08:30-21:00;管制措施:实施交通管制(引导由龙桥立交驶入明月路的车辆从国道348线至九峰路绕行)。

碧山路(夏沟村路口)。视道路通行情况临时实施交通管制(引导由乐山四中方向驶入岷江二桥方向的车辆从夏沟村路口至国道348线绕行)。

九峰路。管制点:九峰路瓦厂坝路口;在乐山大佛景区凌云山片区采取游客限流措施时,视道路通行情况实施临时交通管制。管制期间,特种车、城市公交车不受交通管制限制。工作用车凭乐山大佛景区管委会发放的证件在公安交警部门和景区工作人员的指挥下通行。

◆ 旅游车辆行驶路线

隆汉高速乐山大佛站-九峰路-九峰路沿线停车场,步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。

隆汉高速茅桥站-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场,步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。

乐山绕城高速全福站-井乐大道-乐井路-维洪寺立交-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场,步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。

乐山市区-岷江一桥-山龙路-山龙路或凌云东路沿线停车场,步行或转乘公共交通工具至乐山大佛游客中心。

乐山市区-岷江二桥-碧山路-碧山路沿线停车场,步行或转乘公共交通工具至乐山大佛游客中心。

乐山市区-岷江三桥-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场,步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。

旅游大巴车禁止驶入核心景区停车场,停放区域为:大佛P7(花湖湾二号停车场)、大佛P10(园林停车场)、大佛P12(一笑新停车场)。

◆ 过境车辆行驶路线

因“春节”假期出行游客、市民较多,进出主城区的车辆请选择绕开乐山大佛景区碧山路、山龙路、省道104复线(凌云东路)通行。

◆ 景区停车场分布情况

景区停车场(12个,车位共4068个):

1、碧山路:大佛P1(嘉州长卷一号停车场,车位750个)、大佛P2(嘉州长卷地下停车场,车位110个)、大佛P3(嘉州长卷二号停车场,车位300个)、大佛P4(大佛北停车场,车位400个)。

2、山龙路:大佛P5(山龙路一号停车场,车位200个)。

3、凌云东路:大佛P6(八仙洞生态停车场,车位450个)。

4、明月路:大佛P7(花湖湾二号停车场,大车位60个、小车位400个)。

5、凌云路:大佛P8(花湖湾一号停车场,车位130个)、大佛P9(紫藤园停车场,车位80个)、大佛P10(园林停车场,车位700个)。

6、九峰路: 大佛P11(乌尤停车场,车位88个)、大佛P12(一笑新停车场,车位400个)。

景区应急停车场(7个,车位共1930个):

1、大佛P13(五丰驾校临时应急停车场),车位300个;

2、大佛P14(八仙洞粮库临时应急停车场),车位300个;

3、P15(马家湾临时应急停车场),车位150个;

4、P16(约卡吧临时应急停车场),车位80个;

5、大佛P17(铁十二局临时应急停车场),车位200个;

6、大佛P18(乐运驾校临时应急停车场)车位200个;

7、大佛P19(明月路沿线应急停车点),车位700个。

◆ 公共交通开行信息

城市公交车:

到达乐山大佛景区的公交线路有3路、4路、13路、K1路、302路、601路,发班时间:06:50 收班时间:21:45;总开行班次300趟次、每日总运力约20000人。

景区摆渡车:

开行时间09:00-18:00;

大佛北方向:大佛P1停车场(发车点)-大佛文化广场路口(到站点);

大佛南方向:花湖湾1号停车场路口(发车点)-大佛南游客中心(到站点)。

(记者:罗晓玲 图由交警部门提供)


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