2022年一季度迎来大“拐弯”，看完汽车后市场参与者，我也不淡定了
2022年，仍然是多事之秋，有很多变化，可谓是波涛汹涌。如果让我选一个2022年的关键词，就是“变”。
作者｜圈姐
图片｜网络
现在回想2021年汽车后市场整体的情况，是比较难过的一年，承受着新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨等不可抗因素的影响，给汽车后市场行业及企业造成了不小的冲击。然而2021年又是新能源汽车爆发的一年，也是中国民族品牌崛起的一年。
虽然2021年困难重重，但在国家有效的治理下，有利的政策下，汽车后市场行业迎难而上，冲破困局，与2020年相比产销实现了稳步增长。
不曾想，看似一切向好的趋势发展，2022年却迎来了大“拐弯”，原材料上涨因素并未消退，再加之新爆发的俄乌战争造成了“可怕”的影响，双方一边交涉一边谈判，期间导致油价、天然气、化肥原材料等方面的价格上涨，继而引发相关的细分行业价格上涨，导致各行业的众多企业发布涨价通知。笔者所在汽车后市场上涨频率幅度最为“强”的是轮胎和润滑油产品的价格。
现在更为重要的是，全国各地疫情不断爆发，相比2021年虽然有了更为完善的防控政策，但仍然止不住“病毒”的快速传播、蔓延，这让国家经济发展再次走进低迷，也让各行各业陷入沉思。
面对“看不清”现状
只管顺应规律，调整自己
就在前几天，F6大数据研究院公布了《2022年第一季度汽车后市场行情简报抢先版》，报告中显示：2022年一季度产值相比去年下滑5%，其中3月份下滑11.4%；各品类的进厂台次均有下滑，其中蓄电池降幅最小为0.5%，而齿轮油、减震器等相比去年下滑超10%；各品类的销量均有下滑，蓄电池和空调滤清器小幅下滑，基本接近2021年同期水平；机油、轮胎同比下滑约6%；减震器、齿轮油、机油滤清器、自动变速箱油同比降幅较大，均在7%以上。
2022年第一季度走到了尾声，受大环境、市场下行低迷行情的影响，汽车后市场企业“焦虑”心态严重，表示对现在的市场“看不懂”，对未来的发展“看不清”。即使第二季度会有“复苏”迹象，与去年同期相比或许仍为负值。
《道德经》老子说：“祸兮，福之所倚；福兮，祸之所伏。”当我们处在低谷时，则进入逆势，这个时候，人非常难熬，也容易放弃。我们在低谷时，要反省和修正自身的不足，调整自己的决策、方向和目标，让自己顺应规律和趋势变化，而不是固执自我。
2022年第一季度疫情、俄乌战争对于汽车后市场行业的冲击已不可避免，积极应对后，行业前景依旧乐观，主要表现在以下几点：
行业层面：国家颁布一系列政策，大力扶持汽车后市场行业，未来空间巨大，而汽车零部件更是关注重点。
消费层面：汽车后市场消费群体越来越年轻化，在消费理念、爱好、品牌认识等方面都有自己独有的特点，“他们”逐渐成为主力消费人群。同时，在汽车后市场人群地域分布上，近几年一直在区域下沉，低线城市人群占比在不断升高，未来发展将更有前景。
渠道层面：2022年，也许到了汽车后市场转型与变革的关键之年，汽配市场线下门店将进行整合，尤其是单体店，将成为整合的对象，不同渠道的发展趋势表现为：全国性和区域性连锁店将保持快速发展与扩张；综合维修厂相对保持稳定；“夫妻店”市场份额将下降。
2022年第一季度
汽车后市场参与者一直在行动
今天，站在客观的角度来回看2022年第一季度，有喜有忧，汽车后市场参与者在遭遇多重不利因素的冲击下，仍然不断努力前进，为国家、为行业、为市场、为志同道合的人……伸出道义之手，展现自我价值，提升发展质量。
笔者带你一起回顾一下2022年第一季度汽车后市场参与者都在忙什么：
众成：
2022年年初，衡水众成摩擦材料有限公司作为国家标准起草单位之一，参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。该标准定于今年7月1日正式开始实施。
该标准规定了摩擦材料和制动器间热扩散系数、比热容、导热系数和热膨胀系数试验方法。适用于盘式制动器衬片、鼓式制动器衬片与摩擦材料间的热传导性能的测定。同时，公司还正在参与制定《道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》---国标、《摩擦材料洛氏硬度试验方法》---国标等一系列标准。
邦邦汽服：
2022年1月9日上午，江苏南京栖霞区甘家边东一汽车配件仓库失火造成火灾，邦邦汽服·驾安配优秀合作供应商“南京昂盈汽配有限公司”在此次火灾中损失较为严重，库存直接损失约260余万元，再加之疫情的影响，对于南京昂盈汽配有限公司来说更是雪上加霜。邦邦汽服得知情况后，邦邦汽服·驾安配江苏团队第一时间伸以援手，将18888元筹集款亲自交给南京负责人，略尽绵薄之力，助力伙伴克服困难。
开思：
2022年1月10日，开思时代科技（深圳）有限公司（以下简称“开思”）与北京中关村银行股份有限公司（以下简称“中关村银行”）签署战略合作协议。2020年疫情爆发之时，为解决小微汽配供应商的资金压力，开思和中关村银行联合推出保理金融产品“开思银融一号”，截至2021年底累计放款1亿余元，为150+家汽配供应商和27361家维修厂提供在线场景金融服务。
富滤盛：
当前，香港疫情来势汹汹，形势严峻。在这个关键的时刻，为助力香港疫情防控，富滤盛集团、富滤盛滤清器积极响应政府防疫号召，第一时间通过东莞市工商联（总商会）为香港抗疫工作捐赠防疫物资KN95口罩50000个，2月25日下午，顺利送达东莞市总商会大厦。
三头六臂：
一直以来，三头六臂都密切关注全国各地的疫情动态和汽配汽修行业的发展，近日三头六臂再次向抗疫前方发起捐赠行动。在3月1日，三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着19日晚上，另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品，已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。
金麒麟：
山东金麒麟股份有限公司一直秉承匠心精神，不忘初心，为消费者提供有品质保障的产品，2022年3月份推出了金麒麟品牌第五代功能性陶瓷配方刹车片的新产品，采用金麒麟全新一代技术，主要技术特征包括：TQB降噪技术、WSC快速磨合技术、耐高温可达700℃。未来，金麒麟将会用更优质的产品守护车主朋友的行车安全。
新康众：
2022年3月3日，新康众与高博集团成立合资公司，共同发展“好快全汽配连锁”，新康众现有好快全汽配加盟店与意邦人汽配加盟店共同整合，并网升级。同时，3月26日，新康众正式对外发布旗下“修工坊”、“金铁橡”两个轻连锁项目，基于为车主提供“全系列”服务，针对建立覆盖全国的终端服务体系的战略展开近一步布局。轻连锁业务聚焦后市场“小店”，致力于让小店焕发新的光彩。
荣邦：
2022年3月7日，山东荣邦汽配有限公司为提高管理人员的管理水平、专业知识，提升员工专业技能、综合素质，举行了荣邦商学院“量见云课堂”启动仪式，目的就是让公司成为铁打的营盘，成为未来行业的标杆，也让学员成为更好的自己。
爱多：
2022年3月8日，在经过产品检验、第三方严格审查等环节，爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》，此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发，这也意味着“AD-998无骨多功能雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证，获得了“品字标”。
突破：
2022年3月29日，突破润滑油正式对外发布“突破润滑油招募合伙人”项目，以为企业和经销商提供盈利项目出发，致力于为企业和经销商解决利润下滑、客户流失严重、项目难找等问题，为开拓中国汽车后市场新发展、新方向寻找契机。
统一润滑油：
为了支持风电行业国产化率的提高，统一集中投入研发力量，从去年12月底至今短短三个月，研发的统一两款齿轮油产品——风电专用齿轮油特力格WT320和特力格抗微点蚀合成齿轮油先后两度获得FLENDER（弗兰德）认证，这两款产品能做到助力风电发展、降低化石能源的使用。
总而言之，2022年第一季度汽车后市场风云变幻，参与者在顺应大环境的趋势下，一路在思考、一路在行动、一路在改变，努力把握主旋律。同时，在多变的市场环境下，按照自己的节奏努力向前奋进。
-- END --
2022年，仍然是多事之秋，有很多变化，可谓是波涛汹涌。如果让我选一个2022年的关键词，就是“变”。
作者｜圈姐
图片｜网络
现在回想2021年汽车后市场整体的情况，是比较难过的一年，承受着新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨等不可抗因素的影响，给汽车后市场行业及企业造成了不小的冲击。然而2021年又是新能源汽车爆发的一年，也是中国民族品牌崛起的一年。
虽然2021年困难重重，但在国家有效的治理下，有利的政策下，汽车后市场行业迎难而上，冲破困局，与2020年相比产销实现了稳步增长。
不曾想，看似一切向好的趋势发展，2022年却迎来了大“拐弯”，原材料上涨因素并未消退，再加之新爆发的俄乌战争造成了“可怕”的影响，双方一边交涉一边谈判，期间导致油价、天然气、化肥原材料等方面的价格上涨，继而引发相关的细分行业价格上涨，导致各行业的众多企业发布涨价通知。笔者所在汽车后市场上涨频率幅度最为“强”的是轮胎和润滑油产品的价格。
现在更为重要的是，全国各地疫情不断爆发，相比2021年虽然有了更为完善的防控政策，但仍然止不住“病毒”的快速传播、蔓延，这让国家经济发展再次走进低迷，也让各行各业陷入沉思。
面对“看不清”现状
只管顺应规律，调整自己
就在前几天，F6大数据研究院公布了《2022年第一季度汽车后市场行情简报抢先版》，报告中显示：2022年一季度产值相比去年下滑5%，其中3月份下滑11.4%；各品类的进厂台次均有下滑，其中蓄电池降幅最小为0.5%，而齿轮油、减震器等相比去年下滑超10%；各品类的销量均有下滑，蓄电池和空调滤清器小幅下滑，基本接近2021年同期水平；机油、轮胎同比下滑约6%；减震器、齿轮油、机油滤清器、自动变速箱油同比降幅较大，均在7%以上。
2022年第一季度走到了尾声，受大环境、市场下行低迷行情的影响，汽车后市场企业“焦虑”心态严重，表示对现在的市场“看不懂”，对未来的发展“看不清”。即使第二季度会有“复苏”迹象，与去年同期相比或许仍为负值。
《道德经》老子说：“祸兮，福之所倚；福兮，祸之所伏。”当我们处在低谷时，则进入逆势，这个时候，人非常难熬，也容易放弃。我们在低谷时，要反省和修正自身的不足，调整自己的决策、方向和目标，让自己顺应规律和趋势变化，而不是固执自我。
2022年第一季度疫情、俄乌战争对于汽车后市场行业的冲击已不可避免，积极应对后，行业前景依旧乐观，主要表现在以下几点：
行业层面：国家颁布一系列政策，大力扶持汽车后市场行业，未来空间巨大，而汽车零部件更是关注重点。
消费层面：汽车后市场消费群体越来越年轻化，在消费理念、爱好、品牌认识等方面都有自己独有的特点，“他们”逐渐成为主力消费人群。同时，在汽车后市场人群地域分布上，近几年一直在区域下沉，低线城市人群占比在不断升高，未来发展将更有前景。
渠道层面：2022年，也许到了汽车后市场转型与变革的关键之年，汽配市场线下门店将进行整合，尤其是单体店，将成为整合的对象，不同渠道的发展趋势表现为：全国性和区域性连锁店将保持快速发展与扩张；综合维修厂相对保持稳定；“夫妻店”市场份额将下降。
2022年第一季度
汽车后市场参与者一直在行动
今天，站在客观的角度来回看2022年第一季度，有喜有忧，汽车后市场参与者在遭遇多重不利因素的冲击下，仍然不断努力前进，为国家、为行业、为市场、为志同道合的人……伸出道义之手，展现自我价值，提升发展质量。
笔者带你一起回顾一下2022年第一季度汽车后市场参与者都在忙什么：
众成：
2022年年初，衡水众成摩擦材料有限公司作为国家标准起草单位之一，参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。该标准定于今年7月1日正式开始实施。
该标准规定了摩擦材料和制动器间热扩散系数、比热容、导热系数和热膨胀系数试验方法。适用于盘式制动器衬片、鼓式制动器衬片与摩擦材料间的热传导性能的测定。同时，公司还正在参与制定《道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》---国标、《摩擦材料洛氏硬度试验方法》---国标等一系列标准。
邦邦汽服：
2022年1月9日上午，江苏南京栖霞区甘家边东一汽车配件仓库失火造成火灾，邦邦汽服·驾安配优秀合作供应商“南京昂盈汽配有限公司”在此次火灾中损失较为严重，库存直接损失约260余万元，再加之疫情的影响，对于南京昂盈汽配有限公司来说更是雪上加霜。邦邦汽服得知情况后，邦邦汽服·驾安配江苏团队第一时间伸以援手，将18888元筹集款亲自交给南京负责人，略尽绵薄之力，助力伙伴克服困难。
开思：
2022年1月10日，开思时代科技（深圳）有限公司（以下简称“开思”）与北京中关村银行股份有限公司（以下简称“中关村银行”）签署战略合作协议。2020年疫情爆发之时，为解决小微汽配供应商的资金压力，开思和中关村银行联合推出保理金融产品“开思银融一号”，截至2021年底累计放款1亿余元，为150+家汽配供应商和27361家维修厂提供在线场景金融服务。
富滤盛：
当前，香港疫情来势汹汹，形势严峻。在这个关键的时刻，为助力香港疫情防控，富滤盛集团、富滤盛滤清器积极响应政府防疫号召，第一时间通过东莞市工商联（总商会）为香港抗疫工作捐赠防疫物资KN95口罩50000个，2月25日下午，顺利送达东莞市总商会大厦。
三头六臂：
一直以来，三头六臂都密切关注全国各地的疫情动态和汽配汽修行业的发展，近日三头六臂再次向抗疫前方发起捐赠行动。在3月1日，三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着19日晚上，另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品，已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。
金麒麟：
山东金麒麟股份有限公司一直秉承匠心精神，不忘初心，为消费者提供有品质保障的产品，2022年3月份推出了金麒麟品牌第五代功能性陶瓷配方刹车片的新产品，采用金麒麟全新一代技术，主要技术特征包括：TQB降噪技术、WSC快速磨合技术、耐高温可达700℃。未来，金麒麟将会用更优质的产品守护车主朋友的行车安全。
新康众：
2022年3月3日，新康众与高博集团成立合资公司，共同发展“好快全汽配连锁”，新康众现有好快全汽配加盟店与意邦人汽配加盟店共同整合，并网升级。同时，3月26日，新康众正式对外发布旗下“修工坊”、“金铁橡”两个轻连锁项目，基于为车主提供“全系列”服务，针对建立覆盖全国的终端服务体系的战略展开近一步布局。轻连锁业务聚焦后市场“小店”，致力于让小店焕发新的光彩。
荣邦：
2022年3月7日，山东荣邦汽配有限公司为提高管理人员的管理水平、专业知识，提升员工专业技能、综合素质，举行了荣邦商学院“量见云课堂”启动仪式，目的就是让公司成为铁打的营盘，成为未来行业的标杆，也让学员成为更好的自己。
爱多：
2022年3月8日，在经过产品检验、第三方严格审查等环节，爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》，此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发，这也意味着“AD-998无骨多功能雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证，获得了“品字标”。
突破：
2022年3月29日，突破润滑油正式对外发布“突破润滑油招募合伙人”项目，以为企业和经销商提供盈利项目出发，致力于为企业和经销商解决利润下滑、客户流失严重、项目难找等问题，为开拓中国汽车后市场新发展、新方向寻找契机。
统一润滑油：
为了支持风电行业国产化率的提高，统一集中投入研发力量，从去年12月底至今短短三个月，研发的统一两款齿轮油产品——风电专用齿轮油特力格WT320和特力格抗微点蚀合成齿轮油先后两度获得FLENDER（弗兰德）认证，这两款产品能做到助力风电发展、降低化石能源的使用。
总而言之，2022年第一季度汽车后市场风云变幻，参与者在顺应大环境的趋势下，一路在思考、一路在行动、一路在改变，努力把握主旋律。同时，在多变的市场环境下，按照自己的节奏努力向前奋进。
-- END --
快准车服张文波：强化组织，提升“软实力”！2022，走高质量发展路线！
秉承着“全力协同服务站，一切为了修理厂”的理念，快准车服走过了高质量发展的2021年。刚刚过去的一年中，我们经历了资本的降温，也对行业未来的发展模式进行了深入探讨，更承受住了疫情带来的巨大挑战。回望过去一年，一路走来虽满布荆棘，但快准车服仍旧在全体“战斗者”的奋勇拼搏下，逆大环境萧条之势，创行业增速前列之绩。然凛冬已尽，今星河长明，值此万物复苏之际，快准车服总裁张文波对公司未来的战略布局作出了重要部署。
先于行业强化组织，维持增长好势头
“汽后市场的2021年过得并不容易，不光整体大环境不容乐观，疫情等不确定因素带来的冲击无疑是雪上加霜，巨大的压力迫使业内大量企业在2021年底着手进行组织强化。”张文波表示，快准车服对于大环境的艰难早有预料，公司早在2021年初便已经提出“强化组织，走高质量发展路线”的观点，以促进企业更好地盈利和发展。这一理念的提出比行业被动优化足足早了1年，为快准赢得了更多宝贵的“转型”时间。
2021年是快准前置仓业务真正位列行业头部的节点，快准也基于公司的现状和自身优势，结合当下行业竞争特点，制定了2022年攻坚的两个方向，既“向下扎根，向上生长”的主题。但想要把这两个维度都做扎实并非一件易事，这就要求我们始终保持积极进取、向上拓展的心态同时，进一步加强与客户的深度合作与一体化发展。
2022年快准的主基调将会是延续21年的势头，继续保持高质量增长，并围绕：客户深度合作能力更强、公司组织能力更强、总体盈利能力更强、品牌发展潜力更强的几个维度具体落实。
“三大聚焦”战略，支撑快准高质量前行
“2021年，快准全国的服务站中涌现出许多千万级别的好站，这点十分值得肯定。站在公司角度上来说，这些头部服务站的确需要曝光宣传，与此同时，那些中小规模的服务站也不能被忽视，他们应得到更多的关注与扶持。”谈及2022如何“向下扎根”，张文波提出了“三大聚焦”的战略。
第一，聚焦月产值20万以下的服务站。让他们赚更多的钱，让他们活得更好，快准自然就能走得更远；
第二，聚焦重点区域。未来，快准将对全国汽车保有量最高、市场规模最大的几个区域制定专门作战方针，并形成样板效应向全国市场辐射；
第三，聚焦核心品线。以油电轮等传统热销品线为先锋，拓展出更多拳头产品，支撑快准车服多点发力，高质高量前行。”
去年，快准全车件业务在浙江省试点成功并取得了令人瞩目的好成绩。2022年，快准全年总销售目标是58.8亿元人民币，其中，全车件业务目标6亿元人民币，这也意味着今年全车件总业绩将以2021全车件总业绩三番的姿态，成为快准年度销售目标的重要组成部分。
组织内部的挑战更具威胁
更高的目标，需要更强的团队来实现。然而，随着组织规模的不断壮大，来自组织内部的困难往往会比外部环境造成的挑战更具威胁性。对于快准这个高速成长中的组织，更需要对此提前预警。
张文波要求：“转型做高效的组织，最难的一点在于组织整体的认知，需要随着环境和战略的调整而变化。跟上战略的步伐并非只是公司领导层的事情，全体员工亦需改变固有思维，避免组织惯性。举个例子，‘花钱换市场’这种惯性思维，不光存在于快准的服务站，就连不少我们的供应商伙伴也都会有这样的想法。想要成为高效的组织，这类固化的认知和节奏思维就需要及时调整。而这点说起来容易做起来却并不简单。好在通过去年大半年的调整，快准已经逐步适应新的步调，新思维带来的改变也在去年9、10月份有所显现。”
“记得在疫情爆发前，我们想要做一个决策，从方案确认到具体落实一般需要一两周时间。如今，即使遇到突发事件，我们也能在一两天内形成应对方案，并下达整个组织进行处理动作。值得一提的是，在大多数情况下，很多事态在一定层级时就已被处理掉，日常运作效率非常高。”张文波对快准组织的协调性与处理问题的能力表示了高度肯定。
“未来短期内，疫情的挑战还将继续，为进一步提升组织运作效率，张文波强调快准将会致力于提升组织决策的准确性及前瞻性，以避免产生不必要的麻烦。从去年年底至今年3月，疫情一直反反复复，面对严峻的疫情形势，快准提前做了预案和响应措施。一旦我们收到某地有疫情新增消息后，在还没封城、停物流之前，快准总部都会督促当地服务站进行提前备货，有能力的服务站甚至可以按季度，定期制定备货计划，以备不时之需，服务站也都很配合。这么一个看似简单的小举措，就让快准的服务站能在封城缺货的情况下，保持业绩稳步增长。这也是从去年年底至今，我们每月都能超额完成任务的一大原因。”
品牌实力，“软硬”两手抓
“毫无疑问，快准目前在前置仓业务方面已经走在了行业前列，但对比整个汽后市场的规模来说，快准的体量仍然有很大的提升空间。此外，快准想要成为真正有影响力的品牌，除了本身业务‘硬实力’保持较高水准以外，品牌的‘软实力’成长也是不可忽视的重要组成，这一点，会是未来快准要去实现突破的地方。”
当谈起快准目前的市场地位，张文波从品牌发展层面表达了他的看法：“快准始终把‘以客户为中心’作为企业价值观的核心，我们也在不断研究修理厂，思考客户想要什么样的产品或服务，思考我们能为他们带来了什么价值，从而不断去优化我们的整个产品线和服务生态链。坚持以客户为中心是始终贯穿整个价值链的，从服务站到和快准合作的供应商都能感受到这一点，这也正是快准‘软实力’慢慢渗透的展现。最近几年，不少国际品牌开始主动来找我们谈合作，其中很多国际大牌的供应商，以前都是‘业绩第一’，谁家订单大就和对方合作多。如今他们甚至愿意放弃外贸订单，选择与快准深化合作。另外，除了和国际大牌合作的明星产品与日俱增，政府、金融机构等单位与快准的业务交流也越发频繁，这一切都是对我们快准品牌综合实力认可的最好证明。”
最后
2022年，快准车服将在坚持“以客户为中心”的核心价值观基础上，以“向下扎根，向上生长”的姿态，全力深化与修理厂、服务站的合作关系，推动公司整体向着更高的产值目标前进。与此同时，快准车服也将积极参与和政府、金融机构等行业外组织的合作交流，努力将快准品牌“软实力”最大化，打造出“数字化汽配基础设施创导者”专业全面的品牌形象。
-- END --
秉承着“全力协同服务站，一切为了修理厂”的理念，快准车服走过了高质量发展的2021年。刚刚过去的一年中，我们经历了资本的降温，也对行业未来的发展模式进行了深入探讨，更承受住了疫情带来的巨大挑战。回望过去一年，一路走来虽满布荆棘，但快准车服仍旧在全体“战斗者”的奋勇拼搏下，逆大环境萧条之势，创行业增速前列之绩。然凛冬已尽，今星河长明，值此万物复苏之际，快准车服总裁张文波对公司未来的战略布局作出了重要部署。
先于行业强化组织，维持增长好势头
“汽后市场的2021年过得并不容易，不光整体大环境不容乐观，疫情等不确定因素带来的冲击无疑是雪上加霜，巨大的压力迫使业内大量企业在2021年底着手进行组织强化。”张文波表示，快准车服对于大环境的艰难早有预料，公司早在2021年初便已经提出“强化组织，走高质量发展路线”的观点，以促进企业更好地盈利和发展。这一理念的提出比行业被动优化足足早了1年，为快准赢得了更多宝贵的“转型”时间。
2021年是快准前置仓业务真正位列行业头部的节点，快准也基于公司的现状和自身优势，结合当下行业竞争特点，制定了2022年攻坚的两个方向，既“向下扎根，向上生长”的主题。但想要把这两个维度都做扎实并非一件易事，这就要求我们始终保持积极进取、向上拓展的心态同时，进一步加强与客户的深度合作与一体化发展。
2022年快准的主基调将会是延续21年的势头，继续保持高质量增长，并围绕：客户深度合作能力更强、公司组织能力更强、总体盈利能力更强、品牌发展潜力更强的几个维度具体落实。
“三大聚焦”战略，支撑快准高质量前行
“2021年，快准全国的服务站中涌现出许多千万级别的好站，这点十分值得肯定。站在公司角度上来说，这些头部服务站的确需要曝光宣传，与此同时，那些中小规模的服务站也不能被忽视，他们应得到更多的关注与扶持。”谈及2022如何“向下扎根”，张文波提出了“三大聚焦”的战略。
第一，聚焦月产值20万以下的服务站。让他们赚更多的钱，让他们活得更好，快准自然就能走得更远；
第二，聚焦重点区域。未来，快准将对全国汽车保有量最高、市场规模最大的几个区域制定专门作战方针，并形成样板效应向全国市场辐射；
第三，聚焦核心品线。以油电轮等传统热销品线为先锋，拓展出更多拳头产品，支撑快准车服多点发力，高质高量前行。”
去年，快准全车件业务在浙江省试点成功并取得了令人瞩目的好成绩。2022年，快准全年总销售目标是58.8亿元人民币，其中，全车件业务目标6亿元人民币，这也意味着今年全车件总业绩将以2021全车件总业绩三番的姿态，成为快准年度销售目标的重要组成部分。
组织内部的挑战更具威胁
更高的目标，需要更强的团队来实现。然而，随着组织规模的不断壮大，来自组织内部的困难往往会比外部环境造成的挑战更具威胁性。对于快准这个高速成长中的组织，更需要对此提前预警。
张文波要求：“转型做高效的组织，最难的一点在于组织整体的认知，需要随着环境和战略的调整而变化。跟上战略的步伐并非只是公司领导层的事情，全体员工亦需改变固有思维，避免组织惯性。举个例子，‘花钱换市场’这种惯性思维，不光存在于快准的服务站，就连不少我们的供应商伙伴也都会有这样的想法。想要成为高效的组织，这类固化的认知和节奏思维就需要及时调整。而这点说起来容易做起来却并不简单。好在通过去年大半年的调整，快准已经逐步适应新的步调，新思维带来的改变也在去年9、10月份有所显现。”
“记得在疫情爆发前，我们想要做一个决策，从方案确认到具体落实一般需要一两周时间。如今，即使遇到突发事件，我们也能在一两天内形成应对方案，并下达整个组织进行处理动作。值得一提的是，在大多数情况下，很多事态在一定层级时就已被处理掉，日常运作效率非常高。”张文波对快准组织的协调性与处理问题的能力表示了高度肯定。
“未来短期内，疫情的挑战还将继续，为进一步提升组织运作效率，张文波强调快准将会致力于提升组织决策的准确性及前瞻性，以避免产生不必要的麻烦。从去年年底至今年3月，疫情一直反反复复，面对严峻的疫情形势，快准提前做了预案和响应措施。一旦我们收到某地有疫情新增消息后，在还没封城、停物流之前，快准总部都会督促当地服务站进行提前备货，有能力的服务站甚至可以按季度，定期制定备货计划，以备不时之需，服务站也都很配合。这么一个看似简单的小举措，就让快准的服务站能在封城缺货的情况下，保持业绩稳步增长。这也是从去年年底至今，我们每月都能超额完成任务的一大原因。”
品牌实力，“软硬”两手抓
“毫无疑问，快准目前在前置仓业务方面已经走在了行业前列，但对比整个汽后市场的规模来说，快准的体量仍然有很大的提升空间。此外，快准想要成为真正有影响力的品牌，除了本身业务‘硬实力’保持较高水准以外，品牌的‘软实力’成长也是不可忽视的重要组成，这一点，会是未来快准要去实现突破的地方。”
当谈起快准目前的市场地位，张文波从品牌发展层面表达了他的看法：“快准始终把‘以客户为中心’作为企业价值观的核心，我们也在不断研究修理厂，思考客户想要什么样的产品或服务，思考我们能为他们带来了什么价值，从而不断去优化我们的整个产品线和服务生态链。坚持以客户为中心是始终贯穿整个价值链的，从服务站到和快准合作的供应商都能感受到这一点，这也正是快准‘软实力’慢慢渗透的展现。最近几年，不少国际品牌开始主动来找我们谈合作，其中很多国际大牌的供应商，以前都是‘业绩第一’，谁家订单大就和对方合作多。如今他们甚至愿意放弃外贸订单，选择与快准深化合作。另外，除了和国际大牌合作的明星产品与日俱增，政府、金融机构等单位与快准的业务交流也越发频繁，这一切都是对我们快准品牌综合实力认可的最好证明。”
最后
2022年，快准车服将在坚持“以客户为中心”的核心价值观基础上，以“向下扎根，向上生长”的姿态，全力深化与修理厂、服务站的合作关系，推动公司整体向着更高的产值目标前进。与此同时，快准车服也将积极参与和政府、金融机构等行业外组织的合作交流，努力将快准品牌“软实力”最大化，打造出“数字化汽配基础设施创导者”专业全面的品牌形象。
-- END --
【【这些人 这座城】他是清华学霸、行业领军者，他的“天津缘分”说来就来……】过去的十年
各项发展策略在天津次第展开
“三个着力”为发展指明方向、标注路径
“京津冀协同发展”同下一盘棋
“一基地三区建设”功能明确定位清晰
“制造业立市”传承历史发挥优势
“871生态工程”取得阶段性成效
“双城发展”格局初步形成
这座城市
在高质量发展的道路上笃定前行
民生为大
在这座有温度的城市里
时代发展的大成就
也写着你我的小成长
学了新手艺，有了新工作
做出了新成绩，获得新荣誉
换了新车，买了新房，开了新店
……
有衣食住行里的小确幸
也有民生温度里的获得感
那些从各地来到这里的新天津人
都在努力奔跑实现自己的梦想
也将自己与这座城市融在一起
天津这十年
你见证了城市的发展
城市也感谢你的付出
2021年6月8日，在第七届中国杭州大学生创业大赛总决赛中，来自天津的联智科技凭借工业设备智能预测性维护的一个项目拿下了特等奖。这家公司的创始人刘晓鹏，毕业于清华大学电机系，电气工程专业博士，曾上榜胡润30岁以下创业领袖榜单。
90后的刘晓鹏，大二就开始创业历程，打造出一家价值不菲的公司，后为了继续学业把公司出售。2020年，博士在读的他做出了一个决定，把二度创业的公司整体搬迁到天津，落户滨海新区，实现了公司从“注册在天津”到“真正在天津”的转变。
天津良好的区位优势和营商环境，让联智科技（天津）有限责任公司稳步、快速发展，而刘晓鹏也向记者袒露了他内心的志向：短期目标是争取实现公司尽早上市，而长期目标则是把联智打造成一家百年企业。
行业的开拓者、领军者
说起“工业设备的预测性运行维护”这个对公众有些陌生的概念，刘晓鹏短短几句话，就解释的清清楚楚。他说，在工业各行业尤其是重工业领域，一些大型的、高价值的生产设备需要维护好，减少或避免出故障，进而减少生产事故，保障正常生产。“一些行业的大型设备，比如化工反应炉、高速列车等如果出故障是非常危险的。”
而预测性运行维护的“预测性”，就是在故障出现以前，根据设备各项数据提前判断哪里可能出故障，哪些部件需要更换，哪些流程需要调整。
刘晓鹏进一步解释，从工业发展历程来看，运维方式可以分三个阶段，第一阶段是纯人工的模式，就是老师傅凭经验和感官来判断，第二阶段是人通过传感器数据来判断的半自动方式，第三阶段就是靠人工智能和传感器的结合，实现全自动、智能的预测性运维。目前国际上先进的工业生产，都在进入第三阶段的运维模式，而刘晓鹏和团队正在发力的方向，也就是智能预测性维护。
通过传感器采集设备运行的振动、温度、声音、压力等各项数据，再搭建智能化平台进行数据分析，准确监测设备运行情况，提前判断故障可能会出现在哪里。这一全自动的预测性运维，可以大大节省人工，“现在很多年轻人不愿意进厂，我们的技术就可以帮助企业实现准确预测，对故障进行定位，指出故障起因和传导链，提出维护建议。”
预测性维护有多重要？刘晓鹏直言，它是现代生产企业不可或缺的一环，“有的大型设备，一出故障可能停产几个月，造成很大损失。预测性运维，可以帮助企业规避这些问题，减少停产损失，减少备品备件和资金占用。”
作为国内同行业的开拓者和领军者，刘晓鹏自豪而自信地表示，目前在国内，联智科技是唯一在预测性运维算法上能够满足客户实际需求的公司。“在预测性运维的算法上，没有第二家企业能够跟我们匹敌。”
给了刘晓鹏底气的，是他和团队的知识背景和积累。清华大学电机系在国内乃至国际上都处于领先地位，“我们在清华大学电机系，主攻方向就是以电机为核心的设备故障研究，我们有比较完备的故障模型库，掌握了各种大型设备故障的有效特征，结合人工智能算法，可以把预测性运维的误报率压在千分之一。”刘晓鹏告诉记者。
在努力中实现“螺旋上升”
联智科技发展至今，一路走来殊为不易。刘晓鹏笑着告诉记者，他们几乎天天都要面对各种成长中的问题，也天天都在解决问题。2018年，刘晓鹏把公司注册在中新天津生态城，但是团队仍然在北京工作。
2018年下半年，他们拿下了入行第一单。他坦言，拿下第一个客户是最难的，后边反而是越来越轻松。“你没有在这个行业做过，人家为什么要买你的东西。”
联智科技业务空间越来越宽，他们的技术，成功拓展到更多的领域，电力、化工、船舶等，客户中不乏国家电网、中石油、中石化、神户钢铁、中国船级社等标杆客户。刘晓鹏至今还记得拿到中国船舶检测行业巨头——中国船级社订单的情景，这是他们步入船舶业务的第一单。
当时，是在2019年7月，在启迪之星举办的对接活动上，有五家清华的科技企业做技术和产品介绍，联智是其中一家。交流之后，中国船级社对联智的技术很感兴趣，随后双方密切沟通，刘晓鹏到现场驻场，成功解决了对方关于船用电机和船用泵的预测性运维应用研究，他们的技术方案得到认可，效果很好，后来得到了推广应用。
而他们在钢铁行业的一笔业务，更是让厂家尝到了实实在在的“获得感”。那是南方的一家钢铁企业，经过两个多月的努力，他们的技术能力打动了企业，刘晓鹏亲自驻场，他们的智能平台发现了该厂产线的一个严重故障，并进行了维护和纠正。“他们之前几年会频繁出现那类问题，但我们介入之后就再也没有出现过，每年可以减少5000多万元的产值损失。”
创业之初，刘晓鹏寻找合伙人，一位计划去斯坦福大学读博士的校友和自己站在了一起，共同创业，并肩作战。
他们在努力，惊喜和收获接踵而至。团队从最早创业的2个人扩展到20个人，再扩展到70多个人……包括拿下了第一个客户，打入一个行业，再扩展到其他更多行业，他们不断收到企业发来的感谢信。
回首来路，刘晓鹏总结道，创业至今每天都在面临新的问题，总结下来就是技术、团队、业务三个核心要素的螺旋上升。“这三者是参差不齐的，有高一点的，有低一点的，每一天都在磨合，在发展。”
说来就来的“天津缘分”
2020年年初，新冠疫情来袭，固有的节奏被打乱了。刘晓鹏发现，团队的业务开展总是面临很多限制，在北京，人力成本、办公成本等等也都是不得不重点考虑的制约因素。有一天，他的脑海中突然萌生了一个想法——“反正公司注册在天津，那干脆真正到天津发展得了。”
坚定了想法之后，他发了一条朋友圈，询问好友能否帮忙在天津联络办公场地，公司打算永久搬迁至天津。
消息发出，迅速得到了滨海新区海洋高新区启迪之星孵化器的响应，启迪之星（天津·海洋园）执行总经理张楠亲自联络刘晓鹏，对接各项事宜。“2月份开始谈，4月份就搬迁装修完成，顺利迁址。”刘晓鹏回忆道，天津招商引资的效率让他印象深刻。
入驻之后，滨海有关功能区和孵化器给予联智科技很大的扶持力度，让公司得以心无旁骛，专注发展。“到现在快两年了，园区没收过一分钱房租。”刘晓鹏告诉记者。
天津近年来出台的高水平人才扶持和落户新政等一揽子政策红利，也让联智科技的发展少了后顾之忧。公司核心管理层都是清华毕业，20余人的团队里，大部分都是中国科学院、北京航空航天大学、北京交通大学、吉林大学等名校的硕士生、博士生，是一支名副其实的高知队伍，如今他们大都已经在滨海买房、成家。
在张楠看来，刘晓鹏的团队就是一群朝气蓬勃的年轻人，“高学历、高智慧，整个团队给人的感觉就是很青春、很阳光，特别的积极向上。团队整个节奏都非常的高效，在技术研发和日常业务开展中氛围很融洽。”
启迪之星（天津·海洋园）孵化业务总监杜文静告诉记者，作为园区运营方，作为新区的明星级孵化器，他们也要全方位、一对一为联智这样的企业做好服务，助力科技型中小企业在高新区蓬勃发展。
天津素来以制造业见长，也是我国北方重要的沿海大城市，大型工业企业众多。如今，联智科技的客户，有近三分之一都是天津的企业，其余的分布在全国各地。“感觉天津是一座很开放的城市，这里的创业氛围和发展环境都比较好，接下来我们还要在天津市场深入挖掘。”
此外，天津的区位优势明显，交通便利，从天津可以很方便地高铁直达全国多地，“公司离高铁站只有2公里，去北京市区只需要一个多小时，回学校对接业务很方便。”
……
还在清华读大二时，刘晓鹏和几位同学来天津旅游，他们游览了意式风情街和天津之眼。在他的记忆里，天津这座城市和北京“非常的不一样”，是一个很热闹又安静的城市，“特别美，和北京是一种完全不同的风格，非常不一样，很儒雅。”那时的刘晓鹏没有想到，自己还会和天津有这样一份缘分。
说起未来，刘晓鹏说自己有着近期和远期两个目标，近期目标就是继续努力，争取实现公司在几年内上市，而长期目标，就是希望能立足天津、面向全国、走向世界，做百年企业，“希望公司能做到200年吧！”
https://t.cn/A66ini11
各项发展策略在天津次第展开
“三个着力”为发展指明方向、标注路径
“京津冀协同发展”同下一盘棋
“一基地三区建设”功能明确定位清晰
“制造业立市”传承历史发挥优势
“871生态工程”取得阶段性成效
“双城发展”格局初步形成
这座城市
在高质量发展的道路上笃定前行
民生为大
在这座有温度的城市里
时代发展的大成就
也写着你我的小成长
学了新手艺，有了新工作
做出了新成绩，获得新荣誉
换了新车，买了新房，开了新店
……
有衣食住行里的小确幸
也有民生温度里的获得感
那些从各地来到这里的新天津人
都在努力奔跑实现自己的梦想
也将自己与这座城市融在一起
天津这十年
你见证了城市的发展
城市也感谢你的付出
2021年6月8日，在第七届中国杭州大学生创业大赛总决赛中，来自天津的联智科技凭借工业设备智能预测性维护的一个项目拿下了特等奖。这家公司的创始人刘晓鹏，毕业于清华大学电机系，电气工程专业博士，曾上榜胡润30岁以下创业领袖榜单。
90后的刘晓鹏，大二就开始创业历程，打造出一家价值不菲的公司，后为了继续学业把公司出售。2020年，博士在读的他做出了一个决定，把二度创业的公司整体搬迁到天津，落户滨海新区，实现了公司从“注册在天津”到“真正在天津”的转变。
天津良好的区位优势和营商环境，让联智科技（天津）有限责任公司稳步、快速发展，而刘晓鹏也向记者袒露了他内心的志向：短期目标是争取实现公司尽早上市，而长期目标则是把联智打造成一家百年企业。
行业的开拓者、领军者
说起“工业设备的预测性运行维护”这个对公众有些陌生的概念，刘晓鹏短短几句话，就解释的清清楚楚。他说，在工业各行业尤其是重工业领域，一些大型的、高价值的生产设备需要维护好，减少或避免出故障，进而减少生产事故，保障正常生产。“一些行业的大型设备，比如化工反应炉、高速列车等如果出故障是非常危险的。”
而预测性运行维护的“预测性”，就是在故障出现以前，根据设备各项数据提前判断哪里可能出故障，哪些部件需要更换，哪些流程需要调整。
刘晓鹏进一步解释，从工业发展历程来看，运维方式可以分三个阶段，第一阶段是纯人工的模式，就是老师傅凭经验和感官来判断，第二阶段是人通过传感器数据来判断的半自动方式，第三阶段就是靠人工智能和传感器的结合，实现全自动、智能的预测性运维。目前国际上先进的工业生产，都在进入第三阶段的运维模式，而刘晓鹏和团队正在发力的方向，也就是智能预测性维护。
通过传感器采集设备运行的振动、温度、声音、压力等各项数据，再搭建智能化平台进行数据分析，准确监测设备运行情况，提前判断故障可能会出现在哪里。这一全自动的预测性运维，可以大大节省人工，“现在很多年轻人不愿意进厂，我们的技术就可以帮助企业实现准确预测，对故障进行定位，指出故障起因和传导链，提出维护建议。”
预测性维护有多重要？刘晓鹏直言，它是现代生产企业不可或缺的一环，“有的大型设备，一出故障可能停产几个月，造成很大损失。预测性运维，可以帮助企业规避这些问题，减少停产损失，减少备品备件和资金占用。”
作为国内同行业的开拓者和领军者，刘晓鹏自豪而自信地表示，目前在国内，联智科技是唯一在预测性运维算法上能够满足客户实际需求的公司。“在预测性运维的算法上，没有第二家企业能够跟我们匹敌。”
给了刘晓鹏底气的，是他和团队的知识背景和积累。清华大学电机系在国内乃至国际上都处于领先地位，“我们在清华大学电机系，主攻方向就是以电机为核心的设备故障研究，我们有比较完备的故障模型库，掌握了各种大型设备故障的有效特征，结合人工智能算法，可以把预测性运维的误报率压在千分之一。”刘晓鹏告诉记者。
在努力中实现“螺旋上升”
联智科技发展至今，一路走来殊为不易。刘晓鹏笑着告诉记者，他们几乎天天都要面对各种成长中的问题，也天天都在解决问题。2018年，刘晓鹏把公司注册在中新天津生态城，但是团队仍然在北京工作。
2018年下半年，他们拿下了入行第一单。他坦言，拿下第一个客户是最难的，后边反而是越来越轻松。“你没有在这个行业做过，人家为什么要买你的东西。”
联智科技业务空间越来越宽，他们的技术，成功拓展到更多的领域，电力、化工、船舶等，客户中不乏国家电网、中石油、中石化、神户钢铁、中国船级社等标杆客户。刘晓鹏至今还记得拿到中国船舶检测行业巨头——中国船级社订单的情景，这是他们步入船舶业务的第一单。
当时，是在2019年7月，在启迪之星举办的对接活动上，有五家清华的科技企业做技术和产品介绍，联智是其中一家。交流之后，中国船级社对联智的技术很感兴趣，随后双方密切沟通，刘晓鹏到现场驻场，成功解决了对方关于船用电机和船用泵的预测性运维应用研究，他们的技术方案得到认可，效果很好，后来得到了推广应用。
而他们在钢铁行业的一笔业务，更是让厂家尝到了实实在在的“获得感”。那是南方的一家钢铁企业，经过两个多月的努力，他们的技术能力打动了企业，刘晓鹏亲自驻场，他们的智能平台发现了该厂产线的一个严重故障，并进行了维护和纠正。“他们之前几年会频繁出现那类问题，但我们介入之后就再也没有出现过，每年可以减少5000多万元的产值损失。”
创业之初，刘晓鹏寻找合伙人，一位计划去斯坦福大学读博士的校友和自己站在了一起，共同创业，并肩作战。
他们在努力，惊喜和收获接踵而至。团队从最早创业的2个人扩展到20个人，再扩展到70多个人……包括拿下了第一个客户，打入一个行业，再扩展到其他更多行业，他们不断收到企业发来的感谢信。
回首来路，刘晓鹏总结道，创业至今每天都在面临新的问题，总结下来就是技术、团队、业务三个核心要素的螺旋上升。“这三者是参差不齐的，有高一点的，有低一点的，每一天都在磨合，在发展。”
说来就来的“天津缘分”
2020年年初，新冠疫情来袭，固有的节奏被打乱了。刘晓鹏发现，团队的业务开展总是面临很多限制，在北京，人力成本、办公成本等等也都是不得不重点考虑的制约因素。有一天，他的脑海中突然萌生了一个想法——“反正公司注册在天津，那干脆真正到天津发展得了。”
坚定了想法之后，他发了一条朋友圈，询问好友能否帮忙在天津联络办公场地，公司打算永久搬迁至天津。
消息发出，迅速得到了滨海新区海洋高新区启迪之星孵化器的响应，启迪之星（天津·海洋园）执行总经理张楠亲自联络刘晓鹏，对接各项事宜。“2月份开始谈，4月份就搬迁装修完成，顺利迁址。”刘晓鹏回忆道，天津招商引资的效率让他印象深刻。
入驻之后，滨海有关功能区和孵化器给予联智科技很大的扶持力度，让公司得以心无旁骛，专注发展。“到现在快两年了，园区没收过一分钱房租。”刘晓鹏告诉记者。
天津近年来出台的高水平人才扶持和落户新政等一揽子政策红利，也让联智科技的发展少了后顾之忧。公司核心管理层都是清华毕业，20余人的团队里，大部分都是中国科学院、北京航空航天大学、北京交通大学、吉林大学等名校的硕士生、博士生，是一支名副其实的高知队伍，如今他们大都已经在滨海买房、成家。
在张楠看来，刘晓鹏的团队就是一群朝气蓬勃的年轻人，“高学历、高智慧，整个团队给人的感觉就是很青春、很阳光，特别的积极向上。团队整个节奏都非常的高效，在技术研发和日常业务开展中氛围很融洽。”
启迪之星（天津·海洋园）孵化业务总监杜文静告诉记者，作为园区运营方，作为新区的明星级孵化器，他们也要全方位、一对一为联智这样的企业做好服务，助力科技型中小企业在高新区蓬勃发展。
天津素来以制造业见长，也是我国北方重要的沿海大城市，大型工业企业众多。如今，联智科技的客户，有近三分之一都是天津的企业，其余的分布在全国各地。“感觉天津是一座很开放的城市，这里的创业氛围和发展环境都比较好，接下来我们还要在天津市场深入挖掘。”
此外，天津的区位优势明显，交通便利，从天津可以很方便地高铁直达全国多地，“公司离高铁站只有2公里，去北京市区只需要一个多小时，回学校对接业务很方便。”
……
还在清华读大二时，刘晓鹏和几位同学来天津旅游，他们游览了意式风情街和天津之眼。在他的记忆里，天津这座城市和北京“非常的不一样”，是一个很热闹又安静的城市，“特别美，和北京是一种完全不同的风格，非常不一样，很儒雅。”那时的刘晓鹏没有想到，自己还会和天津有这样一份缘分。
说起未来，刘晓鹏说自己有着近期和远期两个目标，近期目标就是继续努力，争取实现公司在几年内上市，而长期目标，就是希望能立足天津、面向全国、走向世界，做百年企业，“希望公司能做到200年吧！”
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