所以我們可以判斷,佛教傳到中國來,兩千年。最初,漢明帝派的特使到西域去迎請,遇到摩騰、竺法蘭,這是印度的高僧,他們在中國新疆這一帶,那個時候是西域,在那邊講經教學。帶著佛像、經書,跟著中國特使來到那個時候首都長安,這三寶正式到中國來,永平十年,公元六十七年。今年是二0一二,要二0六七,整整兩千年,差不多快到兩千年了。中國禪宗裡面成就的,我們估計應該有三千人,這太殊勝了,明心見性、見性成佛了。如果再包含教下的大開圓解的,密宗的三密相應的,這些統統合起來,最保守的說法是三千以上,不在三千之下。佛教傳到中國,在中國成佛的就三千多人,淨土不算。如果,淨土往生就是成佛,淨土要算在裡面的時候,最保守的估計超過十萬人。這個成就,連印度都趕不上。
还是在那六十年代初就已被正式保护起来的世界文化遗产“交河故城”,如今仍可完美绽放在火焰山峡谷、交河环绕的高台之上时我不由得感慨万千……,
要感谢专家前辈学识严谨的付出要感谢吐鲁番人民一以贯之的倾心呵护。
这让我们今天有幸还能面对面的与两千多年前的交河生土故城的伟大文明和首任汉代安西都护府衙署的遗址进行一次难得的心灵之对话。
让今天的我们感受了当年汉唐丝绸之路经济带的繁华。
让今天的我们钦佩勤劳智慧的古交河人创造的辉煌“交河文明”。
让今天的我们崇拜于当年西域特使张骞,交河大将军郑吉等西域江山英雄们。
还有我们曾经或正在努力探索的龟兹故城、高昌故城、交河故城喀什古城、苏巴什女儿国故城、楼兰故城、米兰故城还有尼亚故城、北庭故城等中国古代文明,正是这些古代人类文明遗存之遗存,给了我们这些现代中国人 找到了我们从何处来,到何处去的传承脉络并以此为根进行无限之联想。
刘雁宾2021/10/2日
于新疆吐鲁番交河故城遗址 https://t.cn/EJPdGzR
要感谢专家前辈学识严谨的付出要感谢吐鲁番人民一以贯之的倾心呵护。
这让我们今天有幸还能面对面的与两千多年前的交河生土故城的伟大文明和首任汉代安西都护府衙署的遗址进行一次难得的心灵之对话。
让今天的我们感受了当年汉唐丝绸之路经济带的繁华。
让今天的我们钦佩勤劳智慧的古交河人创造的辉煌“交河文明”。
让今天的我们崇拜于当年西域特使张骞,交河大将军郑吉等西域江山英雄们。
还有我们曾经或正在努力探索的龟兹故城、高昌故城、交河故城喀什古城、苏巴什女儿国故城、楼兰故城、米兰故城还有尼亚故城、北庭故城等中国古代文明,正是这些古代人类文明遗存之遗存,给了我们这些现代中国人 找到了我们从何处来,到何处去的传承脉络并以此为根进行无限之联想。
刘雁宾2021/10/2日
于新疆吐鲁番交河故城遗址 https://t.cn/EJPdGzR
一面历史,一面未来。
五一离开西安时,西安火车站站房还在修缮。这次中秋回家,发现车站已经焕然一新。
步入一楼大厅,东西两侧的火车陈设尤为吸引人的注意。西侧陈设的「前进号」列车是上世纪50年代中期中国自己设计的蒸汽机车。东侧陈设的「东风号」列车是中国第一代内燃机车。
乘坐扶梯来到二楼,东侧陈设的是「和谐号」电力动车,这是“中国铁路第六次大提速”宣言下中国铁路进步的象征。一楼与二楼之间的采用的拓宽视野的中空设计,中空背景墙上是西域特使来大唐朝觐的壁画,展现的是盛唐万国来朝的辉煌。二楼西侧陈设的是「复兴号」电力动车,在亮面地板与室内灯光线条映衬下,极富动感与科幻感。
从「前进」到「东风」再到「和谐」与「复兴」,历史中远去的列车见证的是中国铁路的发展,也是国家进步的注脚。祝福西安发展越来越好,城市整体精神风貌也更加开放文明包容,真正地将历史人文与现代社会发展融合起来。
五一离开西安时,西安火车站站房还在修缮。这次中秋回家,发现车站已经焕然一新。
步入一楼大厅,东西两侧的火车陈设尤为吸引人的注意。西侧陈设的「前进号」列车是上世纪50年代中期中国自己设计的蒸汽机车。东侧陈设的「东风号」列车是中国第一代内燃机车。
乘坐扶梯来到二楼,东侧陈设的是「和谐号」电力动车,这是“中国铁路第六次大提速”宣言下中国铁路进步的象征。一楼与二楼之间的采用的拓宽视野的中空设计,中空背景墙上是西域特使来大唐朝觐的壁画,展现的是盛唐万国来朝的辉煌。二楼西侧陈设的是「复兴号」电力动车,在亮面地板与室内灯光线条映衬下,极富动感与科幻感。
从「前进」到「东风」再到「和谐」与「复兴」,历史中远去的列车见证的是中国铁路的发展,也是国家进步的注脚。祝福西安发展越来越好,城市整体精神风貌也更加开放文明包容,真正地将历史人文与现代社会发展融合起来。
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