欧洲最远的地方——耶罗岛[太开心][太开心][太开心]
耶罗岛虽然说是欧洲最远的地方，但这也是一种好处，人不多清净，时间缓慢甚至感觉不到时间的流动，栋栋放松都敞开大门欢迎着大家。这里无需多问自己要做什么，而是问你是谁，明天什么时候去海边，做到真正的忘我，只管享受。每天都可以呼吸大海的气息。潜入海底探索水下世界的奥秘，你知道吗？虽说耶罗岛是是加那利群岛最小的岛屿（仅次于La Graciosa），但它可是认为是欧洲最好的潜水点之一。在落日时分，开上一瓶凉爽的啤酒再配上沾有MOJO的土豆，边吃边欣赏海上日落，惬意到不行。
最后，成天忙碌的你，难道不向往这样一个地方吗？阳光明媚，晴空万里，宁静舒适，火山道路之间的科幻场景，绝佳的全景视角让你大饱眼福。

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重要物品说明
衣服：5月-7月，厚点的外套，长袖或短袖，秋裤各一件，所有季节：有可拆卸抓绒冲锋衣是最佳的，抗风，保暖，防水。（女生别忘记裙子随便拍照最美。）
️墨镜：高原紫外线强烈，天空之境茶卡盐湖雪白伤眼
帽子围巾：防风避免感冒，风吹头疼。
补水面膜：气候干燥，对女生很重要
防晒霜：防晒霜，防晒黑，防晒伤
红景天：担心高反的可以带上，高反多是心里作用，放松心态最重要
晕车药、感冒药：晕车药根据自己情况，感冒药必带！
保温杯：能喝上一口热水，会让自己舒服很多。
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✅西北有湖泊、雪山、草原、沙漠、丹霞、盐湖、寺庙，如果有6-7天的时间，走一个丝绸大环线，把青海湖-盐湖-敦煌-张掖-祁连串联起来，这也是目前非常受欢迎的经典丝绸大环线。[自拍R]不夸张的说， 一次旅行，看半个中国风景。
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西北大环线游玩路线
Day1：接站→西宁/兰州
Day2：西宁/兰州→途径门源→岗什卡雪峰→张掖七彩丹霞
Day3：张掖→途径嘉峪关→敦煌→鸣沙山月牙泉
Day4：莫高窟→大柴旦→翡翠湖→德令哈
Day5：德令哈→茶卡盐湖→共和
Day6：共和→青海湖二郎剑→西宁
Day7：塔尔寺→西宁/兰州
Day8：西宁/兰州→温馨的家
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类似上面的8天行程，人均2800左右，包吃住门票那种，住得很好，而且不用操心行李和交通等问题，很划算
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⚠️旅游注意事项
1️⃣一定要记住去盐湖要穿鲜艳的衣服，不要穿白色或者蓝色的衣服
2️⃣想在盐湖拍出好照片。[自拍R]最适合晴天时前来游玩，而且是连续几天都是晴天之后前来，此时湖水结晶度很高，会看到洁白的盐湖上覆盖一层薄薄的卤水，景色和倒影最为清晰纯净。
3⃣️莫高窟需要提前官网预约门票，因为莫高窟限流，每天只开放6000个名额，不提前订票的话，那就进不去。
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随着时代的发展，我们的生活水平也在不断提高，20万级车型已经是很普遍的了，但是在燃油车领域中，20万只能买到B级车，比如大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等。但是在新能源领域，20万预算可以买到C级车，车身尺寸更大，科技配置更丰富，这也是未来汽车工业的发展趋势。零跑C01是零跑旗下首款中大型纯电动车，是一台为国人打造的豪华电动车，也是全球首款无电池包电动车，并且是100%自主研发的，预售价格为18万-27万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
说到电动车，很多人还是“不能接受”，主要是过不去心里的那关，还有的人是听信别人的观点，自己根本没有体验过新能源汽车，纠结续航问题以及后期的保值率，其实现在的新能源汽车的续航里程已经完全能够满足我们正常使用，即使是长途旅行，大部分高速服务区也都普及了充电桩，在快充状态下，在30分钟内可以把电量恢复到80%，不存在里程焦虑问题。而说到保值率，正常车型开到10年时间保值率都基本相同，包括100多万的奔驰S级和宝马7系，十年车龄的二手车也就能买到十几万，所以车子只是我们的交通工具，自己喜欢就好。
零跑C01在外观方面采用全新的设计语言，整体看起来非常协调。车头部分与其它新能源汽车一样，采用全封闭式设计，为了让车头不显得单调，下包围加入了黑色的装饰板，为整个车头提升层次感，并且把毫米波雷达也完美地隐藏在里面。贯穿式LED日间行车灯也是新能源汽车最喜欢用的设计语言，不过零跑C01的大灯组是由48颗晶体大灯组成的，还具备流水、呼吸动态效果，除此之外，在解锁车辆时和锁车时都会有不同的灯光效果，科技感还是比较强的。
车身侧面采用溜背式车身设计，在视觉上拉伸了车身长度。整个侧面没有选择用生硬的线条进行修饰，而是呈现出圆润、饱满的视觉感，为了能够降低风阻系数，门把手也采用隐藏式设计，包括半封闭式的轮毂，可以直接减小风阻，对续航有一定的帮助。另外，零跑C01还配备了无框车门，与溜背车身搭配在一起，看起来更像是一台轿跑车。车身尺寸方面的长宽高分别为：5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。
车身尾部造型与车头相呼应，贯穿式尾灯的样式和头灯相同，点亮时辨识度非常高，同时还搭配了一个小尾翼，为整车提升运动感。整体来说，零跑C01的外观设计还是比较成功的，符合国人对大型车的审美，同时具备了应有的气场。
内饰方面在用料上很厚道，采用大量Nappa真皮包覆，并且标配了Nappa真皮方向盘，这样的配置在同价位车型中是非常少见的。大屏幕也是不能少的，零跑C01一共配备了三块屏幕，最左侧的为10.25英寸全液晶仪表，显示的功能比较丰富，还可以自定义界面，使用非常方便。12.8英寸的中控屏几乎把车内的所有功能都融入进去了，包括空调区域的调节，这样设计的好处是看起来非常简洁，同时营造出科技感。令人意外的是在副驾驶位置也配备了一块10.25英寸的屏幕，主要用来娱乐，不过在这个价位区间很少有车型会在副驾驶配备屏幕，但是零跑C01把这块屏幕进行了标配。
零跑C01在动力方面分别搭载了单电机和双电机，其中单电机车型主要更偏向家用，各个方面的表现比较均衡，电机的最大功率为272马力，最大扭矩为360N·m。标准续航车型续航里程为500km，0-100km/h加速时间为7.61秒。长续航车型续航为606km，0-100km/h加速时间为7.46秒。超长续航车型续航里程为717km，0-100km/h加速时间为7.18秒。双电机车型主要体现在性能方面，共有两款车型，电机的最大功率为544马力，最大扭矩为720N·m，性能版车型0-100km/h加速时间为4.2秒，高性能版车型0-100km/h加速时间为3.66秒，两款车型的续航里程都为630km。
总体来说，零跑C01的表现还是很不错的，在同级车型中采用Nappa真皮包覆，很舍得下成本，而且有很多功能都是标配的，比如副驾驶的大屏幕，虽然实用性不是很高，但是没有因为车型的配置不同而区别对待，这一点是值得表扬的。
大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。