【国家卫健委:#我国新冠疫苗接种覆盖人数占全国总人口的91.3%#】国家卫健委疾控局副局长雷正龙13日在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,截至5月12日,全国累计报告接种新冠疫苗33亿5857.6万剂次,接种总人数达12亿8719.5万,已完成全程接种12亿5259.2万人。覆盖人数和全程接种人数分别占全国总人口的91.3%、88.85%。完成加强免疫接种7亿6289.7万人,其中序贯加强免疫接种3344.9万人,60岁以上老年人接种覆盖人数达2亿2823.6万人,完成全程接种2亿1625.3万人,覆盖人数和全程接种人数分别占老年人口的86.44%、81.9%。60岁以上老年人完成加强免疫接种1亿6432.3万人。В Китае более 88% населения полностью вакцинировались от COVID-19. Об этом заявил в пятницу представитель Государственного комитета по делам здравоохранения КНР Лэй Чжэнлун. По его словам, по состоянию на 12 мая в Китае число людей, завершивших полный курс вакцинации, достигло 1,25 млрд человек.
#直通发布会#【国家卫健委:#我国新冠疫苗接种总人数达12.87亿# ,占全国总人口的91.3%】国务院联防联控机制5月13日举行新闻发布会,国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙在回答记者提问时谈到,截至5月12日,全国累计报告接种新冠疫苗33亿5857.6万剂次,接种总人数达到12亿8719.5万,已完成全程接种12亿5259.2万人,覆盖人数和全程接种人数分别占全国总人口的91.3%、88.85%。完成加强免疫接种7亿6289.7万人,其中序贯加强免疫接种3344.9万人,60岁以上老年人接种覆盖人数达2亿2823.6万人,完成全程接种2亿1625.3万人,覆盖人数和全程接种人数分别占老年人口的86.44%、81.9%。60岁以上老年人完成加强免疫接种1亿6432.3万人。@中国网直播
【眉太高速公路太白山隧道掘进突破1000米】近日,从眉太高速公路项目传来喜讯,太白山隧道掘进突破1000米,项目施工建设取得阶段性成果。
据悉,太白山隧道起点位于宝鸡市眉县,终点位于太白县境内。隧道全长 5259米,属于高风险特长隧道,在施工过程中面临岩体破碎,节理裂隙发育,围岩稳定性差、涌水量大、地质构造复杂等施工环境,为全线的控制性工程。为确保工程平稳有序推进,太白山隧道项目部多次邀请地质、隧道专家进行现场踏勘和技术论证,研究隧道施工工艺与工序,及时调整优化支护参数和支护方案。同时,率先采用液压凿岩台车、湿喷机械手、全自动智能台车、等国内先进施工设备和技术,实现了机械化、智能化施工。在保证隧道施工安全的同时,有效的提升了隧道主体结构施工质量,加快了隧道施工进度,确保项目掘进突破1000米大关,为力争实现早日建成通车打下了坚实的基础。
太白山隧道工班负责人 王炜翔:作为一名一线现场的工程人,我们现在的心情是很激动的。太白山隧道作为咱们眉太高速的重难点项目,其洞内均以四、五级围岩为主,属于高风险等级的控制性项目。我们合理安排,精心管理,优化开挖方案,完善施工工艺,克服了洞内偏压、埋深浅、冲沟发育、裂隙水丰富、围岩节理裂隙发育极破碎并且复杂多变等施工难题,经过900多天的顽强拼搏,取得了全线率先达到1000米里程的阶段性胜利。
眉太项目第二标段项目总工程师 李世贵:眉县至太白高速公路项目,是陕西省省级公路规划网中的省级高速公路眉县至凤县高速公路的一部分,是京昆线西安至汉中段的迂回线路,是通往陕南至九寨沟方向的便捷旅游通道,能有效改善南北方向的交通便道不足现状,对缓解交通压力,进一步密切关中、陕南地区的经济具有重要意义。目前,隧道全线掘进工作整体推进已完成32%,剩余工程正有序推进中,预计2024年8月底全线贯通。
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据悉,太白山隧道起点位于宝鸡市眉县,终点位于太白县境内。隧道全长 5259米,属于高风险特长隧道,在施工过程中面临岩体破碎,节理裂隙发育,围岩稳定性差、涌水量大、地质构造复杂等施工环境,为全线的控制性工程。为确保工程平稳有序推进,太白山隧道项目部多次邀请地质、隧道专家进行现场踏勘和技术论证,研究隧道施工工艺与工序,及时调整优化支护参数和支护方案。同时,率先采用液压凿岩台车、湿喷机械手、全自动智能台车、等国内先进施工设备和技术,实现了机械化、智能化施工。在保证隧道施工安全的同时,有效的提升了隧道主体结构施工质量,加快了隧道施工进度,确保项目掘进突破1000米大关,为力争实现早日建成通车打下了坚实的基础。
太白山隧道工班负责人 王炜翔:作为一名一线现场的工程人,我们现在的心情是很激动的。太白山隧道作为咱们眉太高速的重难点项目,其洞内均以四、五级围岩为主,属于高风险等级的控制性项目。我们合理安排,精心管理,优化开挖方案,完善施工工艺,克服了洞内偏压、埋深浅、冲沟发育、裂隙水丰富、围岩节理裂隙发育极破碎并且复杂多变等施工难题,经过900多天的顽强拼搏,取得了全线率先达到1000米里程的阶段性胜利。
眉太项目第二标段项目总工程师 李世贵:眉县至太白高速公路项目,是陕西省省级公路规划网中的省级高速公路眉县至凤县高速公路的一部分,是京昆线西安至汉中段的迂回线路,是通往陕南至九寨沟方向的便捷旅游通道,能有效改善南北方向的交通便道不足现状,对缓解交通压力,进一步密切关中、陕南地区的经济具有重要意义。目前,隧道全线掘进工作整体推进已完成32%,剩余工程正有序推进中,预计2024年8月底全线贯通。
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