年内新低首板涨停板。目前位置8.87。该股近一年涨停共4次。公司近期动态:

1、公司主营业务为汽车基础制动系统、汽车电子控制系统、智能驾驶系统、轮毂电机以及线控底盘系统的开发、生产、销售。

2、公司的汽车电子操纵稳定系统(ESC)已研发成功,而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。并与国内大厂展开整车智能驾驶合作,是最有潜力的智能驾驶标的之一;智能驾驶产品目前正处于小批量生产的准备阶段。

免责声明：本帖所载文章和数据仅供投资者作参考之用，不保证其内容的准确性、完整性，不构成投资建议，据此操作产生的盈亏风险自负。市场有风险，投资须谨慎！

#汽车改装[超话]#汽车轮毂##改装车##我与汽车的日常#汽车改装##汽车评测##新能源汽车##二手车##紧凑型车##车生活##自驾游# 18826536671

想要充分证明它的实力，拥有一副好的轮毂与好的轮胎是必不可少的。来自Vossen Hybrid Forged系列最新HF-3轮毂，不仅外观新颖同时质量较原厂更轻，也十分符合SUV车型的定位，两者完美结合。

VOSSEN HF-3是由MX-2改良而来，拥有9种不同颜色款式可进行定制，所采用的锻造铸造混合工艺，可以让这款轮毂更加坚固的同时有效减轻车辆的簧下重量。

BMW X3M VOSSEN HF-3！

#汽车改装[超话]#汽车轮毂##改装车##我与汽车的日常#汽车改装##汽车评测##新能源汽车##二手车##紧凑型车##车生活##自驾游# 18826536671

TWST66-GT 采用了源自GT赛场的技术，在保证强度的情况下做到极致的偷轻，可以看到完美的偷轻细节，所有的偷轻都是在对赛道数据的分析下不断进行应力分析的优化，这也是所谓“模仿”是难以做到的。

同样是源自GT赛场的双气嘴技术，这也是为了赛事服务而做。

对于性能轮圈来说，车辆在输出巨大扭矩或者在赛道大力刹车或者弯道中，轮胎和轮圈之间的摩擦力会显得尤为重要，TWS T66-GT的防滑设计，可以让轮圈和轮胎之间的摩擦力更大，让轮上动力的损失做到尽可能的小。

TWS 殿堂级T66-GT
19×8.5j et45 5×112
19×8.5j et35 5×112