仿佛都在说王心凌的事，事实上像我这个年龄很有发言权，就是85后到90的样子。你要知道，80到85之间可能喜欢她的要少，因为那个孙燕姿和蔡依林及萧亚轩等远远比她火！她充其量就是一位走甜美路线的明星，在那个年代没有到过顶流，真的没有，到过顶流的只有那几位天后级别，没有到过顶流不代表她不优秀，她的作品还是可以的，只是要和蔡依林孙燕姿她们比，那时候无法想象，有空的可以去看看2000-2008年的歌曲排行榜及收入排行等等。 https://t.cn/R2WxQOQ

#文清堂易学文化[超话]#仿佛都在说王心凌的事，事实上像我这个年龄很有发言权，就是85后到90的样子。你要知道，80到85之间可能喜欢她的要少，因为那个孙燕姿和蔡依林及萧亚轩等远远比她火！她充其量就是一位走甜美路线的明星，在那个年代没有到过顶流，真的没有，到过顶流的只有那几位天后级别，没有到过顶流不代表她不优秀，她的作品还是可以的，只是要和蔡依林孙燕姿她们比，那时候无法想象，有空的可以去看看2000-2008年的歌曲排行榜及收入排行等等。#王心凌# https://t.cn/R2WxQOQ

体验分享-北京现代·第十代索纳塔
我总觉得索纳塔犹如红酒，不同年份都会有不同的味道！
对于我这代85后，对我来说，索纳塔可谓有着特殊的意义！学生时期第八代索纳塔上市，下学途中总会看到它的身影，整体流线感的车身，精致的前脸。那会儿心中一直把索8视为最美的三厢轿车，虽过了这么多年，初心依旧不改，索纳塔的每一次换代改款，我始终觉得它依然是我心目中最美的三厢车型！
回忆总是让人无法忘怀，今天我与车友们分享的车型很明显就是索纳塔！我前段时间试乘试驾过的第十代索纳塔！
第十代索纳塔近距离观看太惊艳了！虽延续了家族化的前脸部分设计，但矩阵式的大灯与延续到机盖处的日间行车灯设计又让它这个旗舰车型显得不那么一样！
第十代索纳塔的车身腰线设计，与整车扁平化的造型，配合尾部贯穿式的尾灯与翘起的尾翼部分设计，也是蛮符合当今流行趋势。远动风格在这款三厢旗舰车型上，显露无遗！
当然第十代索纳塔并非外观出众，内饰部分也同样出色！
走进车内，中控部分，其采用全新平台下家族化的方向盘，双联屏的主流配置，贯穿式的空调出风口偏向主驾一侧的整体设计，都让我印象深刻！
后排部分，空间那是真的很宽大，做为旗舰B级车型，功能上拉满，乘坐舒适度，座椅包裹性同样也是同级出类拔萃！
聊聊第十代索纳塔我的试驾感受吧。
我那天试驾的是2.0T+8AT的顶配车型，动力真的跟不错，我的第一感受是油门非常轻盈，响应很积极，随叫随到，推背感尤为明显。另外刹车也是很跟脚，8at升降档确实很顺畅！行驶过程中底盘带给我的感受是蛮踏实的。再就是适中的方向盘转向力度，可以很轻松驾驭它！
第十代索纳塔，整体感受确实很不错。这样一台内外兼修，有颜有料的出色B级三厢轿车，是值得更多家庭拥有！