# 北海# 【新路口、新方向！北海大道“绿波带”再次升级！】
各位司机朋友，目前北海市区内已经设置了四条“绿波带”，这些“绿波带”改善了大家的出行体验，也一定程度上提高了路口的通行效率，下面让我们简单回顾下这四条“绿波带”的基本情况吧~
图片
绿 波 带
1
北海大道(南珠大道-云南路)绿波带，该路段全长7.4km，共10个路口，协调方向为东往西方向，设计时速为50km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:00-次日9:00。
2
西南大道(上海路-西藏路)绿波带，该路段全长5.7km，共8个路口，协调方向为东往西方向，设计时速为55km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:30-次日9:00。
3
新世纪大道(上海路-四川路)绿波带，该路段全长3.7km，共6个路口，协调方向为东往西方向，设计时速为50km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:00-次日7:00。
4
广东路(新世纪大道-金海岸大道)绿波带，该路段全长3.1km，共6个路口，协调方向为南北方向，设计时速为50km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:00-次日7:00。
四条“绿波带”介绍完了，还没体验过的朋友们，顺路的时候可以体验一下哦！细心的朋友可能注意到了，以上三条东西方向的“绿波带”，为什么都只有东往西方向呢？西往东方向是否可以设置呢？交警蜀黍通过调研分析、调整测试，决定再次对北海市区第一条绿波带北海大道进行升级，这次将新增一个路口，以及西往东方向的对应时段！
北海大道在市区当中偏东西走向，往西通过昆明路、往东通过南珠大道后，道路逐渐偏南北走向。道路全长约为23km，往东方向至209国道，接壤合浦大道，往西方向至海景大道，通往冠头岭景区。路段基本为双向8车道，非机动车设置有专用辅道，整体交通设备较为完善，路口信号灯基本实现智能信号机控制。
图片
上一次进行北海大道绿波带升级时，将原路段(广东路-云南路)调整为(南珠大道-云南路)，由5个路口提升至10个路口，路段长度由3km提升至7.4km。而本次升级将新添加西藏路口，绿波路段修改为(南珠大道-西藏路)，路段长度由7.4km提升至8.1km，路口数量由10个调整为11个。
由于之前设置的是东往西的绿波带，各位司机朋友在驾车由西往东方向行驶时，除了广东路往湖南路外，基本上都会遇上红灯。根据实际测试，西往东行驶通过这11个路口平均停车次数9次，平均行驶时间约为679s，平均等待时间约为712s，总行程时间为1391s，总的平均等待时间与平均行驶时间相差不大，行驶体验是不佳的。
为实现路段协调效果的全面升级，信号配时调优工作组对各个路口进行深入的调研及数据采集分析。根据收集到的各项数据信息，结合北海大道(南珠大道-西藏路)路段的实际情况，对协调路段做如下设置：
(1)工作日早高峰设置分段式绿波，分为南珠大道至广东路、广东路至西藏路两段绿波;
(2)工作日晚高峰设置出城方向绿波，疏导西往东出城车辆，对东往西进城车辆进行红波截流，缓解市区内道路压力;
(3)节假日按早上出城、下午回城的出行方式设置绿波时段及方向。
通过工作组的研判分析，北海大道(南珠大道-西藏路)路段适合的公共周期[0:00~7:00]为122秒、[7:00~9:00]为190秒(工作日)/180秒(周末)、[9:00~17:00]为180秒、[17:00~19:00]为198秒、[19:00~24:00]为163秒，设计平均行驶车速为45~50km/h，并使用专业辅助工具计算出各路口之间的绝对相位差，根据计算结果设置对应协调时段的配时方案。
此次北海大道绿波带升级之后，协调时段调整为全天，协调方向根据日期和时段变化，路段建议平均行驶速度为45~50km/h，具体协调方向以及对应时段请参照下表~
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目前方案已下发并测试完成，部分时段优化效果如下：
(1)工作日平峰由原来的东往西行驶需要1445s缩减至633s，通行效率提高56%，平均停车次数由原来的9次缩减至0次，优化率达到100%；
(2)工作日晚高峰由原来的西往东行驶需要1391s缩减至862s，通行效率提高38%，平均停车次数由原来的9次缩减至1次，优化率达到89%；
(3)节假日平峰由原来的西往东行驶需要1247s缩减至625s，通行效率提高50%，平均停车次数由原来的9次缩减至0次，优化率达到100%。
下面我们通过三个视频
来感受一下绿波带升级后
带来的顺畅体验吧~
安全出行
各位司机朋友！北海大道绿波带再次升级版已经介绍完毕，请各位根据自身需求，选择相应的时段出行哦~另外，也有一条靠近海边的绿波带正在酝酿当中，敬请期待~
友情小贴士：
请按建议车速行驶，过快或过慢都会影响绿波带的实际体验。
如遇到行人过街、车流量过大、信号灯调控测试等情况，在行驶到路口时可能会遇到红灯，虽然这个路口没赶上绿灯，下个路口依然会是绿灯，还请各位司机朋友遵守交通规则，安全驾驶，礼让行人!
▍来源：北海交警微发布
各位司机朋友，目前北海市区内已经设置了四条“绿波带”，这些“绿波带”改善了大家的出行体验，也一定程度上提高了路口的通行效率，下面让我们简单回顾下这四条“绿波带”的基本情况吧~
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绿 波 带
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北海大道(南珠大道-云南路)绿波带，该路段全长7.4km，共10个路口，协调方向为东往西方向，设计时速为50km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:00-次日9:00。
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西南大道(上海路-西藏路)绿波带，该路段全长5.7km，共8个路口，协调方向为东往西方向，设计时速为55km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:30-次日9:00。
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新世纪大道(上海路-四川路)绿波带，该路段全长3.7km，共6个路口，协调方向为东往西方向，设计时速为50km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:00-次日7:00。
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广东路(新世纪大道-金海岸大道)绿波带，该路段全长3.1km，共6个路口，协调方向为南北方向，设计时速为50km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:00-次日7:00。
四条“绿波带”介绍完了，还没体验过的朋友们，顺路的时候可以体验一下哦！细心的朋友可能注意到了，以上三条东西方向的“绿波带”，为什么都只有东往西方向呢？西往东方向是否可以设置呢？交警蜀黍通过调研分析、调整测试，决定再次对北海市区第一条绿波带北海大道进行升级，这次将新增一个路口，以及西往东方向的对应时段！
北海大道在市区当中偏东西走向，往西通过昆明路、往东通过南珠大道后，道路逐渐偏南北走向。道路全长约为23km，往东方向至209国道，接壤合浦大道，往西方向至海景大道，通往冠头岭景区。路段基本为双向8车道，非机动车设置有专用辅道，整体交通设备较为完善，路口信号灯基本实现智能信号机控制。
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上一次进行北海大道绿波带升级时，将原路段(广东路-云南路)调整为(南珠大道-云南路)，由5个路口提升至10个路口，路段长度由3km提升至7.4km。而本次升级将新添加西藏路口，绿波路段修改为(南珠大道-西藏路)，路段长度由7.4km提升至8.1km，路口数量由10个调整为11个。
由于之前设置的是东往西的绿波带，各位司机朋友在驾车由西往东方向行驶时，除了广东路往湖南路外，基本上都会遇上红灯。根据实际测试，西往东行驶通过这11个路口平均停车次数9次，平均行驶时间约为679s，平均等待时间约为712s，总行程时间为1391s，总的平均等待时间与平均行驶时间相差不大，行驶体验是不佳的。
为实现路段协调效果的全面升级，信号配时调优工作组对各个路口进行深入的调研及数据采集分析。根据收集到的各项数据信息，结合北海大道(南珠大道-西藏路)路段的实际情况，对协调路段做如下设置：
(1)工作日早高峰设置分段式绿波，分为南珠大道至广东路、广东路至西藏路两段绿波;
(2)工作日晚高峰设置出城方向绿波，疏导西往东出城车辆，对东往西进城车辆进行红波截流，缓解市区内道路压力;
(3)节假日按早上出城、下午回城的出行方式设置绿波时段及方向。
通过工作组的研判分析，北海大道(南珠大道-西藏路)路段适合的公共周期[0:00~7:00]为122秒、[7:00~9:00]为190秒(工作日)/180秒(周末)、[9:00~17:00]为180秒、[17:00~19:00]为198秒、[19:00~24:00]为163秒，设计平均行驶车速为45~50km/h，并使用专业辅助工具计算出各路口之间的绝对相位差，根据计算结果设置对应协调时段的配时方案。
此次北海大道绿波带升级之后，协调时段调整为全天，协调方向根据日期和时段变化，路段建议平均行驶速度为45~50km/h，具体协调方向以及对应时段请参照下表~
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目前方案已下发并测试完成，部分时段优化效果如下：
(1)工作日平峰由原来的东往西行驶需要1445s缩减至633s，通行效率提高56%，平均停车次数由原来的9次缩减至0次，优化率达到100%；
(2)工作日晚高峰由原来的西往东行驶需要1391s缩减至862s，通行效率提高38%，平均停车次数由原来的9次缩减至1次，优化率达到89%；
(3)节假日平峰由原来的西往东行驶需要1247s缩减至625s，通行效率提高50%，平均停车次数由原来的9次缩减至0次，优化率达到100%。
下面我们通过三个视频
来感受一下绿波带升级后
带来的顺畅体验吧~
安全出行
各位司机朋友！北海大道绿波带再次升级版已经介绍完毕，请各位根据自身需求，选择相应的时段出行哦~另外，也有一条靠近海边的绿波带正在酝酿当中，敬请期待~
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【出奇一致！时隔一年公私募再次看好港股，这次的理由是……】年初以来，相比A股的震荡走势，港股的反弹表现颇为吸睛。经过近一年的持续调整之后，港股再度迎来了资金的关注。Wind统计数据显示，截至2022年1月12日，南向资金本周以来及本月以来净流入资金分别达到43.22亿元和83.55亿元，相比去年有明显活跃的迹象。近7天买入居前的港股中，腾讯、美团-W和中国移动位列前三。上海证券报微信公众号(ID：shzqbwx)，未经授权，不得转载，否则追究法律责任！https://t.cn/A6Jc7AmU
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