新车发布--iX1作为宝马首款AWD紧凑型e-SUV亮相
宝马推出了 iX1,这是这家德国汽车制造商的首款全电动全轮驱动紧凑型 SUV。这家总部位于慕尼黑的汽车制造商表示,“iX1 将为全球增长的汽车市场带来本地零排放的驾驶乐趣,从而为非常广泛的目标受众提供便利。”
iX1 以 xDrive30 的形式在全球首次亮相。该模型由 BMW 的“最新”eDrive 技术提供动力。该系统在前桥和后桥上包括两个高度集成的驱动单元,总输出功率为 230 kW。总扭矩输出额定为 494 Nm。
宝马表示,全轮驱动系统可确保在所有驾驶情况下“卓越”的牵引力和方向稳定性。宝马声称 iX1 xDrive30 在 5.7 秒内完成了 0-100 公里/小时的冲刺。
第五代 eDrive 技术包括“高效”充电技术。它还包括i7豪华轿车中的“改进”充电软件和位于高级跨界车底部的高压电池。
宝马表示,该电池的纯电动续航里程在 413 公里至 438 公里之间。然而,这些数字是基于汽车当前开发阶段的预测值。
在内部,iX1 采用了该公司的曲面双数字显示设置。该系统采用了宝马的新一代操作系统。
宝马推出了 iX1,这是这家德国汽车制造商的首款全电动全轮驱动紧凑型 SUV。这家总部位于慕尼黑的汽车制造商表示,“iX1 将为全球增长的汽车市场带来本地零排放的驾驶乐趣,从而为非常广泛的目标受众提供便利。”
iX1 以 xDrive30 的形式在全球首次亮相。该模型由 BMW 的“最新”eDrive 技术提供动力。该系统在前桥和后桥上包括两个高度集成的驱动单元,总输出功率为 230 kW。总扭矩输出额定为 494 Nm。
宝马表示,全轮驱动系统可确保在所有驾驶情况下“卓越”的牵引力和方向稳定性。宝马声称 iX1 xDrive30 在 5.7 秒内完成了 0-100 公里/小时的冲刺。
第五代 eDrive 技术包括“高效”充电技术。它还包括i7豪华轿车中的“改进”充电软件和位于高级跨界车底部的高压电池。
宝马表示,该电池的纯电动续航里程在 413 公里至 438 公里之间。然而,这些数字是基于汽车当前开发阶段的预测值。
在内部,iX1 采用了该公司的曲面双数字显示设置。该系统采用了宝马的新一代操作系统。
#iPhone4S和6S将被列入过时产品# iPhone 4S不早就过时了吗[费解],6S也是最近也是因为处理器老旧,才被列入过时产品的吧。[费解]
iPhone 6s、iPhone 6s Plus以及第一代iPhone SE的更新将会停止,可以看出这些设备都是搭载A9处理器。同样搭载A9处理器的设备还有iPad第五代,预计也会跟着停止软件更新。
#iOS16或将移除对iPhone6S支持#
iPhone 6s、iPhone 6s Plus以及第一代iPhone SE的更新将会停止,可以看出这些设备都是搭载A9处理器。同样搭载A9处理器的设备还有iPad第五代,预计也会跟着停止软件更新。
#iOS16或将移除对iPhone6S支持#
#iOS16或将移除对iPhone6S支持# 在今年的WWDC2022上,备受瞩目的iOS16将会发布。但新系统的发布,就意味着一些老设备的系统更新支持将会停止。
目前已知iPhone 6s、iPhone 6s Plus以及第一代iPhone SE的更新将会停止,可以看出这些设备都是搭载A9处理器。同样搭载A9处理器的设备还有iPad第五代,预计也会跟着停止软件更新。
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