随着社会上千篇一律的审美变成千篇一律，年轻人的需求也发生了变化，年轻的SUV消费者在保持实用性的同时，喜欢独立自主的车，在外观和内饰设计方面，虽然和很多车明显不同，但在空间等实用指标上不亚于的新车，最能满足年轻人的需求，高级品牌中有两个小型SUV，具有高实用性和大空间，但有很多适合年轻消费者的设计，BMWX2和奥迪Q3 Sportback。
外观：BMWX2和奥迪Q3 Sportback都属于豪华品牌的小型SUV，它们在设计上继续着BMW和奥迪品牌各自的DNA，用世俗的眼光去欣赏眼前的两辆车是错误的，结果，BMWX2和Q3 Sportback和街上大部分的SUV产品相比“不合适”，X2是扁平化的头部设计和高耸的后腰线，显示出了运动化的属性，B柱后逐渐变低的屋顶给司机带来了在不乘车的时候想要快速驾驶的欲望，Q3 Sportback采用了各种各样的直线设计，在车体上贯穿简洁的Bauhaus风格的同时，在用B柱慢慢压下的屋顶上展示着动作。
BMWX2的肾上腺吸气架采用上下宽的设计语言，降低前脸的视觉重心，使整个车特别运动，X2梯形沟槽运动后的摄流板兼具空气导流作用，视觉水平丰富，勾勒出富有动感效果的尾部，C柱的BMW品牌标志沿袭了经典车型CSL的设计，画龙点睛被锐利释放。
BMWX2长度4379mm，宽度1824mm，高度1555mm，轴间距离2670mm，奥迪Q3 Sportback长度4518mm，宽度1843mm，高度1573mm，轴间距离2680mm，两个轴间距离仅有1cm的差，车内空间的大小必须看具体的内部设计，BMWX2拥有较低的车身，在操纵上和视觉上都很有利。
内饰：BMWX2和奥迪Q3 Sportback虽然符合现代数字化座椅的理念，但兼具实用性，保留常用功能的硬按键，两款车在科技化装修理念上有着不同的手法，BMWX2采用曲线和直线组合的方式，既突出了高级感，又有艺术气息，奥迪Q3 Sportback多使用直线，具有冰冷的机械感，BMWX2使用第6代iDrive系统，通过组合10.25英寸的触摸屏，比奥迪Q3 Sportback在视觉上操作的便利性小，比10.1英寸屏幕更好。
两种车型的座位功能支持语音控制，BMWX2的主机可以使用NLU（自然意义理解）来控制各功能，在不背诵命令文的情况下，驾驶时可以不松开方向盘，奥迪Q3 Sportback的MMI系统的语音控制相对简单，用户需要说一些相对固定的语句命令，并且难以使用，BMWX2一体式M运动座椅特别能引起驾驶员对速度的渴望，奥迪Q3 Sportback的座椅使用两种材质，但座椅造型比较普通，是典型的家用风格，BMWX2和奥迪Q3 Sportback具有丰富的多媒体结构，但是在移动电话的互连中，BMWX2支持无线carplay更方便。
空间：BMWX2前排座椅的调整范围更大，座椅可调低，司机入座后可调低座椅，头部空间更充裕，奥迪Q3 Sportback前排座椅的高低调节范围不大，稍高一点的司机坐下，头部空间就不大了，两个车厢后座的乘车空间明显不同，同一体验者坐在BMWX2的后座上的话，头部空间和腿部空间都很充裕，但是，奥迪Q3 Sportback在同一位体验者坐下后，头部空间几乎没有空余空间，脚几乎被前排座位的靠背刺伤，舒适性差。
虽然是运动型的SUV，但是BMWX2的坐垫很软，乘坐起来很舒服，即使是长距离驾驶，腰也会痛，背部也不会痛，奥迪Q3 Sportback的坐垫又硬又薄，长距离驾驶时需要一边调整座位的角度一边移动变硬的腰和背，BMWX2后座的靠背比较倾斜，后座乘客可以自然舒适地休息，但奥迪Q3 Sportback后座的坐垫太短，靠背太直立，后座乘客找不到舒适的乘坐方式。
小型运动SUV的储存能力也很重要，周末去郊游或滑雪的话需要堆大行李，宝马X2(图片|参数)的行李箱容积470L，比奥迪Q3 Sportback的450L还要大，旅行中可以放更多行李，同时，BMWX2的行李箱盖打开后，从地面的高度比奥迪Q3 Sportback相对低，女性用户在装载行李后也不难打开开关，个子矮的用户为了关闭奥迪Q3 Sportback的行李箱盖而辛苦。
手机、钱包、钥匙、高速通行卡等小物件不仅在BMWX2上有一个放置场所，在放置物品（例如杯子）后不会影响驾驶操作，但奥迪Q3 Sportback小物件的放置场所较少，放置杯子后会影响移位操作，BMWX2的前排座椅有加热功能，一到冬天就可以马上让司机感到温暖，但奥迪Q3 Sportback的顶级车型也不被加热，冬天坐在冰镇一晚的皮革座椅上会让人不舒服。
动力：BMWX2和奥迪Q3 Sportback的高配车型均使用2.0T涡轮增压发动机，BMWX2的B48A20C发动机采用汽缸内直喷和涡轮增压技术，最大输出192Ps/5000-6000rpm，最大扭矩28Nm/1350-4600rpm拉BMWX2最高可达224公里/h的最高车速，0-100km/h只需7.4秒，奥迪Q3 Sportback使用EA888-DKX发动机，还具备汽缸内直喷和涡轮增压技术，最大输出220Ps/44500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm，最高车速200km/h，0-100km/h加速7.6秒，比BMWX2慢0.2秒。
BMWX2不仅在加速、最高车速的动力优势上，在耗油量方面也保持着优势，工信部的综合耗油量显示BMWX2为6.7L/100km，奥迪Q3 Sportback为7.7L/100km，同样需要行驶100km，BMWX2可以通过奥迪Q3 Sportback节约1升汽油。
两种车型都有使用前驱版和多片离合器的横置四驱版，而BMWX2的四驱车型则使用8AT手一体变速器，成本高，可靠性高，换档体验好，奥迪Q3 Sportback的4驱车型采用7速双离合器传输，该干式双离合器传输理论上不及BMWX2的8AT自动变速器液力扭矩变速器的工作原理适用于国内复杂的道路状况。
最后，这两个体育化个性化的豪华品牌SUV都具有家庭用、平庸不妥协的气质，但只不过是牺牲了日常的使用方便，两辆车都有屋顶下压的轿走风格，BMWX2通过更合理的空间设计，人员的乘车空间和物品的装载能力都比奥迪Q3 Sportback优秀，在这辆新车强调智联、互联的时代，BMWX2的无线手机的互连功能大大提高了车主在车上使用手机应用的便利性，虽然拥有几乎相同的排气量动力，但BMWX2拥有更高的最高时速和更快的加速能力，同时拥有更低的耗油量，这种动力与传动配置无缝，必须说完全兼备了性能和节能两个纬度，大众·奥迪集团曾经的名机EA888已经没有优势了。#奥迪q3 sportback##宝马x3##汽车评测#
外观：BMWX2和奥迪Q3 Sportback都属于豪华品牌的小型SUV，它们在设计上继续着BMW和奥迪品牌各自的DNA，用世俗的眼光去欣赏眼前的两辆车是错误的，结果，BMWX2和Q3 Sportback和街上大部分的SUV产品相比“不合适”，X2是扁平化的头部设计和高耸的后腰线，显示出了运动化的属性，B柱后逐渐变低的屋顶给司机带来了在不乘车的时候想要快速驾驶的欲望，Q3 Sportback采用了各种各样的直线设计，在车体上贯穿简洁的Bauhaus风格的同时，在用B柱慢慢压下的屋顶上展示着动作。
BMWX2的肾上腺吸气架采用上下宽的设计语言，降低前脸的视觉重心，使整个车特别运动，X2梯形沟槽运动后的摄流板兼具空气导流作用，视觉水平丰富，勾勒出富有动感效果的尾部，C柱的BMW品牌标志沿袭了经典车型CSL的设计，画龙点睛被锐利释放。
BMWX2长度4379mm，宽度1824mm，高度1555mm，轴间距离2670mm，奥迪Q3 Sportback长度4518mm，宽度1843mm，高度1573mm，轴间距离2680mm，两个轴间距离仅有1cm的差，车内空间的大小必须看具体的内部设计，BMWX2拥有较低的车身，在操纵上和视觉上都很有利。
内饰：BMWX2和奥迪Q3 Sportback虽然符合现代数字化座椅的理念，但兼具实用性，保留常用功能的硬按键，两款车在科技化装修理念上有着不同的手法，BMWX2采用曲线和直线组合的方式，既突出了高级感，又有艺术气息，奥迪Q3 Sportback多使用直线，具有冰冷的机械感，BMWX2使用第6代iDrive系统，通过组合10.25英寸的触摸屏，比奥迪Q3 Sportback在视觉上操作的便利性小，比10.1英寸屏幕更好。
两种车型的座位功能支持语音控制，BMWX2的主机可以使用NLU（自然意义理解）来控制各功能，在不背诵命令文的情况下，驾驶时可以不松开方向盘，奥迪Q3 Sportback的MMI系统的语音控制相对简单，用户需要说一些相对固定的语句命令，并且难以使用，BMWX2一体式M运动座椅特别能引起驾驶员对速度的渴望，奥迪Q3 Sportback的座椅使用两种材质，但座椅造型比较普通，是典型的家用风格，BMWX2和奥迪Q3 Sportback具有丰富的多媒体结构，但是在移动电话的互连中，BMWX2支持无线carplay更方便。
空间：BMWX2前排座椅的调整范围更大，座椅可调低，司机入座后可调低座椅，头部空间更充裕，奥迪Q3 Sportback前排座椅的高低调节范围不大，稍高一点的司机坐下，头部空间就不大了，两个车厢后座的乘车空间明显不同，同一体验者坐在BMWX2的后座上的话，头部空间和腿部空间都很充裕，但是，奥迪Q3 Sportback在同一位体验者坐下后，头部空间几乎没有空余空间，脚几乎被前排座位的靠背刺伤，舒适性差。
虽然是运动型的SUV，但是BMWX2的坐垫很软，乘坐起来很舒服，即使是长距离驾驶，腰也会痛，背部也不会痛，奥迪Q3 Sportback的坐垫又硬又薄，长距离驾驶时需要一边调整座位的角度一边移动变硬的腰和背，BMWX2后座的靠背比较倾斜，后座乘客可以自然舒适地休息，但奥迪Q3 Sportback后座的坐垫太短，靠背太直立，后座乘客找不到舒适的乘坐方式。
小型运动SUV的储存能力也很重要，周末去郊游或滑雪的话需要堆大行李，宝马X2(图片|参数)的行李箱容积470L，比奥迪Q3 Sportback的450L还要大，旅行中可以放更多行李，同时，BMWX2的行李箱盖打开后，从地面的高度比奥迪Q3 Sportback相对低，女性用户在装载行李后也不难打开开关，个子矮的用户为了关闭奥迪Q3 Sportback的行李箱盖而辛苦。
手机、钱包、钥匙、高速通行卡等小物件不仅在BMWX2上有一个放置场所，在放置物品（例如杯子）后不会影响驾驶操作，但奥迪Q3 Sportback小物件的放置场所较少，放置杯子后会影响移位操作，BMWX2的前排座椅有加热功能，一到冬天就可以马上让司机感到温暖，但奥迪Q3 Sportback的顶级车型也不被加热，冬天坐在冰镇一晚的皮革座椅上会让人不舒服。
动力：BMWX2和奥迪Q3 Sportback的高配车型均使用2.0T涡轮增压发动机，BMWX2的B48A20C发动机采用汽缸内直喷和涡轮增压技术，最大输出192Ps/5000-6000rpm，最大扭矩28Nm/1350-4600rpm拉BMWX2最高可达224公里/h的最高车速，0-100km/h只需7.4秒，奥迪Q3 Sportback使用EA888-DKX发动机，还具备汽缸内直喷和涡轮增压技术，最大输出220Ps/44500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm，最高车速200km/h，0-100km/h加速7.6秒，比BMWX2慢0.2秒。
BMWX2不仅在加速、最高车速的动力优势上，在耗油量方面也保持着优势，工信部的综合耗油量显示BMWX2为6.7L/100km，奥迪Q3 Sportback为7.7L/100km，同样需要行驶100km，BMWX2可以通过奥迪Q3 Sportback节约1升汽油。
两种车型都有使用前驱版和多片离合器的横置四驱版，而BMWX2的四驱车型则使用8AT手一体变速器，成本高，可靠性高，换档体验好，奥迪Q3 Sportback的4驱车型采用7速双离合器传输，该干式双离合器传输理论上不及BMWX2的8AT自动变速器液力扭矩变速器的工作原理适用于国内复杂的道路状况。
最后，这两个体育化个性化的豪华品牌SUV都具有家庭用、平庸不妥协的气质，但只不过是牺牲了日常的使用方便，两辆车都有屋顶下压的轿走风格，BMWX2通过更合理的空间设计，人员的乘车空间和物品的装载能力都比奥迪Q3 Sportback优秀，在这辆新车强调智联、互联的时代，BMWX2的无线手机的互连功能大大提高了车主在车上使用手机应用的便利性，虽然拥有几乎相同的排气量动力，但BMWX2拥有更高的最高时速和更快的加速能力，同时拥有更低的耗油量，这种动力与传动配置无缝，必须说完全兼备了性能和节能两个纬度，大众·奥迪集团曾经的名机EA888已经没有优势了。#奥迪q3 sportback##宝马x3##汽车评测#
#汽车评测#买合资A级车别总盯着卡罗拉，这3款车同样不错，务实的人首选！
普通人选购合资紧凑型（A级）轿车，往往都会想到像丰田卡罗拉这样的热销车型。毕竟，不管是从销量榜单上还是车主口碑中，卡罗拉似乎都是家用购车人群的第一首选。很多人也正是在这样一种舆论的影响之下，潜移默化地就选了这台车，可是，这样的结果真是我们自己的选择吗？

我看不尽然。要知道，在合资紧凑型轿车市场里，其实还有很多好的车型可选，咱们没必要总是盯着卡罗拉。毕竟，今天我要介绍的这些车型它们空间大、颜值高、15万以内都能够搞定，属于务实的人首选。下面就让我们具体来看看到底都是哪些车型吧。
第一款，广汽本田凌派
指导价：9.98-16.98万元

除了思域 ，其实广汽本田旗下主打家用的紧凑型轿车凌派 也很不错。作为一款专门为中国市场所量身打造的车型，如今的凌派已经经历了一次换代，随着去年6月新车迎来了锐·混动车型，所以个人觉得大家可以关注一下凌派的混动版本。


外形上，凌派混动的造型很有辨识度，加上尺寸拥有4756/1804/1509mm，轴距达到了2730mm，所以相比卡罗拉 和雷凌 等车型在内部空间的表现上都要更大一些，而这也就是我为何推荐它的一大原因。


内饰设计也是足够简约耐看，混动版本采用了按键式换挡机构，简单高效的同时也带来了更好的储物空间。中控屏幕内该有的功能都有，而且集成了Honda CONNECT 2.0智能互联系统和CarLife，所以总体也能给好评。


动力自然是本田车型的强项。凌派混动版车型搭载的是一台1.5L阿特金森循环发动机，最大功率109马力，最大扭矩134牛·米。虽然参数不高，但动力响应快且平顺，悬架调校也偏舒适，加上百公里4.4L的综合油耗，因此整体也是很有性价比的。总之，凌派混动无疑是一款被大家所忽略的好车，空间大、驾乘品质好、价格不贵，建议想买合资A级车的朋友重点关注。
第二款，上汽斯柯达明锐
指导价：9.99-15.79万元

自从2007年正式在华上市以来，明锐 这款车就已经在国内走过了14年之久。而懂它的人也都知道，这款车不仅有着和朗逸相同的MQB平台，同时在产品的性价比方面还要更加出色，所以与其多花一些钱为了品牌去买单，还不如选择像明锐PRO这种性价比更高的产品。


要知道，从外观来看，在售的全新明锐PRO不仅颜值提升了很多，还加入了海外版明锐RS的运动套件，这使得它更加能符合国内年轻人的审美。尺寸上，全新明锐PRO相比老款车长增加了64mm，轴距加长了44mm，由此也能为新车带来更好的乘坐空间。


内饰所采用的悬浮式流光环绕座舱也是斯柯达品牌最新的造型体系，横向贯穿的设计风格看上去就很舒展，方向盘造型也是全球设计，加上10.3英寸液晶仪表盘和12.1英寸中控屏幕，个人觉得如今的明锐PRO真心已经很厚道了。



最后，明锐PRO依旧配备了掀背式的后备厢，加上规整的内部造型，所以放置大件物品也是非常的方便。至于动力，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动则是匹配7速双离合变速箱。驾驶感受上也是低速轻盈有力、深踩油门加速敏捷，底盘滤振表现也足够出色。总言之，如今的明锐PRO可以用焕然一新来形容，适合那些务实、买车不太注重品牌的人去入手。
第三款，北京现代伊兰特
指导价：9.98-14.18万元

伊兰特其实就是曾经我们所熟知的悦动（第四代）、朗动（第五代）和领动（第六代）。如今随着北京现代重新用回了伊兰特（第七代）这一命名体系，外观内饰也进行了革新，所以在合资紧凑型轿车市场里它依旧很有竞争力。


从外观来看，伊兰特的造型变得更加符合年轻人审美，攻击性十足的前脸和较低的车头设计，都让它看起来很有性能范。LED大灯也是全系标配，加长侧面雕塑感十足的折线设计，一眼就能看出这车的制造工艺不简单。尾部则采用了贯穿式设计，辨识度很高的同时还很夸张，妥妥的运动范轿车。尺寸上，伊兰特的车长4680mm，轴距2720mm，在同级车型中不算大个子，但实际空间表现却很出色，因此可以成为放弃卡罗拉的理由。


至于内饰，伊兰特的设计同样大胆，全液晶仪表和中控屏形成了一个夹角，环绕着驾驶座椅。中央地台副驾驶那侧还设置了一个扶手，作用应该是让副驾的她在你炫耀驾驶技术时不至于花容失色。总之，这套内饰氛围看着还挺运动和养眼的，加上不错的用料和做工，所以也能够给好评，适合年轻人去入手。


动力上，伊兰特提供1.5L和1.4T两款发动机可选，其中我推荐的1.4T发动机最大功率可达140马力，最大扭矩可达211牛·米。匹配7速双离合变速箱，驾驶起来也是轻快而柔顺。不过，由于其采用了成本更低的后扭力粱式非独立悬架，所以路面的细碎振动颠簸挺明显。总的来说，伊兰特还是一台外表运动但内里却舒适的车，作为家用车它也绝对是合格的，花15万以内的预算去买它，我觉得不会比卡罗拉亏，值得入手。

写在最后：对于以上这3款15万预算内就能够搞定的高品质合资紧凑型轿车，你们是否会心动呢？鉴于很多朋友买A级车只会想到丰田卡罗拉，所以今天我给大家推荐这3款车型。目的不为别的，也只为大家都能够买到让自己称心如意的好车，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，咱们理应好好使，你们说是不是这个道理？
#购车攻略##汽车资讯#
普通人选购合资紧凑型（A级）轿车，往往都会想到像丰田卡罗拉这样的热销车型。毕竟，不管是从销量榜单上还是车主口碑中，卡罗拉似乎都是家用购车人群的第一首选。很多人也正是在这样一种舆论的影响之下，潜移默化地就选了这台车，可是，这样的结果真是我们自己的选择吗？

我看不尽然。要知道，在合资紧凑型轿车市场里，其实还有很多好的车型可选，咱们没必要总是盯着卡罗拉。毕竟，今天我要介绍的这些车型它们空间大、颜值高、15万以内都能够搞定，属于务实的人首选。下面就让我们具体来看看到底都是哪些车型吧。
第一款，广汽本田凌派
指导价：9.98-16.98万元

除了思域 ，其实广汽本田旗下主打家用的紧凑型轿车凌派 也很不错。作为一款专门为中国市场所量身打造的车型，如今的凌派已经经历了一次换代，随着去年6月新车迎来了锐·混动车型，所以个人觉得大家可以关注一下凌派的混动版本。


外形上，凌派混动的造型很有辨识度，加上尺寸拥有4756/1804/1509mm，轴距达到了2730mm，所以相比卡罗拉 和雷凌 等车型在内部空间的表现上都要更大一些，而这也就是我为何推荐它的一大原因。


内饰设计也是足够简约耐看，混动版本采用了按键式换挡机构，简单高效的同时也带来了更好的储物空间。中控屏幕内该有的功能都有，而且集成了Honda CONNECT 2.0智能互联系统和CarLife，所以总体也能给好评。


动力自然是本田车型的强项。凌派混动版车型搭载的是一台1.5L阿特金森循环发动机，最大功率109马力，最大扭矩134牛·米。虽然参数不高，但动力响应快且平顺，悬架调校也偏舒适，加上百公里4.4L的综合油耗，因此整体也是很有性价比的。总之，凌派混动无疑是一款被大家所忽略的好车，空间大、驾乘品质好、价格不贵，建议想买合资A级车的朋友重点关注。
第二款，上汽斯柯达明锐
指导价：9.99-15.79万元

自从2007年正式在华上市以来，明锐 这款车就已经在国内走过了14年之久。而懂它的人也都知道，这款车不仅有着和朗逸相同的MQB平台，同时在产品的性价比方面还要更加出色，所以与其多花一些钱为了品牌去买单，还不如选择像明锐PRO这种性价比更高的产品。


要知道，从外观来看，在售的全新明锐PRO不仅颜值提升了很多，还加入了海外版明锐RS的运动套件，这使得它更加能符合国内年轻人的审美。尺寸上，全新明锐PRO相比老款车长增加了64mm，轴距加长了44mm，由此也能为新车带来更好的乘坐空间。


内饰所采用的悬浮式流光环绕座舱也是斯柯达品牌最新的造型体系，横向贯穿的设计风格看上去就很舒展，方向盘造型也是全球设计，加上10.3英寸液晶仪表盘和12.1英寸中控屏幕，个人觉得如今的明锐PRO真心已经很厚道了。



最后，明锐PRO依旧配备了掀背式的后备厢，加上规整的内部造型，所以放置大件物品也是非常的方便。至于动力，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动则是匹配7速双离合变速箱。驾驶感受上也是低速轻盈有力、深踩油门加速敏捷，底盘滤振表现也足够出色。总言之，如今的明锐PRO可以用焕然一新来形容，适合那些务实、买车不太注重品牌的人去入手。
第三款，北京现代伊兰特
指导价：9.98-14.18万元

伊兰特其实就是曾经我们所熟知的悦动（第四代）、朗动（第五代）和领动（第六代）。如今随着北京现代重新用回了伊兰特（第七代）这一命名体系，外观内饰也进行了革新，所以在合资紧凑型轿车市场里它依旧很有竞争力。


从外观来看，伊兰特的造型变得更加符合年轻人审美，攻击性十足的前脸和较低的车头设计，都让它看起来很有性能范。LED大灯也是全系标配，加长侧面雕塑感十足的折线设计，一眼就能看出这车的制造工艺不简单。尾部则采用了贯穿式设计，辨识度很高的同时还很夸张，妥妥的运动范轿车。尺寸上，伊兰特的车长4680mm，轴距2720mm，在同级车型中不算大个子，但实际空间表现却很出色，因此可以成为放弃卡罗拉的理由。


至于内饰，伊兰特的设计同样大胆，全液晶仪表和中控屏形成了一个夹角，环绕着驾驶座椅。中央地台副驾驶那侧还设置了一个扶手，作用应该是让副驾的她在你炫耀驾驶技术时不至于花容失色。总之，这套内饰氛围看着还挺运动和养眼的，加上不错的用料和做工，所以也能够给好评，适合年轻人去入手。


动力上，伊兰特提供1.5L和1.4T两款发动机可选，其中我推荐的1.4T发动机最大功率可达140马力，最大扭矩可达211牛·米。匹配7速双离合变速箱，驾驶起来也是轻快而柔顺。不过，由于其采用了成本更低的后扭力粱式非独立悬架，所以路面的细碎振动颠簸挺明显。总的来说，伊兰特还是一台外表运动但内里却舒适的车，作为家用车它也绝对是合格的，花15万以内的预算去买它，我觉得不会比卡罗拉亏，值得入手。

写在最后：对于以上这3款15万预算内就能够搞定的高品质合资紧凑型轿车，你们是否会心动呢？鉴于很多朋友买A级车只会想到丰田卡罗拉，所以今天我给大家推荐这3款车型。目的不为别的，也只为大家都能够买到让自己称心如意的好车，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，咱们理应好好使，你们说是不是这个道理？
#购车攻略##汽车资讯#
#汽车评测#说实在话，想要优惠大的豪华SUV认准这3款，降价最少7万起步！
很多朋友都想要买一款豪华品牌的SUV，至于为什么，大抵也多是因为豪华品牌的车开出去有面子，而SUV恰巧空间更大，所以能装得下一家人心中那诗与远方的畅想。说句实在话，我一直都认为买车是要找准需求的，比方说你就想要选一台优惠大的豪华品牌SUV，那你就只管从那些优惠大的车型中挑选即可。别的像什么动力强不强劲、配置高不高等等那些，都可以留着后面再去深思熟虑。毕竟，你现在要的就是优惠足够大的豪华SUV，所以有没有最符合这一需求的车型呢？答案其实就藏在今天的文章中。
凯迪拉克XT5
最高优惠：7.1万
指导价：33.27-47.27万元
级别：中型SUV

凯迪拉克XT5是一款美系中型SUV，它的前身是凯迪拉克SRX，此前就已经积累了不错的人气与口碑，所以等到全新的换代车型XT5正式上市之后，这款车的销量也一直都保持得不错。


从外形来看，XT5的造型很有辨识度，尤其是泪眼式的LED大灯，看上去就给人感觉十分精神。另外，XT5的车身造型也是方正、阳刚，而这点恰恰符合不少男性用户的审美，会觉得很有力量感。


内饰是环抱式的设计风格，皮革的运用和缝线的装点都很好地提升了车内档次感。虽然空间表现不算大，但应付家用也已经是足够了。动力则是全系搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，整体没什么大问题，正常开90公里以上便能够挂入第九挡。


至于大家所最关心的价格，XT5的优惠历来很大，如今在桂林地区也是拥有最高7.1万的优惠，所属车型则为四驱尊贵和铂金版。另外，其余车型的优惠也从5万-6.5万不等，所以凯迪拉克XT5目前也算是一款优惠较高、性价比不错的豪华中型SUV，喜欢的朋友可直接入手。
奥迪Q5L
最高优惠：9.98万
指导价：39.68-48.70万元
级别：中型SUV

这代奥迪Q5L由于取消了全时四驱系统，变速箱也从8AT变成了7DCT，所以在消费者心目中的好感度也是有所降低。但其实说句实在话，换了适时四驱的奥迪Q5L在油耗的表现上要更加出色，加上其整备质量降低了一些，所以整车开起来也会觉得动力要强劲了一些。


造型方面，奥迪Q5L的颜值依旧没得说，典型的家族式设计，看着也比较的大气，一眼就能看出是德系车的做派。内饰设计没有采用像A6L那样的双屏设计，这是被吐槽的地方。不过，Q5L的空间表现一直都不错，所以这块也是互补了。


动力也没什么好说的，全系2.0T发动机，分为190马力和252马力的两个版本，传动则是匹配的7挡湿式双离合变速箱，底盘提供五连杆式前后独立悬架。油耗方面，奥迪Q5L的百公里平均油耗为11L，综合其2.0T的排量，所以也处在一个可以接受的范畴。


最后在大家所关注的价格上，奥迪Q5L目前在保定地区最高可享9.98万元的优惠。不过需要注意的是，该优惠只在顶配车型上才有。其余像一些低配车型，优惠则只在4万多左右，因此想买的朋友也需要注意，理清楚自己到底是购买低配还是高配车型。
宝马X1
最高优惠：10.46万
指导价：27.98-33.98万元
级别：紧凑型SUV

这一代的宝马X1马上就即将面临换代了，在售车型最早在2016年的北京车展正式上市，至今也已经过去了超过5年的时间。对于消费者来说，如果只想要一台优惠大的豪华品牌SUV，那即将换代的宝马X1肯定值得看看。


外形上，现款宝马X1的造型再看几年应该也不会过时，毕竟宝马经典的家族式设计一眼就能让人所认出。内饰方面，X1也是采用的宝马家族式设计，虽然用料一般，但是后排空间确实很大，而这也就能够带来充裕的腿部和乘坐空间。


动力上拥有1.5T和2.0T车型可选，其中1.5T是三缸机，最大功率为140马力，传动匹配7挡湿式双离合变速箱。另还有一款2.0T动力，最大功率192马力，传动则是分别匹配7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱。不过，宝马X1虽然空间大，但是悬架减震不舒适、内饰也不好，加上座椅不舒适、胎噪大，因此介意的朋友可以多对比一下。


至于优惠情况，宝马X1目前在襄阳地区优惠最大，最高优惠可达10.46万，而拥有此优惠的则为2021款 20Li 尊享型。除此之外，其余车型也有8、9万多的优惠不等，所以宝马X1也是今天介绍的3款豪华SUV中优惠最高的车型。毕竟，只有它马上就面临换代，所以厂家为了清理库存所给出的优惠大一些也无可厚非。
最后，如果你们只想要优惠大的豪华SUV，那么不妨就认准这3款，毕竟，它们最少的也能够降价7万起，最多的则可以降价10万多，因此对于买车想要有大幅优惠的小伙伴们来看，它们显然值得好好~
#购车攻略##汽车资讯#
很多朋友都想要买一款豪华品牌的SUV，至于为什么，大抵也多是因为豪华品牌的车开出去有面子，而SUV恰巧空间更大，所以能装得下一家人心中那诗与远方的畅想。说句实在话，我一直都认为买车是要找准需求的，比方说你就想要选一台优惠大的豪华品牌SUV，那你就只管从那些优惠大的车型中挑选即可。别的像什么动力强不强劲、配置高不高等等那些，都可以留着后面再去深思熟虑。毕竟，你现在要的就是优惠足够大的豪华SUV，所以有没有最符合这一需求的车型呢？答案其实就藏在今天的文章中。
凯迪拉克XT5
最高优惠：7.1万
指导价：33.27-47.27万元
级别：中型SUV

凯迪拉克XT5是一款美系中型SUV，它的前身是凯迪拉克SRX，此前就已经积累了不错的人气与口碑，所以等到全新的换代车型XT5正式上市之后，这款车的销量也一直都保持得不错。


从外形来看，XT5的造型很有辨识度，尤其是泪眼式的LED大灯，看上去就给人感觉十分精神。另外，XT5的车身造型也是方正、阳刚，而这点恰恰符合不少男性用户的审美，会觉得很有力量感。


内饰是环抱式的设计风格，皮革的运用和缝线的装点都很好地提升了车内档次感。虽然空间表现不算大，但应付家用也已经是足够了。动力则是全系搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，整体没什么大问题，正常开90公里以上便能够挂入第九挡。


至于大家所最关心的价格，XT5的优惠历来很大，如今在桂林地区也是拥有最高7.1万的优惠，所属车型则为四驱尊贵和铂金版。另外，其余车型的优惠也从5万-6.5万不等，所以凯迪拉克XT5目前也算是一款优惠较高、性价比不错的豪华中型SUV，喜欢的朋友可直接入手。
奥迪Q5L
最高优惠：9.98万
指导价：39.68-48.70万元
级别：中型SUV

这代奥迪Q5L由于取消了全时四驱系统，变速箱也从8AT变成了7DCT，所以在消费者心目中的好感度也是有所降低。但其实说句实在话，换了适时四驱的奥迪Q5L在油耗的表现上要更加出色，加上其整备质量降低了一些，所以整车开起来也会觉得动力要强劲了一些。


造型方面，奥迪Q5L的颜值依旧没得说，典型的家族式设计，看着也比较的大气，一眼就能看出是德系车的做派。内饰设计没有采用像A6L那样的双屏设计，这是被吐槽的地方。不过，Q5L的空间表现一直都不错，所以这块也是互补了。


动力也没什么好说的，全系2.0T发动机，分为190马力和252马力的两个版本，传动则是匹配的7挡湿式双离合变速箱，底盘提供五连杆式前后独立悬架。油耗方面，奥迪Q5L的百公里平均油耗为11L，综合其2.0T的排量，所以也处在一个可以接受的范畴。


最后在大家所关注的价格上，奥迪Q5L目前在保定地区最高可享9.98万元的优惠。不过需要注意的是，该优惠只在顶配车型上才有。其余像一些低配车型，优惠则只在4万多左右，因此想买的朋友也需要注意，理清楚自己到底是购买低配还是高配车型。
宝马X1
最高优惠：10.46万
指导价：27.98-33.98万元
级别：紧凑型SUV

这一代的宝马X1马上就即将面临换代了，在售车型最早在2016年的北京车展正式上市，至今也已经过去了超过5年的时间。对于消费者来说，如果只想要一台优惠大的豪华品牌SUV，那即将换代的宝马X1肯定值得看看。


外形上，现款宝马X1的造型再看几年应该也不会过时，毕竟宝马经典的家族式设计一眼就能让人所认出。内饰方面，X1也是采用的宝马家族式设计，虽然用料一般，但是后排空间确实很大，而这也就能够带来充裕的腿部和乘坐空间。


动力上拥有1.5T和2.0T车型可选，其中1.5T是三缸机，最大功率为140马力，传动匹配7挡湿式双离合变速箱。另还有一款2.0T动力，最大功率192马力，传动则是分别匹配7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱。不过，宝马X1虽然空间大，但是悬架减震不舒适、内饰也不好，加上座椅不舒适、胎噪大，因此介意的朋友可以多对比一下。


至于优惠情况，宝马X1目前在襄阳地区优惠最大，最高优惠可达10.46万，而拥有此优惠的则为2021款 20Li 尊享型。除此之外，其余车型也有8、9万多的优惠不等，所以宝马X1也是今天介绍的3款豪华SUV中优惠最高的车型。毕竟，只有它马上就面临换代，所以厂家为了清理库存所给出的优惠大一些也无可厚非。
最后，如果你们只想要优惠大的豪华SUV，那么不妨就认准这3款，毕竟，它们最少的也能够降价7万起，最多的则可以降价10万多，因此对于买车想要有大幅优惠的小伙伴们来看，它们显然值得好好~
#购车攻略##汽车资讯#
✋热门推荐