瓦锡兰助力中国建造一艘新的LNG燃料加注船

意大利Fratelli Cosulich集团已经下单订造一艘LNG燃料加注船，正式进入了LNG燃料加注市场。

这份造船订单已于5月10日对外宣布，证实了今年早些时候出现的市场传言，传言暗示该公司正在进行业务多元化，将进军LNG燃料加注市场。

据悉，新船将在中国由南通中集太平洋海洋工程有限公司（CIMC SOE）建造，载重吨大约为5300吨，将能运输超过8000立方米的LNG和500立方米的船用汽油（MGO），用于提供燃料加注服务。

这艘新船将配备瓦锡兰公司的推进与电力系统，其推进与操舵系统将采用方位推进器类型，配有2台船首推进器，使该船在港口区域具有高度的可操舵性。同时瓦锡兰下属Wartsila Gas System还将负责设计和建造货物管理系统，包括LNG和天然气（GN）数量与质量的财务计量系统，以及LNG过冷系统。

瓦锡兰的合同范围还包括一套密闭传送系统，以及一套蒸发气体再液化系统，将有助于减少LNG负荷损失，并且减轻对环境的潜在影响。

整个新船建造的投资价值大约4500万美元，预计新船将于2023年夏季交付，服务地中海盆地。

值得一提的是，由于这个造船项目的环保特点，为海事行业的脱碳做出了贡献，该项目将可能获得欧盟450万欧元（547万美元）的资助。 https://t.cn/RD4C3n3

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