中国移动垃圾❗中国移动垃圾 ❗
多年来持续不断地付出，甚至双卡双待，遇到宽带维修问题，™就是拖延敷衍，无人理会，忍了又忍。
客服电话每次都是尽快处理，天天等着维修师傅过来，每次都是空欢喜一场。
宽带故障处理期限：48小时内（正解：猴年马月），工信部投诉也无人回应，移动果然是国企，我这种小用户只能妥协。
是不是等着我的流量用完继续扣钱呀，
表示歉意送流量还扣扣搜搜，就1G，就这？
还要登录APP领取，有诚意的话直接短信一步到位，宽带都断了还要浪费流量下载APP,谁稀罕啊，该处理的问题不解决，送礼毫无诚意。
网络速度垃圾已经忍了，断网实在不能忍。
又不中用还费钱的玩意还是趁早拜拜。下一个更好，下一个更乖。
我要做电信新用户，移动老用户实在是高攀不起。
感谢携号转网政策！
（肯定还要和营业厅相互扯皮，斗智斗勇）
中国电信，等爷和中国移动签了离婚协议书，马上迎娶你上门，希望你不要不识抬举！！
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外观比嘉际帅气，空间比奥德赛还大，11万多拿下顶配，车主都说值
两个老人，一对夫妻，两个孩子，你是不是经常这样幻想着带着全家人来场说走就走的旅行呢？可是市面上7座SUV的第三排都很鸡肋，而像埃尔法、别克GL8这些又太贵买不起，于是就陷入了纠结，这不，住我家隔壁的这位林大哥也正在面临着这个问题，全家六口人，预算10万左右，空间不想妥协，于是我便向他推荐了五菱凯捷这款车。
在一番了解试驾之后，他最终购买了凯捷的1.5T自动旗舰版。要问林大哥为什么最终选择凯捷，他说很简单，首先这款车的价格就很实惠，11.68万元就可以买到顶配车型，压力不算大。这个价位如果买合资车的话，要么就是尺寸太小、要么就是配置太低，但是凯捷兼顾的东西就比较多了。比如凯捷的三维尺寸为4875/1880/1700mm，轴距达到了2800mm，这台车的尺寸比我们熟悉的奥德赛、传祺M6、吉利嘉际和比亚迪宋MAX还要更大一些，要知道这台车的价格只要11万多啊，就能买到一个不输30万元的尺寸，性价比怎么看都很高。
第二，林大哥说，凯捷的外观就给他留下了不错的影响，这种大气又不会油腻的风格老少皆宜。作为五菱旗下首款全球银标车型，五菱在凯捷上显然下了不小的功夫。前脸的这个镀铬材质的六边形中网与银标融为一体，看起来非常舒展。
另外一个比抢眼的部分就是它的轮毂了，18寸的轮毂以前只在比较高端的车型上才能见到，现在在凯捷上居然也配备了大尺寸的轮毂。这种粗细结合的造型，看起来就觉得很结实，同时又不会觉得单调。
第三，林大哥说他对凯捷最满意的地方就是它的空间舒适性了，毕竟林大哥之前有过一台“沙发厂”出品的车子，所以他对座椅的舒适度要求比较高。很显然，凯捷在座椅方面是下了很大功夫的，该车采用的是2+2+2的座椅布局，前排座椅的设计比较简洁，座椅填充物软硬适中，整体乘坐起来并没有不适的感觉。在主驾驶座椅位置，凯捷还提供了电动调节。而第二排座椅堪称是“头等舱”座椅，它配备了磁浮式四向滑轨，前后可以滑动560mm，左右可以滑动160mm，这还没完，凯捷的前后排座椅支持的后仰角度还非常的大，大到几乎可以让乘员处于纯平躺状态。同时第二排座椅还配备了290mm的腿托，最大开启角度能达到72°。你想想，但你将靠背放倒、开启腿托坐在上面，那感觉简直不要太舒服了。
当然，林大哥还说凯捷的第三排座椅也很灵活，并且它还能够通过翻折将座椅隐藏到地板下方，这时就能腾出一个1514L的后备厢空间，一家人出行放两个24英寸的行李箱以及宝宝推车都完全没有压力。
凯捷还很贴心地在驾驶易用性方面有考量，在顶配的车型上配备了ADAS驾驶辅助系统，包含了全速自适应巡航、自动紧急制动系统、防碰撞预警以及安全距离报警等。不得不说它真的很懂国人。
在动力上，林大哥告诉我说，他对凯捷的机械素质一定要给个好评，1.5T发动机匹配CVT无极变速箱，林大哥说，整台车给他的感觉就是很稳，重心并不会很高，过弯时候的侧倾也不会太夸张。即便是在低速堵车路况行驶时，也没有出现明显的抖动，车辆的平顺性毋庸置疑，真的很符合家用。
总结：林大哥说，入手这台五菱凯捷已经两个月了，如果要用三句话来概括它的话，那就是：外观颜值在线，空间灵活多变，动力满足家用，不得不说林大哥概括得很到位，而恰巧这也正是国内很多消费者对于车辆的主要诉求，而且再结合它亲民的价格，不得不说，五菱凯捷真的是一下子就切中了国内大部分人的用车痛点，难怪它那么受欢迎。
两个老人，一对夫妻，两个孩子，你是不是经常这样幻想着带着全家人来场说走就走的旅行呢？可是市面上7座SUV的第三排都很鸡肋，而像埃尔法、别克GL8这些又太贵买不起，于是就陷入了纠结，这不，住我家隔壁的这位林大哥也正在面临着这个问题，全家六口人，预算10万左右，空间不想妥协，于是我便向他推荐了五菱凯捷这款车。
在一番了解试驾之后，他最终购买了凯捷的1.5T自动旗舰版。要问林大哥为什么最终选择凯捷，他说很简单，首先这款车的价格就很实惠，11.68万元就可以买到顶配车型，压力不算大。这个价位如果买合资车的话，要么就是尺寸太小、要么就是配置太低，但是凯捷兼顾的东西就比较多了。比如凯捷的三维尺寸为4875/1880/1700mm，轴距达到了2800mm，这台车的尺寸比我们熟悉的奥德赛、传祺M6、吉利嘉际和比亚迪宋MAX还要更大一些，要知道这台车的价格只要11万多啊，就能买到一个不输30万元的尺寸，性价比怎么看都很高。
第二，林大哥说，凯捷的外观就给他留下了不错的影响，这种大气又不会油腻的风格老少皆宜。作为五菱旗下首款全球银标车型，五菱在凯捷上显然下了不小的功夫。前脸的这个镀铬材质的六边形中网与银标融为一体，看起来非常舒展。
另外一个比抢眼的部分就是它的轮毂了，18寸的轮毂以前只在比较高端的车型上才能见到，现在在凯捷上居然也配备了大尺寸的轮毂。这种粗细结合的造型，看起来就觉得很结实，同时又不会觉得单调。
第三，林大哥说他对凯捷最满意的地方就是它的空间舒适性了，毕竟林大哥之前有过一台“沙发厂”出品的车子，所以他对座椅的舒适度要求比较高。很显然，凯捷在座椅方面是下了很大功夫的，该车采用的是2+2+2的座椅布局，前排座椅的设计比较简洁，座椅填充物软硬适中，整体乘坐起来并没有不适的感觉。在主驾驶座椅位置，凯捷还提供了电动调节。而第二排座椅堪称是“头等舱”座椅，它配备了磁浮式四向滑轨，前后可以滑动560mm，左右可以滑动160mm，这还没完，凯捷的前后排座椅支持的后仰角度还非常的大，大到几乎可以让乘员处于纯平躺状态。同时第二排座椅还配备了290mm的腿托，最大开启角度能达到72°。你想想，但你将靠背放倒、开启腿托坐在上面，那感觉简直不要太舒服了。
当然，林大哥还说凯捷的第三排座椅也很灵活，并且它还能够通过翻折将座椅隐藏到地板下方，这时就能腾出一个1514L的后备厢空间，一家人出行放两个24英寸的行李箱以及宝宝推车都完全没有压力。
凯捷还很贴心地在驾驶易用性方面有考量，在顶配的车型上配备了ADAS驾驶辅助系统，包含了全速自适应巡航、自动紧急制动系统、防碰撞预警以及安全距离报警等。不得不说它真的很懂国人。
在动力上，林大哥告诉我说，他对凯捷的机械素质一定要给个好评，1.5T发动机匹配CVT无极变速箱，林大哥说，整台车给他的感觉就是很稳，重心并不会很高，过弯时候的侧倾也不会太夸张。即便是在低速堵车路况行驶时，也没有出现明显的抖动，车辆的平顺性毋庸置疑，真的很符合家用。
总结：林大哥说，入手这台五菱凯捷已经两个月了，如果要用三句话来概括它的话，那就是：外观颜值在线，空间灵活多变，动力满足家用，不得不说林大哥概括得很到位，而恰巧这也正是国内很多消费者对于车辆的主要诉求，而且再结合它亲民的价格，不得不说，五菱凯捷真的是一下子就切中了国内大部分人的用车痛点，难怪它那么受欢迎。
沈梦辰这婚，到底还结不结了？
相信是很多关注沈杜俩人的网友，都很纳闷的一件事儿。
从沈杜秀恩爱多年，到好事将近，到沉淀无声，再到沈梦辰上综艺公开“催婚”，再到杜海涛隐晦表示：时候未到。
当事人的含糊其辞，各界的众说纷纭，让好端端一件喜事，陷入了罗生门。
而关于俩人到底为什么不结婚，杜海涛说的是顺其自然。
近日沈梦辰终于松口了，自曝了“不结婚”的真相——
不是催不动，不是不爱了，不是时候未到，而是不敢结。
她在综艺《让生活好看》里，谈到女明星结婚这事儿，有些无奈。
一些代言会来向她确认是否要真的结婚。
一旦有结婚的打算，马上换掉代言人。
结婚前你可以是少女，接各种各样的代言，不受限制；
可是一旦结婚，身份从少女变成了妻子，之后还会是母亲，大大受限，很多以前合作的品牌和项目，就会因为不符合定位，而把自己舍弃。
这是圈内很多同行都要面临的问题，也同样是沈梦辰要正视的。
面对这些，沈梦辰做的选择是——将结婚的事宜往后延。
很多时候不是自己想停下就可以停下，女艺人一旦结婚生小孩之后，就会被这个行业给抛开。
选了事业，就没办法很好的兼顾家庭，选择了婚姻，事业一定会大大受限。
也许有人也会奇怪，明星赚这么多，少工作个一年半年，也没什么影响。
但对于一些吃青春饭流量饭的明星而言，消失半年一年，可能以后的工作也都消失了。
这是一种无奈的选择，也是一种必然的妥协。
在事业和婚礼面前，她选择了事业。
02
其实别说结婚，恋爱对于圈内的绝对多数人来说都是洪水猛兽，是一个轻易不敢踩的雷区。
在这个更新迭代迅速的娱乐圈，别说结婚，连搞对象都困难，不小心踏错一步，轻则掉粉，重则被换失去机会。
即使哇唧唧哇娱乐老板龙丹妮公开表示不反对艺人谈对象，也承认这是一种人性选择，不能违背人性。
壹心娱乐大boss杨天真也曾说过，自己并不反对艺人谈对象。
那么现实中呢？
鹿晗公开恋情，一夜掉了80万粉；
黄子韬已经是名气很高的艺人了，有影视作品输出，有专辑发，还是好几档综艺节目的导师，粉丝更是有几千万。
就是这样的一个黄子韬，他曾经说过，他最大的梦想就是——搞对象。
“我的梦想就是跟一个女孩正大光明走在路上，我想亲就亲，我想抱就抱，我想掐他就掐他，这是我的梦想。”
因为《山河令》爆红的男主龚俊，接受媒体采访的时候，谈及恋爱结婚的时候表示：“还结什么婚呀，先赚钱。”
而通过《创造101》出道的江苏普通女孩杨超越，更是目的明确——努力工作赚钱然后买房。
在《心动的信号》里，众人打趣让超越妹妹找个男朋友，她直接摆手拒绝：“我一点都不想谈恋爱，我就只想赚钱。”
甚至还留下了一句：“男朋友随时可以找，好的工作不好找。”
沈梦辰也是如此，她知道自己要的是什么，也明白对于当下的自己而言什么才是最重要。
结婚什么时候都不晚，钱这会儿不挣，以后可就难挣了。
当然同样面临的是，一味选择事业，耽搁爱情，也不是长久之计。
经济学十大著名理论之二：“人们面临权衡取舍”，“某种东西的成本是为了得到它而放弃的东西”。
它告诉我们：生活中的权衡和取舍是很重要的，同样的，所有的选择都要付出代价，即付出机会成本。
世间安得两全法，每一个选择都要有代价，就看个人的权衡利弊了。
03
也许有人要说了，小编你举的例子没有一点代表性，娱乐圈和咱们普通小老百姓能共情吗？他们赚多少我们又赚多少？
可实际上的是，这个世界上多得是为了几两碎银做出牺牲取舍的普通人。
前不久，微博上火了一个话题，讲的是一个男子在爬长城的时候，还不忘打开电脑工作。
逛迪士尼的时候，打开电脑工作；
吃饭聚会的时候，打开电脑工作；
KTV里也不不忘回复工作群里的消息；
大街上的垃圾桶也是社畜们办公的地点……
如此种种，不是个例，而是很多打工人的缩影。
看样子，像是一群努力的社畜为了工作在拼命，可是如果有任性的机会，谁不想关掉微信扔掉电脑，心无旁骛的去玩耍，去休息，去放松一次呢？
不是没有选择，是这个选择没有必要，代价很大，任性不起来。
比起一点点的娱乐，一点点的休息时间，眼前的这份工作更重要。
普通人不为工作牺牲一点休息时间，损失的是一点奖金，一次晋升，一份工作；
明星不为工作牺牲一点个人生活，损失的是一个代言，一个机会，一群粉丝……
都是一样的。
曾经看到过一句话，说的是：如果不是生活所迫，谁愿意把自己整的一身才华。
第一次看到这句话的时候，下意识的是想笑，可是再读，细品之下，只有辛酸和无奈。
无独有偶，李雪琴也曾谈论过类似的问题，她说：“找工作别寻思钱多事少离家近，高兴高薪全要那是不可能的。”
她说：高兴指数和高薪指数是负相关的。
你很难找到一个最高兴还最挣钱的活儿，但是你绝对可以找到一个工资又低又不开心的工作。
不对自己狠下心，又怎么得到自己想要的东西呢？
钱多事少离家近的工作，有高光事业还能兼顾家庭和孩子的人生，谁都想要拥有。
但这很难。
名气如赵丽颖，离婚后还要带着娃进剧组；实力如热依扎，拍摄《山海情》还不忘一边背剧本一边奶孩子。
孟子《鱼我所欲也》中有言：“鱼，我所欲也，熊掌亦我所欲也；二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也。”
这句话的本质上不是在说：当出现两个选择的时候，不是只能二选一。
而是在告诉我们，当出现两者不能同时得到的时候，我们应当如何做出取舍。
如果顾此失彼，只能得不偿失。
水看似清澈，并不是因为它没有杂质，而在于懂得从沉淀；心看似通透，也不是因为没有杂念，而在于明白取舍。
一个篮子里不能放所有的鸡蛋，好东西也不会被一个人都拿走。
所以我们只能在在我们较为有限的生命里，选择当下自己最想要的那一个。
愿大家人生的每一次抉择里，都能做出最适合最好的那一个决定。
相信是很多关注沈杜俩人的网友，都很纳闷的一件事儿。
从沈杜秀恩爱多年，到好事将近，到沉淀无声，再到沈梦辰上综艺公开“催婚”，再到杜海涛隐晦表示：时候未到。
当事人的含糊其辞，各界的众说纷纭，让好端端一件喜事，陷入了罗生门。
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甚至还留下了一句：“男朋友随时可以找，好的工作不好找。”
沈梦辰也是如此，她知道自己要的是什么，也明白对于当下的自己而言什么才是最重要。
结婚什么时候都不晚，钱这会儿不挣，以后可就难挣了。
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不是没有选择，是这个选择没有必要，代价很大，任性不起来。
比起一点点的娱乐，一点点的休息时间，眼前的这份工作更重要。
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而是在告诉我们，当出现两者不能同时得到的时候，我们应当如何做出取舍。
如果顾此失彼，只能得不偿失。
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