这不是一份正规的汽后市场地推总结!但我们看见了2110家汽配修门店在疫情下的生存状态……
3月8日,华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动,开始进展顺利,后来情况突变,当地爆发聚集性疫情,队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者|虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束,华北地区的疫情管控相对宽松下来,尤为重要的是,经过两三个月的严格管控,疫情也得到了有效控制。时间进入3月份,天气转暖,草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队,也蠢蠢欲动啊!此景此情,怎能趴着不动呢!
再说,你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动,各家企业纷纷发布新年战略,各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们,需要来一波爆发啊!
斗志昂扬,华夏万里行再发出
说走就走,2022年3月8日,我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册,揣上行走路线地图,向南出发!往大山东出发!这一次,我们要大干一场,将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店!让我们摸清这个市场,为供、需双方架起发展的桥梁!
3月9日,我们斗志昂扬地开进了济南,随后几天,在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及,景象颇为繁荣,市场外停车场停满车子,说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘,但对比最萧条的疫中状态,亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流,呈上我们的发行手册,聊聊行业现状,老板们也呈现出热情、乐观的一面,大家基本都会说一句话:“疫情可算消停点了,赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中,我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断,像济南这样的二线城市,在人口与经济的有利托举下,汽配汽修行业发展规模、空间较大,且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及,行走中情况突变
3月13日,我们华夏万里行小组离开济南,前往泰安。万万没想到,情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情,3月5日当天,莱西市一所中学爆发了疫情,当天该市报告本土确诊病例88例!山东各地疫情开始蔓延,到3月12日,该省发布消息,新增本土确诊121例,无症状255例!突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来!交通要道、公众场所、各大小商铺,处处设关卡,查核酸,查行程,气氛紧张。
而此时,全国各地也纷纷出现疫情反扑,包括华夏万里行的大本营北京,新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息:
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息,封闭北京城环城汽配城;香河汽配城部分商户近期不能正常发货;长春汽配城商户居家办公;上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业;杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情,一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册,还没发出去多少呢,小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上,队员王哥说:做好防护,我们继续走,只要还能走一天,我们就走一天。
那一刻,大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量,而是一种信念,一种希望,我们要走进汽配店、汽修店,告诉老板们,看,我们还活跃着,市场还活跃着,加油干啊!
此后几天,从3月13日到19日,我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下,又走了6天,走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷,我们的行动有限,6天6个城市,一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图,每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了,可以看出除了济南市,其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少,是我们行动受疫情阻碍,走不了多少地方。而其他没标注数量的地点,成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日,基于全国各地不断爆发的疫情,以及山东、北京不断提高防疫级别的情况,我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后,决定打道回府。以免被滞留在原地,进退两难,那就成流浪汉了。当然,后来我们也没能顺利进京,因为我们的行程不符合进京管理。此为后话,不多言。
残酷与无奈,看见疫情下的汽后市场
言归正传,我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词:残酷!两个字:无奈!
由于山东疫情爆发,当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期,市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情,然而这波行情并没出现,反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情,降低了人们的出行频率,导致用车频率也降低,这就拉低了保养维修量。
其次,过去两年的疫情“后遗症”仍没消退,大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中,新疫情袭来,令情况雪上加霜。
再者,在三四线城市,本身车保有量、消费力就相对偏低,疫情更是拉低这两者的水平,汽后市场直接受冲击。
另外,基于以上三点原因,家家户户为了抢单,出现了比以往更加无下限的混乱的价格战,或其他形式的让利促销……
呜呼!所谓“内忧外患”,不过如此!市场哀鸿一片!
并非耸人听闻,我们怀着滴血的心情,给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况:
某二线城市汽配店老板:我们可不敢盲目上新产品,价格竞争厉害,再说现在生意也不好,市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板:今天店里就进了一台车,收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板:压了很多货,出不去,店里也缺人,行情不好,工资拉低了,招不到人,招不到人就没人干活,生意更差,恶性循环了。
某三线城市汽配店老板:我现在不进货,忙不过来。不是生意好得忙不过来,是我老公跑车去了,生意不好,他做点其他营生去,不然咋活啊?我自己看店,再忙着孩子,忙不过来,凑合熬下去。
某四线汽配店老板:店里的老主顾给我打电话了,说:对不起啊姐,今年我就不从你这儿拿货了,我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了,他们促销啊,买5万送2万,我从他那儿拿货了啊,就不从你这儿拿货了,抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音,可以想象这个市场的残酷与无奈!
作为汽后市场媒体人,作为供需方的桥梁,我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤!
积极坚守,砥砺前行
我们还能做些什么呢?任何语言都是苍白的,任何不落地的鼓励、献策,都是无力的。尽管如此,我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议,说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下,我们要咬牙坚持,要冷静思考,认真盘点现状,思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理,保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面,若出现停工,需要给到员工什么样的安慰?是否可以利用停工期间做线上业务培训?以趁机加强业务能力?
二、维护好现有顾客,并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营,可以想想当初顾客为什么会走进你的店?现在你如何留住他们,疫情中可以为他们做点什么?搞点什么线上线下结合的促销活动?
三、做好随时恢复经营的全面准备,并且在防疫上增加措施,比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策,以调整经营策略。了解疫情动态,把控经营机遇。另外,众所周知,在疫情最严重期间,部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策,若有此利好,则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度,积极面对,紧跟脚步,顺势而为。
以上,是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里,存在着无数困难,但是往前发展的趋势是不会变的,我们要积极地往前走,走出迷雾,就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进!华夏万里行在3月19日暂停前进脚步,但是我们永远与市场在一起,与汽后同仁们在一起,期待我们再次出发的那一天!
最后,友情提示汽后同仁们,如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等,可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务,平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源,每日不间断更新各种行业商机,还能做到在线交流,便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏,但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇,创新发展!
愿疫情早日结束,摆脱掣肘,狠狠拥抱未来!与所有汽后同仁们共勉!
以下附本次华夏万里行的掠影,为镜头中的同仁们祝福,为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息:
⊙3月8日,华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日,华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日,华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日,华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城,共190家商铺。
⊙3月13日,华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城,共86家商铺。
⊙3月14日,华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城,共112家商铺。
⊙3月15日,华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城,共219家商铺。
⊙3月16日,华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处,共241家商铺。
⊙3月17日,华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城,共150家商铺。
⊙3月18日,华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城,共136家门店。
⊙3月19日,华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城,共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日,“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办,三头六臂总冠名,雅森展为战略支持单位,并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县,进行无死角覆盖,将行业资源进行数据化整合,基础资源的“集结”,收集经销商资料,为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因,本次活动3月19日被迫结束,何时再出发,敬请持续关注本公众号,感谢!
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3月8日,华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动,开始进展顺利,后来情况突变,当地爆发聚集性疫情,队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者|虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束,华北地区的疫情管控相对宽松下来,尤为重要的是,经过两三个月的严格管控,疫情也得到了有效控制。时间进入3月份,天气转暖,草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队,也蠢蠢欲动啊!此景此情,怎能趴着不动呢!
再说,你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动,各家企业纷纷发布新年战略,各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们,需要来一波爆发啊!
斗志昂扬,华夏万里行再发出
说走就走,2022年3月8日,我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册,揣上行走路线地图,向南出发!往大山东出发!这一次,我们要大干一场,将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店!让我们摸清这个市场,为供、需双方架起发展的桥梁!
3月9日,我们斗志昂扬地开进了济南,随后几天,在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及,景象颇为繁荣,市场外停车场停满车子,说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘,但对比最萧条的疫中状态,亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流,呈上我们的发行手册,聊聊行业现状,老板们也呈现出热情、乐观的一面,大家基本都会说一句话:“疫情可算消停点了,赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中,我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断,像济南这样的二线城市,在人口与经济的有利托举下,汽配汽修行业发展规模、空间较大,且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及,行走中情况突变
3月13日,我们华夏万里行小组离开济南,前往泰安。万万没想到,情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情,3月5日当天,莱西市一所中学爆发了疫情,当天该市报告本土确诊病例88例!山东各地疫情开始蔓延,到3月12日,该省发布消息,新增本土确诊121例,无症状255例!突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来!交通要道、公众场所、各大小商铺,处处设关卡,查核酸,查行程,气氛紧张。
而此时,全国各地也纷纷出现疫情反扑,包括华夏万里行的大本营北京,新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息:
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息,封闭北京城环城汽配城;香河汽配城部分商户近期不能正常发货;长春汽配城商户居家办公;上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业;杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情,一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册,还没发出去多少呢,小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上,队员王哥说:做好防护,我们继续走,只要还能走一天,我们就走一天。
那一刻,大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量,而是一种信念,一种希望,我们要走进汽配店、汽修店,告诉老板们,看,我们还活跃着,市场还活跃着,加油干啊!
此后几天,从3月13日到19日,我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下,又走了6天,走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷,我们的行动有限,6天6个城市,一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图,每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了,可以看出除了济南市,其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少,是我们行动受疫情阻碍,走不了多少地方。而其他没标注数量的地点,成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日,基于全国各地不断爆发的疫情,以及山东、北京不断提高防疫级别的情况,我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后,决定打道回府。以免被滞留在原地,进退两难,那就成流浪汉了。当然,后来我们也没能顺利进京,因为我们的行程不符合进京管理。此为后话,不多言。
残酷与无奈,看见疫情下的汽后市场
言归正传,我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词:残酷!两个字:无奈!
由于山东疫情爆发,当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期,市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情,然而这波行情并没出现,反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情,降低了人们的出行频率,导致用车频率也降低,这就拉低了保养维修量。
其次,过去两年的疫情“后遗症”仍没消退,大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中,新疫情袭来,令情况雪上加霜。
再者,在三四线城市,本身车保有量、消费力就相对偏低,疫情更是拉低这两者的水平,汽后市场直接受冲击。
另外,基于以上三点原因,家家户户为了抢单,出现了比以往更加无下限的混乱的价格战,或其他形式的让利促销……
呜呼!所谓“内忧外患”,不过如此!市场哀鸿一片!
并非耸人听闻,我们怀着滴血的心情,给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况:
某二线城市汽配店老板:我们可不敢盲目上新产品,价格竞争厉害,再说现在生意也不好,市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板:今天店里就进了一台车,收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板:压了很多货,出不去,店里也缺人,行情不好,工资拉低了,招不到人,招不到人就没人干活,生意更差,恶性循环了。
某三线城市汽配店老板:我现在不进货,忙不过来。不是生意好得忙不过来,是我老公跑车去了,生意不好,他做点其他营生去,不然咋活啊?我自己看店,再忙着孩子,忙不过来,凑合熬下去。
某四线汽配店老板:店里的老主顾给我打电话了,说:对不起啊姐,今年我就不从你这儿拿货了,我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了,他们促销啊,买5万送2万,我从他那儿拿货了啊,就不从你这儿拿货了,抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音,可以想象这个市场的残酷与无奈!
作为汽后市场媒体人,作为供需方的桥梁,我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤!
积极坚守,砥砺前行
我们还能做些什么呢?任何语言都是苍白的,任何不落地的鼓励、献策,都是无力的。尽管如此,我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议,说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下,我们要咬牙坚持,要冷静思考,认真盘点现状,思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理,保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面,若出现停工,需要给到员工什么样的安慰?是否可以利用停工期间做线上业务培训?以趁机加强业务能力?
二、维护好现有顾客,并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营,可以想想当初顾客为什么会走进你的店?现在你如何留住他们,疫情中可以为他们做点什么?搞点什么线上线下结合的促销活动?
三、做好随时恢复经营的全面准备,并且在防疫上增加措施,比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策,以调整经营策略。了解疫情动态,把控经营机遇。另外,众所周知,在疫情最严重期间,部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策,若有此利好,则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度,积极面对,紧跟脚步,顺势而为。
以上,是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里,存在着无数困难,但是往前发展的趋势是不会变的,我们要积极地往前走,走出迷雾,就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进!华夏万里行在3月19日暂停前进脚步,但是我们永远与市场在一起,与汽后同仁们在一起,期待我们再次出发的那一天!
最后,友情提示汽后同仁们,如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等,可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务,平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源,每日不间断更新各种行业商机,还能做到在线交流,便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏,但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇,创新发展!
愿疫情早日结束,摆脱掣肘,狠狠拥抱未来!与所有汽后同仁们共勉!
以下附本次华夏万里行的掠影,为镜头中的同仁们祝福,为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息:
⊙3月8日,华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日,华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日,华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日,华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城,共190家商铺。
⊙3月13日,华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城,共86家商铺。
⊙3月14日,华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城,共112家商铺。
⊙3月15日,华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城,共219家商铺。
⊙3月16日,华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处,共241家商铺。
⊙3月17日,华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城,共150家商铺。
⊙3月18日,华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城,共136家门店。
⊙3月19日,华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城,共68家门店。
华夏万里行介绍
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第五届上海国际美妆展(MakeUp in Shanghai)原定将于2022年4月14-15日在上海展览中心举行,以最优的形式与精准定位,为全美妆行业深入发掘护肤和彩妆创意及行业趋势,助力并推动亚洲市场的业务发展。
上届展会中,上海国际美妆展与上海国际奢侈品包装展共迎全球220家优质展商,而上海国际美妆展更是吸引了63%的新展商。基于此高效的协同效应,上海国际美妆展将再次汇集全球护肤与彩妆行业的专业人士,面向6000多名本土及国际优质新兴品牌和重要品牌的决策者集中展示满足品牌创新需求的OEM/ODM、原料、配方、配件及包装等创新、创意产品。#国际美妆网# 上海疫情估计要延迟了#上海#
上届展会中,上海国际美妆展与上海国际奢侈品包装展共迎全球220家优质展商,而上海国际美妆展更是吸引了63%的新展商。基于此高效的协同效应,上海国际美妆展将再次汇集全球护肤与彩妆行业的专业人士,面向6000多名本土及国际优质新兴品牌和重要品牌的决策者集中展示满足品牌创新需求的OEM/ODM、原料、配方、配件及包装等创新、创意产品。#国际美妆网# 上海疫情估计要延迟了#上海#
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日前从官方获悉,2021年,固特异的销售净额达175亿美元,较2020年增长42%。官方称主要与固特异和固铂合并带来的协同效益、销量走高、产品定价与产品组合的优化效应以及其他轮胎相关业务的销售额增加有关。其中,2021年第四季度,固特异的销售额达51亿美元,同比增长38%。固特异与固铂合并带来的协同效益,产品定价与产品组合的优化效应,整体销量走高及其他轮胎相关业务销售额的增长共同促成了这一佳绩。
【为提升出口产能特斯拉上海工厂扩建零部件生产项目】
特斯拉在2月22日公布了特斯拉超级工厂项目(一期)第一阶段-零部件生产工艺提升项目(产能调整)的环评报告。特斯拉在报告中表示,该项目主要是为满足企业出口需求而提升零部件的生产能力,特斯拉计划通过增加生产车间,增加工人数量,提高设备开动率等方法,提高零部件产能。
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1、官宣!温州汽配展定档五月
2、3M携手途虎养车联合发布卓睿系列全新汽车养护产品
3、用心软件与腾讯企点配Q达成深度合作掀起汽后市场新一轮效率革命
4、华诚认证颁发首批动力蓄电池回收服务网点建设及运营管理体系认证证书
5、法拉达集团召开2022年度干部聘任大会
6、京东京车会践行“春风行动”校企合作再下一城
7、固特异公布2021年第四季度及全年财报
8、为提升出口产能特斯拉上海工厂扩建零部件生产项目
【官宣!温州汽配展定档五月】
在国内与国际经济双循环新格局下,各行业转型升级都进入了全面加速时代。2022华东地区汽配首展,中国(温州)国际汽摩配博览会将于5月6-8日在温州国际会展中心举办,展会以“聚焦·发展·共享”为主题,无缝对接供应商与终端,整合行业资源,链接产业尖端资源,释放行业潜力,助力汽摩配行业开启新篇章。
作为华东地区年度首发,意味着行业开局的重任被交到CAMPI温州汽配展手中,机遇难得,责任重大。加速行业转型升级,全力推进汽摩配产业专业化、高端化、智能化、国际化发展进程,已成为CAMPI温州汽配展的第一任务。相信在广大业界同仁的帮助与支持下,2022CAMPI将以更高水平呈现,为全行业带来一场别开生面的行业盛会,为汽配行业及全产业链做好开局工作!
【3M携手途虎养车联合发布卓睿系列全新汽车养护产品】
2月22日,3M携手途虎养车联合发布了3M ProCare卓睿系列新一代安全环保汽车养护产品。秉承3M在汽车后市场领域数十年的专业卓识,3M卓睿系列产品主推“低碳环保”和“安全高效”两大卖点,不仅与国家“双碳”战略目标相契合,也将更好地满足市场对于新一代汽车养护解决方案的期待。
【用心软件与腾讯企点配Q达成深度合作掀起汽后市场新一轮效率革命】
近日,用心软件与中国汽车后市场互联网科技企业——广州市羽阳信息科技有限公司(以下简称“羽阳”)签订深度合作协议,双方将在产品、数据及市场等方面展开深度合作,为汽配商提效、降本、增收提供更好的数字化工具支撑,共同推动汽车后市场数字化建设。
【华诚认证颁发首批动力蓄电池回收服务网点建设及运营管理体系认证证书】
2022年2月22日,在“2021年度汽车资源综合利用研究成果分享会”上,中汽研华诚认证(天津)有限公司(以下简称“华诚认证”)副总经理张宇为衢州华友资源再生科技有限公司、格林美(无锡)新能源服务有限公司、江西睿达新能源科技有限公司颁发了首批动力蓄电池回收服务网点建设及运营管理体系认证证书。
【法拉达集团召开2022年度干部聘任大会】
一年春作首,万事干为先。担当新使命,奋进新征程!2022年2月法拉达集团广州公司与天津公司对管理人员举行了隆重的授聘仪式。在法拉达集团2022目标责任签署会上,张董事长与公司管理层签订了目标责任书并表示法拉达集团站在新的历史起点上,各级管理干部要紧跟集团“二、五、一零”发展战略规划,勇毅前行,凝聚奋斗的力量,勠力同心,和衷共济,开创法拉达发展新格局!
【京东京车会践行“春风行动”校企合作再下一城】
日前,武汉市人社局2022年“春风行动”定点专场招聘会举办。作为京东旗下专业汽车养护连锁门店,京东京车会在此次专场活动中,与武汉万通职业技术学校(下称武汉万通)签约达成合作——未来双方将开展定向班合作及招聘,支持学生就业的同时,为京东京车会及汽车后市场输入更多专业技师人才。此次合作也是京东京车会开展校企合作的又一成功案例。此前,京东京车会相继与广州万通汽车学校、邢台应用职业技术学院等达成合作协议,全力推动产教融合纵深发展,培养更多社会与市场需要的优秀人才。
【固特异公布2021年第四季度及全年财报】
日前从官方获悉,2021年,固特异的销售净额达175亿美元,较2020年增长42%。官方称主要与固特异和固铂合并带来的协同效益、销量走高、产品定价与产品组合的优化效应以及其他轮胎相关业务的销售额增加有关。其中,2021年第四季度,固特异的销售额达51亿美元,同比增长38%。固特异与固铂合并带来的协同效益,产品定价与产品组合的优化效应,整体销量走高及其他轮胎相关业务销售额的增长共同促成了这一佳绩。
【为提升出口产能特斯拉上海工厂扩建零部件生产项目】
特斯拉在2月22日公布了特斯拉超级工厂项目(一期)第一阶段-零部件生产工艺提升项目(产能调整)的环评报告。特斯拉在报告中表示,该项目主要是为满足企业出口需求而提升零部件的生产能力,特斯拉计划通过增加生产车间,增加工人数量,提高设备开动率等方法,提高零部件产能。
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