【无惧严冬 纵情驰骋 邓禄普轮胎】
近日,全球领先的轮胎制造企业——住友橡胶携旗下品牌邓禄普轮胎,邀请了国内十余家专业媒体及合作伙伴,齐聚大美新疆进行冬季胎试驾活动,一同“无惧严冬,纵情驰骋”。本次邓禄普轮胎试驾体验的两款冬季轮胎分别是乘用车专用的WINTER MAXX02以及为城市SUV量身打造的GRANDTREK SJ8。通过多类型道路的试驾体验,邓禄普轮胎让参与者深入感受产品在冰雪路面上的优势性能,传递邓禄普轮胎专注安全驾驶的研发理念。https://t.cn/Aigu4eTe
近日,全球领先的轮胎制造企业——住友橡胶携旗下品牌邓禄普轮胎,邀请了国内十余家专业媒体及合作伙伴,齐聚大美新疆进行冬季胎试驾活动,一同“无惧严冬,纵情驰骋”。本次邓禄普轮胎试驾体验的两款冬季轮胎分别是乘用车专用的WINTER MAXX02以及为城市SUV量身打造的GRANDTREK SJ8。通过多类型道路的试驾体验,邓禄普轮胎让参与者深入感受产品在冰雪路面上的优势性能,传递邓禄普轮胎专注安全驾驶的研发理念。https://t.cn/Aigu4eTe
【威武!AC312E配“刺刀”,风雪试飞“武功”高】#哈飞直升机#
记者 张鸣霄
适航技术达到国内领先水平的哈产AC312E直升机去哪了?怎么在直升机前面又挂了一把大“刺刀”?
早在今年7月,航空工业哈飞拟交付自然资源部航空物探遥感中心的一架AC312E直升机前往建三江开展科研调整和适航验证试飞。截至目前,已进行38架次50余小时试飞。试飞团队由哈飞飞机设计研究所和试飞站组成。
在4个多月的试飞过程中,AC312E直升机开展了平台调整试飞、自动飞行控制系统科研试飞、防砂滤适航验证试飞、性能和操稳特性适航验证试飞、整机振动测试。
AC312E直升机是哈飞针对民用直升机市场需求,在AC312型直升机基础上通过采用高性能发动机、高集成度航电、数字式自动飞行控制系统等自主研发的双发轻型直升机。于2015年4月向CAAC递交型号合格证申请,历时4年,已完成了各项适航验证工作。期间,首次系统性地按照适航规章要求进行了全部科目的性能试飞验证,并率先完成了全机雷电防护试验、全机HIRF试验,直升机适航验证技术达到国内领先水平。
目前,AC312E直升机已签订7架机的销售合同,创造了国产通用飞机研制阶段即收获确认订单的历史。
记者 张鸣霄
适航技术达到国内领先水平的哈产AC312E直升机去哪了?怎么在直升机前面又挂了一把大“刺刀”?
早在今年7月,航空工业哈飞拟交付自然资源部航空物探遥感中心的一架AC312E直升机前往建三江开展科研调整和适航验证试飞。截至目前,已进行38架次50余小时试飞。试飞团队由哈飞飞机设计研究所和试飞站组成。
在4个多月的试飞过程中,AC312E直升机开展了平台调整试飞、自动飞行控制系统科研试飞、防砂滤适航验证试飞、性能和操稳特性适航验证试飞、整机振动测试。
AC312E直升机是哈飞针对民用直升机市场需求,在AC312型直升机基础上通过采用高性能发动机、高集成度航电、数字式自动飞行控制系统等自主研发的双发轻型直升机。于2015年4月向CAAC递交型号合格证申请,历时4年,已完成了各项适航验证工作。期间,首次系统性地按照适航规章要求进行了全部科目的性能试飞验证,并率先完成了全机雷电防护试验、全机HIRF试验,直升机适航验证技术达到国内领先水平。
目前,AC312E直升机已签订7架机的销售合同,创造了国产通用飞机研制阶段即收获确认订单的历史。
#科技动态#【科技巨头纷纷布局的这个领域,成都怎么发展?】在电视机、个人电脑和智能手机之后,出现新一个互联网服务中心——汽车。“车联网时代,如果你问你的男、女朋友’汽车是不是比我更加重要’,ta可能会会回答yes。”在12月1日举行的2019中国国际车联网技术大会上,德国国家科学与工程院院士皮特·萨赫逊半开玩笑说。正如互联网能让人们实现“点对点”的信息交流,“车联网”也能让车与车“对话”。成都也不乏车联网的布局。我市已经印发《成都市智能网联汽车产业发展实施方案(2019-2021)》。《方案》以3年为一阶段,分别制定了技术创新目标、产业发展目标、平台建设目标、示范应用目标,围绕研发创新平台、产业链体系、示范应用、基础设施和汽车大数据5个方面,协同推进智能网联汽车产业发展。《方案》提出,未来3年,成都将构建智能网联汽车产业集群,培养1-2家“独角兽”企业,智能网联汽车及关联产业规模达到千亿量级,建设成为国内领先的智能网联汽车产业创新发展高地。
✋热门推荐