错过一个好姑娘是种怎样的体验？
错过一个好姑娘的潜台词是「自己想要，又挽回不了」。
大致情况可以分为三种：
1、觉得姑娘好，但在一起不合适，和平分手。这种谈不上错过。
2、甩了姑娘，事后后悔，挽回不了，只好独自悔恨。这种算不上错过，本来就是自己眼瞎——甩的时候怎么没想起别人的好处呢？
3、被姑娘甩了，舍不得，只好痛苦回忆。这种就更没啥好说的了……
如果一个男生总是说「好后悔啊，我以后再也遇不到她那么好的姑娘了」，这只能说明：
他条件不行，这个「错过」的姑娘是他目前为止能找到的最优质的女性，之后再也没找到更好的了。
感情中根本就没有错过不错过的说法，要么双方不合适，要么自己眼瞎，要么配不上对方。
男生年轻的时候为情所困很正常，但一直深陷其中从长远来说不是好事，女生们找男朋友时要多留意一下哦。#错过一个好姑娘是种怎样的体验？#
错过一个好姑娘的潜台词是「自己想要，又挽回不了」。
大致情况可以分为三种：
1、觉得姑娘好，但在一起不合适，和平分手。这种谈不上错过。
2、甩了姑娘，事后后悔，挽回不了，只好独自悔恨。这种算不上错过，本来就是自己眼瞎——甩的时候怎么没想起别人的好处呢？
3、被姑娘甩了，舍不得，只好痛苦回忆。这种就更没啥好说的了……
如果一个男生总是说「好后悔啊，我以后再也遇不到她那么好的姑娘了」，这只能说明：
他条件不行，这个「错过」的姑娘是他目前为止能找到的最优质的女性，之后再也没找到更好的了。
感情中根本就没有错过不错过的说法，要么双方不合适，要么自己眼瞎，要么配不上对方。
男生年轻的时候为情所困很正常，但一直深陷其中从长远来说不是好事，女生们找男朋友时要多留意一下哦。#错过一个好姑娘是种怎样的体验？#
#比亚迪股价总市值破万亿##比亚迪##比亚迪 sz002594[股票]##比亚迪[超话]#
这个其实真没什么让人意外的，尤其第三的比亚迪，原因无他，就是水平到了。
市值这东西，一个是看现在能赚多少钱，另一个就是看未来有没有成长空间给出的PE倍数。
其按第一季度净利润来看，比亚迪实际拿到的PE比特斯拉还高，这足以说明市场对比亚迪业绩增长的信心。
而第二季度比亚迪4月10.5万、5月11.4万的销量，逆势持续上升，也一定程度上印证了资本的看法没错。
而且汉的销量达到2.3万，加上唐合计突破了3万辆，这意味着比亚迪在20-35万区间已经牢牢坐稳，这对比亚迪汽车部分的净利润来说绝对是利好，更不用说下半年还有海豹这个大杀器。
前两天还看到一个全球车企市值榜单，前三就非常有趣。
第一特斯拉---纯电市场的开拓者，第二丰田--混动的先驱，第三比亚迪--“我啥都要”，新能源味满满，不过也正常，没有新能源哪来的代表未来的PE呢？
就比亚迪来说，三电甚至整车技术来说，BYD无论是技术层面还是产品上绝对是全球稳稳的第一梯队了。
虽然单项可能不是第一，但全放到一起，比亚迪就是那个综合实力最强的。
现在比亚迪的销量和上升势头，也很好地说明了这一点。
而且产业链在手，好处显而易见，产品一体化程度可以更高、成本且低、设计自由度也大。
一体化的杰出代表自然就是海豹了。
与Model 3相同定位，海豹车身更大、车内空间也就更大、风阻系数更低、续航也增强。尤其是CTB和iTAC两个黑科技着实秀了把肌肉。
CTB通过实现电池包上盖与传统结构的车身底板集成，构成上盖、“刀片电池”、托盘的整车三明治结构，使得整车扭转刚度提升一倍。不仅做到了CTC，而且更进了一步。
而iTAC智能扭矩控制技术，则改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。
更有趣的是，伴随着原材料暴涨，海豹的最终定价依然可以显著低于model3，这充分体现了比亚迪的成本控制能力，这也是敢与特斯拉以如此方式展开竞争的根本原因。
在设计自由度方面，最好的体现其实就是价格、定位全覆盖
大家可以在10-40万几乎每个价位区间，看到比亚迪相应的产品。
而除了价格全覆盖之外，现在海洋网和王朝网的定位也作出了明显的差异化。
尤其是在高端车型方面，海洋网主打运动性，王朝网则主打豪华和驾驶质感。
但能在这一波乘风而起，混动的作用绝对不容小视
就我个人而言，其实现阶段也是更看好混动的，也很认可王传福关于混动依然是现阶段国内家庭用车最优解的说法。
混动的好处，一方面是省油，另一方面比亚迪这种以电驱为核心的油电混，甚至直接干掉了变速箱，在驾驶体验和整体架构上会更偏向纯电。
而且有一说一，和两田混动不同，比亚迪这套混动系统的动力体验特别好，连主打经济的DM-i零百加速都绝对够看，就跟不用说DM-p了。
而比亚迪家族之中，如果说谁能把DM-p的性能彻底释放出来，那肯定是唐了。
其实历数国内30万级别新能源SUV市场，如Model Y、理想ONE、问界M5等车型，其主打基本都是城市居家，最多是近郊游玩。
其中似乎缺乏一款动力强劲、运动属性超强，能够适应越野驾驶的新能源SUV。
而动力强劲、操控性强、安全性高、能耗亮眼的唐DM-p则刚好可以填补这块市场需求。
1.5Ti高效发动机、EHS160电混系统加上全新后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升，系统最大功率达到452kW，零百加速达到4.3s，要知道这可是两吨多的大家伙。
可能有朋友会觉得这么沉，又这么快，会不会很烧油啊？并不会。
如果唐DM-p费油，那都对不起DM这俩字母。实际上唐DM-p的亏电油耗仅6.5L/100km，远比一个体格的其他SUV省得多。而且还首次搭载热泵系统，在低温环境下空调节能效果更明显，每百公里就可延长20km纯电续航里程。
而且作为新能源车的唐DM-p，其NEDC续航里程达215km，市内通勤时作为纯电车来用也毫无压力。而且还启用了全面升级刀片电池，20分钟就能从30%充至80%，而且还有6kW的外放电，户外出游用电更自如。
尺寸大、跑得快、还省油，真的是做到既要又要还要了。
而且在超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核性能配置的加持下，让唐DM-p不但能带来无与伦比的操控稳定性，还可以帮你在越野脱困上更加随心所欲，轻松驾驭冬季冰雪路面及泥泞湿滑路面等复杂地形。
其全时电四驱拥有毫秒级响应速度，相较机械四驱拥有碾压式的优势，从而更好的将四驱、越野和安全融合在一起。
而Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳的加入，可以让唐DM-p刹停距离更短，让车主更加自如的控制爱车的行车状态。
作为与汉一档的王朝网刚把子产品，唐DM-p的舒适性配置肯定不会缺席。
在标配的七座基础上，用户仅需1万元，即可选装价值2.4万元的六座臻享组合套装。前中排座椅支持多向电动调节、通风加热、四向腰撑侧翼可调头枕，前两排座椅靠背10点式SPA级按摩功能、龙鳞纹NAPPA真皮座椅、智能香氛系统、HiFi级定制丹拿音响等等配置，等舒适性配置一应俱全。
而且W-HUD抬头显示、5G版Dilink4.0、DiPilot智能驾驶辅助系统等智能配置也全部安排。
从这里大家也不难看出，唐DM-p完美兼具了居家还是性能动力。无论是日常通勤还是穿大漠跨雪山，它都能轻松驾驭，纵横驰骋。而且唐和DM-p在气质上都有一众力量感和霸气，可以说是绝配了，直接结合出了一个性能怪兽。
在汉的月销量已经突破2.3万的情况下，希望唐也能早日追上汉的步伐，成为真正高端SUV的代表。
比亚迪只需要将目前的势头保持下去，未来的市值肯定还会更高的！
#微博新知博主#
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而且汉的销量达到2.3万，加上唐合计突破了3万辆，这意味着比亚迪在20-35万区间已经牢牢坐稳，这对比亚迪汽车部分的净利润来说绝对是利好，更不用说下半年还有海豹这个大杀器。
前两天还看到一个全球车企市值榜单，前三就非常有趣。
第一特斯拉---纯电市场的开拓者，第二丰田--混动的先驱，第三比亚迪--“我啥都要”，新能源味满满，不过也正常，没有新能源哪来的代表未来的PE呢？
就比亚迪来说，三电甚至整车技术来说，BYD无论是技术层面还是产品上绝对是全球稳稳的第一梯队了。
虽然单项可能不是第一，但全放到一起，比亚迪就是那个综合实力最强的。
现在比亚迪的销量和上升势头，也很好地说明了这一点。
而且产业链在手，好处显而易见，产品一体化程度可以更高、成本且低、设计自由度也大。
一体化的杰出代表自然就是海豹了。
与Model 3相同定位，海豹车身更大、车内空间也就更大、风阻系数更低、续航也增强。尤其是CTB和iTAC两个黑科技着实秀了把肌肉。
CTB通过实现电池包上盖与传统结构的车身底板集成，构成上盖、“刀片电池”、托盘的整车三明治结构，使得整车扭转刚度提升一倍。不仅做到了CTC，而且更进了一步。
而iTAC智能扭矩控制技术，则改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。
更有趣的是，伴随着原材料暴涨，海豹的最终定价依然可以显著低于model3，这充分体现了比亚迪的成本控制能力，这也是敢与特斯拉以如此方式展开竞争的根本原因。
在设计自由度方面，最好的体现其实就是价格、定位全覆盖
大家可以在10-40万几乎每个价位区间，看到比亚迪相应的产品。
而除了价格全覆盖之外，现在海洋网和王朝网的定位也作出了明显的差异化。
尤其是在高端车型方面，海洋网主打运动性，王朝网则主打豪华和驾驶质感。
但能在这一波乘风而起，混动的作用绝对不容小视
就我个人而言，其实现阶段也是更看好混动的，也很认可王传福关于混动依然是现阶段国内家庭用车最优解的说法。
混动的好处，一方面是省油，另一方面比亚迪这种以电驱为核心的油电混，甚至直接干掉了变速箱，在驾驶体验和整体架构上会更偏向纯电。
而且有一说一，和两田混动不同，比亚迪这套混动系统的动力体验特别好，连主打经济的DM-i零百加速都绝对够看，就跟不用说DM-p了。
而比亚迪家族之中，如果说谁能把DM-p的性能彻底释放出来，那肯定是唐了。
其实历数国内30万级别新能源SUV市场，如Model Y、理想ONE、问界M5等车型，其主打基本都是城市居家，最多是近郊游玩。
其中似乎缺乏一款动力强劲、运动属性超强，能够适应越野驾驶的新能源SUV。
而动力强劲、操控性强、安全性高、能耗亮眼的唐DM-p则刚好可以填补这块市场需求。
1.5Ti高效发动机、EHS160电混系统加上全新后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升，系统最大功率达到452kW，零百加速达到4.3s，要知道这可是两吨多的大家伙。
可能有朋友会觉得这么沉，又这么快，会不会很烧油啊？并不会。
如果唐DM-p费油，那都对不起DM这俩字母。实际上唐DM-p的亏电油耗仅6.5L/100km，远比一个体格的其他SUV省得多。而且还首次搭载热泵系统，在低温环境下空调节能效果更明显，每百公里就可延长20km纯电续航里程。
而且作为新能源车的唐DM-p，其NEDC续航里程达215km，市内通勤时作为纯电车来用也毫无压力。而且还启用了全面升级刀片电池，20分钟就能从30%充至80%，而且还有6kW的外放电，户外出游用电更自如。
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其全时电四驱拥有毫秒级响应速度，相较机械四驱拥有碾压式的优势，从而更好的将四驱、越野和安全融合在一起。
而Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳的加入，可以让唐DM-p刹停距离更短，让车主更加自如的控制爱车的行车状态。
作为与汉一档的王朝网刚把子产品，唐DM-p的舒适性配置肯定不会缺席。
在标配的七座基础上，用户仅需1万元，即可选装价值2.4万元的六座臻享组合套装。前中排座椅支持多向电动调节、通风加热、四向腰撑侧翼可调头枕，前两排座椅靠背10点式SPA级按摩功能、龙鳞纹NAPPA真皮座椅、智能香氛系统、HiFi级定制丹拿音响等等配置，等舒适性配置一应俱全。
而且W-HUD抬头显示、5G版Dilink4.0、DiPilot智能驾驶辅助系统等智能配置也全部安排。
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比亚迪只需要将目前的势头保持下去，未来的市值肯定还会更高的！
#微博新知博主#
【火线升级，大黄蜂7号卷土重来？】#保险#去年大黄蜂5号火爆市场让北京人寿颇为踌躇志满
做为首个可以灵活附加身故责任，并且赔付比例超高的少儿重疾险一经推出就让对手们懵圈
年初在别家公司观望或者转战线下的时候，早早地就推出了大黄蜂6号
不过看来今年似乎就没那么容易了。
头把交椅的位置没坐多久，就出来一群强有力的竞争者。
青云卫1号首创重疾理赔后轻中症可以再赔的功能和优质增值服务脱颖而出
慧馨安2022则剥离了重疾额外赔、优化了癌症多次理赔责任
星宝贝凭借亮眼的重疾医疗报销责任令人耳目一新
特别是慧馨安2022几乎就是照着大黄蜂6号来的。
这其实挺正常的。
虽然在我们看来，大黄蜂6号仍不失为优秀产品。但北京人寿并不满足不在C位。
迅速调整，升级出新一代产品：大黄蜂7号
01
大黄蜂7号有哪些升级点？
大黄蜂7号是一款典型的少儿重疾险，包含轻症、中症、重症、特定疾病、罕见疾病和保费豁免责任，非常全面。（见图1）
和大黄蜂6号一样，大黄蜂7号根据保障时间长短分成两个版本
一个是保30年的定期，E款
一个是保到70周岁或者终身，F款
也是通过附加重大疾病多次给付保险金把单次赔付变成一个不分组多次赔付的儿童重疾产品。
大黄蜂7号保留了大黄蜂6号的核心竞争力
在儿童特定重大疾病保障上，确诊可以赔付200~250%保额，力压对手半个身位。
在特定年龄段，确诊重大疾病，可以额外获得赔付
在高发轻中症和少儿特定疾病病种覆盖方面，也和大黄蜂6号一样。
但针对下面几点做了优化
一、重疾关爱金保障提额，从50%→60%
大黄蜂6号是首个将成人重疾险当中的特定年龄段额外赔引入少儿重疾险当中的产品。
大黄蜂7号将老传统发扬光大，比大黄蜂6号多赔10%
二、重疾理赔后轻症和中症仍可以再赔付一次
这是青云卫1号的首创责任，大黄蜂7号学的很快
重疾确诊90天后，与该重疾不同组的中、轻症仍能各获一次保障
分组方式和青云卫1号基本相同（见图2大黄蜂7号合同条款节选）
不得不说天下文章一大抄，换到保险合同条款这儿也一样。
三、癌症二次赔保额提高，优化了理赔门槛
在测评大黄蜂6号的时候，我们给出过建议“如果没有附加重大疾病多次赔付的情况下，不建议附加癌症二次赔付。有可能会跑空”
因为大黄蜂6号“癌症二次理赔的条件是，之前确诊的重大疾病为癌症，并且理赔过。”
到了大黄蜂7号，这个bug就被修复了。
不但将第二次癌症的保额由100%增加到120%
还增加了首次重疾不是癌症的情况下，仍然癌症二次赔依然有效的条款（见图3大黄蜂7号合同条款节选）
四、重疾多次赔更多
大黄蜂7号和大黄蜂6号一样可以附加重疾多次赔，可以额外理赔三次重疾
最后一次重疾理赔的保额大黄蜂7号由150%增加到180%
既然升级了那么多项内容，价格方面是不是也有很大变动呢？
经过对比，我们发现
必选责任，大黄蜂7号只比6号高了0.5%左右
以终身版为例，50万保额，每年的保费只多了10块钱。
附加癌症二次后，0岁男宝的价格甚至比大黄蜂6号还低了。
附加重疾多次后，0岁女宝的价格也比大黄蜂6号低。
增加了赔付内容，保费还更便宜，大黄蜂7号这次升级挺良心。
还有什么想了解的话，可以给我们留言
02
大黄蜂7号和其它产品相比如何？
从升级内容看，大黄蜂7号同时吸取了青云卫1号和慧馨安2022的长处（见图4）
一、必选责任
从必选责任上看，青云卫1号的保障责任最厚重
除了保障轻症、中症、重症、少儿特定高发重症、罕见病额外赔和保费豁免功能外
还自带轻症、中症、重症的额外赔付以及身故责任
慧馨安2022的必选责任相对最简单。
没有重疾赔完，轻症中症还可以再赔付的责任。
把轻症、中症、重症的额外赔付放在了【疾病关爱金】附加险当中，从而给主险的定价留出了空间。
从各产品的必选责任价格来看，也基本对应了保障责任的多少。
二、少儿特定重大疾病
这三个产品都是在合同保障期内，少儿特定重疾可以额外赔付，并且病种覆盖也是一样的。（见图5）
不过在赔偿比例上，大黄蜂7号在前30个保单年度赔付比例最高，2.5倍
在30个保单年度后，慧馨安2022赔的最多，2.2倍
青云卫1号始终保持2倍赔付
三、健康告知与核保
对于检查项目异常，慧馨安2022严格一些，比如一些B超、CT类的检查，慧鑫安2022要求告知在两年内的结果超标（见图6）
而大黄蜂7号和青云我1号都只对1年内的记录有此要求
对于两周岁以下儿童，大黄蜂7号的告知项目也比另外两个产品要少，不涉及遗传性、先天性疾病告知
对于一些少儿常见疾病的核保，总体上也是大黄蜂7号的尺度更宽松一些。（见图7）
不知道怎么买，怕踩坑的小伙伴可以给我们留言“核保”，帮您把关，带您核保
03
大黄蜂7号怎么买更好？
这么一圈分析下来，可以看到大黄蜂7号有几个亮点
1、增加了重疾确诊之后，非同组的中、轻症还能再赔1次
2、癌症二次赔付规则合理，赔付比例也提高了
是希望对癌症进行加强保障的宝爸宝妈们的首选
这4个附加险的选择，我们建议优先选择癌症二次赔（见图9）
重疾多次赔可以按需选择
这四个附加险都选上，50万保额，2400不到搞定了。
3、健康告知和核保更宽松
对这个产品还有什么疑问的话，欢迎给我们留言，随时call小编
04
写在最后
大黄蜂7号这次升级，可能不够创新。
但是好在保障增加后，价格基本未动，做到了加量不加价。 #保险#
做为首个可以灵活附加身故责任，并且赔付比例超高的少儿重疾险一经推出就让对手们懵圈
年初在别家公司观望或者转战线下的时候，早早地就推出了大黄蜂6号
不过看来今年似乎就没那么容易了。
头把交椅的位置没坐多久，就出来一群强有力的竞争者。
青云卫1号首创重疾理赔后轻中症可以再赔的功能和优质增值服务脱颖而出
慧馨安2022则剥离了重疾额外赔、优化了癌症多次理赔责任
星宝贝凭借亮眼的重疾医疗报销责任令人耳目一新
特别是慧馨安2022几乎就是照着大黄蜂6号来的。
这其实挺正常的。
虽然在我们看来，大黄蜂6号仍不失为优秀产品。但北京人寿并不满足不在C位。
迅速调整，升级出新一代产品：大黄蜂7号
01
大黄蜂7号有哪些升级点？
大黄蜂7号是一款典型的少儿重疾险，包含轻症、中症、重症、特定疾病、罕见疾病和保费豁免责任，非常全面。（见图1）
和大黄蜂6号一样，大黄蜂7号根据保障时间长短分成两个版本
一个是保30年的定期，E款
一个是保到70周岁或者终身，F款
也是通过附加重大疾病多次给付保险金把单次赔付变成一个不分组多次赔付的儿童重疾产品。
大黄蜂7号保留了大黄蜂6号的核心竞争力
在儿童特定重大疾病保障上，确诊可以赔付200~250%保额，力压对手半个身位。
在特定年龄段，确诊重大疾病，可以额外获得赔付
在高发轻中症和少儿特定疾病病种覆盖方面，也和大黄蜂6号一样。
但针对下面几点做了优化
一、重疾关爱金保障提额，从50%→60%
大黄蜂6号是首个将成人重疾险当中的特定年龄段额外赔引入少儿重疾险当中的产品。
大黄蜂7号将老传统发扬光大，比大黄蜂6号多赔10%
二、重疾理赔后轻症和中症仍可以再赔付一次
这是青云卫1号的首创责任，大黄蜂7号学的很快
重疾确诊90天后，与该重疾不同组的中、轻症仍能各获一次保障
分组方式和青云卫1号基本相同（见图2大黄蜂7号合同条款节选）
不得不说天下文章一大抄，换到保险合同条款这儿也一样。
三、癌症二次赔保额提高，优化了理赔门槛
在测评大黄蜂6号的时候，我们给出过建议“如果没有附加重大疾病多次赔付的情况下，不建议附加癌症二次赔付。有可能会跑空”
因为大黄蜂6号“癌症二次理赔的条件是，之前确诊的重大疾病为癌症，并且理赔过。”
到了大黄蜂7号，这个bug就被修复了。
不但将第二次癌症的保额由100%增加到120%
还增加了首次重疾不是癌症的情况下，仍然癌症二次赔依然有效的条款（见图3大黄蜂7号合同条款节选）
四、重疾多次赔更多
大黄蜂7号和大黄蜂6号一样可以附加重疾多次赔，可以额外理赔三次重疾
最后一次重疾理赔的保额大黄蜂7号由150%增加到180%
既然升级了那么多项内容，价格方面是不是也有很大变动呢？
经过对比，我们发现
必选责任，大黄蜂7号只比6号高了0.5%左右
以终身版为例，50万保额，每年的保费只多了10块钱。
附加癌症二次后，0岁男宝的价格甚至比大黄蜂6号还低了。
附加重疾多次后，0岁女宝的价格也比大黄蜂6号低。
增加了赔付内容，保费还更便宜，大黄蜂7号这次升级挺良心。
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02
大黄蜂7号和其它产品相比如何？
从升级内容看，大黄蜂7号同时吸取了青云卫1号和慧馨安2022的长处（见图4）
一、必选责任
从必选责任上看，青云卫1号的保障责任最厚重
除了保障轻症、中症、重症、少儿特定高发重症、罕见病额外赔和保费豁免功能外
还自带轻症、中症、重症的额外赔付以及身故责任
慧馨安2022的必选责任相对最简单。
没有重疾赔完，轻症中症还可以再赔付的责任。
把轻症、中症、重症的额外赔付放在了【疾病关爱金】附加险当中，从而给主险的定价留出了空间。
从各产品的必选责任价格来看，也基本对应了保障责任的多少。
二、少儿特定重大疾病
这三个产品都是在合同保障期内，少儿特定重疾可以额外赔付，并且病种覆盖也是一样的。（见图5）
不过在赔偿比例上，大黄蜂7号在前30个保单年度赔付比例最高，2.5倍
在30个保单年度后，慧馨安2022赔的最多，2.2倍
青云卫1号始终保持2倍赔付
三、健康告知与核保
对于检查项目异常，慧馨安2022严格一些，比如一些B超、CT类的检查，慧鑫安2022要求告知在两年内的结果超标（见图6）
而大黄蜂7号和青云我1号都只对1年内的记录有此要求
对于两周岁以下儿童，大黄蜂7号的告知项目也比另外两个产品要少，不涉及遗传性、先天性疾病告知
对于一些少儿常见疾病的核保，总体上也是大黄蜂7号的尺度更宽松一些。（见图7）
不知道怎么买，怕踩坑的小伙伴可以给我们留言“核保”，帮您把关，带您核保
03
大黄蜂7号怎么买更好？
这么一圈分析下来，可以看到大黄蜂7号有几个亮点
1、增加了重疾确诊之后，非同组的中、轻症还能再赔1次
2、癌症二次赔付规则合理，赔付比例也提高了
是希望对癌症进行加强保障的宝爸宝妈们的首选
这4个附加险的选择，我们建议优先选择癌症二次赔（见图9）
重疾多次赔可以按需选择
这四个附加险都选上，50万保额，2400不到搞定了。
3、健康告知和核保更宽松
对这个产品还有什么疑问的话，欢迎给我们留言，随时call小编
04
写在最后
大黄蜂7号这次升级，可能不够创新。
但是好在保障增加后，价格基本未动，做到了加量不加价。 #保险#
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